การสร้างเรื่องราว

กัปตันของ "ไททานิค" จอห์นเอ็ดเวิร์ดสมิธ ชีวประวัติของบุคคลสำคัญในประวัติศาสตร์

กัปตันเอ็ดเวิร์ดดจฮอนสมิต - คนพิเศษที่มีชื่อจารึกไว้ตลอดกาลในประวัติศาสตร์เนื่องจากการมีส่วนร่วมมากที่สุดในภัยพิบัติขนาดใหญ่ในน้ำ

วัยเด็กและครอบครัว

เอ็ดเวิร์ดสมิธ, ประวัติที่เริ่มต้นด้วยการเกิดของยี่สิบเจ็ดของเดือนมกราคม 1850 ที่มีชื่อเสียงมาก

เด็กที่อยู่ในครอบครัว Edvarda Smita และ Ketrin Henkok (มาร์ช) ในเมืองเล็ก ๆ ของแฮนลีย์ใน Staffordshire, สหราชอาณาจักร

Dzhon เอ็ดเวิร์ดเป็นบุตรชายของพอตเตอร์ที่ พ่อปลูกฝังความรักในการทำงานของเขา แต่ลูกชายของเขาได้รับความสนใจในการเดินทางทะเลประเทศที่ห่างไกล แม่ของเด็กที่ได้เป็นนายธนาคารที่ดี แต่สำนักงานภายหลังเลือกที่จะเปิดร้านขายสินค้าของตัวเอง

ต้นอาชีพ

ตอนอายุสิบสองปีไททานิคกัปตันเอ็ดเวิร์ดสมิธสูญเสียพ่อของเขาที่เสียชีวิตจากวัณโรค เด็กต้องออกจากโรงเรียนและได้รับการโรงงานใน Stoke-on-Trent ที่เล็ก แต่ยากมากที่คนงานที่ได้รับมอบหมายกับการจัดการค้อนอบไอน้ำ แต่งานนี้ไม่ได้นำเด็กที่ต้องการความสุข เขาฝันของทะเลและการเดินทาง

ที่สิบเจ็ดโชคชะตาพาเขาไปลิเวอร์พูลที่เขามีการเชื่อมโยงตลอดชีวิตของเขากับเรือและทะเล

หลังจากนั้นสองปีของการฝึกอบรม Dzhon เอ็ดเวิร์ดก็สามารถที่จะหางานแรกของเขาในเรือแล่นเรือใบ "วุฒิสมาชิกเวเบอร์" ใน บริษัท ที่เชี่ยวชาญในการขนส่งสินค้า ชายหนุ่มคนหนึ่งแรงผลักดันไม่ได้ดูถูกการทำงานใด ๆ เขารีบเดินขึ้นบันไดอาชีพและสี่ปีต่อมาเขาได้รับสิทธิในการถือคู่สำนักงาน

ในพันแปดร้อยปี 76, ยี่สิบหก Dzhon Edvard นำเรือลำแรกของตน - "ลิซซี่เฟนเนลล์" กว่าสามปีต่อมาเขาได้ครอบคลุมหลายร้อยหลายพันไมล์ทะเลการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศสหรัฐอเมริกาแคนาดาและสหราชอาณาจักร

การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่

ใน 1800 และในปีที่แปดสิบฝันกัปตันเก่ามาจริง - เขาก็สามารถที่จะเข้าร่วมจัดอันดับของที่ใหญ่ที่สุดและมีประสิทธิภาพมากที่สุด บริษัท ขนส่งในเวลา - "สีขาวสายสตาร์"

ผูกปมคือการที่ บริษัท แทบจะไม่ได้ทำหน้าที่ในการขนส่งสินค้า งานหลักของ บริษัท คือการเคลื่อนไหวของผู้โดยสาร

เนื่องจากความจริงที่ว่าผู้โดยสารและ การขนส่งสินค้าทางเรือของ การจัดการที่แตกต่างกันอยู่แล้วจัดกัปตันมีการเริ่มต้นอาชีพของเขาอีกครั้งจากด้านล่าง

ขอขอบคุณที่ทำงานหนักของเขาและความเพียรเจ็ดปีต่อมาเขาอีกครั้งเอาหางเสือที่สะพานหลัก

ในปีต่อ ๆ Dzhon Edvard ปกครองโดยเรือดังกล่าวเป็น "Ripablik", "บอลติก", "Koptik", "เวนิส", "Germanicus", "รูน" และอื่น ๆ

แปดร้อยกัปตันเก้าสิบสองปีที่ได้รับมอบหมายด้วยการจัดการ บริษัท เดินเรือที่ใหญ่ที่สุด - "มาเจสติก" ตั้งแต่เวลานั้นเอ็ดเวิร์ดสมิธได้ที่จะพบได้เฉพาะบนเรือขนาดใหญ่

ผู้ชมเพลิดเพลินไปกับเรือของการบริการชั้นนี้มีมากกว่าที่ร่ำรวย Dzhona Edvarda และชื่อเล่นว่า "เศรษฐีกัปตัน."

การรับราชการทหาร

สถานการณ์ตึงเครียดในโลก แปดแสนแปดหมื่นแปดกัปตันได้รับการบันทึกไว้ในสำรองกองทัพเรือของสหราชอาณาจักร

การมีส่วนร่วมในการต่อสู้ที่ใช้งานเขาไม่ยอมรับ แต่เอ็ดเวิร์ดก็จะทำให้หลายคนเดินทางการขนส่งทหารไปยังชายฝั่งของแอฟริกาใต้ซึ่งเป็นเจ้าภาพแองโกลสงครามโบเออร์

ในปี ค.ศ. กัปตันปีที่สี่ได้รับของเจ้าหน้าที่ทหารยศ "พลเรือจัตวา"

นิสัยชอบบ้าน

หนึ่งพันแปดร้อย 87 ปีถูกทำเครื่องหมายสำหรับ Dzhona Edvarda คือไม่ประสบความสำเร็จเฉพาะในด้านการให้บริการ สิบสองของเดือนกรกฎาคมเขาแต่งงานกับซาราห์เอเลียนอร์เพนนิงตัน แล้วสองเดือนเมษายนปีถัดไปครอบครัวหนุ่มสาวของพวกเขาเสร็จสิ้นการเฉลิมฉลอง - พวกเขามีลูกสาวซึ่งเป็นชื่อเฮเลน

ชีวิตครอบครัวเป็นกัปตันที่จัดขึ้นในที่มีขนาดใหญ่, บ้านกว้างขวางสร้างขึ้นจากอิฐสีแดงในย่านชานเมืองของเซาแธมป์ตัน

เที่ยวบินสุดท้าย

ปีที่สิบเมษายน 1900 และสิบสองของพอร์ต Sautgemptora ได้รับการปล่อยตัวในเที่ยวบินโครงการมีความทะเยอทะยานที่สุดของศตวรรษที่ยี่สิบต้นมัน amazes ด้วยเกล็ดแม้ร้อยปีต่อมา - "ไททานิค" เรือที่ทันสมัยซึ่งเป็นชื่อ เป็นเรือที่สร้างขึ้นสำหรับสามปีที่อู่ต่อเรือในเบลฟัสต์

ร่าง "ไททานิค" เป็น 52,310 ตันเพิ่มความเร็วได้ถึงยี่สิบสามโหนด haraktirozoval ของเรือเหล็กกำลังของเครื่องยนต์ 55,000 แรงม้า 1317 ผู้โดยสารบนเรือ และสิ่งปลูกสร้างนี้ได้รับการแต่งตั้งให้เป็นกัปตันจัดการที่มีชื่อเสียง

"เอ็ดเวิร์ดสมิธ! ไททานิคนำมัน! "- เกี่ยวกับการดังกล่าวเป็นพาดหัวข่าว ของหนังสือพิมพ์อังกฤษ ที่ทุ่มเทให้กับตำนานเรือ

ซับได้รับการพิจารณา unsinkable วิศวกรด้านการออกแบบมีความมั่นใจว่าช่องจะสร้างกั้นน้ำจะช่วยให้เรือที่จะทนต่อภัยพิบัติใด ๆ

สำหรับ Dzhona Smita ควรจะเป็นเที่ยวบินสุดท้ายในอาชีพของเขาหลังจากที่เขาควรจะไปในการเกษียณอายุที่สมควรจะได้

ภัยพิบัติ

ตามรุ่นอย่างเป็นทางการในคืนวันที่สิบสี่ปีที่สิบสองหมื่นหนึ่งพันเก้าเป็นซับชนกับภูเขาน้ำแข็งที่ 15 เมษายนเขาได้รับหลุมที่สำคัญ เรืออย่างรวดเร็วเริ่มจมลงและสามชั่วโมงต่อมาในที่สุดเขาก็เดินไปที่ด้านล่าง

จำนวนที่แน่นอนของผู้ที่ตกเป็นเหยื่อ - 1,496 คน ผู้รอดชีวิต - 712

กัปตันทีมในนาทีสุดท้าย

รุ่นพื้นฐานที่สุด - เจ้าหน้าที่ถูกยิง ตัวชี้วัดที่หลงเหลืออยู่ของสมาชิกในทีมไม่เห็นด้วย บางคนก็อ้างว่าได้เห็นสุดท้าย Dzhona Smita บนสะพาน คนอื่นจะเชื่อว่าเขาเป็นหนึ่งในคนอื่น ๆ ที่อยู่ในน้ำ บางคนก็พยายามที่จะช่วยกัปตันที่จะปีนลงไปในเรือ แต่ความพยายามเหล่านี้ไม่ประสบความสำเร็จ

ร่างกาย Dzhona Smita ก็พบว่า จิตวิญญาณของเขาถูกทิ้งไว้ตลอดไปด้วยมหาสมุทร

ครอบครัวของกัปตันหลังเกิดภัยพิบัติ

ซาราห์ภรรยาอาศัยอยู่เป็นเวลาเก้าปีหลังจากการตายของสามีของเธอ ในปี 1931 เธอเสียชีวิตในอุบัติเหตุรถชนในกรุงลอนดอนที่เธอย้ายไปหลังจากนั้น

ลูกสาวของเฮเลนอาศัยอยู่ชีวิตที่ใช้งานและที่น่าสนใจ - เธอเป็นผู้ประกอบการคนขับรถแข่ง

เธอได้ตามที่มีความสนใจทุกข่าวที่เกี่ยวข้องกับ "ไททานิค" มันชี้ให้เห็นว่ามันได้ไปเยือนซ้ำแล้วซ้ำอีกชุดและอย่างระมัดระวังมองอย่างใกล้ชิดกับดารานักแสดงที่เล่นกับพ่อของเธอ

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.