ทำไมเราต้องปั๊มเชื้อเพลิง?

การออกแบบของ ระบบน้ำมันเชื้อเพลิงของ ยานพาหนะรวมถึงปั๊มเชื้อเพลิง มันเป็นความรับผิดชอบสำหรับการจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่ห้องเผาไหม้

มีสองประเภทของอุปกรณ์ ได้แก่ :

1. ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง ,

2. ปั๊มเชื้อเพลิง แรงดันต่ำ

การเลือกปั๊มเชื้อเพลิง

ในความล้มเหลวของ "หัวใจ" ของระบบน้ำมันเชื้อเพลิงหน่วยนี้จำเป็นต้องเปลี่ยน ในขั้นตอนการซื้ออุปกรณ์ใหม่ประเภทนี้จะต้องมี:

• ใช้ปั๊มเชื้อเพลิงในมือของเขา

• ให้แน่ใจว่าจะทำงานอย่างถูกต้อง อุปกรณ์นี้จะ "หมุน".

• โพสต์ "อาหาร" ในกรณีนี้หน่วยงานที่จะต้อง "ชัก" ให้สอดคล้องกับทิศทางของการหมุนของมัน

วิธีการดำเนินการทดสอบความดันในปั๊มเชื้อเพลิง?

ในการตรวจสอบความดันของปั๊มเชื้อเพลิง จะต้อง:

- รื้อกลไกของการควบคุมระบบการล่องเรือ;

- แนบมากับท่อยื่นออกมาจากปั๊มเชื้อเพลิงซึ่งเป็นมาตรวัดความดัน

- สวิทช์ในการเผาไหม้แล้วควรเปิดและปั๊มเชื้อเพลิง ความดันจึงเพิ่ม;

- อุ่นเครื่องเครื่องยนต์บันทึกการอ่านของตราสารโดยเปรียบเทียบกับกฎระเบียบทางเทคนิค ความคล้ายคลึงกันของพยานหลักฐานที่พูดเกี่ยวกับการบริการของอุปกรณ์;

- ตัดการเชื่อมต่อท่อสูญญากาศ หากความดันน้ำมันเชื้อเพลิงจะไม่เพิ่มขึ้นแล้วมันเป็นสิ่งที่จำเป็นเพื่อเพิ่มแรงดันลบในเครื่องควบคุมแรงดัน การทำเช่นนี้เชื่อมต่อปั๊มสุญญากาศที่เพียงพอ มิฉะนั้นมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะดำเนินการเปลี่ยน ควบคุมแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง ;

- เมื่อไม่ยอมทำตามแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีแนวโน้มรายละเอียดต้องเปลี่ยนควบคุมตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงหรือปั๊มเชื้อเพลิง

วิธีการเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงถูกต้องหรือไม่

ในความล้มเหลวของปั๊มเชื้อเพลิงจะถูกรื้อถอน การทำเช่นนี้:

• ใส่รถบนเบรกมือ

• จากแบตเตอรี่ตัดการเชื่อมต่อสายไฟ

• ขึ้นอยู่กับที่ฝาครอบถังจะต้องออกเบาะหลังหรือพื้นลำตัวตัด

• ถอดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและสายของขั้วต่อสายไฟเครื่องสูบน้ำเบนซิน

• คลายน็อต

• ถอดฝาครอบซึ่งปิดหลุมสำหรับการบำรุงรักษาของการชุมนุมน้ำมันเชื้อเพลิง มันเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้มั่นใจว่าถังน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ได้ตีถังขยะ

• คลายเกลียวขั้วอำนาจน็อตสกรูยึดปั๊มเชื้อเพลิง

• รื้อปั๊มเชื้อเพลิง

• แทนที่การทำความสะอาดตาข่ายกรองหยาบ

• เปลี่ยนกรองน้ำมันเชื้อเพลิง

• เก็บรวบรวมชิ้นส่วนทั้งหมดออก

นอกจากนี้ทราบว่าการเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงจะต้องมีการจัดขึ้นในการปฏิบัติตามกฎระเบียบความปลอดภัย โปรดทราบว่าน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ที่สามารถมีแรงดัน หลังจากที่ปั๊มเชื้อเพลิงใหม่และองค์ประกอบอื่น ๆ ของระบบที่ได้รับการแทนที่สตาร์ทเครื่องยนต์โดยใช้เริ่มต้น แต่หลังจากที่เลื่อนนี้จะเชื้อเพลิงระบบและเครื่องยนต์สามารถเริ่มต้นในทางปกติ

อีกความแตกต่างที่สำคัญระหว่างการดำเนินการของปั๊มเชื้อเพลิงที่มีความเชื้อเพลิงในระบบ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำในการควบคุมระดับของของเหลว ค่า จำกัด อาจจะเป็นรอยแดง หากปรากฏตัวของน้ำมันเชื้อเพลิงด้านล่างเครื่องหมายแล้วน่าจะเป็นความล้มเหลวของปั๊มเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นหลายต่อหลายครั้ง