ยางรถยนต์ Pirelli น้ำแข็งศูนย์: ความคิดเห็นของผู้เป็นเจ้าของ

พวกเขาจะไม่ได้หมายถึงพวกเขาจะพิชิตภูเขา, การเดินทางบนท้องถนนและอื่น ๆ - มียางที่ถูกออกแบบมาสำหรับการขับรถในสภาพเมืองที่มี นอกจากนี้ถ้าเราทำมันในช่วงฤดูหนาวยางสามัญจะเลวร้ายยิ่งสำหรับงานที่คล้ายกัน นี่คือเหตุผลที่คุณจะต้องสามารถที่จะเลือกยางขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ที่คุณต้องการใช้รถของคุณ ถ้าเมืองของคุณอยู่ใกล้ฤดูหนาวแล้วคุณควรให้แน่ใจว่าจะเปลี่ยนยางในช่วงฤดูร้อนสำหรับฤดูหนาว แต่คุณจะเลือกจากรุ่นมาตรฐาน แล้วคุณก็จะไม่พบยาง Pirelli เช่นน้ำแข็งศูนย์ - ความคิดเห็นของยางสามารถจะพบได้ในเว็บไซต์เฉพาะ แต่ไม่ได้อยู่ในฟอรั่มที่สามเณรและผู้ที่ชื่นชอบเพื่อหารือเกี่ยวกับยางของพวกเขา ยางนี้ถูกออกแบบมาสำหรับสภาพอากาศและสภาพถนนที่รุนแรงมากขึ้นดังนั้นจึงไม่เหมาะสำหรับทุกคน ถ้าคุณพยายามที่จะใช้ยางเหล่านี้ในเมืองแล้วคุณจะได้พบกับความผิดหวังที่ดีเพราะพวกเขาจะไม่แสดงผลการดำเนินงานที่คุณอาศัย แต่ถ้าคุณเข้าใจสิ่งที่คุณต้องการยางสำหรับการขับรถมากแล้วคุณควรให้ความสนใจกับรูปแบบ Pirelli น้ำแข็งศูนย์ ความคิดเห็นเกี่ยวกับยางที่ดีโดยทั่วไปและถ้าคุณกำลังอ่านบทความนี้คุณจะเข้าใจว่าทำไม ที่นี่ทุกข้อได้เปรียบคุณสมบัติและเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่ใช้ในการผลิตของมันจะถูกอธิบายในรายละเอียด คุณจะได้เรียนรู้สถานที่และภายใต้เงื่อนไขว่ายางเหล่านี้แสดงให้เห็นในระดับสูงสุดของการปฏิบัติงาน และแล้วคุณจะสามารถที่จะทำให้การตัดสินใจเกี่ยวกับว่าคุณจะซื้อพวกเขาหรือไม่

การแนะนำ

เมื่อมันมาถึงการขับรถในสภาพอากาศที่รุนแรงทางเท้าพิเศษและผิดปกติแน่นอนแล้วคุณควรมองหายาง Pirelli เช่นน้ำแข็งศูนย์ ความคิดเห็นเสมออาจจะเป็นประโยชน์มากที่สุดให้คุณอ่านออนไลน์ แต่ยังคุณแน่นอนควรจะเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับโดยเฉพาะอย่างยิ่งองค์ประกอบคุณสมบัติและชิปยางโดยเฉพาะอย่างยิ่งก่อนที่คุณจะตัดสินใจซื้อ มันเป็นเพราะเรื่องนี้และมีความคิดเห็นเช่นนี้ - ที่นี่คุณจะพบข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดสามารถพบได้ง่ายกับเธอชั่งน้ำหนักข้อดีและข้อเสีย และถ้าคุณยังคงความสำคัญกับความคิดเห็นของคนอื่นแล้วนี้จะเป็นส่วนที่แยกต่างหาก กรุณาตรวจสอบรายละเอียดยาง Pirelli น้ำแข็งศูนย์ของความคิดเห็นของพวกเขาจะได้รับในภายหลัง ดังนั้นสิ่งที่สำคัญที่สุดคือการเน้นสิ่งที่ผู้ผลิต - เป็นความจริงที่ว่ารูปแบบยางรวมประสิทธิภาพสูงสุดทั้งในการผลิตและความปลอดภัยซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมากเมื่อคุณกำลังขับรถในสภาพอากาศที่รุนแรง กับยางเหล่านี้คุณจะได้รับการควบคุมเต็มรูปแบบของพลังงานที่จะทำให้คุณมีความสามัคคีความจริงกับรถของคุณอยู่บนท้องถนนที่การตรวจสอบรายละเอียดก่อนที่คุณจะไม่สามารถแม้แต่จะฝันของ ธรรมชาติก็เป็นมูลค่า noting และสว่างน้อยลง แต่ไม่มีรายละเอียดที่สำคัญน้อยกว่า - มันเป็นยางฤดูหนาวดังนั้นแม้ว่าคุณจะขับรถของคุณอยู่ในสภาพแวดล้อมที่ยางเหล่านี้คุณจะไม่ทำเพราะพวกเขาจะสร้างขึ้นเฉพาะสำหรับฤดูหนาว

สิ่งที่ชนิดของยาง?

ดังนั้นที่คุณควรจะเริ่มต้นการพิจารณาของ Pirelli ยางน้ำแข็งศูนย์? ความคิดเห็นของผู้เป็นเจ้าของจะเน้นมากที่สุดในสิ่งที่ชนิดของประสิทธิภาพยางเหล่านี้มีอยู่บนถนนน้ำแข็งเพื่อครั้งแรกของทั้งหมดมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะมุ่งเน้นความสนใจกับความจริงที่ว่ารุ่นนี้จะ เรียงรายยาง ชนิดในช่วงฤดูหนาว นี้รุ่นใหม่ของยางที่ได้รับการพัฒนาเมื่อเร็ว ๆ นี้ - เมื่อคุณสร้างความหลากหลายของเทคโนโลยีที่ทันสมัยได้รับการใช้งานซึ่งจะมีการหารือในรายละเอียดเพิ่มเติมในภายหลัง วัตถุประสงค์ในการสร้างประเภทของยางนี้มีความจำเป็นในการปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานในช่วงฤดูหนาวสภาพที่รุนแรงเมื่อมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะจัดการกับทางเท้าไอซิ่งที่รุนแรงมาก ในกรณีดังกล่าวได้ดีที่สุดยางฤดูหนาวของตัวเลือกมาตรฐานไม่อนุญาตให้คุณเพื่อให้บรรลุการควบคุมที่ดีในการขับขี่และประสิทธิภาพการทำงานที่ไม่พูดถึงการรักษาความปลอดภัย นั่นคือเหตุผลที่มีความจำเป็นสำหรับรูปแบบขั้นสูงที่จะสามารถที่จะรักษาผลผลิตในสถานการณ์ที่ยากลำบากที่สุดจะช่วยให้คุณไม่เคยสูญเสียการควบคุมรถของคุณและมักจะยังคงอยู่ในความปลอดภัยที่สมบูรณ์ ทั้งหมดนี้จะนำเสนอรูปแบบของ Pirelli น้ำแข็งศูนย์ - ความคิดเห็นของเจ้าของที่มีใช้อยู่แล้วยางนี้ยืนยันความเป็นจริงนี้

ผลผลิต

เกี่ยวกับสิ่งที่เป็นยางสมรรถนะ Pirelli ฤดูหนาวน้ำแข็งศูนย์จะได้รับการกล่าวว่าเป็นจำนวนมาก แต่มันถึงเวลาที่จะดูในรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ว่าตัวเลขนี้สูงจริงๆและภายใต้เงื่อนไขว่า ทันทีที่มันเป็นที่น่าสังเกตว่าเกือบทั้งหมดของพารามิเตอร์ที่มีการคำนวณประสิทธิภาพของยางในรุ่นนี้อยู่ใกล้กับที่ยอดเยี่ยมและในหลายกรณีมีการประเมินที่สูงยิ่งขึ้น เกือบจะถือว่าเป็นข้อมูลประสิทธิภาพการทำงานที่ยอดเยี่ยมยางบนพื้นผิวถนนแห้งและเปียกถือว่ายังเกือบบริโภคที่ดีเยี่ยมน้ำมันเชื้อเพลิงและมากขึ้นโดยเฉพาะการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งทำให้มั่นใจได้ในการลดความต้านทานเมื่อขับรถให้ยาง ห้าการประเมินประสิทธิภาพของยางเหล่านี้เมื่อขับรถในโหมดการเล่นกีฬา นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตก็คือว่าเครื่องหมาย "ดีเลิศ" และได้รับระดับของความสะดวกสบายที่คุณให้ฤดูหนาวยาง Pirelli น้ำแข็งศูนย์ - ความคิดเห็นของลูกค้ามักจะมีข้อมูลที่ขี่บนยางเป็นประสบการณ์ที่สนุกสนานจริงๆ และแน่นอนมันเป็นมูลค่า noting ประสิทธิภาพของรูปแบบในสภาพที่มันได้รับการออกแบบ ผู้เชี่ยวชาญประเมินการทำงานของยางบนถนนปกคลุมไปด้วยหิมะเป็นเกือบจะสมบูรณ์แบบและน้ำแข็งเงื่อนไข - เป็นเหมาะ ในฐานะที่เป็นตอนนี้คุณสามารถจินตนาการแบบนี้ในความเป็นจริงที่สำคัญและเป็นจริงในหมู่ปฏิวัติ เรียงรายยาง

แหลมพิเศษ

แต่เนื่องจากสิ่งที่ยาง Pirelli น้ำแข็งศูนย์มีประสิทธิภาพที่โดดเด่น? ปรากฏการณ์นี้มีหลายค่อนข้างเหมาะสมและคำอธิบายเหตุผลและเป็นครั้งแรกของพวกเขา - รูปแบบของแหลม ในกรณีนี้มีกระดุมคู่พร้อมเฟอร์นิเจอร์ในรูปแบบของก้ามปู ต้องขอบคุณเทคโนโลยีที่น่าตื่นเต้นและนวัตกรรมนี้ช่วยเพิ่มการรุกของเข็มลงไปในน้ำแข็งและมันเป็นเพราะประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นนี้บนถนนน้ำแข็ง แหลมคู่เป็นสองมีประสิทธิภาพมากขึ้นกว่าเดียวดังนั้นคุณจะเห็นความแตกต่างหลังจากการเดินทางครั้งแรก ซึ่งแตกต่างจากแหลมย้ายซึ่งจะถูกใช้โดยบางรุ่นล่าสุดของยางนวัตกรรมนี้ได้เพิ่มความแข็งแรงดังนั้นคุณจะไม่สูญเสียแหลมทั้งหมดของคุณหลังจากที่ฤดูกาลแรกหรือครั้งที่สอง มันใส่ใจไดรเวอร์มากมายดังนั้นในกรณีนี้เรื่องนี้ได้รับความสนใจเป็นพิเศษในการออกแบบ หลังจากที่ทุกฤดูหนาวยาง Pirelli ฤดูหนาวน้ำแข็งศูนย์เป็นส่วนหนึ่งของการทำงานที่น่าประทับใจบนขอบคุณน้ำแข็งแหลม แต่แน่นอนผลที่ออกมาจะประสบความสำเร็จไม่เพียงเพราะพวกเขา - มีคุณสมบัติอื่น ๆ ที่คุณควรจะบอกแน่นอน

พื้นผิวของเดือย

เราไม่สามารถพูดได้ว่าจบการอภิปรายของหนามเพราะมันเป็นพวกเขาที่ในรูปแบบยางเป็นส่วนที่เป็นนวัตกรรมใหม่ล่าสุด ห่างไกลจากการเป็นเพียงคู่เพิ่มยางสมรรถนะ Pirelli ยางฤดูหนาวน้ำแข็งศูนย์ XL มีเครื่องผูกเพิ่มเติม แต่มีไม่น้อยที่ทนต่อการกระแทกและทำให้เกิดความเสียหายที่นำไปสู่การสูญเสียของแหลม หลังจากที่ทั้งหมดจะนำไปสู่ยางทั้งหมดที่อยู่ในสภาพทรุดโทรมสมบูรณ์ - โดยไม่มีหนามมีการยึดเกาะถนนเป็นน้ำแข็งหรือหิมะปกคลุมไม่มีและเนื่องจากการที่สูญเสียสาระสำคัญของยางในช่วงฤดูหนาว นั่นคือเหตุผลที่มันเป็นมูลค่าการให้ความสนใจกับแหลมผิวเรียบที่ไม่ลดประสิทธิภาพ แต่มันทำให้หนามเสถียรภาพมากขึ้น เราหนามเพิ่มขึ้นต้านทานช็อกและดังนั้นพวกเขามีมากอีกต่อไป แต่ยังมีประสิทธิภาพมากขึ้นเพราะรถบัสอื่น ๆ ที่สูญเสียของแม้ไม่กี่แหลมเริ่มสูญเสียและในการสู้รบกับพื้นผิว และเหล่านี้เป็นฤดูหนาวยาง Pirelli ดีน้ำแข็งศูนย์ แต่แม้จุดแหลมรูปแบบนี้จะไม่หยุดที่จะตะลึงพรึงเพริดคุณ

ฐานของการขัดขวาง

อีกจุดหนึ่งที่น่าสังเกต - เป็นปรับปรุงฐานกว้างของเข็มซึ่งจะเพิ่มความแข็งแรงมากยิ่งขึ้น คุณสมบัติทั้งหมดข้างต้นได้รวมเข้าด้วยกันส่งผลให้เกิดการสูญเสียของแหลมลดไปเกือบเป็นศูนย์ แต่นี้ไม่ได้เป็นข้อได้เปรียบที่เดียวที่จะทำให้คุณมีฐานการขยายตัวใหม่หนาม ความจริงที่ว่าพื้นที่ติดตั้งขนาดใหญ่ยังทำงานในคลัทช์ระหว่างการเบรกหรือการลาก ซึ่งหมายความว่ารถของคุณติดกับรูปแบบของยางนี้จะดีมากได้รับการย้ายบนพื้นผิวน้ำแข็งและอื่น ๆ อีกมากมายได้อย่างน่าเชื่อถือและปลอดภัยชะลอตัวลง ธรรมชาตินี้เป็นสิ่งที่สำคัญมากสำหรับผู้ขับขี่และยากที่จะจินตนาการว่าทุกโอกาสที่ยอดเยี่ยมเหล่านี้เพื่อให้คุณในกรณีของ Pirelli น้ำแข็งศูนย์ยางขัดขวาง ความคิดเห็นเกี่ยวกับหนามนี้ยังมีสูงมาก - แต่สวยเร็ว ๆ นี้คุณมีความคุ้นเคยกับความจริงที่ว่าคนเขียนและพูดคุยเกี่ยวกับยางเหล่านี้ ในขณะที่มันคุ้มค่าที่จะได้ทำความคุ้นเคยกับส่วนที่เหลือของคุณสมบัติที่ถือว่าเป็นยางในช่วงฤดูหนาว

เพิ่มขึ้นความหนาแน่นของท่อ

มันเป็นความลับที่ท่อตั้งอยู่บนลายดอกยางที่ทำหน้าที่ในการเอาน้ำส่วนเกินซึ่งจะเกิดขึ้นเนื่องจากน้ำแข็งหรือหิมะปกคลุมถนน นอกจากนี้ท่อเหล่านี้ "จับ" หิมะโดยตรงการปรับปรุงประสิทธิภาพของยางบนพื้นผิวถนนที่ปกคลุมไปด้วยหิมะ เป็นทางออกที่ผู้ผลิตนำมาใช้ยาง Pirelli น้ำแข็งศูนย์อะไร? ภาพถ่ายสามารถบอกคุณได้มาก แต่ถ้าคุณไม่ได้เป็นผู้เชี่ยวชาญในยางรถยนต์ก็ไม่สามารถที่จะสังเกตเห็นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในท่อของรูปแบบ ความจริงที่ว่าพวกเขาจะมีมากขึ้นกว่ายางฤดูหนาวมาตรฐาน - ความหนาแน่นของลายดอกยางสูงกว่ามาตรฐานของยางในช่วงฤดูหนาวในร้อยละยี่สิบหรือร้อยละยี่สิบหิมะจะถูกลบออกจากถนนซึ่งมีผลกระทบต่อการผลิตยางในที่รุนแรง สภาพอากาศ ดังนั้นยาง Pirelli ฤดูหนาวน้ำแข็งศูนย์มีประสิทธิภาพที่น่าประทับใจมากขึ้นในทุกประเภทของเนินเขาสัมผัสกับสภาพอากาศที่รุนแรง - มันทำให้ยางน้อยที่น่าสนใจให้กับผู้ซื้อ

องค์ประกอบพิเศษ

แยกเป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่าการผลิตของยางที่ใช้องค์ประกอบพิเศษสูตรที่จะไม่เปิดเผยต่อสาธารณะ อย่างไรก็ตามเป็นที่รู้จักกันเกี่ยวกับเขาก็คือฟังก์ชั่นของเขาอย่างมากช่วยให้บรรลุรถเมล์ข้อมูลประสิทธิภาพการทำงานในความหลากหลายของสภาพอากาศ ความจริงก็คือว่าเนื่องจากสารประกอบเฉพาะที่มีอยู่ในยางก็สามารถทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบในความหลากหลายของสภาพอุณหภูมิซึ่งจะทำให้มันมากขึ้นหลากหลาย นั่นคือในเงื่อนไขในการที่ส่วนใหญ่ของยางฤดูหนาวได้เริ่มต้นแล้วที่จะสูญเสียประสิทธิภาพการทำงานรูปแบบยังคงทำงานร่วมแสดงค่าสูงสุด นี้เป็นคุณลักษณะที่มีประโยชน์มากสำหรับผู้คนที่อาศัยอยู่ในเงื่อนไขของชาวยุโรปที่รุนแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่มีอุณหภูมิต่ำสามารถตกโดยเฉพาะอย่างยิ่ง แต่นี้ไม่ได้คัดค้านความจริงที่ว่ารถบัสข้อมูลที่มีการทำงานอย่างสมบูรณ์แบบภายใต้อุณหภูมิที่ศูนย์ย่อยใด ๆ และไม่มากที่จะสูญเสียในประสิทธิภาพการทำงานเมื่อร้อนซึ่งแตกต่างจากรุ่นอื่น ๆ ส่วนใหญ่ของยางฤดูหนาว

ความคิดเห็นในเชิงบวก

ดีตอนนี้คุณรู้เกือบทุกอย่างที่คุณต้องการในการสร้าง Pirelli ยางฤดูหนาวน้ำแข็งศูนย์ ผลตอบรับจากผู้ใช้ แต่จะเปิดให้คุณได้ภาพที่แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากมุมมองที่แตกต่างกัน ข้างต้นนั้นถูกนำเสนอข้อเท็จจริงเท่านั้นแห้ง แต่สิ่งที่เกี่ยวกับการใช้งานจริงของยางโดยผู้ใช้เองพูด? หากคุณส่งผลกระทบต่อความคิดเห็นในเชิงบวกแล้วคุณจะพบข้อมูลจำนวนมาก - ความจริงที่ว่าคะแนนเฉลี่ยของยาง: ห้าห้า ดังนั้นคนเต็มใจที่จะเขียนความคิดเห็นของคุณเกี่ยวกับสิ่งที่เป็นยางที่ดีสำหรับรุ่นนี้ ตัวอย่างเช่นพวกเขาชี้ให้เห็นว่ายางเหล่านี้ถือถนนได้ดีก็ไม่ได้เสื่อมประสิทธิภาพการทำงานและการเข้าโค้งของพวกเขาแม้คมชัดและโดยเฉพาะอย่างยิ่งพวกเขาชื่นชมยินดีเช่นเดียวกับยางรถช้าลงและจุดรวมของการทำงานที่ดีเยี่ยมบนน้ำแข็ง นอกเหนือไปจากการเบรกและนอกจากนี้ยังมีการควบคุมที่ชัดเจนของรถโดยไม่ต้องลอยและธนาคาร คนเขียนว่ายางไม่ได้สวมใส่ออกเช่นเดียวกับเกือบทุกข้อสังเกตความแข็งแรงของหนามซึ่งจะไม่ได้หายไปแม้หลังจากที่สามหรือสี่ฤดูกาล - หลังจากหลายร้อยหลายพันกิโลเมตรพวกเขาเป็นเพียงจุดเริ่มต้นที่จะเลิก แต่ไม่ตก สรุปทั้งหมดที่เป็นไปได้ของการถอนตัวว่าในแง่ของราคาและคุณภาพรุ่นนี้เป็นที่ดีที่สุดในตลาด เหล่านี้เป็นเหตุผลที่ว่าทำไมคุณควรซื้อยาง Pirelli น้ำแข็งศูนย์ - ความคิดเห็นที่พวกเขาส่วนใหญ่จะเป็นบวก แต่ยังมีด้านลบซึ่งเป็นอย่างน้อยน้อย แต่ที่ยังได้รับความสนใจ

การลบความคิดเห็น

ดังนั้นถ้าคุณหาในหมู่คนจำนวนมากแสดงความคิดเห็นในเชิงบวกเป็นลบคุณสามารถหาเวลาสักครู่ ครั้งแรกที่ผู้คนมีความเห็นว่ายางนี้เป็นฟังก์ชั่นที่น่าประทับใจจริงๆเท่านั้นที่ศูนย์อุณหภูมิและพื้นผิวที่เป็นจริงมากที่ยางมะตอยจะไม่สามารถมองเห็นได้จากใต้น้ำแข็ง ประการที่สองคนขับรถบางคนบอกว่าเสียงของยางโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ศูนย์อุณหภูมิ แต่ก็สวยไม่ซ้ำกันที่นี่เพราะไดรเวอร์อื่น ๆ บอกว่ายางจะเงียบจริง อย่างไรก็ตามผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากได้รายงานว่าพวกเขายังไม่ได้รับสามารถที่จะระบุข้อบกพร่องของยางแม้หลังจากที่ฤดูกาลที่สองของการใช้งาน ในรูปแบบฐานเป็นทั้งหมด แต่ในท้ายที่สุดคุณจะอ่านเกี่ยวกับประเภทอื่นยาง - Pirelli ฤดูหนาวน้ำแข็งศูนย์แรงเสียดทาน - ชนิดย่อยนี้ความคิดเห็นยังดี แต่มันเป็นสิ่งที่แตกต่างกันโดยสิ้นเชิง

ยางรถยนต์โดยไม่ต้องกระดุม

ถ้าแบบฐานเป็นเรียงราย แต่นี้ไม่ได้เป็นวิธีการทำหน้าที่ Pirelli ยางฤดูหนาวน้ำแข็งศูนย์แรงเสียดทาน? ความคิดเห็นเกี่ยวกับคุณมากเกี่ยวกับเรื่องที่จะบอกคุณจึงควรอ้างถึงทฤษฎี เป็นสิ่งที่เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมที่ใช้สำหรับการผลิตของยางเหล่านี้ แทนที่จะกระดุมในกรณีนี้องค์ประกอบยางจะถูกเพิ่มองค์ประกอบที่เฉพาะเจาะจงซึ่งเป็นผลึกกล้องจุลทรรศน์ที่ให้การยึดเกาะที่ดีกว่าบนถนนเต็มไปด้วยหิมะและน้ำแข็ง - ได้อย่างแม่นยำและใช้งานยาง Pirelli น้ำแข็งศูนย์ FR ความคิดเห็นเกี่ยวกับรูปแบบนี้มากเกินไปส่วนใหญ่ในห้าจุด ผู้ใช้บางคนได้รายงานว่ายางที่ตัวเองรู้สึกมีความมั่นใจน้อยลงบนหิมะและน้ำแข็ง แต่ชนิดของค่าธรรมเนียมนี้สำหรับการขาดหนาม - ทั้งหมดเดียวกันเทคโนโลยีที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงดังนั้นคุณจำเป็นต้องปรับให้เข้ากับวิธีการดำเนินการยาง Pirelli น้ำแข็งศูนย์ FR ความคิดเห็นของคนอื่น ๆ ของหลักสูตรสามารถทำหน้าที่เป็นจุดอ้างอิง แต่ในกรณีใด ๆ ที่คุณควรจะทำให้การตัดสินใจครั้งสุดท้ายของตัวเอง