วิวัฒนาการฮอนด้าแอคคอร์ด

ฮอนด้าเรียกว่ารุ่นที่เก้ามากที่สุด "ประติมากรรม» Accord รุ่นก่อนหน้านี้ทั้งหมดและกล่าวว่าในรถใหม่เพิ่มขึ้นโดยสารและลำตัว ตามที่ระบุไว้โดยฮอนด้าลดความยาวโดยรวมของรถให้ขับรถสปอร์ตมากขึ้นและที่จอดรถได้ง่ายขึ้น

ฮอนด้าแอคคอร์ด 2013 เป็นครั้งแรกระบบจะติดตั้งกับฮอนด้าคำเตือนเกี่ยวกับจุดตัดของเส้นกริดและเทคโนโลยีของการเตือนการชนกันเป็นไปได้ในด้านหน้า ระบบทั้งสองจะเตือนคนขับรถออกจากช่องทางจราจรหรือการปะทะกันที่อาจเกิดขึ้นในด้านหน้าโดยใช้กล้องตัวเดียวกันที่ติดตั้งอยู่ด้านหลังกระจกหน้ารถ รถยังจะได้รับการติดตั้งกล้องมองหลังและกระจกมาตรฐานที่มีข้อมูลการขยายมุมมอง

รถเร็ว ๆ นี้จะมาถึงให้กับตัวแทนจำหน่ายฮอนด้า

ตอนนี้ให้เราเห็นในสิ่งที่วิธีเป็นวิวัฒนาการของฮอนด้าแอคคอร์ดและเรียนรู้สิ่งที่เปลี่ยนแปลงรูปแบบและขั้นตอนการโฮสต์บนทางของพวกเขาไปยังรุ่นที่เก้า

Accord เปิดตัวครั้งแรกนอกประเทศญี่ปุ่นที่เกิดขึ้นในปี 1976 เป็นครั้งแรกที่ Accord ขับเคลื่อนล้อหน้า, hatchback สามประตูแม้จะมีความจริงที่ว่าในขณะที่รถญี่ปุ่นมากที่สุด นอกจากนี้ยังมีมาตรฐานในเครื่องปรับอากาศ Accord

ฮอนด้าได้เพิ่มรุ่นสี่ประตูของ Accord ไปเล่นตัวจริงในปี 1979 รุ่นปี ตามที่ บริษัท มันก็จะทำให้มองรถเหมือนขนาดเล็กและเมอร์เซ novuh ดึงดูดลูกค้า

ออกแบบ Accord ถูกสร้างขึ้นในปี 1982 ในระหว่างที่รถที่ได้รับ 1.8 ลิตรเครื่องยนต์สี่สูบและสี่ความเร็วอัตโนมัติหรือคู่มือห้าความเร็วในการส่ง

ในการโฆษณาปี 1983 ฮอนด้า prevlekala ความสนใจของผู้บริโภคที่จะ Accord เศรษฐกิจ

หลังจากออกแบบของ Accord รุ่นในปี 1986 กลายเป็นหนึ่งในรถที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ใน Accord รุ่นที่สามของฮอนด้า มันมีทางเลือกของผู้ซื้อที่หลากหลายของอุปกรณ์ระดับ A: จากสปาร์ตาเพื่อความหรูหราซึ่งรวมถึงจำนวนมากของคุณสมบัติระดับ high-end ว่าฮอนด้าที่ใช้ในการใหม่แบรนด์พรีเมี่ยม Acura หนึ่งในไฟหดคุณลักษณะที่น่าจดจำที่เคยเหล็ก

ในปี 1989 ยอดขายครั้งแรกของรถยนต์ญี่ปุ่นในสหรัฐแซงผลิตในท้องถิ่น ในปีนี้ฮอนด้า มันขาย 362,707 ผู้เล่นตัวจริง Accord ของยานพาหนะตามด้วยตามด้วยเลขที่ 2 Ford Taurus เลขที่ 3 ฟอร์ด Escort, เลขที่ เชฟโรเลต 4 คอร์ซิกา / เบเร็ตต้าเลขที่ 5 และฉบับที่เชฟโรเลตคาวาเลียร์ 6 โตโยต้าคัมรี่

Updated ซีดานฮอนด้าแอคคอร์ดและรถเก๋งในปี 1990 อีกครั้งซึ่งกลายเป็นรถที่ขายดีที่สุดในสหรัฐอเมริกา 1990 รุ่นมีขนาดใหญ่กว่ารุ่นก่อน แต่การออกแบบยังคงอยู่ในช่วงการเปลี่ยนแปลง ในปีเดียวกันฮอนด้าไม่ยอมปล่อยสามประตูแฮทช์แบค

ในปี 1991 แอคคอร์ดครอบครัวมาการสรรหา, รุ่นสถานีรถบรรทุกถูกบันทึกอยู่ในผู้เล่นตัวจริง Accord

อีก Accord ออกแบบฮอนด้าได้ทำในปี 1994 รุ่นนี้มีประตูเหล็กหนักและปีกสำหรับความต้านทานแรงบิดเพิ่มขึ้นและการดัด

แอคคอร์ดรุ่นที่ห้าที่นำเสนอในปี 1998 เป็นที่กว้างขวางมากขึ้นและได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและระงับใหม่ ภายในก็ยังได้กลายเป็นเทคโนโลยีใหม่มากขึ้นและมากขึ้นเช่นกรองระบบปรับอากาศอัตโนมัติ

ข้อตกลงการเปลี่ยนแปลงอย่างมากที่สุดที่เกิดขึ้นในปี 2003 เมื่อรถที่ได้รับเครื่องยนต์ใหม่สี่สูบและ V-6, เกียร์อัตโนมัติห้าความเร็วเป็นมาตรฐานและที่นั่งของการออกแบบใหม่ ไม้บรรทัด 2003 รุ่นปีก็อาจเป็นหนึ่งในที่แตกต่างกันมากที่สุด, ซีดานและคูเป้มีเพียงหนึ่งชิ้นส่วนที่เหมือนกัน - ไฟ

ฮอนด้า แปดรุ่น Accord ได้กลายเป็นใหญ่ในทุกมิติ เพิ่มขึ้นเป็น 3,398 ลิตรของปริมาณภายในเพื่อเคลื่อนย้ายรถจากชั้นซีดานขนาดกลางในขนาดเต็ม ยานพาหนะที่นำเสนอให้กับลูกค้าที่มี 3.5 ลิตร V-6 ออก 268 แรงม้า ไม่เคยมาก่อนใน Accord ไม่ได้มีอำนาจดังกล่าว

แทนที่จะให้ลูกค้าเกวียนสถานีสามัญในปี 2010 ฮอนด้าได้ตัดสินใจที่จะขยาย Accord ครอบครัวเพิ่มครอสโอเวอร์ - Accord Crosstour 2012 ครอสโอเวอร์รถบรรทุกขนาดเล็กได้ถูกวางไว้บนแพลตฟอร์มเดียวกับแอคคอร์ดซีดาน รุ่นล่าสุดของปี 2013 ฮอนด้าแอคคอร์ดได้ปฏิเสธจากชื่อและก็กลายเป็นครอสโอเวอร์ Crosstour 2013

เป็นครั้งแรกที่แนวคิด Honda Accord Coupe แสดงให้เห็นในปี 2013 ที่ดีทรอยต์มอเตอร์โชว์ 2012 Accord รุ่นเก้าปี 2013 จะได้รับสามตัวเลือกใหม่ powertrain สมบูรณ์ พวกเขาจะรวมถึงเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรกับระบบการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรงและปลั๊กอินไฮบริดที่มีสองมอเตอร์ Accord V-6 จะติดตั้งครั้งแรกกับซีดานใหม่ฮอนด้าเกียร์อัตโนมัติหกความเร็ว

นี่ดังกล่าวไม่สามารถใช้เส้นทางตรงไปพัฒนาสาย Accord ที่ได้พิสูจน์ซ้ำแล้วซ้ำอีกความสำเร็จและความนิยม ในทุกโอกาสและใหม่รุ่นที่เก้าเป็นที่นิยมในหมู่แฟน ๆ ของฮอนด้าซึ่งในรัสเซียเป็นจำนวนมาก