อาการที่พบบ่อยของหัวเทียน: รายการของเหตุผลโดยเฉพาะอย่างยิ่งการซ่อมแซม

หัวเทียน - เป็นส่วนหนึ่งของเครื่องยนต์ของรถน้ำมันใด ๆ มันเป็นส่วนหนึ่งนี้ทำให้จุดประกายความจำเป็นที่แล้วจี้ใจดำส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้ เช่นเดียวกับส่วนอื่น ๆ ของเครื่องยนต์ก็สามารถล้มเหลวและหากมีแม้กระทั่งเข้าสู่ระบบน้อยของความล้มเหลวของหัวเทียนพวกเขาจะต้องถูกกำจัด

หากรายการจะออกคำสั่งและเพิ่มภาระใน ขดลวดจุดระเบิด ซึ่งเป็นผลยังสามารถหัก ค่าใช้จ่ายของเทียนเปรียบกับค่าใช้จ่ายของขดลวด หากคุณยังคงขี่แสงเทียนผิดพลาดขับจะสังเกตการทำงานที่ผิดปกติของหน่วยพลังงานที่ไม่ได้ใช้งาน บ่อยครั้งเมื่อทุกอย่างอยู่ในสภาพที่ดี, การทำงานของเครื่องยนต์ที่ 1000 รอบต่อนาที เนียนนุ่ม เมื่อชำรุดประกายเข็มมาตรจะนั่งและยานยนต์ที่จะสั่นและเปล่งเสียงที่ไม่พึงประสงค์ที่ยากลำบาก วันนี้การตรวจสอบสัญญาณของความล้มเหลวของหัวเทียนช่วยให้ผู้ขับขี่รถยนต์ ECU ไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมานี้ไม่ได้เกิดขึ้นและผู้ที่เป็นเจ้าของรถของพวกเขาให้บริการมีการดำเนินการวินิจฉัยขององค์ประกอบเหล่านี้ เพื่อที่จะทำให้การวินิจฉัยที่ถูกต้องก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะรู้ว่าปัญหาทั่วไปกับเทียนและสามารถที่จะระบุพวกเขามองเห็น

อะไรคือสัญญาณของความล้มเหลวของหัวเทียน?

ดังนั้นทางออกของเทียนลงการทำงานของเครื่องยนต์จะหยุดชะงัก เครื่องยนต์ปฏิเสธที่จะปฏิบัติหน้าที่ของตน นี่คือรายการของคุณสมบัติที่มีความจำเป็นเร่งด่วนที่ผู้เชี่ยวชาญแทรกแซง หากเริ่มต้นเครื่องยนต์ทำงานด้วยความยากลำบากอย่างจริงจังและมองเห็นว่ามันเป็นสัญญาณให้กับเจ้าของของความจำเป็นในการที่จะวินิจฉัยและแทนที่เทียน นอกจากนี้ยังเป็นเรื่องเกี่ยวกับการพูดคุยประกายล้มเหลวกับการดำเนินงานมอเตอร์: ถ้าหน่วย troit กระตุกและแรงดึงและอำนาจไม่เป็นปัจจุบันก็เป็นหนึ่งในการเข้าสู่ระบบมากขึ้น พร้อมกับนี้มักจะเป็นกรณีของความผิดพลาดในหัวเทียนซ้ำ บริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น และในองค์ประกอบของก๊าซไอเสียที่พัด CO หากมีมอเตอร์พลังงานต่ำหรือไม่ต้องการที่จะได้รับโมเมนตัมเมื่อเหยียบคันเร่งก็ยังพูดถึงความจำเป็นในการวินิจฉัย

หากถึงเวลาที่จะให้ความสนใจกับคุณสมบัติพื้นฐานเหล่านี้ของความผิดปกติของหัวเทียนสถานการณ์ที่สามารถแก้ไขได้ หากคุณไม่ได้ใส่ใจกับสัญญาณเหล่านี้ผลจะเป็นที่น่าเสียดาย

ผลของการจุดประกายความผิดพลาด

ในกระบอกสูบมีการระเบิดซึ่งจะส่งผลให้เกิดคลื่นกระแทกที่มีประสิทธิภาพ มันสามารถกระตุ้นการระเบิดของค่าใช้จ่ายที่ยังคงอยู่ในถัง หลังจากนั้นเครื่องยนต์สมบูรณ์จะสูญเสียอำนาจของตน ในกระบวนการของผลกระทบนี้เนื่องจากร้อนรุนแรงประสบเพลาข้อเหวี่ยงลูกสูบและก้านสูบ นอกจากนี้ยังมีการเผาไหม้ออกรายละเอียดเล็ก ๆ และถูกทำลายฟิล์มน้ำมันในถัง

เมื่อคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนจุดประกาย

แต่ละ avtopriozvoditel แนะนำการเปลี่ยนกิจวัตรประจำวันระหว่างการบำรุงรักษา แต่คนขับรถที่มีประสบการณ์ไม่เห็นด้วยกับคำสั่งเหล่านี้ ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่ดำเนินการทดแทนของเทียนในการทำงาน - ทุก 20-30000 กม .. ผู้ผลิตแนะนำให้เปลี่ยนเทียนเทียนคลาสสิกแล้ว 15,000 กิโลเมตร. รายละเอียดของทองคำสามารถเปลี่ยนแปลงมักจะน้อย - ระยะของพวกเขามาถึง 100,000 กม. อย่ารอจนสัญญาณแรกของความล้มเหลวของหัวเทียน ถ้าถังก๊าซที่เต็มไปอย่างสม่ำเสมอกับน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพต่ำจุดประกายจะสะสมเงินฝากและความล้มเหลวของจะก่อนที่ผู้ผลิตกำหนดเส้นตาย

วินิจฉัย: มองหาเทียนที่มีข้อบกพร่องที่

ปัญหาที่เกิดขึ้นสามารถกำหนดสายตาได้ด้วยตาเปล่า แต่ความล้มเหลวที่เห็นได้ชัดเมื่อรถไม่ได้ทำงานได้อย่างราบรื่นและแผงลอย เป็นมูลค่าการจดจำว่าความล้มเหลวชนิดนี้จะทำให้มันเป็นไปไม่ได้ที่จะดำเนินการจุดประกายการเผาไหม้เชื้อเพลิงทางอากาศในกระบอกสูบ

อันเป็นผลมาจากความจริงที่ว่าน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ได้เผาก็อาจได้รับเป็นตัวเร่งปฏิกิริยา นี้จะรู้สึกว่ากลิ่นแรงของน้ำมัน อีกสัญญาณที่ชัดเจนของเทียนล้มเหลว - การเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง นี้เกิดขึ้นเนื่องจากความจริงที่ว่าส่วนผสมที่ถูกเผาไหม้ไม่สมบูรณ์เนื่องจาก ติด

สำหรับการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพในเครื่องยนต์เบนซินต้องรักษาอุณหภูมิในกระบอกสูบถึง 400-500 องศาหรือมากกว่า นี้เป็นไปได้โดยวิธีการของการบีบอัดของส่วนผสมน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นต่ออุณหภูมิ เพียงเพื่อง่ายต่อการผสมผสานและที่สำคัญที่สุด - สมบูรณ์จุดชนวนและการเผาไหม้

แต่อุณหภูมิที่สูงไม่ได้เป็นวิธีที่ดีที่สุดส่งผลกระทบต่อทรัพยากรเทียน ส่วนใหญ่มักจะพบในชั้นเก่าของรายละเอียด นอกจากนี้ยังขั้วไฟฟ้าสามารถมองเห็นเงินฝากซึ่งมีผลกระทบต่อคุณภาพของการจุดประกายที่ มันควรจะจำได้ว่าในเหมือนเดิมอิเล็กโทรหัวเทียนมีสีสม่ำเสมอและรูปร่างเครื่องแบบและเงินฝากใด ๆ ที่ขาด

ปลั๊กทดสอบจุดประกาย

ปกติรายการที่ได้แทบไม่มีการเผาไหม้ที่ขั้วไฟฟ้า ด้วยมอเตอร์เทียนจะทำงานเหมือนเครื่องจักร มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะรู้ว่าสิ่งที่อาจเป็นความล้มเหลวของหัวเทียนที่ มันจะช่วยให้ผู้ขับขี่มือใหม่

โจมตีอนุภาค

ถ้าดินธาตุและอิเล็กโทรดและร่างกายปลั๊กเป็นคราบจุลินทรีย์ที่มองเห็นแล้วเทียนนี้ทำงานผิดปกติ เหตุผลก็คือส่วนผสมปรุงอาหารที่ไม่เหมาะสม ยกตัวอย่างเช่นในองค์ประกอบอาจจะมีอากาศมากเกินไปหรือในทางที่ไม่เพียงพอ นอกจากนี้ยังมีเงินฝากเหล่านี้อาจปรากฏเป็นผลมาจากการกรองอากาศปนเปื้อนผิดปกติระบบหัวฉีด, ความล้มเหลวของเซ็นเซอร์อุณหภูมิหรือการสอบสวนแลมบ์ดา

เทียนน้ำมัน

ในกรณีนี้สมาชิกดินร่างกายและอิเล็กโทรถูกปกคลุมด้วยน้ำมันเคลือบเครื่องแบบ อาการเหล่านี้อย่างชัดแจ้งปลั๊กประกายความผิดเนื่องจากมีปริมาณที่มากเกินไปของน้ำมันในกระบอกสูบเครื่องยนต์ ปรากฏการณ์นี้เกิดขึ้นเนื่องจากการล้นของน้ำมันในเครื่องยนต์ นอกจากนี้คุณลักษณะนี้อาจบ่งบอกถึงการสวมใส่แหวนลูกสูบ, ลูกสูบตัวเองหรือคู่มือวาล์ว ในรถยนต์ที่มีเทอร์โบคอมเพรสเซอร์เทียนน้ำมันสามารถพูดคุยเกี่ยวกับปัญหาในการดำเนินงานของคอมเพรสเซอร์ที่

เงินฝากวานิช

หากมีเงินฝากของเทียนสีน้ำตาลสีเหลืองหรือสีเขียวเหตุผลที่นิยมมากที่สุด - การปรากฏตัวของ สารเติมแต่งในน้ำมันเบนซิน หรือน้ำมัน นี้การทำงานของเครื่องยนต์อาการเป็นเชื้อเพลิงผสมยันเกินไปหรือก๊าซ

เงินฝากตะกรัน

พวกเขาสามารถมองเห็นได้ในองค์ประกอบดินและไม่ขั้วไฟฟ้า เหล่านี้เป็นเงินฝากขนาดใหญ่ของน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมัน เหตุผลที่อาจจะมีการปรากฏตัวของสารเติมแต่งในน้ำมันซึ่งจะกลายเป็นที่นิยมมากขึ้นกับผู้ผลิตน้ำมันหล่อลื่น นอกจากนี้ยังอาจจะเป็นสาเหตุของการดำเนินการไม่ถูกต้องของทั้งมอเตอร์และระบบการเผาไหม้ มันมักจะเป็นไปได้ที่จะสังเกตสัญญาณความผิดปกติดังกล่าวของหัวเทียน Vaz-2110

อิเล็กโทรศูนย์จะละลาย

มันสามารถเห็นอิเล็กโทรศูนย์หลอมเหลวและขอบผสมในองค์ประกอบดิน เหตุผลของเรื่องนี้อาจจะเป็นผลมาจากความร้อนสูงเกินไปของหัวเทียนของการดำเนินการที่ไม่ถูกต้องของระบบ เหล่านี้เป็นสัญญาณของความล้มเหลวของหัวเทียน Vaz-2114 เกี่ยวกับยานพาหนะดังกล่าวมักจะสามารถมองเห็นปัญหากับโมดูลจุดระเบิดได้

อิเลคโทรประกายได้อย่างรวดเร็วสวม

ขั้วไฟฟ้าและองค์ประกอบดินสามารถสังเกตการสึกหรอที่เพิ่มขึ้นส่งผลให้ในความเสียหายองค์ประกอบที่สำคัญของวัสดุของเทียน เหตุผลนี้ - น้ำมันเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพต่ำที่มีจำนวนมากของสารเติมแต่ง นอกจากนี้อาจนำไปสู่การน้ำมันและสารเติมแต่ง การสวมใส่อย่างรวดเร็วของเทียนสามารถสังเกตได้ในการระเบิดและความร้อนสูงเกินไป

เทียนละลาย

นี่คือการแสดงโดยเงินฝากที่แข็งแกร่งในองค์ประกอบดินและอิเล็กโทรด นี้เกิดขึ้นเพราะการปรากฏตัวในห้องของเงินฝากต่าง ๆ ของผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ที่อาจติดไฟได้เอง นอกจากนี้ยังอาจจะเป็นสัญญาณของการดำเนินการที่ไม่ถูกต้องวาล์ว ดีเหตุผลที่นิยมมากที่สุด - น้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ดี

เชื่อมต่อการสวมใส่

มักจะสวมใส่ประกายไฟเกิดขึ้นที่จุดที่จุดประกายถูกสร้างขึ้น อย่างไรก็ตามความเสียหายที่อาจจะมาจากด้านอื่น ๆ - กรณีที่เชื่อมต่อสายไฟฟ้าแรงสูง เหตุผลสำหรับความล้มเหลวนี้ - ช่องเสียบเก่าบนลวดหรือความร้อนสูงเกินไป

ตรวจสอบหัวเทียน

เสาเข็มในการเปิดจุดประกายคีย์พิเศษและฟังการทำงานของเครื่องยนต์ ถ้าเครื่องยนต์ไม่ทำลายจังหวะและยังคงทำงานอย่างต่อเนื่องด้วยเสียงปกติไม่ได้ใช้งานในขณะดึงออกมาจากเทียน นอกจากนี้คุณยังสามารถตัดการเชื่อมต่อสายไฟจากจุดประกายและสัมผัสมันเครื่องยนต์บล็อก หากไม่มีการจุดประกายแล้วเทียนต้องมีการเปลี่ยนแปลง นอกจากนี้ความผิดสามารถแจ้งให้หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ใช้ตัวอย่างเช่นรถฝรั่งเศส "Peugeot พันธมิตร Teepee" หัวเทียนสัญญาณของความผิดซึ่งได้รับการยอมรับโดยไม่เพียง แต่การตรวจสอบภาพเจ้าของสามารถตรวจสอบในการใช้คอมพิวเตอร์ ที่คุณสามารถดูนี้ไม่ได้เป็นเรื่องยากมาก ในความเป็นจริงมันเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะรู้ว่านี้ จุดประกายความผิดพลาด - ความผิดปกติยนต์ความเสียหายที่สำคัญองค์ประกอบและค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมยานยนต์ และถ้าคุณรู้วิธีการใช้งานหัวเทียนและสัญญาณของความล้มเหลวในปัญหาใหญ่กับมอเตอร์สามารถหลีกเลี่ยงได้