การเดินทางคำสั่ง

เมโทร "Parnassus" สถานี - สถานที่ที่ไม่สามารถล้มเหลวในการเยี่ยมชมในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

รถไฟใต้ดิน "Parnassus" เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเป็นที่รู้จักกันไปหลาย และไม่เพียง แต่ของหลักสูตรโดยอาศัยอยู่ในภาคเหนือของรัสเซีย แต่ยังนักท่องเที่ยวจำนวนมากที่มาที่นี่ทุกปีในทัวร์ เหตุผลสำหรับความนิยมดังกล่าวคืออะไร? ลองเพื่อหารือในรายละเอียดมากขึ้น

มาตรา 1 คำอธิบายทั่วไป:

เมโทร "Parnassus" สถานีเป็นรถไฟใต้ดินเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเป็นสถานีผู้โดยสารสุดท้ายของสายมอสโกเปโตรกราด กับเพื่อนบ้านของเธอเพียงสถานี "โอกาสของการตรัสรู้." นอกจากนี้ทราบว่าสถานีที่อยู่ในอำเภอ Vyborg หมู่บ้าน Pargalovo ดังนั้นสถานีรถไฟใต้ดิน "Parnassus" บนแผนที่ควรมองด้านนอกของเซนต์ปีเตอร์เบิร์ก เป็นที่น่าสนใจที่จะเรียนรู้และที่เป็นศูนย์กลางการขนส่งส่วนใหญ่ทางตอนเหนือของชนิดนี้ในรัสเซีย วันนี้มันเป็นสถานีภาคพื้นดินที่ปกคลุมไปด้วยความกว้าง 60 เมตรและยาว 156 เมตร

การออกแบบตกแต่งภายในเป็นต้นฉบับและค่อนข้างทุ่มเทให้กับตำนานเทพเจ้ากรีก ศิลปะ เมโทร "Parnassus" มีการตกแต่งด้วยศิลปะกระจกสีซึ่งผู้เขียนมีเอสสรรเสริญ vitrazhist และศิลปิน E บยสต์รอฟเอบิสตรอฟ, จี Gulasov Stained ดำเนินการในการผสมผสานศิลปะโมเสค: พวกเขาจะทำองค์ประกอบหรือกระจกสีหรือทาสีด้วยสีพิเศษ

บนหน้าต่างหลักของกระจกสีแสดงให้เห็น เทพีไนกี้ เยื่อแก้วหูขนาดใหญ่ตกแต่งด้วยรถม้าของ Helios สองแก้วหูเล็ก ๆ ที่ตั้งอยู่บนด้านข้างของสถานี - ภาพของยุโรปและการลักพาตัวของโกนที่

มาตรา 2 ประวัติความเป็นมาของอาคาร

โครงการแรกของสถานีรถไฟใต้ดิน "Parnassus" ที่ถูกสร้างขึ้นในปี 1991 แต่ก็ถูกปฏิเสธ โครงการการปรับปรุงในปี 1995 ได้รับการเสนอให้ใช้ในการก่อสร้างใหม่ วัสดุคอมโพสิต ในปี 2005 เราได้ตัดสินใจขั้นสุดท้ายที่จะสร้างสถานี สถาปนิก Pavlova เอ็มวี, Hilchenko วีจี Romachkin-Timanov NV สร้างขึ้นมาใหม่อย่างเร่งด่วนโครงการสถานีในปี 1995 ตามที่ร่างสุดท้าย รถไฟใต้ดิน แทนที่เหนือพื้นดินยังถูกเพิ่มเข้าไปในลิฟท์สำหรับคนพิการและทางออกฉุกเฉิน

สถานี "Parnas" กำลังจะสร้างไม่นานหลังจากที่จุดเริ่มต้นของการดำเนินงานส่วน "เฉพาะที่" - "Prospect การศึกษา" ระยะเวลาของการเปิดตัวได้รับการเลื่อนออกไปเนื่องจากการก่อสร้างยืดเยื้อของบ้านจัดสรร Shuvalovo-บ่อซึ่งเธอก็ควรที่จะให้บริการ 22 ธันวาคม 2006 "Parnassus" ถูกเปิดเป็นส่วนหนึ่งของส่วนที่ใช้งานของ "โอกาสของการตรัสรู้" a - คลัง "Vyborg"

สถานีเป็นชื่อของย่านประวัติศาสตร์ ตามโครงการที่ได้วางแผนที่จะเรียกว่า "Parnassian" แต่ในที่สุดได้รับการ "Parnassus"

มาตรา 3 ลักษณะ

ผนังด้านในของสถานีรถไฟใต้ดิน "Parnassus" เรียงรายไปด้วยหินอ่อนสีขาว "koelga" และตกแต่งด้วยหินแกรนิตขัดแทรก พื้นทำจากหินแกรนิต สำหรับการผลิตของเพดานเท็จที่ใช้แซนดี้เกรย์วัสดุคอมโพสิต alyumobond การเปลี่ยนแปลงกลางระหว่างแพลตฟอร์มที่มีความเข้มแข็งและฟาร์มเพิ่มเติมที่อยู่เหนือการติดตาม มันถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของซุ้มและตกแต่งด้วยหน้าต่างกระจกสี

หันหน้าไปทางหมายถึงทำจากหินแกรนิตสีเทาและสีแดง ผนังด้านนอกได้รับการตกแต่งใน "ซุ้มอากาศถ่ายเทได้สะดวก" ส่วนใหญ่หุ้มทำจาก "Petropanel" ซึ่งมีจุดมุ่งหมายทั้งสำหรับการตกแต่งและฉนวนกันความร้อน

หลังคามุงครอบทำจากมุงหลังคาพิเศษ "Petropanel" ง่ายและสะดวกมากขึ้นในการดำเนินงานกว่าแผงคอนกรีตธรรมดา

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.