เลือกยาก "KIA ริโอ" หรือ "ฮุนได Solaris"?

เปรียบเทียบรถสอง "KIA ริโอ" และ "ฮุนได Solaris" เตือนความทรงจำของปริศนา "พบเจ็ดความแตกต่าง." เครื่องเหล่านี้ไม่เพียงแค่อยู่ในชั้นเรียนเดียวกันพวกเขาก็มีเกือบขนาดเดียวกันระงับและเกียร์ ตรวจสอบว่าก่อนที่คุณ - "เกียริโอ" หรือ "ฮุนได Solaris" - เพียงในลักษณะที่ปรากฏ

ภายนอก "ริโอ" จะทำในการออกแบบที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและมีขนาดใหญ่กว่า "โซลาริส" A "ฮุนได" ดึงความแข็งแรงของมัน ข้างนอก "Solaris" ดูเหมือนน้อยใหญ่กว่าที่เป็นจริง แต่มองจากด้านหน้าเราสามารถทราบเลนส์หมอกที่โดดเด่นที่คล้ายคลึงกัน ทั้งสองรุ่นจะทำในรูปแบบของหมอกบูมเมอแรง

นับตั้งแต่การประกาศของทั้งสองคันเครียดถกเถียงในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ มันจะดีกว่า "เกียริโอ" หรือ "ฮุนได Solaris?" ความขัดแย้ง แต่คำตอบง่ายๆกับคำถามนี้ไม่ได้แม้แต่ผู้เชี่ยวชาญจะถูกนำ สำหรับรุ่นที่มีความสมดุลเกือบข้อดีและข้อเสีย ในแง่มุมที่ผู้ชนะ "ฮุนได" ล้าหลัง "ริโอ" และในทางกลับกัน

อย่างไรก็ตามในการสั่งซื้อ อะไรคือความเหมือนและความแตกต่างพื้นฐาน "KIA ริโอ" และ "ฮุนได Solaris"? ถ้าคุณไม่ตรวจสอบรายละเอียดของลักษณะความแตกต่างที่สำคัญระหว่างรถยนต์ - ร้านนี้ มหาดไทย "KIA" นักพัฒนาที่มีความพยายามที่จะรักษาในที่เข้มงวดสไตล์เกียรติ สถานที่ที่สะดวกของอุปกรณ์ช่องที่แตกต่างกันหลายซอกและชั้นวางสำหรับรายการขนาดเล็ก ทุกสิ่งทุกอย่าง "เกีย" มีสมบูรณ์แบบมากขึ้นกว่าที่ "Solaris" พวงมาลัย แต่ผู้ขับขี่รถยนต์กล่าวว่า พวงมาลัยเพาเวอร์พวงมาลัย ใน "KIA" ที่เข้มงวดมากขึ้น
มหาดไทย "Solaris" โดยคมชัดถูกออกแบบมาเพื่อความสะดวกสบายสูงสุด การปรากฏตัวของที่พักแขน cupholders ในที่นั่งด้านหลัง, ซ็อกเก็ตและมีประโยชน์มากมาย "สิ่งเล็ก" อื่น ๆ ทำให้การเดินทางไปที่ "ฮุนได" เป็นที่น่าพอใจมากขึ้นกว่าใน "KIA" ทุกจุดความจริงที่ว่านักพัฒนาที่ทำงานในการตกแต่งภายในของ "โซลาริส" แสดงการตั้งค่าสำหรับความสง่างามและความเรียบง่าย

ข้อเสียของทั้งสองรุ่น ได้แก่ การระงับ ซึ่งในนั้นคือความรู้สึกที่มีเสถียรภาพมากขึ้นบนถนน - "เกียริโอ" หรือ "ฮุนได Solaris" - ยากที่จะพูด ทั้งรถยนต์ในโค้งและโค้งอย่างมีนัยสำคัญม้วนและปล่อยฉับพลันของก๊าซแม้แต่ "กระดิกไปข้างหลัง" ด้วยเช่นกันสะเทือนทั้งเมื่อรถต้องเลือกความเสี่ยงจากอัตราไปสู่การลื่นไถล ข้อเสียเปรียบนี้เป็นความรู้สึกโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาของการเปลี่ยนแปลงทันทีทันใด กลับเครื่องเริ่มต้นที่จะโยนบนวงจากทางด้านข้างเพื่อให้เธอสวยยากในทิศทางที่กำหนด

เกี่ยวกับความผิดพลาดของผู้เชี่ยวชาญด้านการทดสอบความพยายามในการปฏิบัติที่จะทำให้มันปลอดภัยมากขึ้น - "เกียริโอ" หรือ "ฮุนได Solaris" แต่ที่นี่และรถสองคันแสดงให้เห็นผลเหมือนกันเกือบ ตามที่ผู้เชี่ยวชาญการรักษาความปลอดภัยและ "ริโอ" และ "โซลาริส" อยู่ในระดับที่เหมาะสม แต่ทดสอบการชน "มือ" เผยสองจุดอ่อน - พวงมาลัยและแป้นเหยียบ พวงมาลัยเป็นผลมาจากการชนด้านหน้าได้เลื่อนลงและเหยียบในทางตรงกันข้ามได้เพิ่มขึ้นสูงขึ้น

อย่างไรก็ตามในการระบุที่ดีที่สุดในรถสองคันที่เหมือนกันกับเครื่องยนต์เดียวกันและการส่ง - เป็นงานที่ไม่เห็นคุณค่า เศษส่วนของวินาทีซึ่งผลประโยชน์ "KIA ริโอ" หรือ "โซลาริส" จากแต่ละอื่น ๆ เหล่านั้นมีเจ้าของรถกังวลเล็ก ๆ น้อย ๆ ไม่มีใครจะไปกำหนดความแตกต่างในรายละเอียดทางเทคนิคโดยใช้การคำนวณที่ซับซ้อน เมื่อเลือกรถที่เจ้าของในอนาคตดึงความสนใจมากขึ้นในความแตกต่างที่สดใสและความสะดวกสบายมากกว่าเท่าใดเวลาชนะ "ริโอ" จาก "Solaris" เมื่อเร่งถึง 100 กม.