กฎหมาย, ปฏิบัติตามกฎระเบียบ
CMR-ใบนำส่งสินค้า: ตัวอย่างการกรอกข้อมูล น้ำหนักบรรทุกตามมาตรฐานสากล
ปัจจุบันความสนใจมากเป็นค่าใช้จ่ายในการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทั้งสอง มันเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นตามธรรมชาติและคำถามของสิ่งที่ CMR-ใบนำส่งสินค้า (รูปแบบการเติมจะนำเสนอในบทความ) นี่คือคำถามที่เราจะอยู่และพยายามที่จะพิจารณาความแตกต่างทั้งหมด
มันคืออะไร?
ภายใต้ CMR บ่งบอกถึงใบนำส่งสินค้าระหว่างประเทศซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการ ประกาศศุลกากร ถ้าคุณได้ตัดสินใจในการข้ามพรมแดนรัฐที่มีสินค้าใด ๆ เช่นเอกสารที่จะต้องอยู่ในสถานะของคุณ CMR-ใบนำส่งสินค้า (รูปแบบการเติมจะแสดงด้านล่าง) ตอนนี้เรารู้ แต่วิธีการกรอกข้อมูลและสิ่งที่มีก็มีคืออะไร?
ข้อมูลอะไรที่จะสะท้อนให้เห็นในเอกสารต่างชาติหรือไม่
CMR-ใบนำส่งสินค้าควรจะทำออกมาในกรณีที่ถ้าการขนส่งข้ามพรมแดนในยุโรป มันสะท้อนให้เห็นถึงข้อมูลจากประเภทต่อไปนี้:
- ข้อมูลเกี่ยวกับผู้ส่งสินค้า ชื่อหรือชื่อของเขา
- ข้อมูลเกี่ยวกับผู้รับสินค้า ชื่อหรือชื่อของเขา
- ข้อมูลเกี่ยวกับการขนส่งสินค้าที่จะได้รับการดำเนินการข้ามพรมแดน ชื่อเต็มของมันจะต้องระบุ
- น้ำหนักของโหลดซึ่งการขนส่ง
CMR-ใบนำส่งสินค้า (กรอกข้อมูลรูปแบบสามารถมองเห็นด้านบน) ในนอกจากนี้อาจมีบางข้อมูลอื่น ๆ :
- ความจริงที่ว่าไม่มีความจำเป็นที่จะเกิน
- ทุกการชำระเงินบังคับซึ่งจะทำให้
- ผลรวมของการชำระเงินทั้งหมดที่ต้องชำระในช่วงเวลาของการส่งมอบ
- ของมูลค่ารวมประกาศของสินค้าในสินค้าฝากขาย
- เกี่ยวกับระยะเวลาในการที่ผู้ส่งต้องการที่จะทำให้การจัดส่ง
- เกี่ยวกับการประกันของสินค้า
- รายการเอกสารทั้งหมดที่จะถูกส่งตรงไปยังผู้ให้บริการ
สิ่งที่ควรได้รับคำแนะนำในช่วงเวลาของการกรอกเอกสารหรือไม่
หากคุณดำเนินการขนส่งสินค้าที่ต้องข้ามพรมแดนของประเทศที่ CMR-ใบนำส่งสินค้า (รูปแบบการเติมคุณมี), คุณต้องจัดหาทุกเครื่องหมายที่จำเป็น ในช่วงเวลาของใบเสร็จรับเงินของสินค้าที่ผู้รับจะต้องลงนาม นั่นคือสิ่งที่เขายืนยันว่าสินค้าที่พวกเขาได้รับดังนั้นการส่งมอบเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
ขั้นตอนในการกรอกแบบฟอร์มและรูปแบบ CMR-ใบนำส่งสินค้าได้รับอนุมัติจากการประชุมซึ่งใช้เวลากระทรวงคมนาคมและการสื่อสาร เอกสารที่เป็นเครื่องมือสำหรับการดำเนินการตามกฎหมายเอกชนระหว่างประเทศได้รับการอนุมัติในปี 1956 จะแก้ไขหลักการพื้นฐานของกฎระเบียบของการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศเกี่ยวกับพื้นฐานสัญญา
การประชุมที่มีกฎที่ควรจะแล้วเสร็จ CMR-ใบนำส่งสินค้า ตามที่เต็มไปด้วยอนุสัญญานี้เมื่อการขนส่งสินค้าเป็นรัสเซีย, ยูเครน, เบลารุสและประเทศอื่น ๆ ในทวีปยุโรป
ประเภทที่มีอยู่ของใบแจ้งหนี้
ย่อหน้าแรกของคำสั่งกำหนดสิทธิในการกรอกใบเรียกเก็บเงินกล่าวว่าในการบริหารงานของสินค้าและการลงทะเบียนของเอกสารที่เกี่ยวข้องในกรณีของการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่ควรนำมาใช้ตามกฎเหล่านั้นซึ่งได้รับอนุมัติจากพระราชกฤษฎีกาหรือแก้ไขที่กฎหมายในประเทศของผู้ส่ง สอดคล้องกับที่เราสามารถสรุปได้ว่ามีอย่างไม่แตกต่างกันสิ่งที่รูปแบบ CMR-ใบนำส่งสินค้าควรจะเลือก - ที่ระบุไว้ในการตัดสินใจหรือประเทศของผู้ส่ง
ใครสามารถซื้อ?
ของย่อหน้าที่สองของคำแนะนำก็ควรจะทราบว่า CMR ฝากขายสามารถซื้อได้โดยส่งสินค้าทางเรือขนส่งสินค้าสายการบิน การซื้อกิจการจะถูกควบคุมโดยการทำสัญญาเกี่ยวกับการขนส่ง
จำนวนชุดของแผ่นในใบนำส่งสินค้าระหว่างประเทศ
วรรคสองของคำแนะนำในการควบคุมเอกสารการลงทะเบียนมีข้อมูลที่แบบฟอร์มใบแจ้งหนี้อาจประกอบด้วยหลายหน้าพวกเขามักจะไม่เกินกว่า 10 ชิ้น แผ่นดังกล่าวอาจรวมถึงกราฟซึ่งจะไม่เต็ม พวกเขาจะถูกพิมพ์ลงบนกระดาษที่มีคุณสมบัติของตัวเองการจำลองแบบและมีพารามิเตอร์ที่จำเป็นเช่นบัญชีและจำนวนชุด ผู้ส่งจะต้องเขียนออกใบแจ้งหนี้ประเภทนี้อย่างน้อยสี่หน้า พวกเขามีชื่อของตัวเองของพวกเขาซึ่งได้รับมอบหมายให้ลักษณะภูมิประเทศ ชื่อของสี่แผ่นแรกของการต่อไปนี้:
- ใบเบิกซึ่งจะถูกส่งไปยังผู้ส่ง
- อินสแตนซ์ที่ถูกส่งไปยังผู้รับ
- เอกสารซึ่งจะถูกเก็บไว้โดยผู้ให้บริการ
- คัดลอกสำหรับการคำนวณ
นี้ถูกต้องตามกฎเกณฑ์การขนส่งทางถนนระหว่างประเทศ
ข้อมูลที่จะต้องมีการระบุไว้บนพื้นฐานที่บังคับ
แผ่นที่เหลือที่มีองค์ประกอบของ CMR-ใบตราส่งชื่อของตัวเองไม่ได้ ในฐานะที่เราได้กล่าวมาแล้วตัวอย่างแรกจะต้องเป็นผู้ส่งสินค้า กระดาษยืนยันการจัดส่งและว่าพรรคได้ทำทุกคำนวณที่จำเป็น
หน้าสองและสามจะต้องมีการพิมพ์หลักฐานและลายเซ็นของผู้ส่ง ทั้งสองแผ่นเหล่านี้จะต้องมีการพิมพ์และลงนามโดยฝ่ายขนส่งสินค้า
ผู้รับต้องอยู่หน้าสอง คนขับรถผู้ให้บริการส่งผ่านไปยังบุคคลที่จะได้รับสินค้า หน้านี้ยืนยันความสำเร็จของการจัดส่งและการรับสินค้า
หน้าสามและสี่ในท้ายที่สุดควรจะยังคงอยู่กับ บริษัท ที่ดำเนินการขนส่งทางถนนระหว่างประเทศ หน้าทั้งสองจะต้องมีลายเซ็นและประทับตราสำคัญของทั้งสองฝ่าย - ผู้ส่งและผู้รับ หน้าสี่เป็นพื้นฐานสำหรับการคำนวณภายหลังที่จำเป็น ผู้ให้บริการนำไปใช้กับบัญชีทั่วไปสำหรับการปฏิบัติงานของสายการบินไปยังผู้รับและจากนั้นส่งไปยังคนที่มีคำสั่งให้สายการบิน มันเป็นผู้ชำระเงินของลูกค้าขนส่ง
หน้าสามของเอกสารที่ต้องแนบช่องว่างการเดินทางและว่ามันจะเป็นพื้นฐานสำหรับการพิจารณาของทั้งหมดในบริการด้านการขนส่งได้รับการแสดงผล หน้านี้จะถูกใช้สำหรับการคำนวณค่าจ้างซึ่งต้องได้รับการให้บริการสำหรับการให้บริการของพวกเขา อนึ่งจำนวนของกรณีของแผ่นดังกล่าวอาจถึงสองร้อย เพราะนี่คือความจริงที่ว่าผู้ให้บริการคือการส่งมอบจำนวนมากของสินค้าในสถานที่ที่แตกต่างกันของผู้รับ
สิ่งที่ยังคงต้องการที่น้ำหนักบรรทุกตามมาตรฐานสากล?
บรรจุแผ่นที่เหลือ
แผ่นที่เหลือจะถูกปิดผนึกและลงนามโดยทั้งสองฝ่าย - ผู้ให้บริการและผู้ส่ง ได้รับการออกแบบแผ่นข้อมูลสำหรับเจ้าหน้าที่ศุลกากร จำนวนที่แน่นอนของพวกเขาถูกกำหนดไว้ซึ่งเงื่อนไขการขนส่งคอนกรีต หากสินค้าจะต้องถูกส่งไปยังผู้รับหลายสำหรับแต่ละของพวกเขาในการกรอกแยกสำเนาของใบแจ้งหนี้ แต่กลับกลายเป็นว่าขั้นต่ำควรจะเต็มไปด้วย 4 แผ่น แผ่นที่เหลือจะเต็มไปด้วยตามความต้องการและจำนวนของพวกเขาควรได้รับการจับคู่ที่สภาวะการขนส่งเวทีสนทนา นอกจากนี้จำนวนของแผ่นเพิ่มเติมใด ๆ ที่อาจจะให้ คุณสามารถสั่งซื้อใบแจ้งหนี้หลายครั้งถ้ามันจะถือว่าการส่งมอบบ่อยอย่างเป็นธรรม ตัวอย่างเช่นคุณสามารถสั่งซื้อค่าใช้จ่าย CMR-200 หมายความว่าอะไร? มันง่ายมาก - คนที่สั่งซื้อค่าใช้จ่ายจะได้รับหนึ่งแพคเกจจำนวนสองร้อยรูปแบบ
รูปแบบการเรียกเก็บเงินระหว่างประเทศของน้ำหนักบรรทุกจะนำเสนอดังต่อไปนี้
ข้อมูลเกี่ยวกับผู้รับและผู้ส่ง
คำแนะนำจุดที่เจ็ดควบคุมไส้ประกาศว่ารายการที่จะต้องดำเนินการข้อมูลเกี่ยวกับผู้ส่งและผู้รับของสินค้าเช่นชื่อนามสกุลที่อยู่และหมายเลขโทรศัพท์ มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่ารูปแบบของกราฟ "โทรศัพท์" มีผลบังคับใช้ไม่ได้ ข้อมูลจะทำเฉพาะกับความพร้อม
ที่แนบมากับนานาชาติใบตราส่ง CMR?
จำเป็นที่จะต้องระบุเอกสารเพิ่มเติม
กราฟห้าควรมีข้อมูลเกี่ยวกับเอกสารที่มาพร้อมกับฝากขาย ผู้ตราส่งมีหน้าที่ในการระบุและแนบเอกสารดังต่อไปนี้:
- หากคุณทำการขนย้ายสัตว์ (ไม่ว่าป่าหรือในประเทศที่พวกเขา) หรือสินค้าที่เป็นแหล่งกำเนิดของสัตว์มีความจำเป็นต้องมีใบรับรองสัตวแพทย์ ดังกล่าวเป็นเครื่องมือที่จำเป็นและถ้าการขนส่งจะดำเนินการฟีดสำหรับสัตว์ของผลิตภัณฑ์สัตวแพทย์หรือสินค้าอื่น ๆ ที่จะกำกับดูแลสัตวแพทย์
- หากการขนส่งของวัสดุในการกักกันแล้วฝากขาย CMR ระหว่างประเทศต้องมาพร้อมกับใบรับรองกักกัน
- ใบรับรองสุขอนามัยพืชจะต้องแนบในกรณีที่ส่งโหลดที่เกี่ยวข้องของพืช
- ข้อกำหนดการจัดส่งสินค้า
- ใบรับรองมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมและอาหาร
- ใบรับรองแหล่งกำเนิดสินค้า
- สิทธิ์ที่เหมาะสมถ้ามีเป็นสิ่งที่จำเป็น
- ดาวน์โหลดพระราชบัญญัติ
- ใบแจ้งหนี้
ใครเป็นผู้รับผิดชอบสำหรับเอกสารที่ไม่ถูกต้อง?
CMR-ใบตราส่งสมบูรณ์เติมส่ง มันถูกกำหนดไว้ให้เขารับผิดชอบต่อความเสียหายและค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่อาจเกิดขึ้นจากผู้ให้บริการเนื่องจากความจริงที่ว่ากระดาษที่เต็มไปไม่ถูกต้องหรือไม่เต็ม
การขนส่งสินค้าอันตราย
หากผู้ให้บริการจะดำเนินการขนส่งสินค้าที่มีชั้นหนึ่งของอันตรายผู้ส่งจะต้องกรอก CMR-ใบนำส่งสินค้า (หกเอิร์ล) การจำแนกประเภทของสินค้าอันตรายดำเนินการให้สอดคล้องกับข้อตกลงยุโรปเกี่ยวกับการขนส่งสินค้าดังกล่าว หากสินค้าเป็นหมวดหมู่อื่นในกราฟข้อมูลที่หกในชั้นเรียนของตนให้สอดคล้องกับการจำแนกประเภทนี้สามารถทำ
รายการอะไรบ้างที่เป็นตัวเลือก?
เพื่อให้สอดคล้องกับการเรียนการสอน 28 ควบคุมการกรอกใบนำส่งสินค้า CMR-กราฟที่มีตัวเลข 19 และวันที่ 27-29 ควรจะเต็มไปด้วยผู้ส่งและมีข้อมูลเกี่ยวกับอัตราปัจจุบัน อัตรานี้สามารถเป็นชิ้นหรือสนธิสัญญา นอกจากนี้คุณต้องระบุค่าใช้จ่ายในการขนส่ง ในฐานะที่เป็นผู้ให้บริการกำหนดเป็นแนวทางโดยตัวชี้วัดเช่นระยะทางภาษีและราคาสำหรับการให้บริการเพิ่มเติม
ในกรณีที่การขนส่งเป็นสัญญาในลักษณะกราฟทั้งหมดที่เราได้ชี้ให้เห็นข้างต้นไม่จำเป็นต้องกรอกข้อมูล
อะไรคือความหมายโดยการประกันการขนส่ง
Waybill CMR แสดงให้เห็นว่าสินค้าที่จะได้รับการประกัน
ประกัน - เป็นส่วนหนึ่งของกิจกรรมของ บริษัท ที่มีส่วนร่วมในการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทั้งสอง CMR ประกันภัยคืออะไร? หากผู้ซื้อต้องการประกันได้ครอบคลุมมากขึ้นก็ควรเจรจาโดยตรงกับผู้ส่ง แต่เขายังสามารถใช้ขั้นตอนในการออกแบบประกันเพิ่มเติม
ในกรณีที่เอกสารทั้งหมดที่มีการกรอกข้อมูลอย่างถูกต้องชนิดของสินค้าการป้องกันนี้สามารถครอบคลุมความรับผิดตามกฎหมายที่อาจเกิดขึ้นเป็นผลมาจากความเสียหายหรือการล่มสลายของการขนส่ง ประกันภัยอาจจะมีความเสี่ยงต่อไปนี้:
- ความเสียหายของสินค้าหรือการทำลายของพวกเขาสมบูรณ์
- ความเสียหายของสินค้าที่เกิดขึ้นในระหว่างการขนส่งเป็นผลมาจากการกระทำของบุคคลที่สาม
- การชำระเงินของการชำระเงินทั้งหมดที่เป็นไปได้ธรรมชาติศุลกากร, ความหลากหลายของการลงโทษและค่าปรับสำหรับการละเมิดที่มีส่วนเกี่ยวข้องโดยตรงกับการดำเนินงานของการดำเนินงานการค้าต่างประเทศ
ในขั้นตอนของการให้บริการขนส่ง CMR-ใบนำส่งสินค้าต้องรับผิดเพื่อความปลอดภัยโดยรวมของสินค้าที่จะเป็น บริษัท ขนส่ง สินค้าจะต้องส่งมอบให้กับพวกเขาไปยังสถานที่ที่กำหนดของการขนถ่ายเหมือนเดิม หากมีสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์หรือสถานการณ์ที่ไม่คาดฝันเป็นผลจากการที่สินค้าได้รับผลกระทบยังคงเป็นที่ความเสียหายรวมอยู่กับผู้ให้บริการ
ข้อสรุป
มันเป็นเพราะเหตุนี้ที่ผู้ให้บริการส่วนใหญ่ต้องการที่จะผ่านขั้นตอนการให้บริการการประกันภัยความรับผิดของ เป็นประกัน CMR 100 ประกันภัย? และสิ่งที่ชนิดของการป้องกันนี้หรือไม่? มันง่ายมาก หากผู้ให้บริการได้ resorted เพื่อ CMR ประกันก็ให้ความคุ้มครองสำหรับสินค้าที่ขนส่ง และถ้าเขาเลือกประเภทของการประกันนี้เป็น CMR 100 ก็หมายความว่าค่าตอบแทนร้อยเปอร์เซ็นต์ นั่นคือผู้ให้บริการมีสิทธิได้รับค่าชดเชยเต็มรูปแบบสำหรับความเสียหายให้กับสินค้าถ้าเรื่องนี้เกิดขึ้นผ่านความผิดของผู้ให้บริการ
เราได้กล่าวถึงรายละเอียดในใบนำส่งสินค้าระหว่างประเทศ CMR เราหวังว่าข้อมูลที่เป็นประโยชน์กับคุณ
Similar articles
Trending Now