U-เปิดผ่านคู่แข็ง: การกีดกันสิทธิหรือปรับหรือไม่?

หลังล้อขับตระหนักว่าการควบคุมกลไกการวางตัวความเสี่ยงเพิ่มขึ้น และถ้าเป็นคนที่ไม่ได้มีคุณสมบัติที่จำเป็นก็สามารถเป็นภัยคุกคามต่อชีวิตและสุขภาพของประชาชน ดังนั้นก่อนที่คุณจะไปด้วยตัวเองคุณต้องเรียนรู้กฎระเบียบ ไม่รู้และการละเมิดอย่างต่อเนื่องของกฎจราจรที่ดีที่สุดจะเป็นสาเหตุของการถอนสิทธิและที่เลวร้ายที่สุด - สามารถส่งผลในการเกิดอุบัติเหตุ

แต่คนขับรัสเซียน่าเสียดายที่กฎมักจะละเมิด หนึ่งที่พบมากที่สุดคือการเปิดผ่านเส้นทึบคู่ บางครั้งการตรวจสอบการจราจร, การใช้ประโยชน์จากความไม่รู้ของเจ้าของรถอาจมีสิทธิ์กระทำของพวกเขาที่ไม่ถูกต้อง พูดคุยเกี่ยวกับการกระทำผิดกฎหมายดังกล่าวเป็น ทางกลับผ่านอย่างต่อเนื่อง: สิ่งที่รอการลงโทษคนขับรถและพวกเขาสามารถเข้าสู่การตัดสินใจที่ตำรวจจราจร

Where did นับ?

คิดค้นมาร์กอัปอเมริกันเอ็ดเวิร์ด Haynz ถนนในสหรัฐอเมริกาเริ่มที่จะทำเครื่องหมายว่าในปี 1911 และในปี 1921 หลังจากที่อเมริกาเริ่มที่จะใช้รูปแบบและอังกฤษ เพราะมันถูกนำมาใช้ในหลายประเทศทั่วโลก สำหรับเวลาที่เราใช้ตัวเลือกเค้าโครงที่แตกต่างกันในบางประเทศ ยกตัวอย่างเช่นในประเทศเยอรมนีลายทาสีดำแทนสีขาว และในสหราชอาณาจักรใช้อุปกรณ์สะท้อนแสงซึ่งได้รับการมองเห็นได้มากในที่มืด ในวันที่ประเทศที่แพงที่สุดมีการทำเครื่องหมายโดยเครื่องหมายพิเศษเหมือนกันเกือบ

สายเต็มรูปแบบ

เกี่ยวกับวิธีการมีสองประเภทของสายต่อเนื่อง:

• เดียว;
• สอง

ครั้งแรกที่แยกถนนในสองและหมายถึงเขตแดนที่มีสิทธิที่จะขับรถยานยนต์ เธอทำเครื่องหมายถนนมีเพียงสองเลน ประการที่สองคือใช้กับสี่หรือมากกว่าเลน ซึ่งแตกต่างจากคนอื่น ๆ มาร์กอัป

อย่างไรก็ตามคนขับเริ่มต้นบางครั้งอาจมีความยากลำบากเป็นเส้นทึบแสดงให้เห็นแม้กระทั่งที่จอดรถของการขนส่ง แต่เดินทางบนมันไม่ได้เป็นพื้นฐานสำหรับโทษ

ถ้ามันข้ามเส้นเดียวหรือสองหารถนนเป็นเส้นสำหรับการขนส่งหลายทิศทางที่นี้หมายถึงออกจากบนเคาน์เตอร์ซึ่งจะสร้างอันตรายบนท้องถนน แพร่กระจายผ่านทางคู่แข็งเป็นความผิด แต่มีบางครั้งเมื่อมีการกระทำดังกล่าวไม่ได้โทษปรับ แต่เกี่ยวกับพวกเขาในภายหลัง

โทษของการข้ามเส้นทึบ

แต่น่าเสียดายที่ความผิดหลายความมุ่งมั่นบนถนนของเรา โอนกลับผ่านเดี่ยวหรือเตียงคู่ที่มั่นคงหมายถึงบ่อยที่สุดของพวกเขา จุดตัดของหนึ่งและสายทำเครื่องหมายอื่นต้องระวางโทษเช่นเดียวกัน ในปีปัจจุบัน 2016 โทษของการออกจากเลนตรงข้ามที่แตกต่างจาก 1-5000. รูเบิล การลงโทษขึ้นอยู่กับสถานการณ์ มีโอกาสเมื่อมันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับเวลาที่จะบอกลากับการขับรถที่ถูกต้อง ครั้งแรกที่ผู้กระทำความผิดจะสูญเสียเอกสารใบอนุญาตเป็นระยะเวลาถึงหกเดือนขับรถเป็น เป็นครั้งที่สองที่บ้านจะทำให้ปี

ซึ่งเป็นเรื่องปกติขู่โปรแกรมควบคุมสำหรับการละเมิดกฎจราจรหากมีการแก้ไขกล้องรักษาความปลอดภัยหรือไม่? ในกรณีนี้โทษสูงสุดจะเป็น ดังนั้น สิทธิของผู้ขับขี่ ไม่ว่าจะสูญเสีย แผนกต้อนรับส่วนหน้าได้รับการแจ้งเตือนของการปรับโดยทั่วไปซึ่งจะจ่ายให้ขั้นตอนทั่วไป

เมื่อคุณไม่สามารถข้ามของแข็ง?

คนขับรถไม่สามารถข้ามเส้นทึบเพราะมันเป็นอุปสรรคแตกห้ามไม่ให้มีการเคลื่อนไหวของรถของเธอใด ๆ

• ถ้าถนนแบ่งออกเป็นสามลำธารแถบกลางเป็นคนใดคนหนึ่งหรือทิศทางอื่น ๆ ในกรณีที่รถกำลังจะย้ายออกไปจากคุณแล้วไปที่เส้นและเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัด
• คุณไม่สามารถข้ามเส้นทึบเมื่อขับรถบนทางแยกควบคุม
• ข้อห้ามเช่นเดียวกับสถานการณ์ที่เพิ่มขึ้นจะเสร็จสมบูรณ์อยู่บนเนินเขา
• แม้ว่าทางออกที่จะเกิดขึ้นกับพื้นที่ลานสี่แยกหรือเปิดมากขึ้นผ่านคู่ที่มั่นคงถือว่าเป็นความผิด

อย่าคิดว่าการตรวจสอบการจราจร "จะปิดตาของเรานี้." หากข้อมูลที่บันทึกไว้ในเรดาร์การลงโทษที่ไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้

กระจาย

ถ้ามาร์กอัปของแข็งคู่ข้ามมันเป็นอันตรายอย่างยิ่ง กลับรถข้ามมันมักจะกลายเป็นสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุร้ายแรง แต่สิทธิในการขนส่งขับรถในช่วงการซ้อมรบนี้จะไม่ถูกลิดรอน โทษเพียงปรับตั้งแต่ 1-1,500. รูเบิล แต่ถ้าสารวัตรตำรวจจราจรแก้ไขก่อนที่จะย้อนกลับของคนขับรถขับรถไม่กี่เมตรในเลนตรงข้ามสิทธิที่เขายังคงสามารถเลือก
แต่เป็นไปได้ของผลดังกล่าวไม่ได้หมายความว่าผู้ปกครองของกฎของกฎหมายที่จะทำว่าการตัดสินใจ นอกจากนี้ยังมีหลายเหตุผลที่คุณสามารถมีคุณสมบัติเป็น สถานการณ์บรรเทา หรือแม้กระทั่งเอาความรับผิดชอบจากคนขับรถ

ข้อยกเว้น

มีสถานการณ์ที่สองสายการทำเครื่องหมายอย่างต่อเนื่องปริภูมิกับสถานการณ์ที่มี ตัวอย่างเช่นคนขับรถพยายามที่จะหลีกเลี่ยงการเกิดอุบัติเหตุและเขาก็ไม่มีทางเลือกอื่น แล้วตรวจสอบกล่าวว่ากำลังจะมาถึง

นอกจากนี้ด้วยการกลายเป็นปาร์ตี้หรือเป็นสักขีพยานในการเกิดอุบัติเหตุในกรณีที่จำเป็นที่จัดส่งได้ทันทีของผู้ป่วยไปยังศูนย์การแพทย์ขับสามารถทำให้กลับด้วยการยกเว้นโทษผ่านคู่แข็งถ้าจำเป็น ไม่ต้องสงสัย, ประหยัด SDA ชีวิตกีดกัน เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรแล้วสัมภาษณ์พยานในการตรวจสอบความชอบด้วยกฎหมายของการกระทำของคนขับรถที่มุ่งมั่นซ้อมรบนี้นั้น การดำเนินการนี้ตามที่กฎหมายบัญญัติและไม่ได้เป็นความผิด

อย่างไรก็ตามปัญหาอาจเกิดขึ้นหากคนขับรถที่เกิดความเสียหายมากขึ้นกว่าความเสี่ยงที่ซึ่งเขาได้พยายามที่จะหลีกเลี่ยง

อาจลดการลงโทษในความจริงที่ว่ากฎระเบียบที่ถูกละเมิดเมื่อมีความจำเป็นอย่างอ้อมสิ่งกีดขวางบนท้องถนนหรือวิ่งเข้าไปในล้อหนึ่งเครื่องหมาย ดังนั้นไม่เคยจะเห็นด้วยกับสารวัตรตำรวจจราจร

วิธีการหลีกเลี่ยงการลงโทษ?

ถึงแม้ว่ามันจะเกิดขึ้นเพื่อให้การตรวจสอบสังเกตเห็นการซ้อมรบซึ่งขัดกับกฎระเบียบเช่นการเปิดการลงโทษสำหรับคู่ต่อเนื่อง (เช่นตัด) จะเป็นตัวเลือก มันเกิดขึ้นว่ามาร์กอัปที่เกือบจะมองไม่เห็น ในกรณีนี้คุณสามารถพึ่งพาความเป็นจริงนี้ หลังจากที่ทุกคนขับสามารถก็ไม่ได้แจ้งให้ทราบว่า หากข้อโต้แย้งไม่ได้ช่วยและตรวจสอบยังคงดึงตัดสินใจแล้วมันจะเป็นประโยชน์ที่จะทำให้ไม่กี่ภาพหรือวิดีโอ เป็นที่พึงประสงค์ในการผลิตการกระทำเหล่านี้ในการปรากฏตัวของตำรวจจราจร เป็นผลให้ถ้าดีก็จะตามมาก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะบรรเทาสถานการณ์ที่ละเมิดที่เกิดขึ้น

บ่อยครั้งกรณีเหล่านี้เกิดขึ้นในช่วงฤดูหนาว ตรวจสอบการเขียนการตัดสินใจพึ่งพาไดรเวอร์ไร้ความสามารถ เมื่อหลังรู้ว่าสิทธิของพวกเขาและปกป้องพวกเขาเริ่มต้นมันก็มักจะละเลย แต่สมมติว่ามติจะถูกเขียนออกมาและคนขับใส่ดี สิ่งที่ต้องทำในกรณีนี้หรือไม่?

ที่จะจ่ายหรือไม่จ่าย?

มีสองวิธีในการแก้ปัญหาเมื่อเขียนออกมาตัดสินใจที่คุณไม่เห็นด้วยคือ:

• ยอมรับและชำระเงิน;
• เพื่อยืนยันสิทธิของตน

หากยอมรับการตัดสินใจของสองคนแรกที่เขียนเรื่องร้องเรียนไปที่หัวของตำรวจจราจรที่เกี่ยวข้องซึ่งกำหนดในรายละเอียดการดำเนินการที่ผิดกฎหมายของเจ้าหน้าที่ที่เป็นสารวัตร สถานการณ์จะอธิบายที่ดีที่สุดหมายถึงการอ้างอิงที่เฉพาะเจาะจงของรหัสบริหาร และในที่สุดก็มีความจำเป็นต้องขอให้ยุติคดีปกครอง ทำสำเนาของโปรโตคอลและถ้ามีหลักฐานแนบไปกับการร้องเรียน

แน่นอนว่าเมื่อการกระทำของคุณหรือไม่รวมรับผิดชอบในการบริหารในการออกจากช่องทางที่ตรงข้ามกับคุณได้ยึดที่เหมาะสมก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะท้าทาย ถ้าหัวหน้าของตำรวจจราจรไม่มีการตอบสนองแล้วติดต่อศาล

ค่าปรับตาราง

พิจารณาสิ่งที่มีให้บทลงโทษสำหรับการละเมิดที่เกี่ยวข้องกับสายการทำเครื่องหมาย จะเกิดอะไรขึ้นถ้าเราละเลยกฎทั่วไปของช่องทางหรือผิดที่จะทำให้การซ้อมรบ? นี่คือตารางของค่าปรับซึ่งเป็นที่พึงปรารถนาที่จะรู้ด้วยหัวใจ

วิธีการเปิดรอบ?

เมื่อคุณต้องการที่จะทำให้การซ้อมรบและรอการปรากฏตัวของสัญญาณบนท้องถนนที่ช่วยให้การกลับรายการในสถานที่หนึ่งหรือบ่งบอกถึงโซนภายในที่นี้สามารถทำได้ เครื่องหมายในความสัมพันธ์กับพวกเขามีความสำคัญรอง ดังนั้นในกรณีที่มีความขัดแย้งระหว่างเครื่องหมายและสัญญาณผู้ขับขี่ควรให้ความสำคัญกับหลัง

ข้อสรุป

ดังนั้นแม้จะมีอันตรายที่ดีที่ดำเนินการกับมันพลิกกลับผ่านคู่ของแข็งปรับตั้งแต่ 1-1500 รูเบิล -. นี่คือทั้งหมดที่สามารถลงโทษตำรวจจราจรของคนขับรถ ถ้าคุณกำลังพยายามที่จะนำมาใช้สิทธิสังเกตเพื่อการกระทำผิดกฎหมายแล้วนี้จะต้องต่อสู้ ดังนั้นจึงขอแนะนำให้ไปที่ศาล หากมีหลักฐานของความบริสุทธิ์แล้วคุณก็จะบรรลุความยุติธรรม