รถยนต์คลาสสิก

การปรับตัวของอากาศระงับ "Touareg": วิธีการทำ?

มันเรียกว่าอากาศหยุดชะงักที่สามารถปรับได้โดยการเปลี่ยน พื้นดิน (บอล) เพื่อ "Volkswagen Touareg" ยานพาหนะในการปรับโหมดปกติจะเกิดขึ้นโดยอัตโนมัติ หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อ่านข้อมูลจากเซ็นเซอร์และลดตัวรถหรือหยิบมันขึ้นมา

ในสถานการณ์ที่การซ่อมแซมของการระงับหรือการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลของล้อยาง, คอมพิวเตอร์อาจจะกลายเป็นไม่ถูกต้อง บิดเบือนตัวรถหรือชุดพิธีการทางที่ไม่ถูกต้อง ในกรณีนี้ resorted ที่จะปรับตัวเข้ากับอากาศหยุดชะงักใน "Touareg"

โปรแกรมการวิเคราะห์สำหรับเครื่องคอมพิวเตอร์ VAS

ในการตรวจสอบและปรับอากาศหยุดชะงักของความกังวล VAG รถยนต์ ( "ออดี้", "โฟล์คสวาเกน", "ที่นั่ง", "Skoda") ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมการวินิจฉัย ซอฟแวร์ที่จะปรับตัวนิวแมติก "Touareg" VAS PS (PC) สามารถใช้ได้สำหรับการติดตั้งบนคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคล มันมีทุกฟังก์ชั่นเช่นเดียวกับในอุปกรณ์

ขั้นตอนการปรับตัว

ด้วยความช่วยเหลือของบลูทู ธ หรือสาย USB ในการเชื่อมต่อรถยนต์โปรแกรมคอมพิวเตอร์ เราเริ่มต้นของเครื่องยนต์ แล้ว:

  1. เชื่อมต่อ (ผ่านซอฟต์แวร์) ไปยังหน่วยควบคุมอากาศหยุดชะงัก
  2. ให้แน่ใจว่าจะปิดประตูทุกบานเพื่อรถไม่เอียง
  3. รวมถึงโหมด "การปรับตัว" เมื่อเปิดใช้งานการปรับจะต้องแน่ใจว่าจะดำเนินการมิฉะนั้นเครื่องคอมพิวเตอร์จะให้ข้อผิดพลาดและการระงับจะลดลงไปต่ำสุดที่
  4. การเลือกช่อง "1" แล้ว "อ่าน" ปรากฎค่าระยะทางในมิลลิเมตรจากศูนย์กลาง (กลาง) ล้อจะโค้ง
  5. เราไม่ได้ดำเนินการ การเปลี่ยนแปลงการระงับเริ่มต้นโดยอัตโนมัติ อากาศจะถูกปลดออกจากการระงับแล้วสูบกลับ ครั้งแรกจะปรับเพลาหน้าหลังแล้ว รอให้ร่างกายเพื่อให้สอดคล้อง
  6. ด้วยเทปวัดระยะห่างของล้อซ้ายด้านหน้า เราใส่หมายเลขนี้โดยใช้ปุ่มกด คลิก "ทดสอบ" แล้ว "บันทึก"
  7. ดำเนินการต่อไปที่ช่อง "2" (ล้อหน้าขวา) นอกจากนี้ยังเลือก "อ่าน" รอการปรับตัวผ่านการทดสอบจะดำเนินการและการบันทึกการทดสอบและการรักษา
  8. ขั้นตอนวิธีการดำเนินการนี้กับช่อง "3" (ด้านหลังซ้าย) และ "4" (ด้านหลังขวา)
  9. เราไปที่ช่อง "5" และเก็บค่า "1" ECU ได้รับค่าใหม่อีกครั้งการจัดตำแหน่งของการระงับการเป็นที่เรียบร้อยแล้วโดยคำนึงถึงข้อมูลใหม่ ในการเข้าถึงบล็อกกระบวนการช่องทางอื่น ๆ

สำหรับความน่าเชื่อถือก็จะแนะนำให้ปรับตัวเข้ากับการระงับอากาศ "Touareg" สองครั้ง

ที่สถานีโดยใช้ชุดตรวจที่ทันสมัย ซึ่งจะรวมถึงอุปกรณ์เสริม, สาย USB, บลูทู ธ อะแดปเตอร์และแล็ปท็อปที่มีซอฟแวร์

ข้อผิดพลาดที่เป็นไปได้ในการปรับตัวการระงับ

หากการปรับตัวของอากาศหยุดชะงักที่ "Touareg" ปรากฏ "ค่าไม่ถูกต้อง" ในสถานที่แรกคือการมองหาสาเหตุในคอมพิวเตอร์และเชื่อมต่อสายเคเบิลสแกนเนอร์ นอกจากนี้คำว่า "ค่าไม่ถูกต้อง" อาจปรากฏขึ้นในการป้อนข้อมูลของระยะทางจากศูนย์กลางไปยังซุ้มประตู บางครั้งโปรแกรมไม่ได้ "เห็น" ข้อมูลภายในจำนวนหนึ่ง (เช่นมากกว่าหรือน้อยกว่า 15 มิลลิเมตร) ในกรณีนี้จะพูดระงับการ 3 มมมันเป็นสิ่งจำเป็นมันจะยกระดับไปยังหมายเลขที่มีอยู่ที่จะถือ "การทดสอบ" และ "ออมทรัพย์" และเพียงแล้วที่จะพูดมันที่ระยะสูงของ + 3 มิลลิเมตร (เพิ่มขึ้นโดย 15 มมแล้วลดมันไป 18 มม)

เมื่อการปรับโปรแกรมการกวาดล้างอาจบ่งบอกถึงปัญหาที่เกิดขึ้นในบางส่วนขององค์ประกอบหรือเซ็นเซอร์ ไม่ได้ทันทีเปลี่ยนอะไหล่ สำหรับการทดสอบความถูกต้องแม่นยำมากขึ้นคุณสามารถใช้ เครื่องมือวินิจฉัย VAG-COM

เพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดหลังจากการซ่อมแซมก็เป็นสิ่งจำเป็นในการถ่ายโอนการระงับในโหมดโหมดแจ็คก่อนที่จะเพิ่มรถในแจ็คหรือลิฟท์จาก "มาตรฐาน" มิฉะนั้นการระงับอย่างต่อเนื่องจะปรับตัวเข้ากับการเปลี่ยนตำแหน่งของรถ

ความผิดปกตินั่งวาล์วควบคุมความสูง

ปัญหาเกี่ยวกับล้อหน้าอาจจะเป็นเพราะการเข้าของความชื้นและสิ่งสกปรกในวาล์วบางครั้งของช่องอากาศ ขอหยุดพักไม่ได้เพิ่มขึ้นเลยหรือช้ามาก การตรวจสอบโดยหน่วยข้อบ่งชี้นี้สลับเปลี่ยนวาล์วและอุปทานพร้อมกันของอากาศอัดนั้นผ่านรูของหลอดผู้รับ

เพื่อตรวจสอบการบริการของอากาศหยุดชะงักจะต้องยกสูงสูงสุดของตนทำเครื่องหมายระยะทางจากแกนล้อโค้งด้านขวาและซ้ายด้านข้าง ปล่อยให้อยู่ในตำแหน่งนี้เป็นเวลา 5 ชั่วโมง วัดซ้ำ ค่าที่ไม่เปลี่ยนแปลง มิฉะนั้นความแตกแยกเกิดขึ้น

กับการแก้ปัญหาสบู่จะถูกกำหนดโดยการรั่วไหลจากการเปิดของวาล์วเช็คกวดขัน การตรวจสอบภาพของท่อพลาสติกยังให้ข้อมูลเกี่ยวกับสภาพของอากาศ

ซิลิกาเจลในเครื่องไม่ต้องมีความชื้น ถ้ามันยังคงมีอยู่ก็เป็นไปได้ที่จะแห้ง อุณหภูมิการอบแห้งไม่ควรเกินประมาณ 150 ° C มิฉะนั้นเจลสูญเสียคุณสมบัติของมัน การควบแน่นเกิดขึ้นเนื่องจากการเสื่อมสภาพของลูกสูบคอมเพรสเซอร์ ดังนั้นมันเป็นสิ่งที่จำเป็นในการทำงานอีกต่อไป เป็นร้อน เป็นผลให้เกิดความผิดพลาดซึ่งมีความสัมพันธ์กับวาล์วไม่มี ในกรณีนี้คอมเพรสเซอร์เปลี่ยนแปลงแหวนพร้อมกับถัง

ความผิดของเซ็นเซอร์

ในตัวบ่งชี้ความผิดระงับไฟแผงหน้าปัด ก่อนที่จะทำการระงับการปรับตัวของอากาศที่ "Touareg" คุณต้องวินิจฉัยปัญหา หากตรวจสอบจะถูกระบุโดยหนึ่งของเซ็นเซอร์แล้วก่อนที่คุณจะปรับตัวเข้ามาแทนที่มันก็เป็นสิ่งจำเป็นในการตรวจสอบเพราะมันอาจจะติดตั้งไม่ถูกต้องหรือเพียงแค่ออกไปติดต่อ

รถคันนี้อยู่ในลิฟท์ ลบที่อยู่อาศัยเซ็นเซอร์และตรวจสอบได้ การเรียนรู้หมุดและสายไฟ หากมีสัญญาณของการเกิดออกซิเดชันหรือเซ็นเซอร์ความผิดปกติจะถูกแทนที่

เปิดตัวเครื่องสแกนเนอร์วินิจฉัย

ซึ่งแตกต่างจากเครื่องเจ้ามือ VAS ซึ่งถูกออกแบบมาเฉพาะสำหรับ VAG รถยนต์กลุ่มสแกนเนอร์ บริษัท เปิดตัวเป็นอเนกประสงค์ ระบบของเขามีการปรับปรุงและเสริมด้วยแบรนด์ใหม่และรุ่นของรถยนต์อย่างต่อเนื่อง

ส่วนใหญ่สแกนเนอร์วินิจฉัยสากลเป็นเพียงสำหรับการอ่านและข้อผิดพลาดลบ ด้วยการเปิดตัวเป็นไปได้:

  • ระบุหน่วยควบคุม;
  • อ่านหน่วยความจำความผิด;
  • ลบข้อผิดพลาด;
  • องค์ประกอบของการเปิดใช้งาน;
  • จัดการกับการปรับตัวและการเข้ารหัส;
  • การทำงานกับช่วงเวลาการให้บริการ

เพื่อดำเนินการปรับตัวของอากาศหยุดชะงัก "Touareg" ในตัวเรียกคุณต้องให้พารามิเตอร์ห้องพักและช่องทางปรับตัว บางส่วนของข้อมูลนี้อยู่ในฐานข้อมูลของสแกนเนอร์ แต่มันก็ไม่ถูกต้องเสมอ นอกจากนี้ยังมีส่วนการอ้างอิงกับคำแนะนำโดยละเอียด

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.