คู่มือการเชิงเส้นด้วยมือของตัวเอง

ข้อมูลส่วนตัวคู่มือการเชิงเส้นด้วยมือของพวกเขาทำหรือซื้อ - ลูกกลิ้งหรือความแม่นยำบอล แบริ่ง ให้บริการในการเคลื่อนไหวเชิงเส้น พวกเขามีความสามารถในการรับรู้แรงที่กระทำในทุกทิศทางยกเว้นทิศทางของการเคลื่อนไหว

ประเภทของคู่มือการเชิงเส้น

คู่มือการเชิงเส้นเป็นสองประเภท:

• หมุนเวียนลูกปืน;
• ลูกกลิ้งหมุนเวียน

คำแนะนำลูก ให้สอง, สี่และหกแถว พวกเขามีขนาดเล็กเหมาะสำหรับใช้ในพื้นที่ติดตั้ง จำกัด คู่มือการเชิงเส้นที่ทำด้วยไดรฟ์ที่แตกต่างกัน ในหมู่พวกเขาจะมีอยู่มากสายพานฟันหรือบอลสกรู (สกรูบอล)

Roller ดำเนินการในรูปแบบของคู่มือรางกระบอกและกรงแบน

คำแนะนำทุกคนต้องมีคุณสมบัติหลัก:

• แรงเสียดทานต่ำ;
• ที่มีประสิทธิภาพสูง;
• การเคลื่อนไหวเชิงเส้นเรียบ
• ความสามารถในการรักษาพารามิเตอร์ปฏิบัติการ

กระจัดโมดูลเชิงเส้น

เมื่อเร็ว ๆ นี้ในการเชื่อมต่อด้วยระบบอัตโนมัติของการพัฒนาความสำคัญอย่างยิ่งกับการใช้งานของโมดูลซื้อการเคลื่อนไหวเชิงเส้นซึ่งประกอบด้วยนี้:

• รายละเอียดของผู้ให้บริการที่เป็นของแข็ง;
• คู่มือระบบที่ถูกต้อง
• กลไกไดรฟ์ความคงทน;
• กระตุกกับการควบคุมง่าย

เช่นในการประยุกต์ใช้องค์ประกอบการค้นหาแบบแยกส่วนเป็นคู่มือแบกลูกและคลิปแบริ่ง การทำงานคือการขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์เชิงเส้นเข็มขัดฟันหรือกลไกบอลสกรู

ได้ถูกนำมาใช้และตารางเชิงเส้นที่ใช้เมื่อมีความจำเป็นที่จะย้ายฝูงใหญ่ของแกน เนื่องจากขนาดพวกเขาใช้เวลาโหลดช่วงเวลาที่ดี ตารางเชิงเส้นนี้มีการใช้

• การเคลื่อนไหวเชิงเส้นของแขน;
• แบริ่งลูกหมุนเวียน

วิธีการวัดของความถูกต้อง

ถ้าคุณกำลังทำคู่มือการเชิงเส้นด้วยมือของตัวเองคุณจำเป็นต้องควบคุมความถูกต้อง นี้จะกระทำค่อนข้างง่าย ติดตั้งอยู่บนพื้นผิวฐานจะอยู่ราว ในกรณีนี้ความถูกต้อง - การแสดงออกของ ค่าเฉลี่ยของ ตัวบ่งชี้ที่อยู่ในภาคกลางของพื้นผิวที่จะวัด นอกจากนี้ยังแนะนำความแม่นยำเชิงเส้นจะถูกกำหนดโดยการวัดความกว้างและความยาว เมื่อความอดทนนี้เป็นวัดตามขนาดของแต่ละบล็อกที่ติดตั้งบนรถไฟ

ความแข็งแกร่งและความพรีโหลด

ระหว่างการใช้งาน, คู่มือรถไฟรายละเอียดมีการสัมผัสกับเนื่องจากภาระการประยุกต์ใช้ผลของข้อมูลที่ยืดหยุ่น จำนวนตัวชี้วัดของการเปลี่ยนรูปแบบขึ้นอยู่กับชนิดขององค์ประกอบกลิ้ง แต่อย่างไรก็ตามก็จะมีขนาดเล็กเมื่อโหลดเพิ่มขึ้น

เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งของระบบที่ใช้โหลด จะช่วยลด อายุของ คู่มือการเชิงเส้นที่ก่อให้เกิดความเครียดภายในนั้น แต่ความสามารถในการเปลี่ยนรูปที่จะดูดซับโหลดในคู่มือการเชิงเส้นภายใต้เงื่อนไขของการสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงหรือการกระแทกโหลด เนื่องจากความจริงที่ว่าพรีโหลดทำให้เกิด การเปลี่ยนรูปยืดหยุ่นของ แบริ่งพวกเขากลายเป็นขึ้นอยู่กับผลกระทบเชิงลบของข้อผิดพลาดในการติดตั้ง นี้แสดงให้เห็นว่าให้ความสนใจมากขึ้นควรจะจ่ายให้กับความถูกต้องของการประมวลผลพื้นผิวติดตั้งที่

ประเภทของการโหลด:

• ปกติ - ถูกนำมาใช้ในการปรากฏตัวของการสั่นสะเทือนเล็กน้อย;
• แสง - ใช้ในการปรากฏตัวของการสั่นสะเทือนเบาและแรงบิด;
• เฉลี่ย - ใช้สำหรับแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนที่แข็งแกร่งเช่นเดียวกับการโหลดให้ทิป

การติดตั้งราง

มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะรู้ว่าคู่มือรางเชิงเส้นกำลังเผชิญกับกองกำลังและแรงบิด สำหรับพวกเขาค่าควรได้รับการพิจารณา: อนุญาตคงแรงบิดและโหลดความจุซึ่งจะคำนวณโดยใช้สูตร การนับคะแนนในชีวิตของลูกและลูกกลิ้งคู่มือมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะใช้สูตรที่แตกต่างกัน

ที่มีความยาวจังหวะคงที่และความถี่ของการเคลื่อนไหวของอายุการใช้งานจะแสดงผ่านช่วงเวลา ที่มีขนาดกะทัดรัดติดตั้ง, คู่มือรถไฟรายละเอียดมีกำลังการผลิตไฟฟ้าสูง ติดตั้งในรูปแบบต่างๆของเครื่องมือเครื่องจักรหรืออุปกรณ์อื่น ๆ พวกเขาจะถูกติดตั้งในสองวิธีที่แตกต่างกันในรูปแบบของรถไฟในแนวนอนและวิธีการด้านการติดตั้งที่

ตั้งแต่อุปกรณ์ที่ทำจากสองรางคู่ขนานการจัดรถไฟเป็นครั้งแรกในด้านฐานและอื่น ๆ - ด้านข้างปรับ

เมื่อทำงานร่วมกับโหลดขนาดใหญ่กระแทกและการสั่นสะเทือนพิเศษชิ้นส่วนด้านข้าง - ด้านข้างของแผ่นความดัน, การติดตั้งของสกรูยาวลิ่มกรวย - อำนวยความสะดวกในการกำจัดของพวกเขา

การติดตั้งชิ้นส่วนหนีบเพิ่มเติมในโหลดต่ำและการกำจัดความเร็วต่ำไม่จำเป็นต้องใช้

คำแนะนำเชิงเส้นสำหรับเครื่องมือเครื่อง CNC

ระบบการทำงานของการเคลื่อนที่เชิงเส้นคืออะไร? มันคือการรวมกันของการส่งและการเชิงเส้นคู่มือ

คำแนะนำเชิงเส้นสำหรับซีเอ็นซี - เป็น แบริ่งเชิงเส้น บูชเพลา ตัวเองเป็นไกด์ควรจะอยู่สามวัตถุประสงค์หลัก:

• จะมีการสนับสนุนสำหรับการเข้าซื้อกิจการของตัวเครื่องนั้น
• ที่มีแรงเสียดทานต่ำสุดที่มีความแม่นยำที่จำเป็นไปยังเส้นทางที่ต้องการเพื่อให้การเคลื่อนไหวของชิ้นส่วนเครื่อง;
• การความเครียดที่เกิดในระหว่างขั้นตอนการทำงาน

คู่มือการเชิงเส้นจะถูกแบ่งออกตามวิธีการของการยึดเครื่อง คู่มือนี้ที่มีการสนับสนุนอย่างเต็มที่ - วิธีการของสิ่งที่แนบมากับกรอบของความยาวทั้งหมดของคำแนะนำและการสนับสนุนบางส่วน - วิธีการของสิ่งที่แนบมาของการสิ้นสุด

คำแนะนำเกี่ยวกับการสนับสนุนอย่างเต็มที่มีความจุมากขึ้นเมื่อเทียบกับรางด้วยการสนับสนุนบางส่วน บางครั้งมีตัวเลือกเมื่อแกนมีการกำหนดคู่มือการเชิงเส้น - ทั้งเต็มรูปแบบและเป็นส่วนหนึ่งตรึง

ตัวแทนของกลุ่มดังกล่าวเป็นเชิงเส้นเพลา พวกเขาพกความเป็นไปได้ของการใช้หลายชนิดของคำแนะนำทรงกระบอก:

• คู่มือเพลาขัด - เป็นส่วนใหญ่ (พร้อมใช้งานสูง, ความสะดวกในการติดตั้ง);
• เพลาขบ - ต้านทานการสึกหรอสูงและความทนทาน, ความสามารถของกองกำลังตัดสินใจบิดจากฮับ ที่ใช้ในการติดตั้งสถานีรถไฟ;
• ต้นไม้บนการสนับสนุน - รางรูปทรงกระบอก พวกเขาจะใช้ในรูปแบบของสิ่งที่แนบมาโดยตรงไปยังเครื่องที่

ความถูกต้องของพื้นผิวติดตั้ง

ราง profiled ติดตั้งใช้ติดตั้งบนพื้นผิวที่ได้รับการรักษาของฐาน วิธีการยึดคือการให้ลูกปัดบนพื้นผิวที่นั่งก่อปลูกในพื้นผิวฐานหรือสายการบิน บิดเบือนข้อยกเว้นที่เป็นไปได้ในการปรากฏตัวของร่องในมุมของคอที่

มีความสัมพันธ์โดยตรงระหว่างความถูกต้องของพื้นผิวทางรถไฟและความแม่นยำของการเคลื่อนไหว เกี่ยวกับเรื่องนี้จะขึ้นอยู่กับความถูกต้องของอุปกรณ์ทั้งหมด ความถูกต้องของพื้นผิวติดตั้งเครื่องกำจัดสอดคล้องถูกต้องระบุเป็นสิ่งจำเป็น มันเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้ว่ามันมีความจำเป็นต้องใช้บัญชีของความเรียบของหน่วยที่ไม่รวมการเปลี่ยนรูปแบบการขนส่ง

พื้นผิวฐาน

เพื่อให้ถูกต้องมากขึ้นและการติดตั้งง่ายมันเป็นสิ่งที่จำเป็นในการสร้างพื้นผิวฐานที่จะจัดวางอยู่บนสายการบินและบนรถไฟในด้านใดด้านหนึ่ง

ดังนั้นฉลากจะต้องวางอยู่บนฝั่งตรงข้าม ถ้าความถูกต้องเพียงพอที่จะไม่มั่นใจเนื่องจากลักษณะติดตั้งโครงการในขณะที่การประมวลผลจะดำเนินการกับพื้นผิวขั้นพื้นฐานและด้านที่สอง

ป้องกันการกัดกร่อนและการหล่อลื่น

เพื่อป้องกันทางรถไฟจากผลกระทบของการกัดกร่อนที่พวกเขาร้องเพลงจาก สแตนเลส มีความแตกต่างด้วยการประยุกต์ใช้การเคลือบป้องกันพิเศษคือ การประยุกต์ใช้จะดำเนินการในกรณีที่จำเป็นในระดับสูงของการป้องกันการกัดกร่อน

พร้อมคู่มือการโรงงานหล่อลื่นด้วยจาระบีทำบนพื้นฐานของสบู่ลิเธียม หลังจากนั้นพวกเขาสามารถนำมาใช้เพื่อวัตถุประสงค์อื่น ๆ สภาพการดำเนินงานต่าง ๆ จำเป็นต้องมีการเพิ่มของน้ำมันหล่อลื่นระยะเวลาที่จำเป็นของประเภทเดียวกัน