จีนเฌอรี่ INDIS มันเป็นมูลค่าการซื้อ?

INDIS เฌอรี่ - มัน monoprivodnom ครอสโอเวอร์เป็นสอดคล้องกับแนวโน้มแฟชั่นที่ทันสมัยในรถยนต์ กวาดล้างดินสูงและความจุที่ดีทำให้เครื่องปฏิบัติค่อนข้าง ในกรณีนี้การซึมผ่านที่เฌอรี่ INDIS สูงกว่ารถยนต์เล็กน้อยมีความเรียบง่ายและค่าใช้จ่ายที่ต่ำกว่าที่ไขว้ ในตลาดโลกในขณะนี้ขาดเกวียนดังกล่าวกับพื้นดินที่เพิ่มขึ้นและขับเคลื่อนล้อหน้า ตรง Renault Sandero Stepway เปอโยต์ 3008 และนิสสัน Juke

เครื่อง nepolnoprivodnye ดังกล่าวได้เริ่มการผลิตค่อนข้างเร็ว ๆ นี้ ตัวอย่างเช่นถ้าคุณไม่จำเป็นต้องไปบนถนนที่คุณไม่จำเป็นต้องและทุกล้อไดรฟ์ ดังนั้น monoprivodnom เฌอรี่ INDIS มีนัยสำคัญจะประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

ความกว้างของเนื้อที่ยังเป็นสิ่งจำเป็น ผู้ผลิตเอเชียแก้ปัญหานี้โดยการเพิ่มความสูงของรถ เคล็ดลับอีกอย่างหนึ่ง - คือการลดระยะฐานล้อ นี้จะช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นและการซึมผ่าน ในเมืองใหญ่รถคันนี้มีความสะดวกสบายในการขับรถและจอด

เฌอรี่ INDIS ร้อยเปอร์เซ็นต์สอดคล้องกับความคิดของอุตสาหกรรมยานยนต์ในภูมิภาคเอเชีย แต่ในเวลาเดียวกันการปรากฏตัวของมันน่าสนใจมาก ในมือข้างหนึ่งก็เป็นครอสโอเวอร์จริงและมีอีก - รถที่ช่วยให้คุณสามารถจอดรถได้ง่ายและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ทรูมองของด้านหลังของรถที่จะช่วยให้สายพันธุ์ - สัดส่วนดังกล่าวของเพื่อนร่วมชาติของเราไม่คุ้นเคยกับการ

ไฟหน้าสีขนาดใหญ่รูปทรงพิเศษประตูด้านหลังที่ผิดปกติ, ชุดร่างกายพลาสติกสีดำ - ทั้งหมดนี้ให้ลักษณะ Mighty เฌอรี่ INDIS ภาพรวมของรถที่ได้รับอนุญาตให้เราเพื่อให้ได้ข้อสรุปว่าจากความนิยมของเขาในรัสเซียจะเติบโต นอกจากนี้ราคาของมันอยู่ในระดับต่ำ แต่ในรุ่นที่มีราคาแพงมากขึ้นของค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเฌอรี่ INDIS จะนำไปเพิ่มความสะดวกสบายมากกว่าการเพิ่มความปลอดภัย หมอนและระบบอื่น ๆ ที่มีอยู่ในรุ่นพื้นฐาน

การออกแบบเฌอรี่ INDIS ได้กลายเป็นดีขึ้นและจำนวนของปัญหาในแง่เทคนิคลดลง จีนไม่ต้องการที่จะใช้ความสำเร็จของโลกและชอบที่จะเรียนรู้ทุกอย่างด้วยตัวเอง ก่อนที่ทั้งหมดที่พวกเขาไม่ช้าก็เร็วจะถึงตัวเอง

ร้านที่เฌอรี่ INDIS ค่อนข้างกว้างขวางและกว้างช่องเก็บสัมภาระ เป่าและการควบคุมอุณหภูมิเป็นบิตแปลก คันเกียร์ธรรมดาดูสปอร์ตและการเดินทางยาวไม่แตกต่างกัน

เหยียบน้ำหนักเบา การเชื่อมต่อคลัทช์ย้อนกลับไม่เพียงพอ พวงมาลัยยังเป็นเรื่องง่ายเกินไปดังนั้นการติดตามอาจจะเป็นความรู้สึกที่ผิดปกติ ที่ด่านมีข้อเสียเปรียบ - บางครั้งบินเกียร์แรก แต่ทุกอย่างเป็นที่ยอมรับในฐานะที่เป็น

เฌอรี่ INDIS ที่ดีที่สุดที่เก็บไว้ที่ความเร็ว 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เมื่อเกณฑ์นี้ก็แสดงให้เห็นเรือขนาดเล็กก็เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้รถแท็กซี่ การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่ 6.7 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร

เฌอรี่ INDIS: ความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์

ข้อดี: วิทยุง่ายและมีประโยชน์มากของตัวเลือกที่แตกต่างกันคล่องแคล่วดีเนื่องจากร่างกายแคบกวาดล้างดินสูง, ล้อวิธี volgovskih การบริโภคต่ำสุดของน้ำมันเบนซินนั่งตำแหน่งสูงโดยไม่มีปัญหาเริ่มต้นขึ้นที่อุณหภูมิต่ำแสงที่ดี, การออกแบบที่ทันสมัยลักษณะที่น่าสนใจ ค่าใช้จ่ายต่ำเสถียรภาพที่ดีบนทางหลวง

ข้อเสีย: ความเร็วช้าระงับแข็งมากที่นั่งด้านหน้าอึดอัดไดรเวอร์บางไม่สามารถมองเห็นจากด้านหลังเครื่องวัดความเร็วล้อ