"Bugatti": ประเทศต้นกำเนิดประวัติศาสตร์ของแบรนด์ยานยนต์และข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

ในโลกของเราขาดรายละเอียดสูงและแบรนด์ที่รู้จักกันดี ในสภาพแวดล้อมยานยนต์แบรนด์เช่นทุกวันน้อย "Bugatti" - หนึ่งในบรรดา ในช่วงวันที่ บริษัท เก่าของเขามานานกว่าศตวรรษประหลาดใจโลกหลายต่อหลายครั้ง ปัจจุบันมีอยู่แล้วเกิดที่สี่ ที่รู้จักกันดีทั่วโลก Bugatti Veyron ยังคงอยู่ในสถานที่แรกในท็อปส์ซูที่แพงที่สุด, สง่างามและรวดเร็วรถยนต์

ในบทความนี้เราจะพิจารณาคำถามพื้นฐาน: เรียนรู้การสร้างซูเปอร์คาที่รู้จักกันและผู้ที่เป็นเจ้าของสิทธิ์ในการผลิต เรามาดูวิธีการคือการเกิดและการพัฒนาของแบรนด์ และแน่นอนไม่พลาดข้อเท็จจริงที่น่าสนใจและตำนานเกี่ยวกับ Bugatti

ประเทศต้นกำเนิด "Bugatti"

หนึ่งในคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ บริษัท "ใครผลิต" Bugatti "ประเทศต้นกำเนิด - ฝรั่งเศส ?. ประกอบ supercar มีชื่อเสียง "Bugatti Veyron-" ที่เกิดขึ้นในเมือง Molsheim มีการเก็บรวบรวมมัน "ชารอน" ทายาท

"Bugatti" - เป็น บริษัท ฝรั่งเศสที่สร้างขึ้นโดยวิศวกรและนักออกแบบอิตาลี Ettore Bugatti กลับมาอยู่ในที่ห่างไกล 1909 , фирма успешно пережила Вторую мировую войну и практически перестала существовать только после ухода из жизни её основателя. แม้จะมีความจริงที่ว่าผลิตภัณฑ์หลักที่ได้รับเสมอรถสปอร์ตและความหรูหรารถยนต์ บริษัท รอดมาได้ประสบความสำเร็จในสงครามโลกครั้งที่สองและแทบหยุดอยู่เพียงหลังจากการตายของผู้ก่อตั้ง หลายต่อหลายครั้งหลังจากนั้นสิทธิที่จะปล่อย "Bugatti" มีการเปลี่ยนแปลงต้นแบบของพวกเขา มันเป็นเพียงหลังจาก 1999 เป็นรายการของ โฟล์คสวาเกนกรุ๊ป สิ่งที่เป็นไปอย่างราบรื่น

ต้นกำเนิดของตำนาน

ทุกอย่างเริ่มต้นกลับไปในปี 1909 มันเป็นช่วงเวลานี้วิศวกรอิตาเลี่ยนที่มีความสามารถ Ettore Bugatti สร้าง บริษัท ของเขาในชื่อเดียวกัน เหตุการณ์นี้ถูกนำหน้าด้วยการชุมนุม ของรถคันแรก Bugatti 10 ที่ผู้สร้างมีส่วนร่วมในการแข่งขันและได้รับรางวัล

อนุกรมการผลิตรถคันเดียวกันเริ่มต้นด้วยรถ "Bugatti-13." หน่วยนี้มีจำนวนมากของตัวหนาสำหรับการตัดสินใจเวลา ง่ายและเชื่อถือได้ก็สามารถเข้าถึงด้วยความเร็วถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมง "Bugatti" ประเทศต้นกำเนิดคือฝรั่งเศสก็เป็นที่นิยมมากและได้รับการผลิตเป็นเวลา 16 ปีที่ผ่านมา จากนั้นสงครามโลกครั้งที่สองและไม่ได้จนกว่าการเปิดตัวของรถ เอ็ตทอร์เซลส์สิทธิในการผลิต บริษัท รถยนต์เปอโยต์และกลับบ้านไปอิตาลี

หลังจากที่สงคราม Ettore กลับมาและยังคงทำงานของเขา หนึ่งหลังจากที่อื่น ๆ ที่ผลิต 28, 30, รุ่น Bugatti 32th Bugatti รุ่น 35 กลายเป็นที่นิยมขอบคุณไปแข่ง จาก 1924 และนานกว่า 5 ปีรุ่นนี้ไม่ได้สืบเชื้อสายมาจากสถานที่แรกและยกระดับของความมีชื่อเสียง "Bugatti" ไปยังระดับใหม่

ปีที่ดีที่สุด

หนึ่งในรุ่นที่มีชื่อเสียงมากที่สุดของ "Bugatti" ประเทศต้นกำเนิดคือประเทศฝรั่งเศสเป็นแบบ№41ซึ่งมีชื่อของรอยัล รถหรูผู้บริหารนี้เป็นอร่อย! ความยาวกว่า 6 ม. รถขับเคลื่อนล้อหลัง มีน้ำหนักมากกว่า 3000 กก. แต่ก็สมดุลกัน 13 ลิตรพัฒนาพลังงาน 260 "ม้า" และเร่งได้อย่างง่ายดายถึง 100 กิโลเมตร / ชั่วโมงเป็นเวลาหลายวินาที

รุ่นที่บ้านเลขที่ 44 กลายเป็นหนึ่งในความนิยมมากที่สุดเนื่องจากต้นทุนค่อนข้างต่ำ รูปแบบ 46 เป็นรุ่นเล็กของ lyuksovskogo รอยัล ในปี 1931 มี 50 รุ่น Bugatti ประวัติความเป็นมาของ แบรนด์รถยนต์ อย่างต่อเนื่องและในปี 1937 มีการเผยแพร่ประเภท 57 - รถแข่งที่มีประวัติความขัดแย้ง รถคันนี้ได้นำชัยชนะดังก้องที่ Le Mans 24 ชั่วโมงและเขายังเอาไปกับพวกเขาชีวิตของ Ettore บุตรชายของฌอง ... จำเป็นต้องพูดว่ามันเป็นช็อตที่จะ Ettore และสำหรับ บริษัท ที่เป็นทั้ง

เครื่องยนต์ศิลปินที่ดี

ผู้ก่อตั้ง Bugatti - Ettore Bugatti - เกิดในครอบครัวของศิลปินที่รู้จักกันดีในช่วงเวลานั้นคาร์โลบูแกัตตี้ จิตรกรรมการออกกำลังกายเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่มันถูกวางในครอบครัวสร้างสรรค์, ชายหนุ่มรู้ว่ามันไม่ได้เป็นเส้นทางของเขา เขามักจะปรากฏเพียงจ้องมองที่รถบรรทุกเหล็ก โยนภาพวาด, แต่ไม่สูญเสียการมองเห็นศิลปะ Ettore แช่ในการออกแบบรถ

ก่อนที่จะก่อตั้ง บริษัท "Bugatti" Ettore ในห้องใต้ดินของเขาได้สร้างรถคันแรกประเภท 10. นอกจากนี้ยังมีอาชีพทางศิลปะของผู้ก่อตั้งของ "Bugatti" ไม่สามารถจินตนาการว่าตัวเองได้โดยไม่ต้องความเร็ว และการแข่งขันครั้งแรกในรถของพวกเขาเขานำไปสู่ชัยชนะด้วยมือของเขาเอง ลูกชายของเขาฌองตามพ่อของเขาและมีที่จะนำ บริษัท แต่ในปี 1939 เขาได้ไม่รอดอุบัติเหตุ

นักวิจัยหลายคนได้เรียก Ettore สถาปนิกรถยนต์ที่ดี โดยการรวมความสำเร็จของวิศวกรรมและการออกแบบเขาสร้างผลงานชิ้นเอกทางเทคนิคจริง couching พวกเขาในรูปแบบของความหรูหรา และปล่อยให้ธุรกิจของครอบครัวไม่ได้อย่างต่อเนื่องในวันนี้ บริษัท ฯ "Bugatti" ยังคงแปลกใจแก้ปัญหาด้านเทคนิคและ silhouettes กลั่น มีเพียงหนึ่งที่จะมองไปที่ "Bugatti Veyron-" และ "Bugatti-ชารอน" ประเทศต้นกำเนิดที่ประเทศฝรั่งเศส

การเกิดใหม่ "Bugatti"

เมื่อในปี 1947 ตายก่อตั้ง Ettore Bugatti ก็เวลาที่ยากลำบากมากสำหรับ บริษัท และในปี 1963 "Bugatti" ขาย Hispanu Suiza ที่มีการพัฒนา Ettore สนใจของเครื่องยนต์อากาศยาน ก็ดูเหมือนว่านี่คือจุดสิ้นสุด ... แต่ความพยายามครั้งแรกที่จะเรียกคืนความรุ่งโรจน์ในอดีตถูกนำมาใช้ในปี 1987 เจ้าของคนใหม่ของสเปนซื้อ "Bugatti" เฉพาะสำหรับการผลิตของความหรูหราและกีฬารถยนต์ ในปี 1991 มีรถ EB110 ใหม่« Bugatti"(ประเทศต้นกำเนิดในกรณีนี้อิตาลี)

ชายแดนอิตาลีไม่ได้เป็น บริษัท ที่มีอยู่เป็นเวลานาน แม้จะมีการเปิดตัวที่ประสบความสำเร็จของรูปแบบใหม่ที่มีการล้มละลายของ บริษัท และมีใหม่ "Bugatti" ในปี 1998 เขาได้ย้ายกลับบ้าน - ไปยังประเทศฝรั่งเศส เจ้าของคนใหม่ - ที่รู้จักกันดีเยอรมัน กังวลโฟล์คสวาเกน ซึ่งยังต้องการที่จะฟื้นแบรนด์ใหญ่ชื่อ ตอนนี้คำถาม: "รถ" Bugatti "ผลิต - ซึ่งประเทศ" - คุณได้อย่างปลอดภัยสามารถตอบ - ฝรั่งเศส!

ครั้งแรกที่ "กลืน" การปรับปรุง EB118 Bugatti เป็นแบบอย่างที่ดี ในลักษณะของรูปแบบร่างกายไฟเบอร์กลาสอย่างสมบูรณ์และความจุของเครื่องยนต์ 6.2 ลิตร 555 "ม้าที่" ความเร็วที่อ้างว่ารถ 320 กิโลเมตร / ชั่วโมง หลังจากนั้นโลกเป็นตัวแทนจากหลายต้นแบบ: EB218, Chiron และ Veyron ในหมู่พวกเขาเข้าสู่การผลิตในปี 2005 ก่อนไป "Veyron"

ตำนาน Bugatti Veyron

เกี่ยวกับรถ "Bugatti Veyron-" ประเทศต้นกำเนิดของการที่คุณรู้ว่าคุณสามารถพูดคุยเป็นเวลานาน ในการออกแบบและการสร้าง supercar นี้ลำบากจำนวนมากของมืออาชีพ ในสิ่งที่เป็นส่วนหนึ่งของรถไม่เห็น - ทุกทางวิทยาศาสตร์และความรู้ทางเทคนิค

ครั้งแรกบางข้อกำหนดทางเทคนิค "Veyron" มีเครื่องยนต์เบนซินได้รับการออกแบบจากสอง "แปด» V16 ที่มีความจุ 1,000 แรงม้า ที่ความเร็วสูงสุด 415 กิโลเมตร / ชั่วโมงใช้เวลาถึง 4 ลิตรต่อ 5km นั่นคือถัง 100 ลิตรกว่า 15 นาที

ประมาณความแข็งแรงโดยธรรมชาติเหมือนกันในยางหลังจาก 15 นาทีที่ความเร็วสูงสุดอาจเกิดการระเบิด มันเป็น supercar ที่มีความเร็วด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ จำกัด และที่สำคัญเป็นพิเศษความเร็วสูงที่จะต้องแทรกอยู่ในล็อคก่อนขับรถ

ยานพาหนะที่มีความจุ 1000 "ม้า" ในทางปฏิบัติเลือกทั้งหมดของ 3000 แต่ 2/3 ของพวกเขาไปเป็นความร้อน ดังนั้น "Veyron" ตั้งระบบระบายความร้อนที่ไม่ซ้ำกัน 10 หม้อน้ำและระบบไอเสียไทเทเนียม เกียร์ - หุ่นยนต์ 7 ขั้นตอนที่มีสองเงื้อมมือและสวิทช์ความเร็วบ้าไป 150 เมตร \ s

ในฉบับ 2015 ของ "Bugatti Veyron-" ฉันหยุด ในช่วงเวลานี้จะสืบเชื้อสายมาจากสายพานลำเลียง 450 supercar ที่ไม่ซ้ำกัน "Bugatti" ประเทศแหล่งกำเนิดงามเหล่านี้ฝรั่งเศส

ในปี 2016 โลกถูกนำมาสืบต่อไป "Veyron" - "Bugatti-ชารอน" กับการส่งออก 1,500 แรงม้า

ข้อสรุป

ชื่อ Bugatti ตลอดป้อนประวัติศาสตร์ของโลกและได้กลายเป็นแบรนด์ที่ไม่ซ้ำกันของกีฬาและรถยนต์หรู และเรื่องนี้ยังคงต่อเนื่อง