ทุกอย่างเกี่ยวกับเครื่องยนต์สันดาปภายในบล็อกกระบอก

บล็อกกระบอก - เป็นพื้นฐาน ของเครื่องยนต์สันดาปภายใน เพราะมันวางชิ้นส่วนเครื่องยนต์ทั้งหมดที่สำคัญและมวล มันอยู่ในบัญชีส่วนนี้เป็นส่วนใหญ่ของการโหลด (ร้อยละ 50) ดังนั้นบล็อกกระบอก (2114 โดยเฉพาะ) จะต้องทำจากเหล็กทนทานและทนต่อการสึกหรอสูงสุดในการตัดเฉือนมีความแม่นยำสูงพิเศษ

ฟังก์ชั่น

กลไกนี้ให้บริการอาหารฟังก์ชั่นหลายพื้นฐานสำหรับชิ้นส่วนเรือยนต์ (หัวถัง, เหวี่ยง, ฯลฯ ) และยังทำหน้าที่เป็นที่อยู่อาศัยสำหรับที่พักของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ทั้งหมด

วัสดุ

ยานพาหนะที่ทันสมัยที่สุดพนักงานที่มีบล็อกถังเหล็ก เหล็กปรับลดนิกเกิลและโครเมียมเจือปนจึงทำให้มันแข็งแรงและทนทาน ข้อได้เปรียบหลักของวัสดุนี้มีความต้านทานต่อความร้อนสูงเกินไปและตึงซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นที่สูง เพิ่มเครื่องยนต์ ข้อเสียเปรียบเพียงเหล็กบล็อกน้ำหนักหนักเนื่องจากการที่แย่ลงการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญของยานพาหนะ เพื่อเร่งรถขึ้นอยู่กับความเร็วของเครื่องยนต์ที่มีการสร้างพลังงานมากขึ้นและในทางกลับกันหมายถึงการเพิ่มขึ้นของ การบริโภคของน้ำมันเบนซิน แต่เป็นกฎที่รถเสียไม่เกิน 1-2 เปอร์เซ็นต์ของจำนวนของน้ำมันเชื้อเพลิงบริโภค

อลูมิเนียมเป็นวัสดุที่นิยมน้อยสำหรับการผลิตของผลิตภัณฑ์เหล่านี้ ตัวอย่างที่สำคัญของการใช้บล็อกอลูมิเนียมที่มีในประเทศและบางรุ่นเนื้อทราย Zhiguley ข้อได้เปรียบหลักของวัสดุนี้มีน้ำหนักเบาและคุณสมบัติระบายความร้อนที่ดีกว่า แต่ในขณะเดียวกันผู้ขับขี่รถยนต์กล่าวว่าปัญหาที่เกิดขึ้นกับการหาวัสดุที่จำเป็นจากซึ่งทำให้ทรงกระบอก

อุปกรณ์กลไก

การออกแบบของ บล็อกกระบอก เกี่ยวข้องกับการวางชิ้นส่วนดังต่อไปนี้:

• กระบอกสูบเครื่องยนต์
• หัวถัง;
• ข้อเหวี่ยง

และตอนนี้ในรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับอุปกรณ์เหล่านี้ เครื่องยนต์กระบอกสูบรวมถึงองค์ประกอบแขนพิเศษที่สามารถกดโดยตรงลงในบล็อกกระบอก (ส่วนใหญ่ในอุปกรณ์อลูมิเนียม) หรือจะถอดออกได้ (ในกรณีของกลไกเหล็ก) ในทางกลับกันเครื่องมือที่ถอดออกได้ถูกแบ่งออกเป็น "แห้ง" และ "เปียก"

เพราะมันหมายถึงส่วนหัวถังที่ซับซ้อนซึ่งตั้งอยู่ที่ด้านบนของอุปกรณ์ หัวถังรวมถึงการระบายความร้อนแจ็คเก็ต, ช่องหล่อลื่นและช่องสำหรับเทียน (ถ้าเบนซิน) และหัวฉีด (ถ้าเครื่องยนต์ดีเซล) นอกจากนี้ในหัวถังมีทางเข้าและทางออกช่องเปิดของวาล์ว การเชื่อมต่อช่องว่างขนาดเล็กที่ตั้งอยู่ระหว่างหัวและหน่วยเอง กระบอกแผ่น ที่ทดแทนไม่ถูกกาลเทศะของมอเตอร์จะเริ่มสูญเสียอำนาจและแรงฉุดของมันก็เพิ่มความเสี่ยงของความล้มเหลวของส่วนอื่น ๆ

คาร์เตอร์ - นี้เป็นส่วนหลักของรายการอุปกรณ์เสริมเช่นบล็อกกระบอก มันเป็นที่อยู่อาศัยสำหรับข้อเหวี่ยง ที่อยู่อาศัยที่มีความปลอดภัยล่างถาดพิเศษ เกี่ยวกับหน่วยเครื่องยนต์สันดาปภายในตั้งอยู่ที่ด้านล่าง