ภัยพิบัติซีนาย: รูปสาเหตุและการตรวจสอบ

ในวันสุดท้ายในตุลาคม 1915 ที่ผ่านมาภาคกลางของคาบสมุทรไซนายมีอุบัติเหตุเครื่องบินตกที่ถูกฆ่าตาย 224 คนซึ่งส่วนใหญ่เป็นพลเมืองรัสเซีย ในประวัติศาสตร์ของการบินนี้เป็นกรณีของการทำลายที่มีขนาดใหญ่ที่สุดของประชาชนเพื่อนของเราบนกระดาน เครื่องบิน ภัยพิบัติ มากกว่าซีนายซึ่งภาพกระจายไปทั่วโลกได้กลายเป็นจุดสนใจของโลกและเกี่ยวกับเหตุผลของเธอแสดงความหลากหลายของสมมติฐาน

เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในตอนเช้าเป็นเวรเป็นกรรม

แต่ก่อนที่จะพูดคุยเกี่ยวกับรุ่นของสิ่งที่เกิดขึ้นซึ่งในวันนั้นเต็มไปด้วยรายงานจำนวนมากจากที่เกิดเหตุพยายามที่จะสร้างเหตุการณ์ของสิ่งที่เกิดขึ้น เป็นที่รู้จักกันว่าวันที่ 31 ตุลาคมเครื่องบินของสายการบินรัสเซีย "Kogalymavia »แอร์บัส A321-231 ทำเที่ยวบินจากเมืองอียิปต์ของ Sharm el-Sheikh ที่ตั้งอยู่ทางตอนใต้ของคาบสมุทรไซนายในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

เครื่องบินเช่าเหมาลำดำเนินการคือไม่ประจำ มันเป็นรัฐธรรมนูญโดย บริษัท ทัวร์ริสโก้และในคณะกรรมการเป็นลูกค้าของเธอกลับมาหลังจากวันหยุดในทะเลแดง ผละออกจากรันเวย์ใน 6 ชั่วโมง 52 นาทีและการเรียนในภาคเหนือของรัสเซียเขาเป็นยี่สิบสามนาทีของเที่ยวบินก็หายไปจากจอเรดาร์ มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าก่อนหน้านี้รายงานสถานการณ์ฉุกเฉินไม่มีเกิดขึ้นในคณะกรรมการที่ได้รับรายงานและภัยพิบัติของซีนายคือทั้งหมดที่แปลกใจ

ทันทีจัดทีมค้นหาที่พบในภาคกลางของคาบสมุทรใกล้เมือง Nekhel ซากปรักหักพังของสายการบินชนที่มีฝนฟ้าคะนองกระจายกว่าสิบห้ากิโลเมตร เจ้าหน้าที่หน่วยกู้ภัยถูกบังคับให้ยอมรับว่าไม่มีใครไม่สามารถหลบหนีของผู้โดยสารและลูกเรือ ในหมู่คนตายเป็นเด็กเจ็ด ทันทีหลังจากที่เกิดภัยพิบัติมากกว่า Sinai ตามประกาศขององค์กรก่อการร้ายต้องห้ามใน LIH ประเทศของเราที่ว่าเธอจะไม่รับผิดชอบต่อสิ่งที่เกิดขึ้น

แอร์บัส A321-231

นี่อาจจะเป็นและทุก ตอนนี้มองสิ่งที่เป็นเรือที่เสียชีวิตอยู่บนท้องฟ้าเหนืออียิปต์ แม้จะมีความจริงที่ว่าเขาได้รับการปล่อยตัวในปี 1997 และมีการใช้จ่ายสิบเก้าปีในท้องฟ้ามันเป็นตามมาตรฐานของการบินที่ทันสมัยที่ยังคงค่อนข้างหนุ่มเครื่องบินหมดเพียงสี่สิบแปดเปอร์เซ็นต์ของหุ้นของเที่ยวบินต่อ ผู้เชี่ยวชาญเชื่อเช่นอายุค่อนข้างเป็นที่ยอมรับ ทั่วโลกหลายพันคนของเพื่อนของเขาจะบินในวันนี้ ดังนั้นสมมติฐานที่ว่าภัยพิบัติที่เกิดขึ้นในช่วงซีนายเป็นผลมาจากการสวมใส่ซับแทบจะไม่เป็นไม่มีมูลความจริง

ผู้สื่อข่าวจะแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่ให้ความสนใจกับความเป็นจริงที่ว่าในช่วงปีที่ผ่านมาของเครื่องบินชีวิตของเขาซ้ำ ๆ เปลี่ยนเจ้าของและผู้เช่า แต่นี้ไม่ได้ให้เหตุผลสำหรับความกังวล การปฏิบัติดังกล่าวมาเป็นเวลานานในด้านการขนส่งทางอากาศและนำมาใช้ทั่วโลก

ก่อนที่จะปีของการดำเนินงานของเรือกับเขาไม่ได้เป็นอุบัติเหตุร้ายแรงยกเว้นกรณีเดียวที่เกิดขึ้นในเดือนพฤศจิกายนปี 2001 แล้วเสร็จเที่ยวบินจากกรุงเบรุตไปยังกรุงไคโรและมีที่ดินในเมืองหลวงของอียิปต์เครื่องบินอยู่ในสถานการณ์ฉุกเฉิน - เป็นผลมาจากข้อผิดพลาดของนักบินมากเกินไป battened ลงซับจมูกของเขาหางของมันตีรันเวย์คอนกรีต

ไม่มีของผู้โดยสารและลูกเรือที่ไม่ได้รับบาดเจ็บและความเสียหายที่เกิดกับเครื่องบินได้ถูกตัดออก ในเร็ว ๆ นี้การดำเนินงานของเขาก็กลับมาและหลังจากนั้นสิบสี่ปีของการดำเนินการปราศจากปัญหามันเป็นเรื่องยากที่จะคิดว่าภัยพิบัติในท้องฟ้าเหนือซีนายมีการเชื่อมต่อบางอย่างกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น

ลูกเรือเรือเหาะ

บ่อยครั้งที่สาเหตุของโศกนาฏกรรมในอากาศก็เป็นปัจจัยมนุษย์นั่นคือการกระทำที่ผิดพลาดของนักบินเนื่องจากขาดคุณสมบัติหรือความประมาทความผิดทางอาญาของพวกเขา ดังนั้นในระหว่างการสืบสวนก็ถูกนำเข้าบัญชีและตัวเลือกนี้ อย่างไรก็ตามยังไม่มีการเรียกร้องไม่อาจจะลูกเรือปัจจุบัน

นอกจากนี้เครื่องบินในวันนั้นค่อนข้างขับโดยนักบินที่มีประสบการณ์ ผู้บัญชาการทหาร V. Yu Nemov และนักบินเอสเอส Truhachov บินเพียงพอชั่วโมงในชีวิตของฉันรวมทั้งบนเครื่องบินประเภทนี้ นอกเหนือไปจากนักบินลูกเรือในเรือก็มีห้าพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน

สมมติฐานแรกเกี่ยวกับสาเหตุของเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น

การตรวจสอบความผิดพลาดมากกว่า Sinai ดำเนินการโดยตัวแทนของหกประเทศ: อียิปต์, รัสเซีย, ฝรั่งเศส, สหรัฐอเมริกา, เยอรมนีและไอร์แลนด์ ที่ประชุมได้เข้าร่วมโดยส่วนใหญ่มีคุณภาพและประสบการณ์มืออาชีพในประเทศเหล่านี้. วันถัดไปมากถอดความข้อมูลที่เป็นจุดเริ่มต้นที่มีอยู่ใน บันทึกการบิน พบในที่เกิดเหตุของการเกิดอุบัติเหตุและได้รับความเสียหายเพียงเล็กน้อย

ซากปรักหักพังของเครื่องบินกระจัดกระจายอยู่บนความยาวของเว็บไซต์สำหรับกว่าสิบห้ากิโลเมตรที่แสดงให้เห็นว่าการทำลายของเรือยังคงอยู่ในอากาศ นี้ในการเปิดนำไปสู่ข้อสรุปเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นบนเรือระเบิดที่ อย่างไรก็ตามอันดับแรกรุ่นสอบสวนของการโจมตีก็ยังไม่โดดเด่น อันเป็นผลมาจากความผิดพลาดทางเทคนิคอย่างหมดจดอาจระเบิดเช่นถังน้ำมันเชื้อเพลิงหรือแบตเตอรี่ลิเธียม กรณีที่คล้ายกันเกิดขึ้นในทางปฏิบัติการบิน

รุ่นกระทำการก่อการร้าย

สัปดาห์ต่อมาพวกเขากลายเป็นที่รู้จักถอดรหัสแรกบันทึกผล ตามข้อมูลที่ลดลงคณะกรรมการระหว่างประเทศของสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมประธาน Ayman อัล Muqaddam อย่างชัดเจนเคาะเสียงแปลก ๆ ที่คมชัดในวินาทีสุดท้ายของการบันทึกกำเนิดซึ่งคือการสร้างการวิเคราะห์พิเศษ

โดยเฉพาะสาเหตุของภัยพิบัติในซีนายกลายเป็นที่รู้จักที่ 16 พฤศจิกายนจากข้อความของรัสเซียตัวแทน อเล็กซานเดอร์บอร์ตนิคฟ เขากล่าวว่าผลจากการดำเนินการตรวจสอบของอากาศยานซากปรักหักพังและสิ่งที่ผู้โดยสารที่ถูกร่องรอยของการผลิตไม่ใช่ชาวรัสเซียระเบิดพบ

พวกเขามีหลักฐานหักล้างว่าคณะกรรมการขับเคลื่อนด้วยกลอนสด อุปกรณ์ระเบิด ความจุของที่มีจำนวนเงินประมาณหนึ่งกิโลกรัมของทีเอ็นที หลังจากข้อความนี้รุ่นกระทำการก่อการร้ายได้รับเหตุผลเต็ม

วันรุ่งขึ้นมันถูกตีพิมพ์อุทธรณ์ของเอฟเอสให้กับชุมชนโลกและพลเมืองของรัสเซียที่เรียกเพื่อขอความช่วยเหลือในการจัดตั้งบุคลิกผู้ก่อการร้าย เป็นรางวัลสำหรับข้อมูลที่นำไปสู่การจับกุมของพวกเขามันระบุจำนวนเงินห้าสิบล้านเหรียญสหรัฐ

ตำแหน่งที่ดำเนินการโดยรัฐบาลของอียิปต์

รุ่นของเหตุการณ์นี้เป็นอย่างมากที่ไม่ได้มีความสุขกับรัฐบาลอียิปต์เป็นบาดแผลความเสียหายร้ายแรงต่ออุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของประเทศ อันที่จริงเกือบทุก สายการบินที่สำคัญในโลก ในสมัยนั้นถูกระงับเที่ยวบินเหนือดินแดนซีนายก่อนที่จะชี้แจงสุดท้ายของสถานการณ์ของสิ่งที่เกิดขึ้น

บอกว่าเขาจะคำนึงถึงข้อความของผู้เชี่ยวชาญรัสเซียที่สร้างขึ้นโดยเจ้าหน้าที่อียิปต์ตรวจสอบคณะกรรมการในเดือนธันวาคมปี 2015 แต่เขาก็ประกาศว่ามีการศึกษาอย่างละเอียดของกรณียังไม่ได้รับการยืนยันการบุกรุกบนเครื่องบินโดยบุคคลที่ไม่ได้รับเช่นเดียวกับหลักฐานของการโจมตีของผู้ก่อการร้าย

ความเห็นของผู้สังเกตการณ์นอกและผู้เชี่ยวชาญ

นี่คือทั้งหมดที่แปลกมากขึ้นว่าตามที่กองทัพสหรัฐดาวเทียมลาดตระเวนของพวกเขาบันทึกแฟลชของความร้อนในอากาศในช่วงเวลาของการเกิดอุบัติเหตุแอร์บัสที่ ข้อสังเกตเหล่านี้จึงไม่รวมตีในเครื่องบินจรวดเช่นในกรณีนี้จะได้รับการบันทึกลายเซ็นความร้อนของเธอ การล่มสลายเป็นผลจากการลงจอดฉุกเฉินได้รับการยกเว้นจากข้อเท็จจริงที่ว่าการระบาดของโรคเป็นด่างในอากาศไม่ได้อยู่บนพื้นดิน

รุ่นเดียวกันที่ใช้ร่วมกันโดยนักวิเคราะห์ Stratfor บริษัท อเมริกันส่วนตัวมีความเชี่ยวชาญในพื้นที่ของความเชี่ยวชาญทางเทคนิค พวกเขายังได้รับการยอมรับสาเหตุส่วนใหญ่ของการระเบิดบนกระดานแม้ว่ามันจะไม่ได้ให้ข้อสรุปสุดท้ายอยู่กับสาเหตุของมัน

ในเดือนพฤศจิกายนในการกดมีรายงานว่าผู้เชี่ยวชาญที่มีการจัดการที่จะแบ่งร่องรอยของการบาดเจ็บที่ได้รับผู้ประสบภัยพิบัติในช่วงซีนายเป็นสองกลุ่ม - ผู้ที่มีสาเหตุมาจากฤดูใบไม้ร่วงและผู้ที่แบกรับสัญญาณร่องรอยของการระเบิด มันเป็นสิ่งสำคัญมาก เป็นผลให้หลังจากที่บัตรประจำตัวของซากของผู้โดยสารและคำนึงถึงว่าหนึ่งของพวกเขาในสิ่งที่จุดถูก, ตั๋วที่ซื้อมาแล้วจัดการเพื่อสร้างระดับสูงเป็นธรรมของความเชื่อมั่นสถานที่ที่ระเบิดถูกวาง

แต่ถึงอย่างนั้นคำถามที่ว่าเป็นผลจากการที่มีการเกิดอุบัติเหตุในซีนายที่ตกเป็นเหยื่อของภาพถ่ายตกใจประชาคมระหว่างประเทศที่ยังคงเปิด ดังกล่าวข้างต้นฝ่ายตรงข้ามหลักคือรุ่นของการโจมตีรัฐบาลอียิปต์ สำหรับเขามันก็เสียเปรียบอย่างมากที่จะยอมรับความจริงเกี่ยวกับสาเหตุความผิดพลาดที่เกิดขึ้นในซีนาย รุ่นซึ่งเป็นสิ่งต้องห้ามโดยเจ้าหน้าที่อียิปต์และแทบไม่มีการรายงานข่าวในสื่อท้องถิ่น แต่รับจำนวนหลักฐาน ให้เราเพียงตัวอย่างหนึ่ง

อะไรเงียบสื่ออียิปต์

ตามข่าวต่างประเทศบางหน่วยงานรู้ว่าเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นทันทีหลังจากที่สนามบินใน Sharm el-Sheikh อียิปต์เจ้าหน้าที่ชุดจับกุมบุคคลที่สงสัยว่ามีส่วนร่วมในการเกิดอุบัติเหตุที่ ทั้งหมดที่ถูกคุมขังเจ็ดคน นอกจากนี้ยังได้รับการประกาศต้องการโดยพนักงานคนอื่น ๆ สองคนที่มีความรับผิดชอบสำหรับการสแกนสัมภาระของผู้โดยสารและหายไปอย่างไร้ร่องรอยหลังจากที่เกิดอุบัติเหตุ ข้อมูลนี้มาจากพนักงานของกระทรวงมหาดไทยและได้รับในตอนแรกไม่จัด

แต่หลังจากที่ในขณะที่เจ้าหน้าที่ของรัฐระดับสูงทำปฏิเสธเด็ดขาดของเธอโดยอ้างว่าพวกเขาไม่ได้และมีเหตุผลที่จะเห็นสาเหตุของเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในการโจมตีของผู้ก่อการร้ายไม่มี พวกเขาให้คำพูดเดียวกันดื้อรั้นที่ภัยพิบัติมากกว่าซีนายเป็นผลมาจากความผิดของทางเทคนิคอากาศยานและดังนั้นจึงเกิดจากสายการบิน.

ตำแหน่งของพวกเขาสามารถอธิบายได้ด้วยความจริงที่ว่าในกรณีของคนงานสนามบินประมาทหรือการรับรู้ของสมรู้ร่วมคิดของพวกเขาโดยตรงกับอาชญากรนำบนกระดานเครื่องบินถูกกวาดไวน์วัตถุระเบิดสิ่งที่เกิดขึ้นอยู่กับรัฐเท่านั้น เป็นที่ชัดเจนว่าผลดังกล่าวจะเต็มไปด้วยการจ่ายค่าชดเชยให้ญาติของเหยื่อและสายการบินที่ได้รับผลกระทบเช่นเดียวกับการไหลของนักท่องเที่ยวไปยังรีสอร์ทของการสูญเสียของประเทศและผลกระทบเชิงลบอื่น ๆ อีกมากมาย

ปฏิกิริยาของรัฐบาลของรัฐชั้นนำหลายแห่ง

แต่ภัยพิบัติของนายภาพถ่ายที่ไม่ได้มาบรรจบกันในวันนั้นจากหน้าจอทีวีทั่วโลกที่มีต่อเศรษฐกิจของอียิปต์คือผลกระทบเชิงลบอย่างมาก เมื่อวันที่ 4 พฤศจิกายน GB และรัฐบาลไอร์แลนด์ห้ามสายการบินของมันทำให้เที่ยวบินเหนือดินแดนซีนายและดำเนินการเที่ยวบินไปยัง Sharm El Sheikh จากทิศทางใด

วันรุ่งขึ้นความคิดริเริ่มที่คล้ายกันคือทำโดยตัวแทนของสหรัฐและหน่วยงานการบินเยอรมัน รัฐบาลของเบลเยียมฝรั่งเศสและเนเธอร์แลนด์ไม่ได้กำหนดห้าม แต่ผ่านสื่อเตือนพลเมืองของตนเกี่ยวกับความไม่พึงปรารถนาของเที่ยวบินไปยังรีสอร์ทอียิปต์เนื่องจากการโจมตีของผู้ก่อการร้ายที่เป็นไปได้ที่เกิดขึ้นในหนึ่งของพวกเขาและมีการเกิดอุบัติเหตุบนแหลมไซไน ภาพถ่ายตายฝีปากมากกว่าคำใด ๆ เชื่อในความถูกต้องของคำเตือนดังกล่าวและการไหลของนักท่องเที่ยวบนชายฝั่งทะเลแดงลดลงให้น้อยที่สุด

การระงับเที่ยวบินของรัสเซียไปยังประเทศอียิปต์

ปฏิกิริยาที่สอดคล้องกันตามด้านข้างของรัสเซีย ว่าเธอได้รับความเดือดร้อนรุนแรงของการสูญเสียเนื่องจากผู้ที่ตกเป็นเหยื่อของภัยพิบัติมากกว่าซีนาย แต่ห้าคนเป็นพลเมืองของตน นอกจากนี้รัสเซียในคณะกรรมการสี่พลเมืองของประเทศยูเครนและพลเมืองของเบลารุส ส่วนใหญ่เป็นผู้โดยสารที่มีถิ่นที่อยู่ในเซนต์ปีเตอร์สและเลนินกราดปัสคอฟและภูมิภาค Novgorod

เพราะเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น 6 พฤศจิกายนประธานาธิบดีรัสเซียปูตินโวลต์โวลต์เซ็นคำสั่งระงับการเชื่อมโยงทางอากาศกับอียิปต์จนสถานประกอบการของระดับที่เหมาะสมของความปลอดภัยการบิน เย็นวันเดียวกันนั้นคำสั่งนี้มีผลบังคับใช้ ยกเว้นเพียงคนเดียวที่ได้รับตั๋วเครื่องบินจัดเพื่อการส่งออกของนักท่องเที่ยวชาวรัสเซียที่ได้ดำเนินการเสร็จสิ้นวันหยุดของพวกเขา แต่ในกรณีนี้นำมาเพิ่มขึ้นมาตรการต่อต้านการก่อการร้าย ในคณะกรรมการเท่านั้นอาจจะใช้เวลาดำเนินการเกี่ยวกับกระเป๋าและส่วนที่เหลือทั้งหมดของกระเป๋าที่ถูกส่งแยกต่างหากเครื่องบินกระทรวงศึกษาธิการ

งานที่กำหนดโดยประธานาธิบดี

นอกเหนือไปจากการหยุดชะงักของเที่ยวบินจะได้รับการดำเนินการยังมีจำนวนของฉุกเฉินซึ่งเป็นสาเหตุของการเกิดภัยพิบัติในช่วงซีนาย ยอดผู้เสียชีวิตอยู่ในระดับสูงเพื่อให้เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นทันทีที่เกิดเสียงสะท้อนในภาคที่กว้างที่สุดของสังคม ในการตอบสนองต่อการรบกวนจากการกระทำของรัสเซียของผู้ก่อการร้ายประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียพูดในที่ประชุมเกี่ยวกับผลของการสืบสวนที่กำหนดงานที่จะหาบริการที่เหมาะสมที่จะนำมาเพื่อความยุติธรรมผู้มีหน้าที่รับผิดชอบในการก่ออาชญากรรมมุ่งมั่น

ต่อไปนี้รัสเซียรัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมเซอร์เกโชอยกวในระหว่างการเจรจากับประธานาธิบดีอียิปต์ข้อสรุปถึงการดำเนินการโดยการสอบสวนกล่าวว่าด้านรัสเซียมีข้อมูลตามที่เกิดภัยพิบัติมากกว่า Sinai จัดกลุ่มก่อการร้าย "Vilayat-Sinai" ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของสิ่งต้องห้ามใน ประเทศของเราองค์กร LIH

ความทรงจำของผู้ที่ตกเป็นเหยื่อ

เป็นสัญลักษณ์ของการไว้ทุกข์แห่งชาติสำหรับผู้ที่ตกเป็นเหยื่อของการโจมตีของผู้ก่อการร้ายซึ่งได้กลายเป็นหนึ่งในที่ใหญ่ที่สุดในปีที่ผ่านมาที่ 1 พฤศจิกายนไว้ทุกข์ ที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กที่มากที่สุดของผู้ที่ตกเป็นเหยื่อเขากินเวลาสามวัน นอกจากนี้จี Poltavchenko ผู้ว่าราชการเมืองเอาความคิดริเริ่มในการสร้างความทรงจำให้กับผู้ที่มีชีวิตเอาภัยพิบัติมากกว่า Sinai

"บันทึกความทรงจำของสิ่งที่เกิดขึ้น - จะสามารถที่จะหลีกเลี่ยงปัญหานี้ในอนาคต" - นี้ความจริงเวลาการทดสอบจะต้องให้บริการและในการต่อสู้กับหนึ่งในปัญหาหลักของศตวรรษที่ - ก่อการร้าย ไม่น่าแปลกใจของประธานาธิบดีเลขานุการกดดมิตรีเพสคฟพูดที่มีนาคมจัดประชุมกับผู้สื่อข่าวกล่าวว่าคำสั่งของอาชญากรอยากยอมจำนนต่อโวลต์โวลต์ Putinym รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมก็เป็นระยะเวลาที่ไม่แน่นอนและอาชญากรรมจะไม่ถูกลืม