ชาวอเมริกัน - คนที่ยากมากและมักจะพยายามที่จะเอาชนะอย่างน้อยในประเทศอื่น ๆ มันเกิดขึ้นในขณะนี้ พวกเขาสร้างสถิติใหม่ในขนาดของรถ บางคนติดตามปรับปรุงสิ่งแวดล้อมอื่น ๆ มีอย่างต่อเนื่องการค้นพบเทคโนโลยีใหม่และอเมริกาได้ตัดสินใจที่จะใช้เวลาทุกขนาดและสร้างเอสยูวีที่ใหญ่ที่สุด
ประชาชนได้นำเสนอรถ SUV ซึ่งมีคู่แข่งในขนาดของมัน เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นในชิคาโกซึ่งเป็นหนึ่งในรถยนต์ของ บริษัท ตันรถบรรทุกพบว่ามีผู้ชมการสร้างของเขา เมื่อเทียบกับรถคันนี้แม้ที่ใหญ่ที่สุด SUV Hummer H1 ปรากฏรอบเล็กน้อย เพื่อที่จะทำซ้ำงานนี้ในความเป็นจริงพื้นฐานที่นำมาฟอร์ดเรนไฮน์ - 650 ก็ควรจะตั้งข้อสังเกตว่าน้ำหนักของเครื่องนี้คือ 12 ตันซึ่งในตัวเองเป็นอย่างมากเลยทีเดียว เพื่อความสะดวกของผู้โดยสารเชื่อมโยงไปถึงประตู 7 ได้รับการทำและจำนวนเตียงที่มีให้บริการสำหรับ 8 คนแน่นอนถ้าคุณทำงานหนักในเครื่องขนาดใหญ่สามารถใส่ใน 2 ครั้งผู้คนมากขึ้น อย่างไรก็ตามเอสยูวีที่ใหญ่ที่สุดในโลกจะไม่สามารถได้อย่างเต็มที่ปรับความสามารถของเขา หวังที่จะเห็นภายใต้ประทุนของสิ่งใหม่และมีประสิทธิภาพหลายคนผิดหวัง มีหกกระบอกสูบเครื่องยนต์ธรรมดาที่ทำงานบนดีเซลและมีกำลังการผลิต 230 แรงม้าเกียร์ห้าความเร็วอัตโนมัติเป็นเวลานานเกินไปที่ซ่อนตัวอยู่ได้หยั่งรากลงทั่วโลก แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมดที่มีค่าใช้จ่ายของ $ 200,000 นี้ที่ดีที่สุดของเอสยูวีทุกเร่งถึง 120 กม. / ชม ของหลักสูตรดังกล่าวเป็นยักษ์ใหญ่ต้องการที่จะเห็นมากขึ้น
ถ้าเราใช้การเปรียบเทียบและ ฟอร์ดทัวร์ จะไม่เลวร้าย ธรรมชาติเขาไม่สมควรได้รับชื่อของเอสยูวีที่ใหญ่ที่สุด แต่แตกต่างจากผลิตภัณฑ์ใหม่ของเรามีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนมากขึ้น มันเป็นที่น่าสังเกตว่ามันก็ออกมาเป็นดีเซลและเบนซินที่แตกต่าง ในกรณีที่สองกำลังการผลิตเป็น 314 แรงม้าและความเร็ว 154 กิโลเมตร / ชั่วโมง มีอำนาจดังกล่าวและการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงจริงค่อนข้างใหญ่อยู่แล้วยกตัวอย่างเช่นเมื่อเดินทางในเมืองจะต้องได้ถึง 30 ลิตรของน้ำมันเบนซินต่อ 100 กิโลเมตร นอกจากนี้ยังเป็นหนึ่งในที่ใหญ่ที่สุดของชนิด ทรูมันเป็นเรื่องยากมากที่จะหาในรัสเซียและปล่อยของชนิดของรถยนต์นี้หยุดในปี 2005 นอกจากนี้ยังเป็นที่คาดหวังและการมาถึงของใหม่อัศวิน XV ซึ่งถูกสร้างขึ้นในประเทศแคนาดาและมีความยาว 6 เมตร แน่นอนว่าค่าใช้จ่ายของรถคันนี้มีขนาดใหญ่มากและเกินความแปลกใหม่ของ 3 ครั้ง แต่ก็มีการติดตั้งกระจกหุ้มเกราะที่บ่งบอกถึงวัตถุประสงค์และการใช้งานเพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะเกราะคือ 6 ซม.
การสร้างเอสยูวีที่ใหญ่ที่สุด บริษัท แอลตันรถบรรทุกและผู้ผลิตของตนไม่ได้คิดเกี่ยวกับความจริงที่ว่าคนที่จะได้รับไปข้างหน้าของพวกเขา แม้ว่าจะยังคงมีแบบจำลองขนาดใหญ่ของเครื่องที่แม้ว่ามันจะถูกออกแบบมาสำหรับลูกค้าแต่ละรายซึ่งเป็นใครอื่นนอกจาก อาหรับอาหรับ การสร้างรถคันนี้อาจจะไม่ซ้ำกันเพราะมันเป็นเพียงคนเดียวของชนิด ความสูงของเครื่องกว่า 6 เมตรมีไว้สำหรับการใช้งานส่วนบุคคลอาหรับ มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าในมิติขนาดใหญ่เช่นในการเคลื่อนไหวกว่าไม่ยากที่จะได้รับเข้าไปในรถและสามารถค่อนข้างง่ายสำหรับการเพาะปลูกสูงไม่สูงดังนั้นผู้โดยสารได้รับภายใน
ตัดสินในสิ่งที่ ตัวเครื่องเป็นที่ใหญ่ที่สุด ในโลกก็เป็นไปตามเกณฑ์ที่แตกต่างกันและสำหรับแต่ละมีแบรนด์ของตัวเองที่ไม่ซ้ำกันของรถยนต์