รถแทรกเตอร์ K-744 เครื่องยนต์ K-744

ภาคการเกษตรที่ทันสมัยทำให้ความต้องการสูงมากในเทคนิคที่ใช้ในการดำเนินงานบางอย่าง สิ่งแรกที่คุณใส่ใจ - เครื่องระดับฉุดการซึมผ่านของ สิ่งสำคัญที่รถแทรกเตอร์สามารถทำงานได้ตลอดทั้งปี เช่นกลัวการขนส่งค่าหิมะฤดูหนาวหรือโคลนซึ่งเป็นลักษณะสำหรับงวดฤดูใบไม้ผลิฤดูใบไม้ร่วงหรือสิ่งสกปรก นักออกแบบในประเทศการจัดการเพื่อสร้างยานพาหนะซึ่งได้กลายเป็นที่นิยมในยุโรป

Kirovets

รถแทรกเตอร์ K-744 ที่รู้จักกันดีในฐานะ "Kirovets" เครื่องเกือบจะสมบูรณ์แบบสามารถทำงานได้แม้ในสภาวะที่ยากที่สุด อุปกรณ์ของรุ่นนี้จะใช้สำหรับงานเกษตรตลอดทั้งปีเพราะเขาจ่ายปัญหาใด ๆ โอกาสที่มีรถแทรกเตอร์ K-744 จะยินดีกับการไม่ได้เป็นเกษตรกรและช่วยให้เขามีเวลาและไม่มีปัญหาใด ๆ ที่จะปลูกหรือเก็บเกี่ยว รุ่นนี้รวมทั้งหมดมีคุณภาพที่ดีที่สุดของรุ่นก่อนหน้านี้ที่ออกก่อนหน้านี้ในโรงงาน

ประวัติความเป็นมาของการสร้าง

รถแทรกเตอร์แรกกว่าศตวรรษไตรมาสที่ได้รับการสร้างขึ้นในซีรีส์นี้มาก่อน รถแทรกเตอร์ K-744 - นี้เป็นรุ่นที่สี่ซึ่งแทนที่ตำนาน K-700 และ K-701 การตัดสินใจที่จะสร้างเครื่องใหม่ที่ได้รับเมื่อโรงงานรถแทรกเตอร์ที่วางไว้ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กตัดสินใจที่จะเปลี่ยนรูปแบบไปแล้วค่อนข้างเก่า ในขั้นต้นชุดที่ถูกสร้างขึ้นเพื่อขายในยุโรป ในการเชื่อมต่อกับเรื่องนี้จำเป็นต้องมีการอัพเกรดที่สำคัญเช่นเดียวกับรุ่นก่อนหน้านี้ไม่เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยที่ได้รับการยอมรับในยุโรป ภายหลังเทคนิคของวิศวกรโรงงานสนใจคิรอฟจากเยอรมัน และเป็นผลมาจากการทำงานร่วมกันเปิดรถแทรกเตอร์ที่มีห้องโดยสารที่เพิ่มขึ้นเป็นส่วนใหญ่ของส่วนประกอบและอุปกรณ์ประกอบถูกแทนที่และติดตั้งเป็นมอเตอร์พลังงานที่ผลิตจากต่างประเทศ

หลังจากที่นำเสนอในครั้งแรกที่เคย K-700 เทคนิคนี้ได้กลายเป็นที่นิยมและเป็นที่รู้จักกันทั่วโลกตามที่มันเป็นรถแทรกเตอร์ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดของเวลา

เครื่องจักรรัสเซียได้รับการยอมรับในหมู่เกษตรกรยุโรปเป็นลักษณะการทำงานที่แตกต่างกันและทำให้ค่าใช้จ่ายที่ต่ำกว่าที่เครื่องที่คล้ายกันที่รู้จักกันดีทั่วโลกยักษ์ จนถึงวันนี้รถแทรกเตอร์ K-744 ในยุโรปจะใช้ในการดำเนินการเป็นจำนวนมากของการทำงานที่เกี่ยวข้องกับการเพาะปลูกและการเก็บเกี่ยวของเขต

เกียรติ

ความสำเร็จของรถแทรกเตอร์ในต่างประเทศเช่นเดียวกับประสบการณ์ที่วิศวกรได้ยืมมาจากเพื่อนร่วมงานต่างประเทศ - ทั้งหมดนี้ได้กลายเป็นสิ่งที่จำเป็นเพื่อที่จะสร้างรูปแบบใหม่ที่สมบูรณ์แบบของเทคโนโลยีที่มีป้ายกำกับ K-744 การขนส่งแห่งนี้ได้รับการดัดแปลงและภายใต้เงื่อนไขที่รัสเซียและยุโรปใต้ แล้วในปี 2000 โลกเห็นรุ่นที่ห้าของตำนาน "แรงงานคิรอฟ." ตามสถิติมันเป็นหนึ่งในรถแทรกเตอร์นิยมในการซื้อจากเกษตรกรที่จะปลูกในดินแดนของพวกเขา

เช่นความนิยมสูงไม่ได้เปิดเพื่อให้รถแทรกเตอร์ K-744 ซึ่งเป็นราคาที่แตกต่างกันไปซึ่ง 4-5.5 ล้านรูเบิลทั้งหมดขึ้นอยู่กับการตั้งค่าก็มีข้อดีที่ดี มันเป็นที่น่าสังเกตว่าค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์ที่ใช้เป็นเพียงระหว่าง 1.5 และ 3 ล้านบาททั้งหมดขึ้นอยู่กับรัฐ

คุณสมบัติซึ่งมี "Kirovets" - ห้องโดยสารที่เหมาะกับการทำงาน ที่นั่งคนขับได้กลายเป็นความสะดวกสบายมากขึ้นและทำให้การเข้าถึงแขนทั้งหมดได้กลายเป็นง่ายยิ่งขึ้น การปรากฏตัวภายในที่ทันสมัยเครื่องทำความร้อนและเครื่องปรับอากาศระบบได้รับอนุญาตให้สร้างสภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายที่สุดสำหรับการทำงานปกติของคนขับรถ

ประโยชน์หลัก - องค์ประกอบอำนาจ

รถแทรกเตอร์ยี่ห้อมีการติดตั้งหน่วยสายไฟที่มีความจุ 300-428 แรงม้า เครื่องยนต์ K-744 ประหยัดและทำงานโดยไม่ต้องผูกปม มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าความเป็นจริงนี้นำไปใช้กับรูปแบบทั้งในประเทศและต่างประเทศของเครื่องยนต์

เพื่อปรับปรุงลักษณะการลากของรถแทรกเตอร์ก็เป็นไปได้ในการติดตั้งแพ็กเกจพิเศษที่ในการเปิดอนุญาตให้ใส่ล้อคู่ ประสิทธิภาพการขับขี่ที่ดีเยี่ยมการจัดการยังคงที่จะได้รับผ่านการติดตั้งไดรฟ์ล้อทั้งหมดเช่นเดียวกับหลายเด้งเพลาหน้า

restyling

แล้วในปี 2012 มันได้รับการดำเนินการ restyling และความทันสมัยของบางส่วนขององค์ประกอบที่สนับสนุนให้มีประสิทธิภาพดีขึ้น ในเทคนิคนี้ได้กลายเป็นที่สะดวกสบายมากขึ้นสำหรับผู้ซื้อ มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าการให้บริการได้กลายเป็นความสะดวกมากขึ้น ชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับ K-744 เช่นเดียวกับรถแทรกเตอร์ถูกปรับและมีชีวิตอีกต่อไป

นอกจากนี้ยังขยายตัวในภูมิภาค unitizing ความหลากหลายของชิ้นส่วนสำหรับงานทางการเกษตร ขอบคุณรถแทรกเตอร์ผูกปมที่ดีขึ้นกับไถกำลังทำงานได้ดีกับชนิดของการฝึกซ้อม, ไถพรวนแบบจาน, เครื่องคราดพรวน, ผานไถสิ่วและสิ่งที่แนบอื่น ๆ จ่ายให้กับ K-744

ตัวแปรหลัก

ในขณะที่ 744 - ชุดซึ่งรวมถึง 4 ชนิดของรถแทรกเตอร์ ความแตกต่างของศิลปะส่วนใหญ่จะเป็นในลักษณะการลากเช่นเดียวกับหน่วยพลังงาน ยกตัวอย่างเช่น K-744 P2 สามารถใช้ได้ในสองรุ่นที่แตกต่างจากแต่ละอื่น ๆ โดยมอเตอร์ไฟฟ้าและผู้ผลิตเครื่องยนต์ ในเครื่องยนต์ยี่ห้อ TMZ กรณีแรกที่มีความจุ 350 กองกำลังและในกรณีที่สอง - เมอร์เซมี 354 ม้า อย่างรถแทรกเตอร์ทั้งหมดมีการติดตั้งชุดไฮดรอลิประสิทธิภาพใหม่ของปั๊มลูกสูบแกน 180 ลิตร / นาที

รุ่น K-744 P3 เป็น P2 สามารถใช้ได้กับสองเครื่องยนต์: TMZ (490 นาย) เช่นเดียวกับเมอร์เซ (428 ม้า) ในขณะที่รุ่นแรกและส่งเครื่องจักรกลที่สองกับ 16 เกียร์ให้เคลื่อนไหวไปข้างหน้าและช่วยให้ 8 - สำหรับย้อนกลับ กสท. ได้ดำเนินการฟู

ในรุ่นของ P2 และ P3 จาก บริษัท เมอร์เซมอเตอร์มีความน่าเชื่อถือสูงและแรงบิดที่มีขนาดใหญ่

รถแทรกเตอร์ Kirov ดัชนีโรงงาน "K" - เป็นหนึ่งในยานพาหนะที่ดีที่สุดที่ได้รับการเสนอให้วันที่ในตลาดภายในประเทศของเครื่องจักรอุปกรณ์การเกษตร ขอบคุณทุกความจริงที่ว่าเมื่อมีการสร้างนักออกแบบได้พยายามที่จะพิจารณาทุกความต้องการและความต้องการของอุตสาหกรรมการเกษตรที่ทันสมัย ผลที่ได้คือเครื่องที่มีประสิทธิภาพสูงที่มีฟังก์ชันการทำงานสูงมาก มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่า K-744 - เครื่องประหยัดซึ่งเป็นเงื่อนไขที่สำคัญมากสำหรับทางเลือกของเทคโนโลยี