ธุรกิจบริการ

รถแท็กซี่สังคมในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก รถแท็กซี่สังคมที่ราคาไม่แพงสำหรับประเภทสิทธิพิเศษของประชาชน

แต่น่าเสียดายที่มีเวลาเมื่อกลุ่มที่เปราะบางทางสังคมของประชากรที่ถูกบังคับให้เช่นที่พวกเขาพูดว่า "อำนาจของตัวเอง" ที่จะได้รับการศูนย์สุขภาพ, สถานีรถไฟ, สนามและหน่วยงานอื่น ๆ ของรัฐบาลในการแก้ไขปัญหาอย่างเร่งด่วน เห็นด้วยคนสูงอายุและผู้ที่มีความพิการเป็นเรื่องยากพอที่จะรับไปที่ ป้ายรถเมล์ และแม้กระทั่งไม่สบายใจมากขึ้นที่จะนั่งในการขนส่งสาธารณะ

สาระสำคัญของโครงการ

ว่าบริการ "แท็กซี่สังคม" ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับประเภทดังกล่าวของประชาชนโดยหน่วยงานในเมืองที่รัสเซีย มันคืออะไร? นี้เป็นโปรแกรมพิเศษของความช่วยเหลือเพื่อผลประโยชน์ซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายของการบริหารเงินในภูมิภาค เป็นครั้งแรกที่ดังกล่าวข้างต้นให้บริการที่ปรากฏในเมืองหลวงในช่วงปลายทศวรรษที่ 90 ของศตวรรษที่ผ่านมา

รถแท็กซี่สังคมในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กได้รับการทำงานตั้งแต่ปี 2006 พิการและผู้เข้าร่วมสงครามมีใจรักก็สามารถที่จะย้ายไปรอบ ๆ เมืองสำหรับค่าธรรมเนียมน้อยที่สุด

รูปแบบของการขนส่งที่ถูกที่สุด

เจ้าหน้าที่ของเมืองหลวงของภาคเหนือโดยมีเงื่อนไขว่าส่วนใหญ่ของผู้โทรจะทำค่าใช้จ่ายของงบประมาณของเมือง (90%) และน้อยโดยตรงชดเชยผู้โดยสาร (10%) โดยเฉลี่ย 6-8 กิโลเมตรเส้นทางที่ลูกค้าจ่าย 200-250 รูเบิล

ในโครงการ "แท็กซี่สังคมในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก" สถาบันที่เกี่ยวข้องกับรถแท็กซี่ในคลังแสงที่มีทั้งรถยนต์โดยสารและยานพาหนะพิเศษ มันถูกกำหนดให้เป็นรายชื่อของวัตถุที่ผู้ให้บริการอาจส่งมอบ "สังคม" การขนส่ง ธรรมชาติเหล่านี้รวมถึงหน่วยงานภาครัฐสถาบันการศึกษาและวัฒนธรรม, สถานีรถไฟและรถบัส

ป.ร. ให้ไว้ข้างต้นอย่าลืมว่ารถแท็กซี่สังคม (ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก) จะไม่ดำเนินการให้คุณให้เพื่อนไปเยี่ยมชม

รายชื่อของบุคคลที่ถูกปกคลุมไปด้วยบริการ

ใครมีสิทธิที่จะใช้ชนิดของบริการนี้หรือไม่? เน้นอยู่แล้วมันเป็นคนอ่อนแอ เหล่านี้รวมถึงโดยเฉพาะอย่างยิ่งคนพิการและคนพิการที่ใช้เครื่องมือการกู้คืน (รถเข็นอ้อยสนับสนุนไม้ค้ำ) นอกจากนี้ในรถแท็กซี่สังคมสามารถขับรถเด็กพิการที่ยังไม่ได้บรรลุอายุเจ็ดคนพิการมีอายุมากกว่า 80 ปี และแน่นอน, สิทธิในการใช้รถดังกล่าวข้างต้นสามารถเข้าร่วมและพิการของสงครามมีใจรัก

แน่นอนแท็กซี่สังคมในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - เป็นโปรแกรมที่สำคัญสำหรับการได้รับผลประโยชน์ซึ่งให้โอกาสสำหรับเงินน้อยที่จะได้รับไปยังปลายทางของพวกเขา

ผู้โดยสารบอกว่าในกรณีส่วนใหญ่ไดรเวอร์แสดงมารยาทและความเข้าใจให้กับลูกค้า

วิธีการโทร

ที่จะใช้บริการดังกล่าวข้างต้นในเมืองหลวงของภาคเหนือของคุณก็ควรจะเรียกรถแท็กซี่สังคม โทรศัพท์เป็นเรื่องง่ายพอที่จะจำ: 576-03-00 การฝึกอบรมการให้บริการจะใช้โทร นอกจากนี้คุณยังสามารถสั่งซื้อออนไลน์บนเว็บไซต์ของผู้ให้บริการ

ลูกค้าสามารถถามคนขับรถแท็กซี่เพื่อสังคมรอจนกว่าเขาจะมีการฝึกฝนเรื่อง (ให้ว่าการตัดสินใจของพวกเขาที่จะใช้เวลาไม่เกิน 2 ชั่วโมงและในการจัดตั้งคุ้มครองทางสังคม - สี่ชั่วโมง)

หลักการของการดำเนินงาน

มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่ารถแท็กซี่เพื่อสังคมสำหรับคนพิการทำงานในรูปแบบที่เฉพาะเจาะจง: ถ้ามันเป็นเส้นทางไปสู่สถานีรถประจำทางหรือสถาบันการแพทย์สปา, สั่งซื้อสินค้าที่ถูกต้องสำหรับวิธีหนึ่ง

หากลูกค้าชอบที่จะเยี่ยมชมวัฒนธรรมและสถานบันเทิง: โรงละครนานสังคม Philharmonic - บางสิ่งบางอย่างที่จะไปถึงพวกเขาในรถแท็กซี่สังคมเขาไม่สามารถมากกว่าสี่ครั้งต่อเดือน ในกรณีนี้โอกาสนี้จะได้รับประโยชน์เด็กที่มีความพิการที่มีอายุ 3-14 ปีที่ผ่านมาระหว่างมีเงื่อนไขว่าการบริหารจะดำเนินการที่ปลายทางของคุณไม่น้อยกว่า 16.00 และสำรอง - ไม่เกิน 18.00

เพื่อสังคมแท็กซี่สำหรับการเดินทางไปยังสถาบันของรัฐทั้งหมดเป็น สาขาของรัฐบาล สามารถทำได้ไม่เกิน 8 ครั้งต่อวัน

เมื่อทำให้การใช้งานควรคำนึงช่วงเวลาที่บัญชี: ไม่เกินหนึ่งวัน แต่ไม่ได้ก่อนหน้านี้กว่าห้าวันก่อนที่จะมีการวางแผนการเดินทาง พนักงานของรถแท็กซี่ในกรณีส่วนใหญ่การตรวจสอบสิทธิของลูกค้าและส่งข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องนี้ในการลงทะเบียนพิเศษ

ข้อบกพร่องของการออกแบบ

ข้อเสียของโปรแกรมที่อยู่ในความจริงที่ว่ารถแท็กซี่สังคมสำหรับคนพิการสามารถเรียกได้ว่าไม่ได้เร็วกว่า 12 ชั่วโมงก่อนการเดินทาง

ในกรณีนี้เปิดบริการดังกล่าวข้างต้นสามารถยืดไม่กี่วัน - นี้เป็นเพราะความจริงที่ว่ายานพาหนะเป็นพิเศษเพียงไม่เพียงพอ เห็นด้วยถ้าคุณต้องการที่ใดที่หนึ่งได้อย่างรวดเร็วในกรณีดังกล่าว มีประสิทธิผลของสังคม แท็กซี่เป็นศูนย์

ข้อเสียของโปรแกรมดังกล่าวข้างต้นในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กก็คือความจริงที่การขนส่งทางสังคมดำเนินการในโหมดระยะเวลาที่ จำกัด ตัวอย่างเช่นถ้าคุณต้องการที่จะไปแสดงคอนเสิร์ตในช่วงเย็นแล้วใช้บริการของรถแท็กซี่ดังกล่าวจะไม่ทำงาน

นอกจากนี้ยังมีอีกลบขนาดใหญ่ อะไร? ความจริงก็คือว่าในบางกรณีแท็กซี่สังคมสำหรับผู้สูงอายุในเซนต์ปีเตอร์เบิร์กทำงานอย่างเคร่งครัดในบางเส้นทางโดยไม่คำนึงถึงความต้องการของลูกค้า

สถิติที่น่าผิดหวัง

มันควรจะเน้นว่าปัจจุบันมีมากกว่า 730,000 คนในภาคเหนือที่มีความพิการและประมาณ 12,000 ของพวกเขาจะถูกคุมขังในรถเข็น สำหรับประเภทข้างต้นของประชาชนแท็กซี่สังคม - มันเกือบจะเป็นวิธีเดียวที่จะได้รับไปยังสถาบันการศึกษาที่เหมาะสม

คนที่มีความพิการในความต้องการของการขนส่งการติดตั้งลิฟท์พิเศษสำหรับที่นั่ง แต่ 12 000 คนคิดเป็นสัดส่วนเพียง 2 รุ่นนี้ "เทคโนโลยีปาฏิหาริย์"

วิธีการประเมินเจ้าหน้าที่ระดับภูมิภาคโครงการ

เจ้าหน้าที่ของเมืองในเนวาขึ้นเริ่มที่จะประกาศว่าโปรแกรมดังกล่าวข้างต้นทางสังคมในรูปแบบเดิมจะกลายเป็นภาระหนักเกินไปสำหรับการบริหารเงินในภูมิภาค พวกเขาเสนอที่จะ จำกัด รายชื่อของบุคคลที่มีสิทธิที่จะใช้บริการ ในเรื่องนี้เจ้าหน้าที่ท้องถิ่นเตรียมการแก้ไขที่เกี่ยวข้อง กรอบกฎหมาย

"ปัจจุบันไม่ได้ทั้งหมด ลูกค้าที่มีศักยภาพ ใช้โอกาสที่มีให้กับพวกเขา ในเวลาเดียวกันเพิ่มจำนวนของคนที่มีมากมักจะเริ่มที่จะก่อให้เกิดการรถแท็กซี่สังคม มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะคำนึงถึงความจริงที่ว่าประเภทข้างต้นของการขนส่งถูกออกแบบมาสำหรับผู้ที่ด้วยเหตุผลด้านสุขภาพไม่สามารถนั่งบนรถโดยสาร, รถบัสรถเข็นและรถรางที่มีไว้สำหรับผู้ใช้รถเข็นคนพิการและกลุ่มแรก "- ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า

เจ้าหน้าที่ต้องการที่จะยกเลิกหลักการของ "ความเสมอภาค" ซึ่งนำมาเป็นพื้นฐานเมื่อมันมาถึงการชำระเงินของรถแท็กซี่สังคม จำนวนค่าตอบแทนในการจะแตกต่างก็จะขึ้นอยู่กับประเภทของความพิการ นอกจากนี้คนที่มีความพิการที่มีความสามารถที่จะย้ายอย่างอิสระสามารถซื้อ "เดินทาง" บนรถแท็กซี่สังคมที่ราคาลดลง

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.