ธุรกิจ, ธุรกิจ
รถแท็กซี่: ความคิดเห็นของคนขับรถ 'สำหรับ' และ 'ต่อต้าน'
จะพบว่าในช่วงเวลาของวิกฤตการณ์ทางการเงินโดยเฉพาะอย่างยิ่งความต้องการจากผู้สมัคร รายได้เพิ่มเติม จะกลายเป็นทำงานโดยรถแท็กซี่
รถแท็กซี่ ไดรเวอร์ความคิดเห็นที่ชอบมัน
บางคนมาในสระว่ายน้ำรถแท็กซี่ในใจของเขา ไดร์เวอร์เหมือนครั้งแรกของทุกความจริงที่ว่าพวกเขาสามารถรวมการทำงานในรถแท็กซี่ที่มีอาชีพหลักของเขา แต่อาจจะไม่ได้สำหรับทุก บริษัท บ่อยกว่าไม่เลือกช่วงเวลาที่อนุญาตให้คนขับรถที่ทำงานเกี่ยวกับรถของตัวเอง คนขับรถแท็กซี่บอกว่าพวกเขาไม่จำเป็นต้องค้นหาสำหรับลูกค้า: สำหรับเรื่องนี้คือรีบ บริษัท ตัวเองเคารพให้เครื่องที่มี: เนวิเกเตอร์, โทรศัพท์มือถือ intercoms ผู้รับแจ้งเหตุฉุกเฉินยัง pre-คำนวณค่าใช้จ่ายในการเดินทาง คนขับรถเท่านั้นที่สามารถมาถึงสถานที่หนึ่งและนำผู้โดยสารไปยังอีก รถแท็กซี่ (ความคิดเห็นไดรเวอร์ยืนยัน) อย่างมีนัยสำคัญสามารถเพิ่มรายได้ของคุณ แต่ถ้า บริษัท เข้าทำสัญญาอย่างระมัดระวังและปฏิบัติตามเงื่อนไขของข้อตกลง อย่างไรก็ตามแม้ในกรณีนี้มันเป็นเรื่องเกี่ยวกับผลประกอบการที่สูงเกินไปไม่ได้ รายได้เฉลี่ยต่อคนขับรถแท็กซี่ในเมืองจังหวัดไม่ค่อยเกิน 2,000 รูเบิลต่อวัน
รถแท็กซี่ ไดรเวอร์ความคิดเห็นที่ไม่ชอบมัน
บางคนขับรถแท็กซี่ยอมรับว่าพวกเขาถูกบังคับให้ผู้โดยสารไม่ได้โดยอาชีพ แต่เป็นเพราะพวกเขาไม่สามารถหางานอื่น มันเป็นการตอบสนองของพวกเขามักจะลบ (ไม่ได้หมายความว่าลำเอียง) ตัวละคร คนขับรถแท็กซี่ระบุว่า บริษัท มักจะมีความต้องการสูงมากสำหรับรถยนต์ อย่างไรก็ตามในถนนที่ไม่ดีรถอย่างรวดเร็วสูญเสียความเป็นเงามันและซ่อมต้องทำเฉพาะที่ค่าใช้จ่ายของตัวเอง บริษัท แท็กซี่หลายคนเก็บจากคนขับรถเบื้องต้น "ส่วย" เรียกร้องเงินสำหรับ "ตาหมากรุก" เครื่องหมายการค้าสื่อสารกับรีบ ไม่พอใจกับคนขับรถแท็กซี่และความจริงที่ว่าในบางสถานประกอบการที่พวกเขาต้องผ่านเป็นจำนวนเงินที่คงที่ทุกวันที่นายจ้างคำนึงถึงเพียงความเป็นจริงของการเดินทาง แต่ไม่คำนึงถึง ระยะเวลาของเวลาในการทำงาน อย่างไรก็ตามในส่วนของการตั้งถิ่นฐานที่นั่นไม่ได้เป็นหนึ่งหรือสองรถแท็กซี่และในหมู่พวกเขาอยู่เสมอหนึ่งที่ดูแลและรายได้จากคนขับรถและความปลอดภัยของพวกเขาและ สภาพการทำงาน คุณเพียงแค่ไม่รีบเร่งในการเลือกที่นายจ้าง
Similar articles
Trending Now