วัตถุเจือปน "Suprotec" สำหรับเกียร์ธรรมดา ทำไมต้องเลือกพวกเขา?

กล่องเปลี่ยนเกียร์เป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญในรถ จากการทำงานขึ้นอยู่กับการดำเนินงานปกติและเครื่องยนต์และเกียร์ บ่อยครั้งที่มันเป็นเงื่อนไขของมันมีผลกระทบต่อระยะเวลาของชีวิตของยานพาหนะที่

เพื่อเพิ่มความยืนยาวของไดรเวอร์ PPC ใช้วิธีการที่แตกต่างกัน - การบำรุงรักษาปกติหรือใช้ประโยชน์จาก "ม้าเหล็ก" ของเขาในโหมดประหยัดพลังงาน แต่วิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดคือการใช้สูตรพิเศษป้องกัน "Suprotec" สำหรับเกียร์ธรรมดาซึ่งเป็นองค์ประกอบ tribological พิเศษ

สิ่งอำนวยความสะดวกใหม่สำหรับการบริการของรถยนต์

สารเติมแต่ง "Suprotec" - พิเศษ องค์ประกอบ tribotechnical, ที่รองรับแรงเสียดทานที่เกิดขึ้นในเขตกระบวนการโดยการเปลี่ยนคุณสมบัติของพื้นผิวการติดต่อของชิ้นส่วน ในองค์ประกอบของสารเติมแต่งที่มีสารเกลือแร่ที่เพิ่มประสิทธิภาพของชิ้นส่วนแรงเสียดทานที่ติดต่อและนำไปสู่การปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน โมเลกุล "Suprotec" การแก้ปัญหาในรูปแบบชั้นป้องกันบนพื้นผิวของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวอย่างรวดเร็วเพิ่มแรงเสียดทานของพวกเขานั่นคือการลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน นี้จะเพิ่มประสิทธิภาพในการลดการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นมวลยืนยาว

วัตถุประสงค์หลักขององค์ประกอบ "Suprotec" สำหรับเกียร์ธรรมดา - คือการเพิ่มประสิทธิภาพของการสวมใส่ออกใบหน้าส่วนแรงเสียดทานที่รุนแรงลดช่องว่างในพื้นที่ของแรงเสียดทาน ผลิตภัณฑ์ที่สามารถนำมาใช้ในโหมดการทำงานมาตรฐานร่วมกับสารหล่อลื่นปกติ

สารเติมแต่งคุณลักษณะ "Suprotec"

คุณสมบัติสารเติมแต่ง "Suprotec" เนื่องจากองค์ประกอบของมันประกอบด้วยแร่ธาตุที่ดีของ phyllosilicates - กลับกลอก chlorite พวกเขามีคุณสมบัติลื่นสูง ในฐานะที่เป็นผู้ให้บริการอนุภาคที่ใช้น้ำมันแร่หลายชนิดเช่น Dextron

สารเติมแต่ง "Suprotec" สำหรับเกียร์ธรรมดา, ความคิดเห็นที่ดีที่สุดเท่านั้น, ออกแบบเฉพาะสำหรับกระปุกและมีจำนวนของคุณสมบัติ:

• แบบฟอร์มบนพื้นผิวลื่นชั้นป้องกันถึง 15 ไมครอนหนาซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพเรขาคณิตและเรียกคืนพื้นผิวแรงเสียดทาน;
• สร้างการรักษาพื้นผิวน้ำมันที่ก่อให้เกิดแรงเสียดทานในโหมดอุทกพลศาสตร์เกิดขึ้น;
• โหนดเพิ่มประสิทธิภาพการสึกหรอชั้นป้องกันจะเกิดขึ้นแม้หลังจากการเปลี่ยนแปลงของน้ำมันเกียร์;
• เป็นสารเคมีสารเป็นกลางกล่าวคือมันไม่ได้ทำปฏิกิริยากับสารอื่น ๆ

วัตถุเจือปน "Suprotec" สำหรับการส่งคู่มือยังช่วยลดอัตราการสึกหรอขององค์ประกอบการทำงานป้องกันการขูดขีดและนำมาใช้เป็นอาหารเสริมเพื่อน้ำมันหล่อลื่นหลัก

การเพิ่มประสิทธิภาพของเกียร์ธรรมดา

ผลกระทบสารเติมแต่งที่ใช้งานได้รับการพิสูจน์โดยการทดสอบในห้องปฏิบัติการ แต่ที่สำคัญกว่าสิ่งที่พวกเขาพูดเกี่ยวกับสารเติมแต่ง "Suprotec" สำหรับการส่งการตอบสนองด้วยตนเองของคนจริง ขับรถส่วนใหญ่หลังจากใช้องค์ประกอบที่จะสังเกตเห็นความสำคัญในการปรับปรุงประสิทธิภาพการทำ CPR ซึ่งเป็น:

• เพื่ออำนวยความสะดวกการเปลี่ยนแปลงความเร็ว
• ในการลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน;
• การเพิ่มขึ้นของยานพาหนะที่ทำงานอยู่ในความเป็นกลาง

ทั้งหมดนี้แสดงให้เห็นว่าสารเติมแต่งเหล่านี้ไม่เพียงเป็น "แบรนด์ยอดนิยม" ในขณะที่ผู้ขับขี่รถยนต์ที่พิสูจน์แล้วว่าหมายถึงการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของรถ ไดรเวอร์บางคนยังสังเกตเห็นการเร่งความเร็วของกระบวนการของการบดในหน่วยพื้นฐานที่ได้รับการปรับปรุงเกียร์ธรรมดา

มันใช้งานอย่างไร

สารเติมแต่ง "Suprotec" สำหรับการส่งคู่มือการเริ่มต้นที่จะดำเนินการทันทีหลังจากที่เข้าสู่ร่างกายทำงานร่วมกันกับน้ำมันหล่อลื่นหลัก นี่คือการเพิ่มประสิทธิภาพการเริ่มต้นชั้นขึ้นรูปซึ่งจะมีขึ้นในสามขั้นตอน:

• เตรียมความพร้อมใบหน้าที่ทำงาน - แยกย้ายกันไปอย่างประณีตข้อบกพร่องกำจัดขัดที่ติดต่อคู่แรงเสียดทาน
• ทำชั้นป้องกัน - เนื่องจากชั้นบนชั้นของชิ้นส่วนที่สวมใส่อยู่ในโครงสร้างผลึกน้ำมันใหม่จะเกิดขึ้นซึ่งแทรกซึมและยึดวัสดุของกลไก
• การควบคุมแบบไดนามิก - การรักษาพารามิเตอร์ที่ดีที่สุดของชั้นป้องกันสำหรับโหนด ICIE ที่ดีที่สุด

เมื่อเสร็จสิ้นขั้นตอนที่สามของการสึกหรอของพื้นผิวการติดต่อถูกยกเลิกเป็นสารเติมแต่ง "Suprotec" คู่มือสำหรับโหมดการส่งกะกองกำลังแรงเสียดทานของการมีปฏิสัมพันธ์อุทกพลศาสตร์ มันประสบความสำเร็จผลของสิ่งที่เรียกว่า "ลิ่มน้ำมัน."