วิธีการที่จะได้รับภายใต้วิธีการในกลศาสตร์หรือไม่ เคล็ดลับสำหรับผู้เริ่มต้น

หลายคนบอกว่ากล่อง "กลศาสตร์" ส่งความซับซ้อนมากขึ้นในการจัดการกว่า "อัตโนมัติ" และมือใหม่มันเป็นเรื่องยากมากที่จะโท ในความเป็นจริงรถพร้อมกับคู่มือหลักการส่งการขับขี่ที่สามารถเรียนรู้ได้ในวันและถ้าคุณทำงานหนักแล้วไม่กี่ชั่วโมง ให้แน่ใจว่า - หลังจากไม่กี่สัปดาห์คุณจะขับรถอย่างมืออาชีพ วันนี้เราจะบอกคุณในรายละเอียด ว่าจะได้รับภายใต้วิธีการ ในกลศาสตร์และบนเกียร์เปลี่ยนเกียร์

เป็นที่รู้จักกันรถยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดาจะเสร็จสมบูรณ์กับสามเหยียบ จากด้านล่างซ้ายดำเนินการฟังก์ชันคลัทช์เฉลี่ย - เบรกและขวา - ก๊าซ พวกเขาเราจะใช้เมื่อขับรถ

จำนวนขั้นที่ 1 - สตาร์ทเครื่องยนต์

ดังนั้นขอดูที่วิธีการที่จะได้รับภายใต้วิธีการเกี่ยวกับกลศาสตร์ ขั้นแรกคุณต้องให้ความสนใจกับคันโยกจุดตรวจ ด้านบนของมันมีความเป็นแผนภาพของ การเปลี่ยนแปลงเกียร์ มันต้องเรียนรู้ว่าในอนาคตจะไม่ฟุ้งซ่านโดยการเคลื่อนไหวที่ไม่จำเป็นและทัศนคติ การขับรถ เกียร์ เป็นแบบดั้งเดิมมากดังนั้นว่าหลังจากที่สองของวันออกไปคุณเรียนรู้ได้โดยอัตโนมัติด้วยหัวใจ แต่กลับไปที่หัวข้อ ก่อนที่จะเปิดกุญแจ, เสมอให้แน่ใจว่าคันเกียร์อยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลาง สำหรับลากจูงคันนี้ไปทางซ้ายและขวา ถ้ามันเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระอย่างเงียบ ๆ เปิดกุญแจ ถ้าเครื่องคือ "เกียร์" กดเหยียบคลัทช์และดึงลูกบิดเกียร์กับเขาตราบใดที่คุณไม่ได้รู้สึกว่ามันเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระ

วิธีการที่จะได้รับภายใต้วิธีการในกลศาสตร์หรือไม่ จำนวนขั้นตอนที่ 2 - "ไปกันเถอะ!"

หลังจากที่เริ่มต้นเครื่องยนต์ที่คุณต้องการที่จะดึงคลัทช์อีกครั้งและเปลี่ยนกลับคันในตำแหน่ง "1" นั่นคือการมีส่วนร่วมเกียร์แรก ตอนนี้สนุกจะเริ่มขึ้น ได้อย่างราบรื่นปล่อยเหยียบคลัทช์และเร็วที่สุดเท่าที่รถเริ่มที่จะย้ายเรากดที่เกี่ยวกับก๊าซ แต่ไม่ได้ไปกองกับพื้นและอย่างช้า ๆ และอย่างระมัดระวังจนเข็มมาตรที่อยู่ในระดับสีเขียว ถ้าอย่างรุนแรงทันทีปล่อยคลัทช์รถจะย้ายอย่างรวดเร็วในตอนแรกแล้วหยุด ถ้าเหยียบคันเร่งโดยตรงกับพื้นรถไม่กี่วินาทีก็จะบินไปให้มากเพื่อที่คุณจะไม่ได้สามารถที่จะตอบสนอง จึงเป็นสิ่งที่ดีที่สุดในการฝึกอบรมบนแพลตฟอร์มหรือสนามแข่งที่ไม่มีที่อยู่ใกล้กับเสาและมีราคาแพง "เมอร์"

เรียนรู้ที่จะนั่งบนกลศาสตร์และการเปลี่ยนแปลงเกียร์

เมื่อเครื่องที่ถูกย้ายจากสถานที่และโมเมนตัมมาถึงแถบสีแดงเราเปลี่ยนไปใช้เกียร์ 2 สำหรับเรื่องนี้ปล่อยก๊าซเหยียบคลัชและในเวลาเดียวกันย้ายคันเกียร์ไปที่ตำแหน่งที่ต้องการ ปล่อยให้ไปเหยียบซ้าย แต่ไม่ได้อย่างมาก เมื่อคุณรู้สึกว่าคลัทช์จะถูกปล่อยออกเกือบที่จุดนี้กดเบา ๆ ที่เกี่ยวกับก๊าซและเพียงแล้วปล่อยมัน มันเป็นที่น่าสังเกตว่าเครื่องยนต์มีประสิทธิภาพมากขึ้นของรถยนต์ที่น้อยกว่าที่มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะกดดันให้ไก

และโดยวิธีการที่เมื่อมันเคลื่อนที่ถ้า VAZ "คลาสสิก" ของครอบครัวหรือละมั่งที่เหยียบคันเร่งกด แต่รถไม่ได้เริ่มเคลื่อน เฉพาะเมื่อเข็มมาตรเดินเข้าไปในระดับสีเขียวถือเหยียบซ้าย

ในขั้นตอนนี้คำถามของวิธีการที่จะได้รับภายใต้วิธีการในกลศาสตร์ที่สามารถได้รับการพิจารณาปิด