เมโทร "Vyborg": ประวัติศาสตร์และวันนี้

ในย่านประวัติศาสตร์ของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเรียกว่า "Vyborg Side", "Vyborgskaya" สถานีรถไฟใต้ดินที่ถูกเปิดในปี 1975 แม้จะมีความจริงที่ว่ามันไม่มีล็อบบี้ชัยเขียวชอุ่มเป็นศาลาของส่วนแรก "Avtovo ที่" - "จลาจลพื้นที่", "Vyborg" นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติออกแบบที่น่าสนใจ สถานีไม่ได้เป็นเพียงที่น่าสนใจสำหรับสิ่งอำนวยความสะดวกใต้ดินของมัน แต่ยังดำเนินการภายนอกเช่นเดียวกับที่ยาวที่สุดในอุโมงค์ข้ามถนน เมื่อเร็ว ๆ นี้ที่สถานีถูกเปิดออกอีกครั้งหลังจากที่มีการตกแต่งยาวและราบรื่นทำงานการมากกว่า 800,000 คนต่อเดือน อะไรคือประวัติศาสตร์และการออกแบบคุณลักษณะของ "Vyborg"? อย่างไรสถานีในวันนี้มีการขนส่งทางบกจะเชื่อมโยงกับมันได้หรือไม่

ประวัติความเป็นมาของสถานี "Vyborg"

เว็บไซต์ "เลนินสแควร์" - "ป่า" ซึ่งประกอบด้วยและสถานีรถไฟใต้ดิน "Vyborg" เปิด 22 เมษายน 1975 ในโครงการมันถูกเรียกว่า "ซอย Baburin" แต่ต่อมาได้รับการเสนอชื่อในเกียรติของพื้นที่ที่ล็อบบี้ของเธอ ศาลาได้รับการออกแบบโดยสถาปนิกวีพี Shuvalovoy โวลต์และ A. Khilchenko Getskin และเป็นหนึ่งในอาคารที่มีชีวิตรอดไม่กี่สถานีรถไฟใต้ดินแก้ว ตั้งแต่ยุค 70 ของศตวรรษที่ผ่านมาบนระเบียงข้างต้นหลักสูตรเอียงของล็อบบี้ปลูกไม้ประดับ

โครงสร้างใต้ดิน "Vyborg" สถานี

สถานี "Vyborgskaya" สถานีรถไฟใต้ดินอยู่ที่ระดับความลึก 67 เมตร ผนังของสถานีที่ทำจากหินอ่อนและกระเบื้องด้วยหินแกรนิตสีเทา ผนังด้านหน้าตกแต่งด้วยรูปปั้นนูนซึ่งแสดงให้เห็นคนงานของด้านองก์ที่เข้ามามีส่วนในปี 1917 การจลาจลของปี เชื่อมต่อกับห้องโถงสถานีที่มีการเปลี่ยนแปลงบันไดเลื่อนเตือนตัวอักษรละตินเอสสารเหล่านี้นอกจากนี้ยังมีที่สถานี "เดินเรือ" และ "โอกาส Ligovsky" ใน 90s สามห้องโถงรุนแรงเที่ยวบินถูกปิดสำหรับความต้องการบริการ ปัจจัยการผลิตไปยังสถานที่ที่มีการป้องกันโดยลูกกรงโลหะ

บริการซ่อม "Vyborg" สถานีในปี 2015

เดือนกุมภาพันธ์ 7 ปี 2015 "Vyborgskaya" สถานีรถไฟใต้ดินถูกปิดสำหรับการซ่อมแซมที่สำคัญเป็นระยะเวลา 11 เดือน ในช่วงเวลานี้กันน้ำได้รับการบูรณะอย่างสมบูรณ์อัพเกรดติดตั้งที่ล้าสมัยและเป็นที่ยอมรับการดำเนินงานของทั้งสามบันไดเลื่อนและทำการปรับเปลี่ยนเครื่องสำอาง เมื่อวันที่ 25 ธันวาคมปีเดียวกัน "Vyborg" ถูกเปิดอีกครั้งและนำไปดำเนินการ ผู้โดยสารมีความสุขตลอดทั้งปีตามถนนติดกับสถานีใกล้เคียงบรรเทาที่ดีเพราะเพื่อให้ห่างไกลวิธีที่สะดวกที่สุดที่จะได้รับไปยังศูนย์ธุรกิจและสถานที่อื่น ๆ ของการจ้างงานที่สถานี "Vyborg" - สถานีรถไฟใต้ดิน ซ่อม แต่ตามหัวของรถไฟใต้ดินเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กที่คุณจะต้องทุกสถานีที่มีอายุเกินกว่า 40 ปี ในปี 2016 ปิดปรับปรุง "Elizarovskaya" สถานีและ "Vasileostrovskaya"

อุโมงค์ Vyborg - อุโมงค์คนเดินเท้าที่ยาวที่สุดในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ที่ยาวที่สุดในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กสะพานเชื่อมโยงกับใต้ดิน "Vyborg" เปิด 4 พฤศจิกายน 1983 จุดเริ่มต้นของอุโมงค์ที่อยู่ภายในสถานีและออก - ห่างไกลจากโรงงานเข้า LOMO ยาวและซับซ้อนสะพานรกทันทีที่มีจำนวนมากของตำนานและเรื่องราวลึกลับ บางเซนต์ปีเตอร์เบิร์กเชื่อว่าอุโมงค์ถูกสร้างเป็นหลุมหลบภัยและคนที่ไม่แน่ใจว่าการดำรงอยู่ของเส้นทางลับระหว่างรถไฟและสถานีรถไฟใต้ดินที่ซ่อนอยู่ในการเปลี่ยนแปลง แต่ได้รับการแต่งตั้งจากอุโมงค์ Vyborg เป็นที่น่าเบื่อมากขึ้น - ก่อนการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการเดินไปยังทางรถไฟและโรงงานอยู่แล้ว แต่เนื่องจากสภาพอากาศที่เร็ว ๆ นี้จะมาอยู่ในสภาพทรุดโทรมจึงเป็นสิ่งที่มีเสถียรภาพมากขึ้นรุ่นที่ทันสมัยมีการสร้างความลึกเพียงเล็กน้อย

สถานี "Vyborg" ในวันนี้

เมโทร "Vyborg" เปิดประตูให้กับผู้โดยสารใน 5 ชั่วโมงและ 45 นาทีและกลางคืนปิดที่ 0 ชั่วโมง 30 นาที สถานีผู้โดยสารเฉลี่ยในเดือนที่ผ่านมาคือ 823000. 615 คน โดย "Vyborg" เส้นทางที่ถูกผูกไว้รถรางจำนวน 20 และหมายเลข 38 ช่วยให้เข้าถึงกับ "เลนินสแควร์" และ สถานีฟินแลนด์ ขนส่ง№№ 14, 52 และ 86 ในล็อบบี้ของสถานีและอุโมงค์ใช้เวลาทั้งหมดที่ผู้ประกอบการโทรศัพท์เคลื่อนที่ชั้นนำในรัสเซียและมี ตู้เอทีเอ็ม "ธนาคารบอลติก" ธนาคาร "เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก" VTB 24 และ Sberbank

จุดหมายปลายทางใกล้กับสถานี "Vyborg"

แม้จะมีความจริงที่ว่า "Vyborg" เป็นญาติห่างจากใจกลางเมืองที่เต็มไปด้วยความบันเทิงก็ตั้งอยู่ใกล้กับสถานที่น่าสนใจมากสำหรับกิจกรรมทางวัฒนธรรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้เข้าชมไปยังเมืองที่จะไปพระราชวังวัฒนธรรม "Vyborg" ที่มีโรงละครขนาดใหญ่ที่มีบุคลิกที่ยอดเยี่ยม ผู้ซื้อ 10.00-21.00 เปิดประตูของศูนย์ช้อปปิ้งยุโรป "จอห์น" ที่ตั้งอยู่ตามที่อยู่ที่: จอห์นโอกาส 32. ในห้างสรรพสินค้าในหลากหลายของใช้ในครัวเรือน, เสื้อผ้าและรายการตกแต่ง แฟน ๆ ของกีฬาทางน้ำและการดำเนินชีวิตที่มีสุขภาพดีสามารถไปที่สระว่ายน้ำสกายังตั้งอยู่ใกล้กับสถานี "Vyborg" เมโทรเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กของหลักสูตรในตัวของมันเองเป็นวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์อนุสาวรีย์ซึ่งเป็นมูลค่าการมองเห็นของผู้เข้าพักของเมืองทุก