โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ 4: ข้อมูลจำเพาะ, รูปถ่ายและความคิดเห็น

เป็นครั้งแรกที่โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ 4 รุ่น TH ได้รับการแนะนำให้ประชาชนในปี 1997 เป็นส่วนหนึ่งของ แฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ โดยทั่วไปรูปแบบของรถที่เป็นหนึ่งในผู้ที่มีชื่อเสียงที่สุดและดำเนินการในสถานที่ของ บริษัท เยอรมันเป็นเวลาหลายทศวรรษที่ผ่านมา บทความวันนี้จะทุ่มเทมาโดยเฉพาะเพื่อรุ่นที่สี่ Volkswagen Golf 4. ทบทวนของรถ - ในบทความนี้

ออกแบบ

การปรากฏตัวของรถยนต์ขนาดกะทัดรัดเยอรมันยังคงไม่เปลี่ยนแปลงมานานหลายปี และอีกครั้งที่นักออกแบบที่บาวาเรียตัดสินใจที่จะไปเป็นวิธีที่คุ้นเคย - โดยไม่มีการทดลองที่ไม่จำเป็นและนวัตกรรมประสบความสำเร็จในการฟื้นฟูรูปลักษณ์ของรถ

สิ่งที่น่าสนใจเยอรมันจัดการแม้จะมีการเปลี่ยนแปลงน้อยที่สุดที่จะปฏิรูปการออกแบบและทำให้มันมีความเกี่ยวข้องอย่างน้อย 5-6 ปีข้างหน้า ผมก็ไม่มีข้อยกเว้นและโฟล์คสวาเกนกอล์ฟ 4. เจ้าของความคิดเห็นยังทราบความเก่งกาจของลักษณะของรถ วันนี้มันเป็นเพศหญิงอย่างหมดจดรถยนต์ขนาดกะทัดรัดเล็ก ๆ น้อย ๆ และวันพรุ่งนี้เขาจะกลายเป็นมนุษย์ที่แท้จริงของรถสปอร์ต ว่า "กอล์ฟ" ก็เพียงพอที่จะจัดให้มีแผ่นใหม่และสองหรือสามกระโปรงอากาศพลศาสตร์ ในการยืนยันการอัปโหลดภาพนี้สำหรับการเปรียบเทียบ มันจะดูเหมือนเครื่องแตกต่างกันดังนั้น แต่พวกเขาได้รับการรวบรวมไว้ในสายการประกอบหนึ่ง ดังนั้นการออกแบบของเยอรมันคาดเดาได้อย่างถูกต้อง โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ 4 - ชนิดของการออกแบบที่สามารถเปลี่ยนแต่ละภายใต้สไตล์ของตัวเองและตัวอักษร

โดยวิธีการที่ 5 ประตูแฮทช์แบค - ไม่ได้เป็นรุ่นเฉพาะของร่างกายสำหรับ "กอล์ฟ" ในปีใน "โฟล์คสวาเกน" 99 วันที่เราได้พัฒนาสองการปรับเปลี่ยนรถใหม่ที่มีประเภทของร่างกาย "สากล" และแฮทช์แบค 3 ประตู เนื่องจากการนี้ บริษัท ได้ขยายช่วงของผู้ซื้อยังคงเป็นลำดับความสำคัญ ตอนนี้ "กอล์ฟ" - มีขนาดใหญ่ รถครอบครัว ที่มีช่องเก็บสัมภาระกว้างขวางขนาดเล็กรถคนแคระเพศหญิงเป็นอันตรายหรือกีฬา "แฮทช์" (โดยวิธีการที่เราได้พบร่างกายสำหรับ "กอล์ฟ" พิมพ์ "แปลงสภาพ" ในตลาดภายในประเทศของเยอรมนี) แต่ส่วนใหญ่ของโฟล์คสวาเกนกอล์ฟ 4 เหมาะสำหรับคนหนุ่มสาวที่ชอบความเร็วและความเป็นปึกแผ่น "โฟล์คสวาเกน" มองสัตว์ชนิดของขนาดเล็กล่าถนนคืนเป็นที่รักและทางหลวงในวงกว้าง สุดท้ายเราทราบความจริงที่ว่าร่างกายเป็น "กอล์ฟ" ได้ทำจากเหล็กชุบสังกะสี นั่นหมายความว่าแม้ภายใต้สภาพภูมิอากาศที่รุนแรงที่สุดของรถที่ถูกร้อยละ 100 การป้องกันการเกิดสนิม เมื่อถึงจุดนี้เพียงผู้ผลิตเยอรมันร่างกายเคลือบโลหะชุบสังกะสีชั้น กับรุ่นที่สี่ "Foltz" มันก็กลายเป็นอย่างสิ้นเชิงจากเหล็กชุบสังกะสี เพื่อให้แน่ใจว่าภูมิคุ้มกันให้กับรถยนต์กัดกร่อนพอเพียงที่จะดูโดยตรงสภาพของโลหะเครื่อง (ผลประโยชน์ของ "กอล์ฟ" ในรัสเซียมีไม่คนรุ่นหนึ่ง) แม้ตั้งแต่ปี 1997 ไม่มีเครื่องยังไม่ได้ปกคลุมไปด้วยสนิมและมันก็ยังคงไม่มีการโพสต์ขายรักษาป้องกันการกัดกร่อน

ความคิดเห็นเกี่ยวกับขนาดและความจุ

โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ 4 เป็นมาตรฐานสวยของ "ระดับกอล์ฟ" มิติ ความยาวลำตัวรถ 4150 มิลลิเมตรกว้าง 1,735 มิลลิเมตรสูง 1,440 มิลลิเมตร (สำหรับรถยนต์โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ 4) ความคิดเห็นเกี่ยวกับบอกว่าขอบคุณที่มีขนาดเล็กของเครื่องที่มีความสามารถเพื่อให้ง่ายต่อการซ้อมรบแม้ในถนนแคบ ๆ นี้เป็นบวกใหญ่ แต่ด้วยความที่ พื้นดิน มีปัญหาเล็ก ๆ - กล่าวว่าผู้ขับขี่รถยนต์ กวาดล้างพื้นดินรวม 13 เซนติเมตร สำหรับปริมาณการบูตที่แม้จะมีร่างกายที่เล็กของรถยนต์จะสามารถใส่ได้ถึง 330 ลิตรของกระเป๋า (เกือบจะเหมือนบางรถเก๋งขนาดเต็ม) เมื่อพับแถวด้านหลังของที่นั่งเพิ่มขึ้นเป็นปริมาณบันทึกของ 1,180 ลิตร สำหรับรถบรรทุกคิดเป็น 460 และ 1,470 ลิตรตามลำดับ ตัดสินโดยความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์ "กอล์ฟ" ในร่างกาย "คนที่หลากหลาย" อาจปฏิบัติหน้าที่ของการขนส่งสินค้าและผู้โดยสารรถมินิแวนที่สามารถรองรับได้ถึง 4 ผู้โดยสารและในเวลาเดียวกันมีหนึ่งในกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ที่สุด

โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ 4 - ภาพถ่ายและทบทวนของการตกแต่งภายใน

บรรยากาศภายในรถที่มีความสะดวกสบายและเหมาะกับการทำงาน ขนาดกะทัดรัด 4 ก้านพวงมาลัยสะดวกเหมาะกับในมือของคุณมีเครื่องเล่นเทปและการควบคุมเตาและการควบคุมสภาพภูมิอากาศบนคอนโซลกลาง แผงด้านหน้าไม่มากเกินไปกับปุ่มที่ไม่จำเป็นแผงควบคุมง่ายมากและการรับรู้ที่ชัดเจน โดยวิธีการที่มีอยู่แล้วใน "ฐาน" มีสีดำและสีขาวดิจิทัลคอมพิวเตอร์ (เช่นเดียวกับที่ได้รับการติดตั้งบน "สิบอันดับแรก" ในเวลาที่กำหนด) สำหรับเครื่องอายุของเขามันค่อนข้างสดใสและการตกแต่งภายในที่น่าสนใจ แต่โดยมาตรฐานของวันนี้ก็จะดูเหมือนเก่ามาก ตัดด้านบน "กอล์ฟ" ภายในประดับด้วยหนังและติดตั้งกระจกอุ่นไฟฟ้าและหน้าต่างไฟฟ้า แต่อยู่ในห้องโดยสารเป็นหนึ่งในอุปสรรคที่ซึ่งเกี่ยวข้องกับก๊าซรูปแบบในระดับที่แตกต่างกันและเหยียบเบรก อย่างไรก็ตามในช่วงเวลาใดเวลาหนึ่งนี้ได้อย่างรวดเร็วได้รับใช้

โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ 4 - ข้อกำหนดทางเทคนิค

ช่วงของเครื่องยนต์สำหรับรุ่นที่สี่ของ "โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ" ได้มากขึ้นกว่าที่มีความหลากหลาย ของลูกค้าทั้งหมดขอให้เลือกระหว่างห้าน้ำมันเบนซินและดีเซลสามหน่วย ช่วงอำนาจที่แตกต่างกันมากเกินไป เครื่องยนต์ที่อ่อนแอที่สุดมีการส่งออกของ 68 แรงม้าที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด - ถึง 130 "ม้า" เลือกในหมู่กระปุกนอกจากนี้ยังมี รวมตลาดยุโรป "กอล์ฟ" ได้รับการส่งมอบใน 4 รุ่น PPC ในหมู่พวกเขามันเป็นมูลค่า noting สองอัตโนมัติ (4 และห้าความเร็ว) และสองทางกล (5 และ 6 ช่วย) การส่งผ่าน ดังแสดงที่อายุการใช้งานของแต่ละของพวกเขาเป็นเรื่องเกี่ยวกับ 200,000 กิโลเมตร แต่หลังจากที่วิ่งกระปุกนี้ได้รับการซ่อมแซมครั้งแรก

โดยวิธีการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ก็มักจะต้อง ใน "กลศาสตร์" hodilo น้ำมันถึง 60 พันถึง "เครื่อง" - ถึง 40,000 กิโลเมตร ค่อนข้างพูดทดแทนของน้ำมันหล่อลื่นที่จำเป็นทุก 1.5-2 ปี กล่องวิศวกรรมบุคลากรระบบการมีเพศสัมพันธ์ที่น่าเชื่อถือมากซึ่งยังไม่มีปัญหาอนุบาลโดย 150-200000 ไมล์สะสม

การเปลี่ยนแปลงของการแพร่กระจาย

หลากหลายของเครื่องมือช่วยให้คุณสามารถที่จะเลือกลูกค้าแต่ละรายว่ารถที่ดีที่สุดที่จะตอบสนองความต้องการของพวกเขา ดังนั้น "กอล์ฟ" กับเครื่องยนต์ที่อ่อนแอทำให้ก้าวกระโดดที่ "หลายร้อย" 18 วินาทีและเร่งรถถึง 169 กิโลเมตรต่อชั่วโมงความเร็วสูงสุด Hatchback กับด้านบนของเครื่องยนต์ 130 แรงม้าดึงดูด "หลายร้อย" ในเวลาเพียง 10 วินาที ว่า "ความเร็วสูงสุด" ที่ VW Golf 4 เป็น 190 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

มันเป็นที่น่าสังเกตว่าแม้จะมีประสิทธิภาพมากที่สุดคุณลักษณะเครื่องมือการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ โดยเฉลี่ย 100 กิโลเมตรเขาใช้เวลาประมาณ 8 ลิตรน้ำมันเบนซิน ที่ประหยัดที่สุดและใช้พลังงานต่ำมอเตอร์ใช้พลังงานน้อยกว่า 6.5 ลิตรต่อ "ร้อย"

ค่าใช้จ่ายของตลาดรัสเซีย

การผลิตซีเรียลของรุ่นที่ 4 "โฟล์คสวาเกนกอล์ฟ" ถูกยกเลิกอย่างเป็นทางการในปี 2004 แล้วปีใหม่ก็กวาดกว่า hatchback ใหม่โฟล์คสวาเก้น กอล์ฟ 5. ดังนั้นการซื้อของที่สี่ "กอล์ฟ" เป็นไปได้เฉพาะในตลาดรอง ค่าใช้จ่ายเฉลี่ยของช่วง 6-10 พันดอลลาร์ อย่างน่าทึ่งแม้อายุมาก (10-17 ปี) รถคันนี้สามารถที่จะแข่งขันในแง่ของการมีอายุยืนยาวของชิ้นส่วนและประกอบแม้ใหม่ "ความสำคัญ" หรือ "แกรนท์" อะไรคือสิ่งที่มีมูลค่ามากที่สุดใน "เยอรมัน" เพราะมันเป็นร่างกายและเครื่องยนต์ - พวกเขาเป็นนิรันดร์และเกือบจะทำหน้าที่จนกว่าจะวัดระยะทางลูกศรชี้หนึ่งล้านกิโลเมตร และมันก็ไม่ได้เป็นอะไรที่พวกเขากล่าวว่าเยอรมันทำให้รถยนต์ที่มีคุณภาพสูงที่สุดในโลก