โรเบิร์ตเดินทาง Piri การค้นพบและความสำเร็จของเขา

สำรวจขั้วโลกโรเบิร์ตพิรี่เป็นที่รู้จักกันดีที่สุดสำหรับความจริงที่ว่าเขาเป็นคนแรกที่เข้ามาเยี่ยมชมขั้วโลกเหนือ สำหรับความสำเร็จนี้เขาเป็นทุกชีวิตของเขาด้วยความทุ่มเทครอบงำการปฏิบัติงานหนึ่งหลังจากที่อื่น

ปีหรือต่ำกว่า

6 พฤษภาคม 1856 เกิดโรเบิร์ตพิรี่ บ้านเกิดของเขาคือเครสที่อยู่ไม่ไกลจากพิตส์เบิร์ก เขาศึกษายังอยู่บนชายฝั่งตะวันออกใน เมน ที่ไปประจำการในเรือเดินสมุทรของสหรัฐ กองทัพคะแนนหนี้ในละตินอเมริการวมทั้งปานามาและนิการากัวที่ในเวลานั้นชาวอเมริกันกำลังพยายามที่จะสร้างคลองนิการากัวเพื่อง่ายต่อระหว่างมหาสมุทรแปซิฟิกและมหาสมุทรแอตแลนติก

แต่ความกระตือรือร้นที่แท้จริงและความรักของชายหนุ่มเป็นนอร์ท ในขณะที่รูปแบบอาร์กติกยิงชุมชนวิทยาศาสตร์และผู้ชื่นชอบการผจญภัยเพียงที่ต้องการที่จะอยู่บนขอบของโลก เกือบทุกปีชีวิตของโรเบอร์ต้าพิรี่ (1856 - 1920) ที่ได้รับการวิจัยขั้วโลก เพียง 15 ปีได้ใช้เวลาในหมู่เอสกิโม แม้ลูกสาวของแมรี่เกิดในผู้บุกเบิกการเดินทาง

การเดินทางครั้งแรก

ในปี 1886 ครั้งแรกที่เขาเดินไปที่ภาคเหนือครั้งในกรีนแลนด์ การเดินทางบนเกาะถูกจัดขึ้นผ่านการใช้งานของสุนัขเลื่อน แพรี่เป็นนักผจญภัยที่ต้องการจะข้ามเกาะคนเดียว แต่เพื่อนของเขาเดนมาร์กชักชวนนักวิจัยหนุ่มสาว แต่พวกเขาไปร่วมกันทิ้งไว้ข้างหลังประมาณร้อยไมล์หรือ 160 กิโลเมตร ในเวลานั้นมันเป็นเที่ยวที่สองในช่วงระยะเวลาของ "เกาะสีเขียว" โรเบิร์ตพิรี่อยากจะปรับปรุงผลของพวกเขา แต่แล้วในปี 1888, กรีนแลนด์ก็เอาชนะฟริดตทอฟแนนเซน

หลังจากนั้นขั้วโลกก็หมกมุ่นอยู่กับถึงขั้วโลกเหนือซึ่งยังคงไม่ได้ส่งให้กับทุกคน เพื่อไม่ให้ตายในการเดินทางครั้งแรกแพรี่อย่างต่อเนื่องเป็นเวลาหลายปีศึกษาทักษะในการอยู่รอดในสภาพภูมิอากาศที่รุนแรงของฟาร์ท สำหรับเรื่องนี้เขาได้ศึกษาชีวิตของเอสกิโม ต่อมาชาวบ้านของคนเหล่านี้จะช่วยให้นักวิจัยในการเดินทางที่ยากลำบากของเขา

ประสบการณ์ที่แปลกใหม่ไม่ได้ไร้ประโยชน์ โรเบิร์ตสมบูรณ์ทิ้งอุปกรณ์ปกติสำหรับชาวยุโรปและชาวอเมริกัน แม้กระทั่งก่อนที่ ekspiditsii จำนวนมากเสียชีวิตเนื่องจากการขาดการเตรียมความพร้อมสำหรับอุณหภูมิที่สำคัญระหว่างการเข้าพักจอด มีเต็นท์ใช้และถุงที่มีความเสี่ยงที่จะลมขั้วโลกเหนือและภัยพิบัติ เอสกิโมแทนที่จะสร้างที่พักพิงจากหิมะหรือเข็ม ประสบการณ์และเป็นลูกบุญธรรมของพวกเขาโรเบิร์ตพิรี่ ชีวประวัติของผู้ค้นพบบอกว่าคนคนนี้ได้ยืมมากจากคนพื้นเมืองของภาคเหนือ

นวัตกรรม

ความพยายามครั้งแรกที่จะไปถึงขั้วโลกเหนือได้ดำเนินการในปี 1895 ก่อนหน้านั้นมีอยู่หลายครั้งการเดินทางไปยังเกาะกรีนแลนด์ที่แพรี่ได้รับประสบการณ์และความรู้ของการอยู่รอดในสภาวะรุนแรงของภาคเหนือ เขาสร้างระบบการโอนเพื่อลดความซับซ้อนของการสื่อสารของการเดินทาง ในเรื่องเกี่ยวกับการขนส่งด้วยการตั้งค่าให้กับสุนัขในขณะที่จำนวนของพวกเขาก็มักจะสูงกว่าที่จำเป็น

โรเบิร์ตเป็นอย่างมากที่เลือกอย่างระมัดระวังอุปกรณ์นำโดยกฎที่ธุดงค์มีความจำเป็นต้องใช้เวลาเพียงสิ่งที่เป็นน้ำหนักขั้นต่ำและสามารถนำประโยชน์สูงสุด สิ่งที่ไม่จำเป็นจะเป็นภาระชะลอวิจัยและในนอร์ททุกชั่วโมงมีค่าเป็นประจำกับการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศที่ไม่คาดคิดที่น่าอิจฉาและทรัพยากรสนับสนุนชีวิตถูกคำนวณโดยนาที

ที่สำคัญคือการทำงานทางด้านจิตใจภายในทีมของนักสำรวจขั้วโลก แพรี่เข้ามาประสบการณ์ของกองทัพวินัย ในการเดินทางของเขาหัวหน้าผู้มีอำนาจไม่ไหวติง คำสั่งที่กำหนดให้พวกเขาดำเนินการทันทีเพื่อจัดการเพื่อหลีกเลี่ยงเบี่ยงเบนไปจากงาน

เป้าหมาย - ที่ขั้วโลกเหนือ

ความรู้ทั้งหมดนี้และทักษะที่ถูกนำมาใช้ในปี 1895 แต่ความพยายามที่ไม่ประสบความสำเร็จ นอกจากนี้จำนวนมากได้รับความเดือดร้อนจากอาการบวมเป็นน้ำเหลืองรวมทั้งตัวเองโรเบิร์ตพิรี่ ขั้วโลกเหนือปราศจากเขาแปดนิ้วเท้าซึ่งจะต้องมีการด้วน

พยายามครั้งที่สองเกิดขึ้นเพียงห้าปีต่อมา - ในปี 1900 เมื่อแพรี่ก็สามารถที่จะปรับปรุงสุขภาพของตนเองและตัดสินใจในเรื่องขององค์กร เวลานี้เขาก็สามารถที่จะเดินหน้าต่อไป แต่เขาไม่เคยถึงเป้าหมาย

พิชิตขั้วโลกเหนือ

ในปี 1908 ที่หกเดินทางแพรี่อาร์กติกจัด มันเป็นความพยายามที่สามของเขาที่จะพิชิต ขั้วโลกเหนือ แคมเปญที่เกี่ยวข้องกับทีมงานของชาวอเมริกันและ Greenlanders พื้นเมือง เส้นทางนานหลายเดือนเพื่อให้บรรลุเป้าหมายรวมถึงระยะเวลาของฤดูหนาวบนน้ำแข็ง ในบางเหยียดของเส้นทางที่ผู้เข้าร่วมบางคนกลับไปยังแผ่นดินใหญ่เพื่อรายงานผล ช้า แต่แน่นอนเขาทำทางของเขาไปยังเป้าหมายของเขาโรเบิร์ตพิรี่ สิ่งที่เขาค้นพบได้อย่างชัดเจน 6 เมษายน 1909 เมื่อคนของเขาตั้งธงลายดาวในหิมะในสถานที่ตามการคำนวณเป็นเสา นี่คือทีมที่อยู่ 30 ชั่วโมงแล้วหันไปทางบ้าน การกลับมาเกิดขึ้นเมื่อ 21 กันยายน 1909

นักเดินทางเสียชีวิตในปี 1920 ที่ปกคลุมไปด้วยพระสิริ ไม่นานก่อนที่รัฐบาลสหรัฐทำให้มันเป็นพลเรือตรี