Bulldozer B-10 รายละเอียดมิติคุณสมบัติ

แม้จะมีความจริงที่ว่าควาญเป็นชนิดการผลิตที่น้อยที่สุดของเทคโนโลยีสมบูรณ์ลบออกจากการก่อสร้างเป็นไปไม่ได้ ดังนั้น บริษัท รับเหมาก่อสร้างต้องรับเทคนิคซึ่งผลการดำเนินงานจะอยู่ในระดับเดียวกันหรือสูงกว่าค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานและการบำรุงรักษา

เพื่อแก้ปัญหานี้คุณสามารถโดยการแนะนำเข้าสู่ขั้นตอนการผลิตรถปราบดิน B-10 - ผลิตผลของพืช Chelyabinsk รถแทรกเตอร์อุตสาหกรรม CHPTZ กว่าปีการดำเนินงานอย่างเป็นระบบในการสร้างสรรค์สิ่งใหม่และการปรับปรุงผลิตภัณฑ์, การดำเนินการแก้ปัญหาด้านเทคนิคใหม่หลายแห่งที่ได้รับการดำเนินการในรถปราบดินนี้

โชคชะตา

Bulldozer สำหรับการขุดค้น 1-3 กลุ่มโดยไม่ต้องคลายกลุ่ม 4 rippers การปรับสภาพพื้นผิวโลกและร็อค fissured หรือดินแช่แข็ง การปรับเปลี่ยนรถปราบดิน B-10M เป็นอุปกรณ์ที่มีปลุกปั่นฟันที่เพิ่มความหลากหลายของโปรแกรมที่มีประสิทธิภาพของมัน

Bulldozer B-10 สามารถทำงานได้ในทุกสภาพอากาศในช่วงอุณหภูมิจาก -45 ถึง +50 องศาเซลเซียส ⁰ ทำงานศิลปะรับประกันและอยู่ในสภาพที่เต็มไปด้วยฝุ่นและความชื้นที่สูงและที่สูงถึงสามพัน. เมตรเหนือระดับน้ำทะเล Bulldozer มีประสิทธิภาพมากที่สุดสำหรับการดำเนินการระยะกลาง 100-200 เมตร

ออกแบบ

Bulldozer ที่สร้างอยู่บนพื้นฐานของ รถแทรกเตอร์ T-10 (T-170) เมื่อเทียบกับ "รากเหง้า" รูปแบบใหม่ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นซึ่งก็ประสบความสำเร็จผ่านการติดตั้งที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น D180 เครื่องยนต์ดีเซลหรือ YaMZ-238 ในเวลาเดียวกันการบริโภคของโรงไฟฟ้าต่ำกว่าต้นแบบ

Bulldozer B-10 ไปในสองรุ่น - มีการส่งเครื่องจักรกลกลหรือไฮโดรลิค ในกรณีแรก, PPC ย้อนกลับ 8 midiapazonnaya เป็น gidroserverom ควบคุมกลไกการหมุน ส่ง hydromechanical สามความเร็วแสดงเกียร์ดาวเคราะห์

ตัวถังรถบรรทุกให้กับการระงับสามจุดและบาร์ควอไลเซอร์สปริง อุปกรณ์ความคล่องตัวก็ประสบความสำเร็จผ่านการแนะนำของการออกแบบเงื้อมมือพวงมาลัยซึ่งอยู่ในสถานะปิดและคล่องแคล่วสูงก็ประสบความสำเร็จผ่านการใช้งานของรถบรรทุกแทร็คที่อัด

ลักษณะทางเทคนิค

ที่ซึ่งรายละเอียดรถปราบดิน B-10 จะขึ้นอยู่กับการปรับเปลี่ยน ใช้กันอย่างแพร่หลายรุ่น B-10M ประสิทธิภาพการทำงานของพวกเขา

• ระดับฉุด - 10;
• พลังงานเฉพาะ - 180 ลิตร s หรือ 132 กิโลวัตต์ .;
• - ความเร็ว 125 รอบต่อนาที
• ค่าสัมประสิทธิ์การหมุน - 25%;
• ความจุถังน้ำมัน - 300 ลิตร;
• ความเร็วในการทำงาน - 10.4 กิโลเมตร / เอช;
• แรงดันน้ำมันในระบบไฮโดรลิค - 20 เมกะปาสคาล

ขนาดมาตรฐานและรูปแบบการแก้ไขจะไม่แตกต่าง ตัวเลือกเหล่านี้คุณสามารถศึกษาในรูปแบบที่แสดงด้านล่าง

มอเตอร์สามารถใช้ D180 และ YaMZ-238 การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องจักรอุปกรณ์ทั้งสองไม่เกิน 28.5 ลิตรต่อชั่วโมง

เครื่องยนต์

ทั้งสองประเภทของเครื่องยนต์พร้อมกับ B-10 (รถปราบดิน) ข้อมูลจำเพาะพืชพลังงานที่แตกต่างกัน การจัดเรียงเครื่องส่วนใหญ่ใช้กันอย่างแพร่หลาย D180 ในบรรทัดของภาชนะบรรจุ พวกเขาจะมาพร้อมกับรูปแบบการออกแบบบนพื้นฐานของรถแทรกเตอร์ T10M.0000 การตั้งค่าเปิดดำเนินการโดยเริ่มต้นไฟฟ้าขนาดเล็กหรือมอเตอร์สตาร์ท

เทคนิคการออกแบบบนพื้นฐาน T10M.6000 รถแทรกเตอร์พร้อมกับ 6 titsilindrovym กับการจัดรูปตัววีของภาชนะบรรจุ YaMZ-238 ทำงานโรงไฟฟ้าจะดำเนินการโดยเฉพาะวิธีการเริ่มต้นไฟฟ้า การตั้งค่านี้สูงกว่าเครื่องยนต์ก่อนหน้านี้ทุกประการ

คุณสมบัติการออกแบบ

Bulldozer B-10 เป็นผลมาจากการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ตามแผนของ T-10 รถแทรกเตอร์ เป็นผลให้การปรับปรุงการออกแบบและการดำเนินงานขององค์ประกอบโครงสร้างใหม่ได้รับการประสบความสำเร็จ:

• ลดความดันใช้งานในระบบไฮโดรลิค 40% และเพิ่มยืนยาวโดยการแนะนำถังยาวจังหวะ;
• การปรับปรุงความถูกต้องและความเร็วของการเคลื่อนไหวของใบมีดลดแรงที่จำเป็นสำหรับการเจาะลงไปที่พื้นโดยขยับจุดยึด ของกระบอกไฮโดรลิ ล่วงหน้า
• การบำรุงรักษาเครื่องยนต์บรรเทาโดยการเปลี่ยนรูปแบบของห้องเครื่องนั้น
• เพิ่มขึ้นในการผลิตในการพัฒนาดิน 1-3 กลุ่มผ่านการแนะนำของรูปทรงครึ่งวงกลมใบมีด

เนื่องจากการใช้เป็นรถแทรกเตอร์ฐาน T10 ที่มีการจัดการที่จะรวมกันหลายองค์ประกอบและอะไหล่ Bulldozer B-10 สามารถติดตั้งสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆที่จะเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและประสิทธิภาพการทำงาน

งานทดแทนและอุปกรณ์เพิ่มเติม

ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์และขอบเขตจุดมุ่งหมายของการทำงานลักษณะดินรถปราบดินสามารถติดตั้งกับใบแบนหรือครึ่งวงกลมขนาดแตกต่างกัน นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งกับ Ripper หรือสามฟัน

สำหรับการดำเนินงานรถปราบดินในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของมันก็สามารถติดตั้งกับอุปกรณ์เสริมต่างๆ:

• เครื่องทำความร้อนก่อนที่จะทำงานในพื้นที่ของภาคเหนือและปรับอากาศสำหรับการดำเนินงานในภาคใต้;
• ลูกกรงป้องกันเพื่อป้องกันความเสียหายที่หน้าต่างห้องโดยสารและการบาดเจ็บกับคนขับรถ;
• ลูกตุ้มหรือผูกปมแข็งสำหรับการย้ายการขนส่งสินค้า

การปรับปรุงประสิทธิภาพของรถปราบดิน B-10 อาจจะมีการติดตั้งของการลดเกียร์หรือของ pto

การปรับเปลี่ยน

Chelyabinsk พืชหัวลากซัพพลายตลาดที่มีการปรับเปลี่ยนพื้นฐานหนึ่งของ B-10M และอีกหลายสายพันธุ์ของมัน

โรงไฟฟ้ายังคงไม่เปลี่ยนแปลงเกือบ ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างรถปราบดิน B-10M จากรูปแบบพื้นฐานมีดังนี้

• เครื่องยนต์เทอร์โบมีประสิทธิภาพมากขึ้น
• การปรากฏตัวของสองขั้นตอนระบบฟอกอากาศนั้น
• ระงับด้วย mikropodressorivaniem ดีขึ้น;
• อัพเกรดห้องโดยสาร

ในการทำงานกับดินนุ่มป่าพรุและดินเปียกชุ่มผลิตรถปราบดิน B-10M (ข) ตัวถังติดตามพิเศษซึ่งอย่างเท่าเทียมกันกระจายโหลดบนพื้นดินขอบคุณกับระยะทางที่เพิ่มขึ้นระหว่างแทร็คที่อยู่ติดกัน