ECU: มันและที่คืออะไร?

ในบทความนี้คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับอุปกรณ์เช่นเครื่องคอมพิวเตอร์ มันคืออะไรและเพื่อวัตถุประสงค์อะไรมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะรถหรือไม่ และตอนนี้เราพยายามที่จะได้รับมันขวา ในปีที่ผ่านมาเราเดินออกมาจากการผลิตรถยนต์ซึ่งในการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะดำเนินการโดยใช้คาร์บูเรเตอร์ วันนี้ทุกเครื่องมีการติดตั้งระบบหัวฉีดบังคับ งานของพวกเขาเป็นเรื่องง่ายมาก แต่น่าจะเป็นของความล้มเหลวมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเซ็นเซอร์จะถูกปล่อยออกสตาร์ทเครื่องยนต์ทำงานอย่างถูกต้อง

อย่างไรหน่วยควบคุม?

อุปกรณ์นี้จะเรียกว่า "สมอง" และมันเป็นความจริงนี้เป็นกล่องดำ "คิด" เป็นเครื่องมือที่มีการทำงานในโหมดที่แตกต่าง จะดำเนินการทุกวินาทีนับพารามิเตอร์ควบคุมมอเตอร์เลือกที่ดีที่สุดร้อยละของอากาศในส่วนผสมกับน้ำมัน เปิดและปิดหัวฉีดในเวลาที่เหมาะสมซึ่งเป็นผู้ผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงที่จ่ายให้กับห้องเผาไหม้ มันไม่น่าที่ใครบางคนอาจจะคิดว่าเป็นอย่างที่เป็น หน่วยควบคุม เชื่อมต่อกับมันเซ็นเซอร์ไม่เพียง แต่ยัง ตัวกระตุ้น ยกตัวอย่างเช่นหัวเดียวกันเช่นเดียวกับ การควบคุมของไม่ทำงาน และอื่น ๆ เพื่อตรวจสอบในรายละเอียดเพิ่มเติมหลักการของการดำเนินงานที่คุณจะต้องพิจารณาการออกแบบของอุปกรณ์ แต่ในหลักการวงจร ECU จะปรากฏในบทความ

อุปกรณ์คอมพิวเตอร์ภายใน

มันขึ้นอยู่กับไมโครคอนโทรลเลอร์ มันมีอินพุตและเอาต์พุตพอร์ตที่จะทำการเชื่อมต่อตัวกระตุ้นทั้งหมดและเซ็นเซอร์ ท่ามกลางความหลังที่เราควรจะพูดถึงหนึ่งที่ใช้วัดการไหลของอากาศ ตัวอย่างของมันจะถูกกล่าวถึงเป็นวิธีการที่อุปทานของสัญญาณไปยังหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ เซ็นเซอร์ทั้งหมดจะถูกเชื่อมต่อกับพอร์ตการป้อนข้อมูลหรือโดยวิธีพิเศษ วงเวียนแรงดันไฟฟ้า หรือเครื่องขยายเสียงเดียวกันบนระบบปฏิบัติการ เครื่องขยายเสียงนี้ขั้นตอนในชิปหรือ FET ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาจากการเพิ่มขึ้นของระดับสัญญาณอินพุทจากเซ็นเซอร์ แต่ O พอร์ตเป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับการควบคุม มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่า pinout ECU ในรถยนต์ที่แตกต่างกันที่แตกต่างกัน ดังนั้นการใช้สมองของ "เชฟโรเลต" ใน "ลดา" ไม่น่าจะประสบความสำเร็จได้โดยไม่ต้องทำใหม่อย่างมีนัยสำคัญ ยกตัวอย่างเช่นหัวฉีดที่มีการเชื่อมต่อกับพวกเขา แต่ทุกอย่างไม่ง่ายดังนั้นพอร์ตออกไมโครคอนโทรลเลอร์สามารถจัดการเพียงโหลดอ่อนแอ ในคำอื่น ๆ ขดลวดหัวฉีดจะไม่สามารถเชื่อมต่อโดยตรง ดังนั้น FET ชุมนุมพิเศษที่จัดตั้งขึ้นระหว่างพวกเขา พวกเขาช่วยให้คุณสามารถเพิ่มหลายครั้งสัญญาณจากตัวควบคุม พวกเขาจะเรียกประกอบดาร์ลิงตัน

อัลกอริทึม

แต่ไม่มีองค์ประกอบหนึ่งไม่สามารถทำงานได้ไมโครคอนโทรลเลอร์ - โดยไม่มีอัลกอริทึม สายตามันสามารถแสดงเป็นต้นไม้ที่มีจำนวนมากของตัวเลือก มันรวมอยู่ทั้งหมด "ปัญหา" ที่จะต้องตอบสมองอิเล็กทรอนิกส์ ตัวอย่างเช่นถ้าความถี่ของการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงแผล 2,000 รอบ / นาทีและความเข้มข้นของออกซิเจนต่ำเกินไป, อัตราการไหลของอากาศเพิ่มขึ้น สิ่งที่ทำให้เครื่องยนต์ในกรณีดังกล่าวหรือไม่ ไมโครคอนโทรลเลอร์ทันทีตอบสนองต่อทุกคำถามเหล่านี้สรุปขั้นตอนวิธีในการแก้ปัญหา และจากนั้นไหลผลิตพัลส์ที่พอร์ตการส่งออกส่งผลให้เครื่องยนต์สภาพปกติ นี้ไม่ได้เป็นสิ่งอื่นที่ไม่ใช่เฟิร์มแวกล่อง ECU

สถานที่ที่จะติดตั้งกล่อง ECU?

จะถูกติดตั้งบนยานพาหนะฉีดทั้งหมด กับมัน, การวิเคราะห์และรวบรวมข้อมูลทั้งหมดมาจากเซ็นเซอร์ที่ตั้งอยู่บน เครื่องยนต์สันดาปภายใน แต่น่าเสียดายที่บางครั้งหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ล้มเหลว ดังนั้นจึงต้องมีการเปลี่ยน ก่อนที่จะดำเนินการซ่อมแซมที่เกี่ยวข้องกับการกำจัดของหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ที่คุณจะต้องถอด Power Grid รถทั้งหมด สำหรับการตัดการเชื่อมต่อนี้แบตเตอรี่ขั้วลบ ซึ่งจะช่วยป้องกันการลัดวงจรอุบัติเหตุในวงจรไฟฟ้า โปรดทราบว่าแม้ชั่วขณะ ลัดวงจร ได้อย่างง่ายดายกระตุ้นการส่งออกจากสถานะของบางส่วนโดยเฉพาะเซมิคอนดักเตอร์ในหน่วยควบคุมและฟิวส์ โปรดทราบว่าที่ ECU ในรถคันแรก "ลดา Kalina" เช่นนั้นจะอยู่ตรงใต้เตาหม้อน้ำ และเมื่อหน่วยควบคุมการรั่วไหลของการบริโภคทันที

การกำจัดของหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์

ถ้าเรานำตัวอย่างของรถ VAZ 2107, กล่อง ECU มัน (มันคืออะไรคุณรู้อยู่แล้ว) จะอยู่ภายใต้แผงควบคุมในพื้นที่วางเท้าของผู้โดยสาร เพื่อให้สะดวกในการรื้อถอนอุปกรณ์ที่คุณจะต้องลบหิ้งซึ่งเป็นโดยตรงภายใต้ช่องเก็บ การทำเช่นนี้คุณจะต้องคลายเกลียวสกรูที่ยึดมัน parprizu เพื่อให้สามารถเข้าถึงหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ก็ยังเป็นสิ่งที่จำเป็นที่จะถอดวงเล็บซึ่งฟิวส์รีเลย์และดำเนินงานเกี่ยวกับฮาร์ดแวร์นี้ ตอนนี้คุณสามารถปิดบล็อกอิเล็กทรอนิกส์สายไฟทั้งหมด ร่างกายคงที่โดยวิธีการของสกรูสองตัวให้กับร่างกายยานพาหนะ เมื่อมีการช่วยเหลือที่สำคัญในการ "10", คลายเกลียวน็อตและสมบูรณ์ลบหน่วยควบคุม นั่นมันชุดควบคุมเครื่องยนต์ลบออกอย่างสมบูรณ์ก็พร้อมสำหรับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยน การติดตั้งอุปกรณ์ใหม่จะทำเพื่อย้อนกลับ

เซ็นเซอร์ตรวจวินิจฉัย

ลองพิจารณาตัวอย่างในประเทศ VAZ ซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญ DMRV บัญชีลักษณะทั้งหมดที่จะต้องได้รับการพิจารณาสำหรับการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่เหมาะสม ที่คุณรู้ว่าข้อมูลทั้งหมดที่ได้รับจากอุปกรณ์นี้ส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานของเครื่องยนต์ทั้ง เฟิร์มแว ECU สำคัญหรือค่อนข้างจะเป็นบัตรน้ำมันเชื้อเพลิงที่พารามิเตอร์ที่สำคัญหลายวาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งปริมาณของอากาศและน้ำมันเชื้อเพลิงที่จ่ายให้กับทางลาดสำหรับ carburetion ความเร็วของเครื่องยนต์และความเร็วในการโหลดของเครื่องยนต์ ก่อนที่จะดำเนินการเปลี่ยนอุปกรณ์นี้มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะระงับการวินิจฉัยขนาดเล็ก การตรวจสอบเบื้องต้นสามารถทำได้โดยใช้มัลติมิเตอร์แบบธรรมดา กับมันต้องตรวจสอบค่าไฟฟ้าเป็นปัจจุบันที่ขั้วเซ็นเซอร์

การทำเช่นนี้ถอดปลั๊กออกจากปลั๊ก ชุดมัลติมิเตอร์ที่ตำแหน่งที่ตรวจวัดแรงดันไฟฟ้าจะดำเนินการ นำติดลบเชื่อมต่อกับมวลเครื่องยนต์สันดาปภายใน ด้วยการวัดแรงดันไฟฟ้าจุดระเบิดจะดำเนินการเกี่ยวกับการถอนตัวที่ห้าของปลั๊กจะเซ็นเซอร์ จุดอ้างอิงจะต้องเก็บไว้ที่ค่าของประมาณ 12 โวลต์ หากมีการเบี่ยงเบนที่แข็งแกร่งแล้วมีความผิดปกติของเครื่องยนต์ ECU หรือสายไฟที่ขาดการเซ็นเซอร์ ในการส่งออกที่สี่ควรจะประมาณ 5 โวลต์ หากมีการเบี่ยงเบนอย่างมีนัยสำคัญจากค่านี้เหตุผลนี้ยังเป็นการละเมิดของสายไฟหรือไม่ว่าจะอยู่ในหน่วยควบคุม

เปลี่ยนเซ็นเซอร์การไหลของอากาศ - การดำเนินงานที่มีเสถียรภาพของเครื่องยนต์และคอมพิวเตอร์

ตอนนี้คุณรู้เกี่ยวกับคอมพิวเตอร์ มันคืออะไรเพื่อวัตถุประสงค์อะไรที่คุณต้องรู้ ถึงเวลาที่จะพูดคุยเล็กน้อยเกี่ยวกับอุปกรณ์วัดซึ่งส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานที่ถูกต้อง แทนที่เซ็นเซอร์ค่อนข้างง่าย การทำเช่นนี้โดยใช้ไขควงฟิลลิปคลายยึดซึ่งติดหัวฉีด แขนถ่ายภาพต่อไปซึ่งจะดำเนินการเต้าเสียบอากาศ หลังจากนั้นประแจ "10" เป็นสิ่งจำเป็นที่จะเอาสกรูสองตัวที่ติดทำ เซ็นเซอร์ MAF โดยตรงกับกรองอากาศ หลังจากนั้นเซ็นเซอร์สามารถลบออกได้อย่างสมบูรณ์ การติดตั้งหน่วยย้อนลำดับ ถ้าคุณเอาเซ็นเซอร์สำหรับการทำความสะอาดไม่ได้พยายามที่จะทำงานในช่วงเกลียวล้างสัมผัสมันด้วยมือของท่านหรือวัตถุอื่น มันได้รับอนุญาตเพียงฉีดพ่นสเปรย์ลงบนพื้นผิวของเส้นลวดแพลทินัม

ข้อสรุป

คุณรู้เล็ก ๆ น้อย ๆ เกี่ยวกับคอมพิวเตอร์ มันคืออะไรที่เข้าใจกันอย่างแน่นอน เพื่อวัตถุประสงค์อะไรที่เขาต้องการรถ - มากเกินไป พยายามที่จะตรวจสอบสถานะของไม่เพียง แต่หน่วยอิเล็กทรอนิกส์ แต่ยังสำหรับการเซ็นเซอร์และตัวกระตุ้น พวกเขาจะต้องให้อยู่ในสภาพที่สมบูรณ์แบบที่ไม่มีปัญหา