Mercedes-Benz W140: เรื่องราวของร่างกายในตำนาน คุณสมบัติของรถของคุณซึ่งได้กลายเป็นคลาสสิกของเยอรมันอุตสาหกรรมยานยนต์

Mercedes-Benz W140 - ตัวแทนของ S-Class แบรนด์ที่มีชื่อเสียงของโลก "เมอร์" ซึ่งเป็น สิ่งพิมพ์ของเครื่องนี้ 1991-1998 เครื่องได้เข้ามาแทนที่ "เมอร์" ของ 126 แน่นอนเขาเป็นรถที่ดี แต่เทคโนโลยีในสถานที่ที่ยืนเพื่อให้รุ่นนี้เป็นล้าสมัยสำหรับปี 90 ปีบริบูรณ์ แต่วงปล่อย Mercedes-Benz W140 และมันจะทำให้เกิดความรู้สึกในยานยนต์โลกที่

รูปแบบการนำเสนอ

รถได้กลายเป็นความแปลกใหม่จริงๆ ร่างกายพลศาสตร์ที่เห็นได้ชัดเจนทันที - ไม่ได้เป็นสิ่งเดียวที่สามารถจะตั้งข้อสังเกตความสนใจ เครื่องยังอุดมด้วยกระจกที่ไม่ซ้ำกันสองประตูปิดตัวเองและลำตัวและแม้กระทั่งระบบควบคุมอุณหภูมิและความชื้น (ทำงานได้แม้หลังจากเสร็จสิ้นของเครื่องยนต์) และเสาอากาศหาง เหมือนกับบรรพบุรุษของรถเดินออกมาพร้อมกับความยาวและฐานระยะสั้น จากนั้นเพียงเล็กน้อยต่อมาเราเริ่มผลิตรุ่นของรถเก๋ง 2 ประตู ในปี 1996 รุ่นนี้ก็ตัดสินใจที่จะ "ย้าย" ในชั้นเรียนของตัวเองที่เรียกว่า CL

รถที่นำเสนอในปี 1991 ในเจนีวา ตอนแรกมันมีทางเลือกของสี่เครื่องยนต์ รวม - แปดรุ่นทั่วไป ทั้งหมดของพวกเขามีความประทับใจ นอกเหนือไปจากทั้งหมดข้างต้นยังคงมีจำนวนมากของทุกประเภทของการอัพเกรดที่แตกต่างกันและนวัตกรรม ดีที่พวกเขามีความคุ้มค่ามากกว่าที่จะบอก

เครื่องมือ

Mercedes-Benz W140 ภูมิใจนำเสนอหน่วยกำลัง 3.2 ลิตรได้รับการพัฒนาในปี 1989 เพราะว่าจะเป็นในรูปแบบนี้ก็ถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรก หลังจากนั้นรถก็เริ่มที่จะจัดให้เครื่องยนต์ V8 แต่ละรุ่นต่อไปนี้กลายเป็นชื่อของ - 500 SEL 500 SE 400 SEL 400 SE

เครื่องมือที่แตกต่างกัน ส่วนใหญ่ของพวกเขา - 8 กระบอก แต่แล้วบางครั้งหลังจากที่เริ่มต้นของการผลิตโลกมีความสนใจในความแปลกใหม่ และ Mercedes-Benz W140 ถูกตั้ง 12 สูบหน่วยพลังงาน M120E60 นอกจากนี้การปรับปรุงรุ่นของรถได้โม้รายการที่น่าประทับใจของอุปกรณ์ต่างๆและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ และใช่ว่าเป็นสิทธิ - มันเป็นเดียวกัน "600" ซึ่งจะประกอบด้วยตำนานทั้ง ในขณะเดียวกันที่ออกและ Mercedes-Benz W140 S500 รถคันนี้มองเรียบร้อยมากนับถือ คลาสสิกนี้เยอรมัน สร้างคุณภาพการออกแบบตกแต่งภายใน, ข้อมูลทางเทคนิค - เพื่อให้แน่ใจว่าทุกคนใน "ห้าร้อย" และ "600" อยู่ชั้นบนสุด ไม่น่าแปลกใจรูปแบบเหล่านี้ร่างกายที่ 140 มีความสุขความนิยมมากที่สุดในสมัยนั้น และโดยวิธีการที่ยังคงเป็นหนึ่งในที่สุดที่รู้จักกันดีรถผู้บริหาร แม้จะมีความจริงที่ว่ากรณี (เช่นการผลิต) อยู่ในยุค

ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี

ที่น่าสนใจ Mercedes-Benz W140 - รถที่ถือว่าเป็นสะพานบางอย่าง "หมายถึงสีทอง" ระหว่างยุคของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์คอมพิวเตอร์และกลศาสตร์ นี่คือเหตุผลที่เจ็ดปีของรูปแบบการผลิตที่ถูกเปลี่ยนและเปลี่ยน ยกตัวอย่างเช่นในปี 1996 ทุกคันได้รับการติดตั้งระบบเบรกใหม่ มันอยู่ที่การกระทำการเบรกอย่างกะทันหันยังส่งผลให้ล้อหลัง นอกจากนี้นักพัฒนาได้สร้างระบบของการรักษาเสถียรภาพและ หมอนพอง ของความปลอดภัย

อุปกรณ์พิเศษ

Mercedes-Benz W140 S ความสุขความนิยมกว้าง บางทีอาจจะเป็นในช่วงกลางช่วงปลายยุค 90 มันเป็นที่รู้จักมากที่สุดและซื้อรถอย่างน้อยในประเทศเยอรมนี นอกเหนือจากรุ่นมาตรฐาน, Mercedes-Benz S-W140 ระดับยังมีความหลากหลายของการปรับเปลี่ยนขนาดเล็ก มีพิเศษรุ่นหุ้มเกราะ (พวกเขาเป็นชุดที่เรียกว่า "ความคุ้มครองพิเศษ") รถคันนี้เป็นหน้าต่างหุ้มเกราะอย่างเต็มที่และในตัวเตาและยางแข็งแรงและความทนทานเพิ่มขึ้น โดยวิธีการที่รุ่นนี้เป็นนานกว่ามาตรฐาน มีแม้กระทั่งรถลีมูซีนหุ้มเกราะ ในการผลิตของเครื่องเหล่านี้ได้ถูกใช้เป็นแรงงานเครื่องจักรกลและคู่มือเพื่อให้รถยนต์ที่จะได้รับไม่เพียง แต่มีคุณภาพสูง แต่ราคาแพง

บางทีการเปลี่ยนแปลงที่ไม่ซ้ำกันมากที่สุดคือห้าร้อย "เมอร์" ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการขนส่งของสมเด็จพระสันตะปาปา

ข้อสรุป

จำนวนมากของสิ่งที่น่าสนใจสามารถบอกคุณเกี่ยวกับ 140 TH "เมอร์" เขาเป็นหนุ่มหล่อที่มีประสิทธิภาพได้อย่างรวดเร็วและน่าประทับใจ รถคันนี้ไม่ได้เป็นเรื่องยากที่จะทราบในมวลสีเทาของเครื่องอื่น ๆ ทั่วไป นอกจากนี้ "600" ใน 90 กลายเป็นสัญลักษณ์ของการเกิดอาชญากรรมอาชญากรและชนชั้นใหม่ พูดอย่างเคร่งครัดสถานะนี้จะยังคงได้รับมอบหมายให้รุ่นนี้

สำหรับหลาย ๆ รุ่น 140 เป็นคนสุดท้ายของเก่า "เมอร์" ซึ่งเป็นจริงที่มีคุณภาพสูงขึ้นอยู่กับนวัตกรรมทางเทคโนโลยีมากกว่าค่าใช้จ่ายและเงินฝากออมทรัพย์ แต่ความคืบหน้าได้ย้ายที่เพื่อที่ว่าจากปี 1998 ผู้ผลิตเยอรมันได้หยุดการผลิต "เมอร์" ในร่างกาย 140 เมตร พวกเขาถูกแทนที่ด้วยรถลีมูซีน W240 ซึ่งออกโดย บริษัท ย่อย "มายบัค"

หลายคนในวันนี้จะฝันเกี่ยวกับตำนาน "600". ดีก็จริงทั้งหมด บางคนซื้อรุ่นที่ทันสมัย (รุ่นใหม่ S-Class เป็นที่นิยมมาก) แต่คนอื่น ๆ ยังคงซื่อสัตย์ต่อคลาสสิก ตัวอย่างเช่นรุ่น 1998 ของปีดีเซล (หน่วยกำลังสามลิตรถึง 177 แรงม้า .. ) สามารถซื้อน้อยกว่า 700,000 รูเบิล และมันก็เป็น - รูปแบบอยู่ในสภาพที่ดีเยี่ยม มีแน่นอนตัวเลือกที่ราคาไม่แพง (รุ่นของจุดเริ่มต้นของการผลิตจะมีค่าใช้จ่ายไม่กี่แสนน้อย) แต่สิ่งที่จะเลือกตัดสินใจที่จะมีผู้ซื้อ และอื่น ๆ - ตัวเลือกที่จะมีและมีเป็นจำนวนมาก