"Mercedes-กล้วย" - ประตูสู่โลกของ "เมอร์ว่า"

ค่อนข้างไม่คาดคิดสำหรับชาวเยอรมันในทางปฏิบัติเป็นที่ยอมรับ - วิศวกรที่ดีที่สุดในโลกที่พวกเขาไม่ได้โดยไม่ต้องประชดไม่กี่ปีที่ผ่านมาอยู่ ๆ ก็เรียกว่าเป็นแบรนด์รถยนต์ใหม่ Mercedes-Benz CLA - "Mercedes-กล้วย" บทความบอกเกี่ยวกับรุ่นล่าสุดของปีปัจจุบันของเครื่องนี้ เป็นกล้วยทำไม? มันมาถึงใจเรื่องราวของนักแต่งเพลงชาวเยอรมันโสดที่จู่ ๆ ก็เอาและเขียนของเขามีชื่อเสียง "ตลก" มากเพื่อให้ทุกคนอ้าปากค้าง: ฟังเธอคุณรู้สึกสว่างของโมซาร์ท เยอรมันแน่นอนความรู้สึกที่พิเศษของอารมณ์ขัน

อย่างจริงจังเพียง "กล้วย" ส่วนประกอบของสี่ประตูด้านหน้าไดรฟ์รถเก๋งอย่างรวดเร็วด้วยการที่ไม่ซ้ำกัน "หมายเลข" ลากค่าสัมประสิทธิ์ของ 0.23 เป็นเพียงการ ป้องกันการกัดกร่อนเคลือบ ด้านล่าง วัสดุที่ไม่คาดคิดที่แข็งแกร่งและการประหยัดจากใยกล้วย Abaca ได้ทำให้ บริษัท ไปยังประเทศฟิลิปปินส์

โทมัสเวเบอร์ (Daimler AG คณะกรรมการ) ใช้เฉพาะกับรุ่นนี้เพราะตลาดเฉพาะของ - คนหนุ่มสาวอายุ 30 ปีที่มีความทะเยอทะยานและ maximalism ของมัน แสดงความโรแมนติกที่ไม่คาดคิดที่เขาเรียกว่า "Mercedes-กล้วย" 2013 "ประตูหน้าเข้าสู่โลกของ" เมอร์ ""

ถ้าเราพูดคุยเกี่ยวกับการออกแบบการสร้างรากฐานที่วาง polatforma-Class ถึงแม้จะมี "ขั้นสูง" เทคโนโลยีเยอรมันจะรู้สึกสำรองรถพลวัตเสร็จ: 100 กิโลเมตร / ชั่วโมงใน 8.5 วินาทีสำหรับรถเก๋งมากเกินไป! ขาดผู้เชี่ยวชาญ "เริ่มต้นต่ำ" อธิบายเกียร์อัตโนมัติได้อย่างราบรื่น แต่ในตัวละครที่ติดตามการเปลี่ยนแปลงของรถที่จะกลายเป็นได้อย่างรวดเร็วและก้าวร้าว "Mercedes-กล้วย" รู้สึกสบายใจที่ความเร็ว 230 กิโลเมตร / ชั่วโมงในออโต้ ผู้ขับขี่จะรักประสิทธิภาพในการใช้ในประเทศที่ 4.3 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตรในเมือง - 7.4 ลิตรในโหมดผสม - 5.4 ลิตร ขนาด "เมอร์" CLA ในความยาวความกว้างความสูง 463 ซม. ประกอบด้วย, 177.7 ซม. และ 143.7 ซม. ความจุเพียงพอ Rack (470 ลิตร)

นักออกแบบจงใจย้ายออกไปจากชั้นธุรกิจนั่ง mersedesovskoy แบบดั้งเดิมเรียบเนียน เครื่องของเขาสอดคล้องกับสปอร์ตคูเป้ตัวอักษรพระธรรมเทศนาประเภทเยาวชนขับรถที่สร้างขึ้นเพื่อความบันเทิงของการจัดการขับสหภาพของถนน

หัวใจของม้าเหล็กนี้เป็นที่รู้จักกันอยู่แล้วจากเส้นที่เป็นกรรมสิทธิ์ของเกรด A แทนที่เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ความจุ 156 ลิตรพัฒนาการ s และ 2.0 -. 211 ลิตร ได้. การปรับเปลี่ยนที่สอดคล้องกันและ CLA200 CLA250 นอกจากนี้ยังมี 2.1 เทอร์โบความจุของเครื่องยนต์ดีเซล 170 แรงม้า "Mercedes-กล้วย" เป็นที่เรียบร้อยแล้วกับสองประเภทของการส่งผ่าน: กลศาสตร์หกความเร็วหรือเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด ปัจจุบันวิศวกรปรับลักษณะของแพลตฟอร์มธุรกิจระดับเพื่อการกีฬาซึ่งเป็นพยานหลักฐานที่แท้จริง แล้วในปี 2014 จะมีใหม่ปรับเปลี่ยนการกีฬาของ "กล้วย" ที่มีอยู่แล้วความจุของเครื่องยนต์ 350 ลิตร c.!

นอกจากนี้เราแสดงให้เห็นถึงความแตกต่างพื้นฐานระหว่างทั้งสองชุดสมบูรณ์ 250-I รุ่นกับ plug- ขับเคลื่อนล้อ และระงับการกีฬาอย่างหนักจะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถสัมผัสได้ถึงความสมดุลที่สมบูรณ์แบบของการระงับการกีฬา: ม้วนขาดแคลนความเร็วโค้งที่สมบูรณ์แบบขาดเกือบเสร็จสมบูรณ์ของการโยกประสิทธิภาพในการเบรคที่สมดุล แต่ก็ควรจะตั้งข้อสังเกตว่า "Mercedes-กล้วย" -250 เช่นถ้าโกรธเคืองสั่นแพ้อุทธรณ์ในวันที่ผิดปกติและรอยแตกในถนน 200-I รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า - เรียบในกรณีดังกล่าว เธอ "ชิป" คือการระงับการแก้ไข นอกจากนี้ด้านหน้า - McPherson - ประเพณี "เมอร์" เสริมด้วยบาร์แกว่งไปแกว่งออกแบบได้มีการพัฒนาเสถียรภาพเสริมนวัตกรรมและไปทางด้านหลังกึ่ง

ตกแต่งภายในและการควบคุมการขับขี่แบบดั้งเดิมที่เหมาะกับคนขับรถ ใหม่ "Mercedes-กล้วย" เป็นความสะดวกสบายเหมาะกับการทำงานพร้อมกับควบคุมเสถียรภาพ, พวงมาลัยเพาเวอร์, การควบคุมการจอดรถระยะทาง, เครื่องปรับอากาศ, กระจกไฟฟ้าควบคุมเรือ

ราคาของฐาน 200 th รุ่น 1270000. ถู นอกจากนี้ยังมีสองตัวเลือกแพคเกจ: ไลฟ์สไตล์และการกีฬา Dynamics กับกล้องมองหลังและการนำค่าใช้จ่ายของ 120 และ 130,000 รูเบิล .. ตามลำดับ