UAZ "ฮันเตอร์": ความคิดเห็นและความคิดเห็นของเจ้าของรถ SUV

UAZ "ฮันเตอร์" หมายถึงช่วงของไดรฟ์ยานพาหนะทุกล้อปิดถนนและเป็นรุ่นที่เพิ่มขึ้นของทหาร 469 TH อุซ ที่มีการออกแบบที่ได้รับการพัฒนามานานกว่า 30 ปีที่ผ่านมา ตามที่ผู้ผลิตได้รับการปล่อยตัวในปี 2007 ฮันเตอร์ได้รับการสร้างขึ้นอย่างสมบูรณ์บนแพลตฟอร์มใหม่ซึ่งได้รับอนุญาตให้ใช้ช่วงของส่วนประกอบที่ทันสมัยและประกอบ ดีให้ดูที่วิธีการที่ดีที่สุดที่จะออก UAZ ใหม่ "ฮันเตอร์"

เจ้าของความคิดเห็นและการทบทวนการออกแบบ

ยานพาหนะลักษณะที่ปรากฏเป็นเพียงการประมวลผลบางส่วน โดยทั่วไปการสร้างสรรค์สิ่งใหม่มุ่งเป้าไปที่การเสพสม UAZ ทหารภายใต้เอสยูวีเมือง เป็นผลให้คุณสมบัติหลักของความแปลกใหม่เป็นกันชนพลาสติก ตามที่ผู้ขับขี่รถยนต์, วิศวกร Ulyanovsk โรงงานรถยนต์ที่มีการจัดการที่จะรวมเข้ากันไม่ได้ - แต่อย่างใดพวกเขาวางแผนที่จะปฏิรูปมันจะยึดรถจี๊ปทหารองค์ประกอบผลกระทบพลาสติก สำหรับเหตุผลที่องค์ประกอบใหม่มักจะมีรอยขีดข่วนเมื่อขับรถ off-road และที่แตกช็อตน้อยเจ้าของรถยนต์จำนวนมากก็เอามันออกและใส่ในสถานที่ กันชนไฟ (มักจะเป็นแบรนด์ RIF) UAZ เพียงแค่ต้องการที่จะอยู่กับกันชนเหล็กหรือตำแหน่งกล้าหาญ SUV รัสเซียของเขาซึ่งอยู่ภายใต้อุปสรรคใด ๆ จะหายไปจากจิตใต้สำนึกของผู้ขับขี่รถยนต์ของเรา

UAZ "ฮันเตอร์": ขนาดร่างกาย

มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่ารูปแบบใหม่ที่ไม่แตกต่างกันมากในขนาดตั้งแต่บรรพบุรุษของมัน กับ 30 ปี ประวัติศาสตร์ ดังนั้นความยาวของรถปิดถนนสายใหม่คือ 410 ซม. ความกว้าง - 201 ซม. และความสูง - 202.5 เซนติเมตร ในกรณีนี้ การกวาดล้างพื้น 210 มิลลิเมตรซึ่งทำให้ผู้นำแน่นอนในรถยนต์ข้ามในชั้นเรียน

UAZ "ฮันเตอร์": ความคิดเห็นของเจ้าของของการตกแต่งภายใน

ภายในการเปลี่ยนแปลงที่เห็นได้ชัดเจนในระดับที่สูงกว่าเป็นกรณีที่มีด้านนอก แผงด้านหน้าได้รับการแก้ไขอย่างเห็นได้ชัด มันมีการเปลี่ยนแปลงเกือบทุกอย่างแม้กระทั่งสถานที่ตั้งของแดชบอร์ด มันก็ไม่มีความชัดเจนแน่นอนว่าทำไมมันถูกวางไว้ในศูนย์ถ้า UAZ "ฮันเตอร์" ไม่ได้ถูกออกแบบเพื่อการส่งออก

ถ้าเราเปรียบเทียบการออกแบบตกแต่งภายในหนึ่งที่อยู่ใน Oise 469 วันที่เราสามารถพูดด้วยความมั่นใจว่าทางร้านได้มีการกำจัดของความเข้มงวดและกลายสะดวกสบายมากขึ้นและสะดวกสบาย แม้ว่ารายละเอียดการออกแบบที่ทันสมัยเป็นอย่างชัดเจนจากวันที่และอยู่ระหว่างปี 1980 และ 1990 แม้ "นิสสัน Tera" ที่ผลิตในปี 1986 ไม่ได้เป็นอ่อนน้อมถ่อมตนและยากจนเพื่อให้การตกแต่งภายใน ล้อปิดถนนรถ UAZ "ฮันเตอร์" -409 ยังคงไม่ได้ควบคุม แต่ด้านหลังของที่นั่งของคนขับรถอาจจะตั้งอยู่ในมุมที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับเก้าอี้ให้เหมาะสมกับคุณสมบัติทางกายวิภาคของคุณใด ๆ โดยวิธีการที่ที่นั่งมีการปรับตัวตามยาว

UAZ "ฮันเตอร์": ความคิดเห็นของเจ้าของค่าใช้จ่าย

ราคาขั้นต่ำสำหรับการฮันเตอร์ใหม่จากตัวแทนผู้มีอำนาจของ UAZ เป็นเรื่องเกี่ยวกับ 479,000 รูเบิล สำหรับทุกล้อไดรฟ์ยานพาหนะปิดถนนของชั้นนี้เป็นราคาที่ไม่แพงมากถึงแม้ว่าหลายคนยังคงต้องการที่จะซื้อใช้ / รถจี๊ปปี (เป็นกฎที่ทำในญี่ปุ่น) อายุ 15-20 ปี

UAZ "ฮันเตอร์" - ความคิดเห็นของเจ้าของพูดสำหรับตัวเอง!