VAZ-2110: เปลี่ยนสายคลัตช์

การมีส่วนร่วมในรถมีบทบาทสำคัญมาก หน่วยนี้จะถอดเครื่องยนต์และกล่องออกชั่วขณะหนึ่ง หลังจากทำงานเกียร์เกียร์เหล่านี้จะกลับเข้ามาใหม่ เกี่ยวกับรถยนต์ในประเทศ VAZ ฟังก์ชั่นนี้จะทำโดยใช้สายคลัตช์ 2110 ไม่มีข้อยกเว้น เมื่อเวลาผ่านไปองค์ประกอบนี้ล้มเหลว และวันนี้เราจะมาดูกันว่าสายเคเบิ้ลไอเสีย VAZ-2110 ถูกแทนที่ด้วยการกำจัดผ้าเช็ดกระจกหน้ารถและไม่ต้องถอดออก

เครื่อง

ในรถยนต์สมัยใหม่ส้อมคลัทช์ใช้พลังงานจากไดรฟ์ไฮดรอลิก กระบอกสูบ หลักและ การทำงานของคลัทช์ทำงานอยู่ ใน VAZ-2110 ปลั๊กนี้จะเคลื่อนที่โดยใช้สายเคเบิ้ล (เช่นเดียวกับเครื่องเร่งความเร็ว) ไดรฟ์คลัทช์ตัวเองประกอบด้วยหลายองค์ประกอบ:

• ปลอกสายเคเบิล
• วงเล็บยึด
• ด้านล่างของปลอกสายเคเบิล
• การปรับน๊อต
• สายเคเบิ้ลป้องกัน
• ด้านบนของเปลือก
• แผ่นแรงเสียดทาน
• ตราประทับ

กลไกทั้งหมดจะถูกควบคุมโดยแป้นเหยียบคลัทช์ มันถูกระงับในวงเล็บแยกต่างหาก การกดมันผู้ขับขี่จะเคลื่อนตัวส้อมคลัทช์ ซึ่งในทางกลับกันถอดกล่องออกจากมู่เล่ของเครื่องยนต์ด้วยตะกร้าและดิสก์แรงเสียดทาน หลังจากเปิดเกียร์ที่ต้องการภายใต้การทำงานของสปริงกลับสปริงจะเลื่อนขึ้น ดิสก์แรงเสียดทานประกอบกับมู่เล่ การส่งแรงบิดไปที่กล่องแล้วไปที่ล้อขับขี่ ไดรฟ์มีอุปกรณ์ค่อนข้างง่ายดังนั้นเจ้าของจึงมักไม่ประสบปัญหาในการเปลี่ยนสายเคเบิล อย่างไรก็ตามหากมีการขัดจังหวะคุณจะสังเกตเห็นได้ทันที การส่งสัญญาณจะไม่เปิดทำงานตามปกติ

เหตุใดจึงเกิดขึ้น

โดยทั่วไปสายเคเบิลเป็นส่วนประกอบที่เชื่อถือได้มากและยากที่จะแตกหักได้ ตามกฎแล้วการสลายดังกล่าวเกิดขึ้นเนื่องจากการบรรทุกหนักในส่วนหนึ่ง (หรือรถเดินทางมากกว่า 300,000 กิโลเมตร) อาการหลักของการทำงานผิดพลาดคือเหยียบคลัทช์ที่ล้มเหลว นอกจากนี้โปรดทราบว่าคุณลักษณะดังกล่าวจะสังเกตได้เมื่อส้อมคลัทช์เสีย ทรัพยากรของมันคือลำดับของขนาดที่เล็กลง แต่ในกรณีใด ๆ โดยไม่ต้องใช้คลัทช์คุณสามารถใช้บริการได้ด้วยตัวเอง เมื่อต้องการทำเช่นนี้รถจะเริ่มทำงานในเกียร์แรกและเริ่มเคลื่อนที่พร้อมกับการสตาร์ทเครื่องยนต์ การเปลี่ยนไปใช้ความเร็วต่อไปจะดำเนินการกับ peregazovkoy ไปถึงสถานที่ซ่อมให้หลีกเลี่ยงทางแยกหลัก มิฉะนั้นคุณจะตายออก "เมื่อโอน.

เครื่องมือ

ในการดำเนินการนี้เราจำเป็นต้องมีชุดเครื่องมือขั้นต่ำ ในระหว่างนั้นคุณจำเป็นต้องเตรียมกุญแจ "for 8", "for 17" และ "for 19" เรายังต้องมีไขควงปากแฉก สายคลัตช์ใช้สายคลัตช์ VAZ-2110 สามารถทำได้สองแบบ:

1. ด้วยการขจัดคราบสกปรกและปัดน้ำฝน
2. โดยไม่ต้องถอดออก

ลองพิจารณาทั้งสองทางเลือกในรายละเอียดเพิ่มเติม

วิธีที่ 1

วิธีนี้ใช้เวลานานกว่านี้ อย่างไรก็ตามการรื้อถอนชิ้นส่วนต่างๆเช่นใบปัดน้ำฝนกระจกหน้าและ ผ้าขี้ริ้ว (ซึ่งเป็น แผงตกแต่งที่อยู่ใต้ "wackers" ของ wipers) จะช่วยอำนวยความสะดวกในการเปลี่ยนสายเคเบิ้ล ดังนั้นงานจะเริ่มต้นที่ไหน? ประการแรกจำเป็นต้องถอดผ้าเช็ดทำความสะอาดกระจกหน้ารถออกด้วยประแจและฝาพลาสติกด้านล่าง ดังนั้นเราจะปล่อยสายคลัตช์ของ VAZ 2110 จากทางแยก เลื่อนฝาครอบออกจากปลายสายเคเบิ้ลและคลายเกลียวน็อตซึ่งปลายด้ามติดอยู่กับตัวยึดในชุดเกียร์ ปุ่มที่สอง ("for 19") ให้ทิปไม่ให้หมุน เราเอาส่วนหนึ่งออกจากรัด วงเล็บปลายดึงมาจากสลัก จากนั้นคลายเกลียวสกรูของที่วางฝาครอบป้องกัน หลังโค้งไปทางด้านข้างเล็กน้อย เราจึงไปถึงปลายสายคลัตช์ ใช้ไขควงเพื่อถอดคลิปล็อคออก ดึงทิปออก จากนั้นไปที่ร้านเสริมสวย
ที่นี่เราต้องคลายเกลียวสลักเกลียวโดยใช้สายที่ติดอยู่กับคันเหยียบ เรารื้อบุชชิ่งและตรวจสอบสภาพทางเทคนิค หากจำเป็นให้เปลี่ยน อย่าลืมเกี่ยวกับการหล่อลื่น บนรถ VAZ-2110 การเปลี่ยนสายคลัตช์ไม่สมบูรณ์โดยไม่ต้องใช้ "Litol" เบื้องต้น ประกอบตามลำดับกลับ

วิธีที่ 2

ตอนนี้เรามาดูกันว่ารถ VAZ-2110 ถูกแทนที่ด้วยสายคลัตช์โดยไม่ต้องถอดใบปัดน้ำฝนกระจกและซับตกแต่ง ขั้นแรกเราหยิบกุญแจ "สำหรับ 19" และคลายเกลียวตัวยึดสายเคเบิล ถอดปลายยางออกจากชุดปลดล็อคคลัทช์ จากนั้นย้ายไปที่ภายในและคลายเกลียว "บน 8" คีย์กับน็อตของตัวยึดขององค์ประกอบไปเหยียบ คลิปยกขึ้นเล็กน้อยและ poddevayem จากนั้นถอดสายยึดออก จากร้านเสริมสวยคุณสามารถถอดสายเคเบิลได้อย่างสมบูรณ์ ติดตั้งองค์ประกอบใหม่จากร้านเสริมสวย เราดันเข้าไปในห้องเครื่องยนต์และยึดเข้าที่ ประกอบใหม่ในลำดับที่กลับกัน

การปรับ

ไม่ว่า VAZ-2110 จะถูกแทนที่ด้วยสายคลัตช์ก็ตามต้องปรับเปลี่ยนองค์ประกอบหลังจากเสร็จงาน จุดรวมของการดำเนินการคือการตั้งค่าการเล่นแบบไม่เหยียบ
ระยะห่างระหว่างพื้นห้องโดยสารและตำแหน่งบนสุดของคลัทช์ควรอยู่ที่ 12.5-13 เซนติเมตร วัดระยะทางสามารถเป็นรูเล็ตแบบเดิม สายตาควรอยู่ในระดับเดียวกับคันเร่งเช่นเดียวกับแป้นเหยียบเบรค ในการปรับระยะห่างคุณต้องคลายน็อตบนวงเล็บปีกนกด้วยประแจ ระยะห่างตามปกติของแป้นเหยียบระหว่างพื้นจะถูกกำหนดโดยวิธีการเลือก เมื่อตั้งค่าสิ่งสำคัญอย่ารีบเร่ง มิฉะนั้นกระบวนการทั้งหมดจะต้องทำใหม่ เมื่อช่องว่าง 12.5 เซนติเมตรให้ขันน็อตและตรวจสอบการทำงานของคลัทช์ ควรทำไดรฟ์ทดสอบขนาดเล็ก หลังจากหนึ่งหรือสองกิโลเมตรคุณจะเข้าใจว่าคลัทช์ได้รับการปรับปรุงอย่างถูกต้องอย่างไร หากเหยียบด้านบนหรือด้านล่างแข็งแรงให้ปรับตำแหน่งอีกครั้งโดยใช้ถั่วชนิดเดียวกัน

ข้อสรุป

ดังนั้นเราจึงพบว่ารถ VAZ-2110 แทนที่สายคลัตช์ด้วยการขจัดคราบสกปรกและไม่ต้องถอดออก ตามที่เห็นแล้วขั้นตอนนี้สามารถทำได้โดยอิสระ และหากเกิดปัญหาเช่นนี้คุณสามารถไปที่ไซต์ซ่อมแซมได้ด้วยตัวเอง คุณสามารถซื้อสายคลัตช์ที่ร้านรถใด ๆ ราคาขององค์ประกอบนี้มีค่าประมาณ 360 รูเบิล