ซ่อมกันชนพลาสติกที่มีมือของพวกเขา: บัดกรี, เชื่อม, ติดกาว คำแนะนำคำแนะนำ

ครั้งใหญ่กันชนโลหะรถยนต์และแม้จะมี "เขี้ยว" ลักษณะมีความยาวตั้งแต่หายไป วันนี้ส่วนใหญ่ของรถยนต์ที่มีการติดตั้งองค์ประกอบพลาสติก ในมือข้างหนึ่งการแก้ปัญหานี้อย่างมีนัยสำคัญสามารถลดน้ำหนักโดยรวมของรถในเวลาเดียวกันขณะที่การลดต้นทุนการผลิตของเครื่อง หลังจากที่ทุกส่วนของร่างกายที่ทำจากโลหะและโลหะผสมที่แตกต่างกันเป็นเหลือใจราคาแพงมากขึ้น นอกจากนี้คู่ของโลหะค่าใช้จ่ายของเสื้อผ้าพลาสติกใหม่ที่ต่ำกว่ามาก

บนมืออื่น ๆ , กันชนพลาสติกมีความแข็งแรงต่ำกว่ามาก แม้จะเป็นพลาสติกที่ทนทานมากเป็นมากขึ้นความเสี่ยงที่จะมีผลกระทบของการช็อกความเครียดกลและปัจจัยภายนอกอื่น ๆ อย่างไรก็ตามการฟื้นฟูของกันชนแม้จะค่อนข้างถูก - ขั้นตอนค่อนข้างแพง แต่ก็สามารถบันทึกมากถ้าคุณรู้หลักการพื้นฐานของการซ่อมแซมที่ทันสมัยของชิ้นส่วนร่างกายพลาสติก

วิธีการซ่อมแซมกันชนด้วยมือของเขาเองและจะทุ่มเทให้กับบทความนี้

วัตถุประสงค์และฟังก์ชั่นหลัก

ในขั้นต้นกันชนรถดำเนินการฟังก์ชั่นหนึ่งเดียวที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัย เขาเป็นโครงสร้างแข็งที่ออกแบบมาเพื่อดูดซับพลังงานส่งผลกระทบต่อการปกป้องชีวิตและสุขภาพของผู้โดยสารของรถและพร้อมกับร่างกาย ส่วนต่าง ๆ ของรถ ให้ความต้องการเหล่านี้บอกขาดสายพันธุ์ทางเลือกของรายละเอียดที่เฉพาะเจาะจง ประมาณ 20 โอบอุ้มกันชนด้านหน้าและด้านหลังดำเนินการตามที่ crossmember โลหะภายนอก มีประสิทธิภาพมากขึ้นและแข็งแรงกว่าคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่ได้รับการออกแบบและไกลออกไปก็จะเรียกเก็บสำหรับขนาดยาวของตัวรถที่สูงกว่าได้รับการพิจารณา

วิวัฒนาการกันชนรถ

เมื่อเวลาผ่านไปง่ายของแข็ง คานเหล็ก มีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างในการออกแบบของ มีโช้คอัพพิเศษซึ่งได้รับอนุญาตได้อย่างมีประสิทธิภาพการดูดซับแรงกระแทก, กันชนได้แนบรูปลักษณ์สวยงามมากขึ้นเนื่องจากการชุบโครเมี่ยม, การปรับปรุงการออกแบบและเทคนิคการตกแต่งอื่น ๆ

แต่การปฏิวัติที่แท้จริงเกิดขึ้นเมื่อผู้ผลิตจำนวนมากได้ละทิ้งความคิดของ "ก้าวร้าว" การป้องกันโดยใช้กันชน ถึงแม้ว่าในปัจจุบันฟังก์ชั่นการป้องกันของส่วนนี้จะยังคงมีบทบาทสำคัญในส่วนของร่างกายที่ทันสมัยเป็นโครงสร้างที่ใช้เทคโนโลยีชั้นสูงที่ซับซ้อนที่ทำจากวัสดุที่แตกต่างกันและมีความหลากหลายของโอกาส

โครงสร้างทั่วไป

วันนี้กันชนรถยนต์ที่ทำจากโลหะไม่ได้ แต่ของวัสดุพลาสติกหรือโพลิเมอร์ นอกจากนี้อุปกรณ์ของสมาชิกตัวรถที่ทันสมัยเป็นโครงสร้างที่ซับซ้อนหลายชั้น ในกรณีส่วนใหญ่จะประกอบด้วยองค์ประกอบต่อไปนี้:

• ที่จริงกันชน หรือตามที่พวกเขาเรียกว่ารากฐานของโครงสร้าง "อำนาจ" หรือ "รถไฟบังโคลน."
• ปก วัสดุพลาสติกหรือพอลิเมอที่ช่วยเพิ่มลักษณะความงาม, แนวคิดการออกแบบขั้นสุดท้ายโดยรวมของการลงทะเบียนและปกป้องโครงสร้างหลัก
• โช้ค มันเป็นวัสดุที่วางอยู่ระหว่างฐานของกันชนและการตกแต่งภาพซ้อนทับฯ มันอาจจะเป็นวัสดุโฟมบรรจุอยู่บนพื้นฐานของยูรีเทนซิลิโคนวัสดุคอมโพสิตต่างๆ

คุณสมบัติเพิ่มเติมของกันชนที่ทันสมัย

นอกเหนือไปจากหลัก "ความรับผิดชอบ" ของมันประกอบด้วยในการป้องกันและการสร้างภายนอกของรถกันชนพลาสติกที่ทันสมัยให้โอกาสสำหรับการสำนึกของความหลากหลายของฟังก์ชั่นเพิ่มเติม ต่อไปนี้อาจมีการกล่าวถึงเป็นตัวอย่าง:

• วางความหลากหลายของเซ็นเซอร์และระบบอิเล็กทรอนิกส์ ที่จอดรถ, วิเคราะห์ฝนเซ็นเซอร์แสงมักจะนำมาใช้ในการออกแบบองค์ประกอบ
• การติดตั้งหลักและเพิ่มเติมโคมไฟ Bumper - สถานที่ที่นิยมมากที่สุดสำหรับไฟตัดหมอก, ไฟที่จอดรถพิเศษและบางครั้ง - และไฟหน้าหลัก
• มันมีอยู่ในกันชนเป็นทริกเกอร์หลักสำหรับการดำเนินการเช่นถุงลมนิรภัยและระบบอื่น ๆ
• ระบบต่างๆเครื่องซักผ้าไฟหน้าด้านหน้ากล้องวิดีโอและมองหลังอุปกรณ์บริการอื่น ๆ ก็มักจะติดตั้งได้อย่างแม่นยำในระบบกันชน

ซ่อมกันชนพลาสติกที่มีมือของพวกเขา

ความซับซ้อนดังกล่าวของการออกแบบ, ความคล่องตัวและการใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดของมันมักจะนำไปสู่ความจริงที่ว่าแม้ความเสียหายเล็กน้อยจะนำไปสู่ค่าใช้จ่ายสูงเกินความจำเป็นของเงินทุนเวลาและความพยายาม ในบรรดาผู้ขับขี่รถยนต์ในวันนี้มีความเชื่ออย่างกว้างขวางว่าแม้เพียงแค่ตรงออกความเสียหายกันชนพลาสติกหลังจากที่เล็ก ๆ น้อย ๆ โดยความช่วยเหลือของผู้เชี่ยวชาญที่มีความเป็นไปไม่ได้เกือบ อย่างไรก็ตามเราจะพยายามที่จะอธิบายในรายละเอียดวิธีการที่จะทำมันด้วยตัวเอง

เมื่อคุณสามารถแก้ไขได้ด้วยตัวคุณเอง?

ของหลักสูตรการซ่อมแซมกันชนพลาสติกที่มีมือของพวกเขาไม่สามารถในทุกกรณี ขึ้นอยู่กับลักษณะของความเสียหายและปริมาณของงานที่จะต้องดำเนินการ เป็นที่ชัดเจนว่าหลังจากที่เกิดอุบัติเหตุร้ายแรงที่ส่งผลในการทำลายร้ายแรงของโครงสร้างทั้งหมดเป็นทั้งต้องการความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณภาพสูง แต่ความผิดพลาดและข้อบกพร่องบางอย่างสามารถตัดออกอย่างสมบูรณ์ด้วยตัวเองประหยัดทั้งเวลาและเงินร้ายแรงพอ พิจารณาสถานการณ์ที่พบมากที่สุด

ความล้มเหลวหรือการดำเนินการที่ไม่ถูกต้องของเซ็นเซอร์หรือแสง

บ่อยครั้งที่มันเกิดขึ้นที่เกิดจากการสั่นสะเทือนการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิหรือแม้แต่ช็อตเล็กน้อยหรือกระแทกหนึ่งของเซ็นเซอร์จะเริ่มทำงานอย่างถูกต้องหรือเพียงแค่ล้มเหลว มักจะมีความจำเป็นต้องเปลี่ยนองค์ประกอบการส่องสว่างที่ติดตั้งอยู่ในกันชนด้านหน้าหรือด้านหลัง ดังนั้นคำถามที่เกิดขึ้น: วิธีการเอากันชนโดยไม่ทำลายมันได้หรือไม่ ไม่ได้อยู่ในทุกกรณีทันทีควรติดต่อสถานีบริการเพราะการดำเนินงานที่สามารถทำและมากที่สุด

แน่นอนมากขึ้นอยู่กับรุ่นรถที่ผู้ผลิต, ชนิดของร่างกายและปีที่ผลิต แต่มีบางแนวทางสากลที่ช่วยให้ภาพรวมของอัลกอริทึมของการผลิตของงานดังกล่าว ทำความคุ้นเคยกับพวกเขาเท่านั้นที่สามารถใช้อัตราร้อยละของความคมชัดในแต่ละกรณี

รื้อกันชนหลัง

ก่อนที่จะปิดกันชนด้านหลังของรถเปิดลำต้น ในกรณีส่วนใหญ่องค์ประกอบด้านหลังจะยึดติดกับด้านข้างของร่างกาย การเข้าถึงพวกเขาสามารถทำได้ในรูปแบบที่แตกต่างกัน

• ในรถยนต์ด้วย "ซีดาน" ประเภทของร่างกายมักจะพอเพียงแค่เอาพรมสัมภาระ;
• ร่างกาย "เกวียน" มักจะต้องรื้อประตูหลังทั้งการตัดแต่ง;
• บางรุ่นต้องรื้อแม้เยื่อบุด้านในของด้านข้างของร่างกายซึ่งมักจะจัดขึ้นที่ขั้วของ "คลิปที่"

หลังจากที่น็อตหลักจะหลวมจะมีเพียงอย่างระมัดระวังคลายเกลียวสกรูยึดชิดขององค์ประกอบที่มีอวัยวะเพศหญิงวงเล็บปีก จากนั้นก็จะดึงกลับบิตและลง - เขาอย่างเงียบ ๆ ควรถอน

แต่จะไม่อ่านมากกว่าก่อนที่จะมีการรื้อเอกสารทางเทคนิคสำหรับแบรนด์เฉพาะของรถ

การถอดกันชนหน้า

เพื่อให้สามารถเข้าถึงยึดองค์ประกอบด้านหน้าในกรณีส่วนใหญ่มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะรื้อตะแกรง ตามกฎแล้วมันไม่ได้เป็นเรื่องยาก - เพียงแค่เปิดฝากระโปรงและระมัดระวังการคลายเกลียวสกรูที่ปกป้องเครื่องยนต์ช่อง หลังจากที่ทำงานนี้เกี่ยวข้องกับการลำดับตัวอย่างต่อไปนี้การดำเนินการ:

• บิดองค์ประกอบกันชนสิ่งที่แนบมากลางโดยใช้ไขควงฟิลลิป;
• รื้อของกระจังแทรกยึดและสกรูหกเหลี่ยมภายใต้พวกเขา;
• ถอดปลั๊กพลาสติกตั้งอยู่บนด้านในของส่วนล่างของกันชน

หลังจากนั้นก็ยังคงอยู่เพียงคลิกบนขอบของส่วนหนึ่งมาจากด้านบนลงมาในขณะที่ดึงมันทิศทางไปข้างหน้าของรถ

การกำจัดของรอยแตกและชิป

บ่อยครั้งที่การซ่อมแซมกันชนพลาสติกที่มีมือของพวกเขาจะช่วยให้ง่ายพอที่จะกำจัดรอยแตกชิปและความเสียหายอื่น ๆ กลเล็ก ๆ น้อย ๆ มีหลายวิธีที่จะซ่อมแซมเล็ก ๆ น้อยดังกล่าวขึ้นอยู่กับลักษณะของความเสียหายขนาดทางกายภาพของพวกเขาและสถานที่ตั้ง

พันธะกันชนพลาสติก

บ่อยครั้งที่การกำจัดรอยแตกขนาดเล็กจะค่อนข้างมีประสิทธิภาพโดยส่วนเพียงแค่ติดกาวได้รับความเสียหาย การทำเช่นนี้เป็นที่ดีที่สุดที่จะใช้พิเศษ กาวสององค์ประกอบ สำหรับพลาสติกที่สามารถซื้อได้ทั้งในร้านค้าเฉพาะรถยนต์ชิ้นส่วนหรือไฮเปอร์มาร์เก็ตอาคารหรือแม้กระทั่งหน่วยงานที่ใช้ในครัวเรือนเคมีที่เรียบง่าย เทคโนโลยีของการใช้องค์ประกอบของกาวดังกล่าวค่อนข้างง่าย:

• คุณจำเป็นต้องทำความสะอาดผิวจากสิ่งสกปรกและฝุ่น;
• แล้วมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะ degrease สบู่หรือตัวทำละลายที่ไม่รุนแรง;
• แล้วใส่ในข้อต่อแตกกาวสองส่วนพลาสติก

โดยปกติกาวดังกล่าวถูกนำไปใช้ในขั้นตอนที่สอง ครั้งแรกที่แตกเต็มไปด้วยสารละลายพิเศษที่ต้องใช้เวลาบางส่วนให้แห้งและอุปกรณ์จับยึด ผลที่ได้คือการแก้ไขแล้วส่วนที่สอง - ผู้ถือพิเศษซึ่งป้องกันไม่ให้องค์ประกอบของกาวหลักจากความชื้นและอิทธิพลภายนอกอื่น ๆ

พลาสติกหอก

นอกจากนี้ยังมีความเสียหายค่อนข้างเล็กซ่อมแซมกันชนที่ทำจากพลาสติกที่มีมือของคุณเองสามารถดำเนินการได้และโดยวิธีการของการบัดกรี ตามกฎวิธีนี้ให้ผลความน่าเชื่อถือมากกว่าการใช้กาว นอกจากนี้ผลการดูมากขึ้นอย่างราบรื่นและสวยงาม

อย่างไรก็ตามชื่อของมันกันชนบัดกรีไม่จำเป็นต้องใช้หัวแร้งธรรมดาดีบุกและขัดสน เทคโนโลยีของการผลิตของประเภทของงานนี้จะค่อนข้างง่าย เพื่อเติมเต็มความแตกแยกแตกหรือใช้องค์ประกอบโพลิเมอร์พิเศษซึ่งจะมีความร้อนโดยใช้วิธีการละลาย, การสร้างเครื่องเป่า หรืออุปกรณ์อื่น ๆ และเย็นตัวลงอย่างรวดเร็วอย่างมั่นคงโลภ หลังจากบัดกรีกันชนทำและองค์ประกอบได้แข็งก็ยังคงอยู่เพียงเบา ๆ เอาองค์ประกอบส่วนเกินด้วยไม้พาย, มีดหรือขนาดเล็กเจาะกระดาษทรายก่อสร้าง

วิธีการหนึ่งสายพันธุ์ที่ได้รับการกล่าวถึงข้างต้นเป็นสิ่งที่เรียกว่ากันชนพลาสติกเชื่อม มันเป็นอีกครั้งไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์พิเศษที่ซับซ้อน เชื่อมพลาสติกจะดำเนินการโดยวิธีการของอากาศร้อนจัดมาภายใต้ความกดดันสูงโดยวิธีการของเครื่องเป่าผมเหมือนกัน แต่มีประสิทธิภาพมากขึ้นหรือที่เรียกว่าเครื่องอัดรีดละลายเม็ดพลาสติกชนิดพิเศษ วิธีนี้จะใช้เป็นหลักในการลบค่อนข้างใหญ่ในขนาดหรือพื้นที่ความเสียหาย

จิตรกรรมกันชนพลาสติก

ในกรณีส่วนใหญ่แม้หลังจากซ่อมแซมเล็ก ๆ น้อยกันชนดังกล่าวต้องทำงานสีเพื่อให้ความสม่ำเสมอของลักษณะของ วันนี้สำหรับพื้นผิวพลาสติกภาพวาดที่มีความหลากหลายของสูตรที่แตกต่างและอุปกรณ์ เพียง แต่สิ่งที่สำคัญที่ต้องจำว่าเพื่อที่จะ วาดพลาสติก ไม่พอดีกับน้ำมันหรืออะคริลิสีใด ๆ

แต่การหาสีพิเศษที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับพื้นผิวพลาสติกจะไม่มีปัญหา และปฏิบัติจริงสีใด ๆ เนื้อและเนื้อ มันเป็นสิ่งที่จำเป็นเท่านั้นที่จะจำความแตกต่างต่อไปนี้:

• อย่างเท่าเทียมกันใช้ชั้นของสีเคลือบเงาหรือจะใช้ดีที่สุดในกระป๋องสเปรย์หรือองค์ประกอบ;
• ถ้าย้อมสีจะดำเนินการถอดแยกชิ้นส่วนกันชนแล้วส่วนที่เหลือทั้งหมดของรถที่เว็บไซต์ของการทำงานที่จำเป็นเพื่อปิดกระดาษฟิล์มฟอยล์เทปหรือวัสดุอื่น ๆ ที่ช่วยปกป้อง;
• การย้อมสีการผลิตที่ดีขึ้นในห้องปิดแห้งและอบอุ่นที่อุณหภูมิไม่ต่ำกว่า 12 องศาเซลเซียส;
• คุณต้องสังเกตการระมัดระวังความปลอดภัย - การใช้หมวก, แว่นตา, หน้ากากกันฝุ่นและถุงมือ

วิธีที่ง่ายก็คือเพื่อให้แน่ใจว่าการซ่อมแซมกันชนพลาสติกที่มีมือของพวกเขาในหลายกรณีการดำเนินการคือง่ายมาก - เมื่อร้อยละหนึ่งของทักษะที่มีจะสามารถจัดการกับเกือบทุกเจ้าของรถ จึงช่วยประหยัดยุติธรรมจำนวนเวลาเงินและเซลล์ประสาท!