ทุกรุ่นของรถจักรยานยนต์ "อูราล" ประวัติ, ภาพถ่าย

ทุกรุ่นของรถจักรยานยนต์โซเวียตและรัสเซีย "อูราล" เป็นระดับที่มีความสำคัญอุตสาหกรรมในประเทศเดียวกัน อุปกรณ์ที่มีการปรับเปลี่ยนหลายและตัวอย่างที่ทันสมัยมีการใช้กันอย่างแพร่หลายโดยผู้บริโภค ผู้ผลิตพยายามที่จะรักษาความผสมผสานที่ลงตัวของคุณภาพความจุและการซึมผ่านของหน่วย มันมีที่ทันสมัยเครื่องสองล้อของชนิดเดียวและมีความเป็นไปได้ของเบสด้านข้างของรถพ่วงที่ พิจารณาลักษณะและคุณสมบัติของการออกแบบที่นิยมมากที่สุด

ประวัติความเป็นมาและการสร้าง

ทุกรุ่นของ "อูราล" รถจักรยานยนต์ในองศาที่แตกต่างคัดลอก BMWR เครื่องหมายเยอรมัน ต้นแบบแรกถูกสร้างขึ้นโดยนักออกแบบของสหภาพโซเวียตในปี 1939 รุ่นที่สำคัญของการกำเนิดของทั้งสองและตรวจสอบความถูกต้องของพวกเขาเป็นไปไม่ได้ในขณะนี้

สันนิษฐานเทียบเท่าเยอรมันถูกย้ายไปยังสหภาพโซเวียตเพื่อการตรวจสอบหลังจากที่นักพัฒนาในประเทศได้รับการปล่อยตัวการปรับเปลี่ยนที่คล้ายกัน ตัวเลือกที่สองเกี่ยวข้องกับการซื้อของต้นฉบับในสวีเดนข้ามต่อไปของพวกเขาในสหภาพโซเวียตและการผลิตของรถในคำถาม

เป็นที่ทราบกันว่าในปี 1941 ที่ออกภายใต้สัญลักษณ์รถจักรยานยนต์ M-72 ซึ่งเยอรมัน "ญาติ" พบว่าเหมือนเป็นฝาแฝด เทคโนโลยีการผลิตแบบ Serial ได้รับการอนุมัติโดย Iosifom Stalinym การผลิตจัดที่โรงงานมอสโก แต่เนื่องจากสถานะของเครื่องจักรสงครามการทำที่ถูกย้ายไปยังไซบีเรีย (เมืองเล็ก ๆ ของ Irbit) เป็นที่น่าสังเกตว่าห้องโถงผลิตที่โรงงานเบียร์อดีตเกิดจากการขาดความพร้อมของสถานที่ที่เหมาะสม

"อูราล M-72"

ทุกรุ่นของ "อูราล" รถจักรยานยนต์เป็นเหมือนจากแบบทหาร M-72 จัดส่งที่บ้านของ Irbit ในกองทัพที่จะเริ่มต้นในปี 1942 จำนวนรวมของรถจักรยานยนต์ทหารจำนวนกว่า 9700 ชิ้น ปล่อยอุปกรณ์จนถึง 1954 กว่าสามล้านเล่มถูกผลิตในช่วงเวลานี้

การแก้ไขประมวลกฎหมายแพ่งของยานพาหนะในคำถามมาอยู่ภายใต้การกำหนด M-52 การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างและช่วยให้รูปแบบที่จะย้ายได้อย่างรวดเร็วและต่อเนื่องกว่ายางมะตอย ในฐานะที่เป็นหน่วยกำลังถูกนำไปใช้เครื่องยนต์จังหวะของห้าสี่ลูกบาศก์เซนติเมตร ลักษณะของยานยนต์ที่จะช่วยให้เครื่องที่จะแยกย้ายกันไป 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 24 ลิตรความจุ เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่ารุ่นนี้ได้รับการขาย แต่เจ้าของแต่ละคนจะต้องลงทะเบียนจักรยานอยู่ในกองพลาธิการทหาร

คุณสมบัติรูปแบบ M-61 และ M-66

ทุกรุ่นของรถจักรยานยนต์ "อูราล" ไม่ได้รับการพิจารณาโดยไม่ต้องทั้งสองรุ่นที่มีออกมาในวัยหกสิบของศตวรรษที่ผ่านมา การเปลี่ยนแปลงการออกแบบเป็นที่สุด แต่ M-61/63 มีการปรับปรุงประเภทระงับลูกตุ้มติดตั้งอยู่บนล้อหลัง

หลังจากการปรับเปลี่ยน 66 นาทีนำมาใช้ปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์ที่มีความจุ 32 ลิตร จากนั้นกลุ่มตัวอย่างกับหน่วยงานที่แข็งแกร่ง 36 ได้รับการปล่อยตัว การเปลี่ยนแปลงการออกแบบเครื่องยนต์และการปรับปรุงอื่น ๆ ได้นำไปสู่การสร้างของสุดท้ายโซเวียต "อูราล" 8.103-3O แบรนด์ ความแตกต่างหลักจากรุ่นก่อนของมันคือการปรากฏตัวของเพลาใบพัดชนิดมอเตอร์และไดรฟ์ห่วงโซ่ นอกจากนี้ยังเป็นมูลค่า noting ระบบไอเสียที่ดีขึ้นและราคาถูกกว่ารุ่น glubinok และหมู่บ้านที่ห่างไกล

รถจักรยานยนต์รุ่นใหม่ "อูราล"

หลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียตสังคมนิยมประชากรสาธารณรัฐมีน้อยที่จะซื้อรถจักรยานยนต์ในการเชื่อมต่อกับวิกฤตเศรษฐกิจ บรรดาผู้ที่มีวิธีการที่จะได้รับชอบแบรนด์ต่างประเทศ แต่พืชใน Irbit ไม่หยุดการผลิตถึงแม้ว่าผลิตภัณฑ์ได้ตระหนักถึงในจำนวนเงินขั้นต่ำ

พืชที่ถูกแปรรูปในปี 1992 และเปลี่ยนชื่อเป็น JSC "Uralmoto" ออกแบบการปรับปรุงโรงงานก็สามารถที่จะรับมือกับสถานการณ์ที่สำคัญและแม้กระทั่งการพัฒนาช่วงของการปรับเปลี่ยนที่เป็นนวัตกรรมใหม่

ตัวอย่างเช่นรุ่นล่าสุดของรถจักรยานยนต์ "อูราล" "ท่องเที่ยว" หมวดหมู่พร้อมกับคันโยกด้วยส้อมและอำนาจใหม่พืช (สี่จังหวะ) ซึ่งมีปริมาณ 750 "ก้อน" และพลังของ 45 "ม้า"

การปรับเปลี่ยน Ural Solo - รุ่นที่ทันสมัยของการเคลื่อนไหวโดยไม่ต้องพ่วงด้านข้าง มันเป็นอุปกรณ์ที่มีความเร็วในการส่งสี่, ไฟฟ้าเริ่มกลับและดิสก์เบรกมีความน่าเชื่อถือ อุปกรณ์ จำกัด ความเร็ว 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

สิ่งที่รูปแบบของรถจักรยานยนต์ "อูราล" มีหรือยัง

ทันสมัยที่สุดในสายที่กำหนดจะถือว่ารถจักรยานยนต์ "อูราล Retro" เขาสไตล์โบราณและเป็นที่นิยมไม่เพียง แต่ในตลาดภายในประเทศ แต่ยังอยู่ในสหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกา รุ่นที่พัฒนากับไดรฟ์ขวามือสำหรับการปรับตัวของสิ่งอำนวยความสะดวกในประเทศที่มีกฎจราจรพิเศษ

Imz ที่โรงงานในปี 2014 ได้เปิดตัวความทันสมัยอีกจะเปลี่ยนลักษณะของทุกรุ่นการผลิต รายละเอียดได้รับการประมวลผลอย่างมีนัยสำคัญเช่นเดียวกับการเสริมสร้างความเข้มแข็งองค์ประกอบองค์ประกอบตั้งแต่กระโปรงเรือสิ้นสุด Powertrain และเชื้อเพลิงระบบ นวัตกรรมเหล่านี้สามารถโดดเด่นในหมู่นวัตกรรม:

• ลักษณะของการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์
• พร้อมกับดิสก์เบรกล้อทั้งหมด
• การติดตั้งพวงมาลัยสั่นสะเทือนไฮดรอลิ;
• ใช้ในการจัดเรียงของวัสดุคอมโพสิต

เข้ากันได้ของการพัฒนาของสหภาพโซเวียตและเทคโนโลยีที่ทันสมัยทำให้มันเป็นไปได้ที่จะนำรถจักรยานยนต์ "อูราล" (รูปถ่ายของทุกรุ่นที่นำเสนอในบทความนี้) จะมีคุณภาพระดับโลก ความสำเร็จของการบอกว่าตัวเลขจริงซึ่งแสดงให้เห็นว่ามากกว่าร้อยละ 90 ของอุปกรณ์ที่ผลิตโดยผู้ผลิตนี้จะถูกส่งออก

คุณสมบัติ

ในบรรดารูปแบบการส่งออกและการทดสอบของรถจักรยานยนต์ "อูราล" หนึ่งสามารถระบุกรณีดังกล่าว:

1. "Ural-T" - การปรับเปลี่ยนครั้งแรกที่ทันสมัยแบบอะนาล็อกที่มีลักษณะการปรับปรุง
2. "การท่องเที่ยว" - รูปแบบที่เน้นการเคลื่อนไหวของประเภทที่แตกต่างกันของดินที่มีความเป็นไปได้ของการเชื่อมต่อรถด้านข้าง
3. รูปแบบทหารอูราลเกียร์ขึ้นพร้อมกับสถานที่ที่จะติดตั้งป้อมปืนหลอดกันชนไฟหน้าเพิ่มขึ้นและมีสีที่สอดคล้องกัน

นอกจากนี้ Imz ปัจจุบันผู้เล่นตัวจริงตัวเลือกนักขี่จักรยาน "ครอส" และ "หมาป่า" พร้อมกับเสียงโครเมี่ยมเช่นเดียวกับรถเอทีวี "นักกีฬา", "ตระเวน", "Yamal"

เสร็จสิ้นการตรวจสอบ

รถจักรยานยนต์ในประเทศ "อูราล" ประวัติศาสตร์ของการที่รุ่นที่กล่าวข้างต้นได้กลายเป็นตำนาน motostroyeniya จริง แม้ในช่วงสงครามปี (1941-1945) มันมีความหมายสำหรับกองทัพ ต่อมา แต่การใช้รถจักรยานยนต์หนักนี้ผ่านไปในวงประชา

เครื่องจักรได้รับความนิยมโดยเฉพาะอย่างยิ่งในหมู่บ้านเพราะมีขีดความสามารถที่ดีและคล่องแคล่ว ทุกรุ่นของรถจักรยานยนต์ "อูราล" กับความทันสมัยพร้อมกับสไตล์ที่โดดเด่นที่ได้มาพารามิเตอร์การขับรถใหม่ที่สมบูรณ์แบบอยู่ในความต้องการไม่เพียง แต่ในสาธารณรัฐโพสต์ของสหภาพโซเวียต แต่ยังต่างประเทศ การจัดนิทรรศการของพวกเขาสามารถมองเห็นได้ในพิพิธภัณฑ์รัฐ Irbit ของรถจักรยานยนต์