ภาพรวมของยาง Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin ความคิดเห็นและผลการทดสอบ

รุ่นแรกในสายของผู้ผลิตญี่ปุ่น Potenza ว่า "Bridgestone" ปรากฏไกลกลับเป็น 1979 แล้วถึงแม้ยางที่ออกแบบมาสำหรับการขับขี่ใช้งาน เจ้าของรถสปอร์ตมีความกระตือรือร้นในการซื้อยางเหล่านี้และในเวลาสั้น ๆ รูปแบบที่มีภาพลักษณ์ที่ดีมาก ตัดสินโดยความจริงที่ว่าญี่ปุ่นก็ไม่ได้หยุดการเปิดตัวของเส้นมันอยู่ในความต้องการที่ดี ในปี 2007 มีรุ่น RE001 และในปี 2011 - Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin มันเป็นสิ่งที่เราจะหารือในรายละเอียดในบทความนี้

การปรับเปลี่ยนและการแสดงครั้งแรก

ปัจจุบันยาง RE002 มีอยู่ในรุ่น 32 อย่างไรก็ตามจำนวนของมิติและไม่เพื่อให้มีความหลากหลาย - 15-18 นิ้ว แต่ลักษณะอื่น ๆ เช่นกว้างและความสูงแตกต่างกันอย่างมาก นั่นคือเหตุผลที่ในซีรีส์จะนำเสนอเป็นยาง low-profile เช่นเดียวกับปกติ นี้ยังใช้กับความกว้าง ทุกคนจะสามารถที่จะเลือกสำหรับตัวเองในสิ่งที่เป็นมากขึ้นเหมาะสำหรับขี่ม้าสไตล์ แต่องค์ประกอบกีฬาในเวลาเดียวกันจะไม่ออกไป

การแสดงครั้งแรกของการตรวจสอบภาพของยางที่เป็นบวกมาก รูปแบบดอกยางก้าวร้าวก็สามารถแม้จะเรียกว่า "เขี้ยว" การแสดงผลจะถูกสร้างขึ้นเนื่องจากรูปร่างที่สอดคล้องกันของเขี้ยวร่องนักล่าขนาดใหญ่สำหรับการระบายน้ำน้ำ ในยางตัวนี้แข็งพอสมควรอย่างน้อยจนกว่าคุณไม่สามารถใส่และนั่งอยู่บนนั้นหลายกิโลเมตร

ที่เป็นที่นิยมและอยู่ในความต้องการ

เป็นมูลค่าการให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าในปัจจุบันมันเป็นหนึ่งในรุ่นที่ซื้อส่วนใหญ่ ของฤดูร้อนยาง บริษัท "บริดจ์สโตน" ในภาษาญี่ปุ่นมีอื่น ๆ ผู้สมัครที่คุ้มค่าอย่างเท่าเทียมกัน แต่โดยเฉพาะอย่างยิ่ง RE002 ชื่นชอบมากขึ้น ลายดอกยางแบบไม่สมมาตรมีช่องระบายน้ำรูปแบบที่ผิดปกติและคณะกรรมการป้องกันเหมาะสำหรับการใช้งานในยางเปียก เนื่องจากบล็อกไหล่ให้บริการระดับสูงของการยึดเกาะถนน

การใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยและองค์ประกอบยางสูงวิศวกรได้รับอนุญาตให้ญี่ปุ่นเพื่อลดความต้านทานและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง อย่างไรก็ตามความแตกต่างที่เห็นได้ชัดคือแทบจะไม่ แต่มันก็ยังคงมีอยู่

มันเป็นที่โดดเด่น dewatering ร่องกลาง แต่ก็มีความกว้างของตัวแปรในพื้นที่ต่างๆของยาง การออกแบบนี้ได้รับการทดสอบและมีเพียงการดำเนินการแล้ว การเหิรน้ำเมื่อความเร็วที่อนุญาตสำหรับยางดังกล่าวจะไม่ถูกคุกคาม ยาง Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin ซึ่งเรามองความคิดเห็นที่รู้จักกันน้อยไปขาดเกือบเสร็จสมบูรณ์ของเสียง

การทดสอบและผล

ทันทีหลังจากการปรากฏตัวของรูปแบบบนชั้นวางของรถยนต์ที่เริ่มต้นการทดสอบการใช้งาน มันได้รับการดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญทั้งในและผู้ขับขี่รถยนต์สามัญ แต่ไม่ว่าใครจะเป็นคนที่ล้อไม่เห็นประโยชน์ดังต่อไปนี้:

• ระดับสูงของการเลื่อนไปด้านข้างที่ความเร็วสูง
• จับดีบนทางเท้าเปียกและแห้ง;
• มีเสถียรภาพและคาดการณ์การเปลี่ยนแปลงการเบรกแม้แต่บนท้องถนน;

ขับขี่รถยนต์จำนวนมากเปล่งอื่นที่มีคุณภาพที่สำคัญไม่น้อย - การปรากฏตัวของยางแก้มยางแข็ง จะช่วยปกป้องเหงือกจากลักษณะของ hernias ในระหว่างการนัดหยุดงานซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับถนนรัสเซียโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าได้รับลงไปในหลุมที่มีความเร็วสูงซึ่งบางครั้งยังคงเกิดขึ้น

ความแข็งแกร่งที่เพิ่มขึ้น

ความคิดเห็นที่แตกต่างกันมากขึ้นบนยาง Bridgestone Potenza RE002 ต่อมหมวกไต ความคิดเห็นผู้เชี่ยวชาญต้มลงไปความจริงที่ว่าความแข็งที่เพิ่มขึ้นของสายและดอกยางไม่ได้กลายเป็นพิการและนี้เป็นจริงได้อย่างสมบูรณ์แบบ บนมืออื่น ๆ ยางไม่เรียบออกแม้กระทั่งความผิดปกติที่เล็กที่สุดดังนั้นรู้สึกชนทุกคน ถึงแม้ว่าในกรณีนี้ขึ้นอยู่กับการระงับยานพาหนะ

แต่แม้จะมีความจริงที่ว่า RE002 - ยางแข็งมาก แต่ก็มีข้อดีของมัน ประการแรกคนขับรู้สึกถนนที่มีคุณภาพและการยึดเกาะใบขึ้นอยู่กับว่าจะใช้เวลาดำเนินการที่เหมาะสม ประการที่สองก็ต้องมีการกล่าวเกี่ยวกับการควบคุมที่ไม่สามารถนำมาเปรียบเทียบกับอะไร ยางแม้จะมีความจริงที่ว่ามันเก่าและไม่ได้มี Velcro, "ติด" เพื่อยางมะตอยจึงให้ความต้านทานสูง โดยเฉพาะในกรณีนี้ความแข็งแกร่งของยางที่เป็นธรรมอย่างเต็มที่

การออกแบบพิเศษของดอกยาง

ที่น่าสังเกตคือว่าพฤติกรรมบนยางมะตอย Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin 91W ผู้ผลิตเกี่ยวกับเรื่องนี้ซ้ำ ๆ ดึงความสนใจของผู้ซื้อ ครั้งแรกเมื่อเทียบกับ RE001 บรรพบุรุษของมันนั่นคือ "สั่น" ร่อง

เทคโนโลยีนี้ถูกยืมมาจากมอเตอร์สปอร์ตและนำมาใช้ในยางรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จ วัตถุประสงค์หลักของเทคโนโลยีนี้เป็นไปอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพเอาความชื้นจากแพทช์ติดต่อและเพิ่มความต้านทานการลื่น ครบครันด้วย "เต้น" ความดันร่องที่สอดคล้องกันซึ่งตั้งอยู่บนด้านล่างของมัน

นอกจากนี้วิศวกรญี่ปุ่นได้ออกแบบและสารประกอบซิลิกอน ตอนนี้เขาเป็นไปตามมาตรฐานสากล การปรากฏตัวของซิลิกอนทำให้พฤติกรรมของรถบนถนนที่เปียกคาดการณ์มากขึ้น นอกจากนี้ผู้ผลิตตั้งข้อสังเกตว่ายาง Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin (205/55 / R16) จะออกมาจากลิ่มน้ำ แต่มันค่อนข้างยากที่จะตรวจสอบ

ทรัพยากรยาง

ตามที่ผู้ผลิตยางที่มีคำสั่งของ 3-4 ฤดูกาลในการดำเนินงานที่ใช้งานอยู่ แต่ในทางปฏิบัตินี้มักจะเป็นกรณีที่ไม่ ความจริงที่ว่าลื่นไถลที่เริ่มต้นและฉับพลันเบรกมีนัยสำคัญเพิ่มการสึกหรอของดอกยาง แต่ไกลน่ากลัวมากขึ้นเป็นหลุมลึกและทางแยกถนนต่างๆ

มันควรจะตั้งข้อสังเกตว่าสายไฟที่ทำคุ้มค่าเพื่อให้ทนทานต่อแรงกระแทก อย่างไรก็ตามรายละเอียดที่ต่ำกว่ามากขึ้นโอกาสที่จะได้รับไส้เลื่อนที่ไม่ปรับปรุง ในทางปฏิบัติยางนี้จะมีอายุการใช้งานประมาณ 3 ฤดูกาล บ่อยครั้งเมื่อถึงระดับที่สำคัญของการจัดการการสึกหรอและการอนุมานต้านทานอย่างมีนัยสำคัญเสื่อมและนั่งบนยางดังกล่าวจะกลายเป็นอึดอัด

ความสะดวกสบายอะคูสติก

ในฐานะที่เป็นเสียงในระหว่างการขับรถเป็นเวลาหลายปัจจัยนี้เมื่อซื้อยางเป็นเด็ดขาด โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากที่ฤดูหนาวต้องการความสงบและเงียบสงบ มันไม่สามารถเรียกว่ายางที่เงียบสงบมาก Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin ความคิดเห็นค่อนข้างโน้มเอียงที่จะเชื่อว่ามันเป็นค่อนข้างมีเสียงดัง แต่ทุกอย่างขึ้นอยู่กับการเปรียบเทียบ

ถ้าเราใช้เป็นตัวอย่างของยางพรีเมี่ยมถึง 15 พันยาง RE002 สูญเสีย ถ้าคู่แข่งพิจารณาช่วงราคาหนึ่งแล้วไม่มีความแตกต่างพิเศษ ในแง่ของความสะดวกสบายอะคูสติก "อะดรีนาลิน" สามารถนำมาประกอบกับชนชั้นกลาง พอที่จะปิดหน้าต่างและห้องโดยสารที่เงียบสงบ

เปรียบเทียบ Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin (215/50 / R17) กับ RE001

เกือบทุกคนขับรถยนต์เปรียบเทียบ RE001 RE002 และโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีการใช้และเป็นครั้งแรกและครั้งที่สอง นักพัฒนารุ่นใหม่ของยางก็สามารถที่จะปรับปรุงคำให้การของการเหิรน้ำ ไม่มีความรู้สึกไม่สบายแม้จะมีความเร็ว 120 กิโลเมตร / ชั่วโมงในยางมะตอยเปียก เครื่องไม่ได้จับลิ่มน้ำและถ้าเกิดเหตุการณ์นี้รถออกจากสถานการณ์ที่เป็นอันตรายมาได้รวดเร็วยิ่งขึ้นและนี่คือสิ่งที่สำคัญมาก มันเป็นมูลค่า noting เลี้ยวไม่ได้เป็นปัญหาการรื้อถอนขนาดเล็กสูงสุดที่เป็นไปด้านหน้าของรถ เครื่องบนยางแน่นอนหนึ่งรอบ

โดยทั่วไปจะเป็นยางที่ซับซ้อนมากขึ้นกว่า RE001 รูปแบบดอกยางเป็นบรรพบุรุษก้าวร้าวมากขึ้น แต่ประสิทธิภาพในการใช้บล็อกเป็นที่ต่ำกว่ามาก ในกรณีใด ๆ นี้เป็นทางเลือกที่ดีสำหรับการขับขี่แบบสปอร์ตบนยางมะตอยเปียกและแห้ง แต่ดินหรือทรายบนท้องถนนอย่างมีนัยสำคัญลดการจัดการซึ่งเป็นข้อเสียของประเภทของยางนี้

ข้อได้เปรียบของ

ครั้งแรกของทั้งหมดที่ฉันต้องการที่จะทราบการปรับปรุงในการทำงานเกือบทั้งหมด ยกตัวอย่างเช่นชิดเสริมพิสูจน์แล้วว่าเป็นประโยชน์มาก ตอนนี้เน้นการขับขี่รถยนต์จำนวนมาก ในช่วงหลายปีของการดำเนินงานไม่ได้มักจะปรากฏไส้เลื่อน แต่ที่นี่มีความเป็นลบ - เสียล้อ ในฐานะที่เป็นยางเหนียวและทนทานสัดส่วนของแรงปะทะกันถูกโอนไปยังแผ่นแม่พิมพ์หรืออัด

การทำเครื่องหมายโดยมีส่วนแบ่งค่อนข้างสูงทนต่อมากกว่า 60,000 วิ่งบนถนนที่มีคุณภาพที่แตกต่างกัน มันเป็นสิ่งที่ดีสำหรับยางกีฬาได้รับคุณภาพของถนนของเรา มันควรจะกล่าวเกี่ยวกับพฤติกรรมการมีเสถียรภาพของยางในร่อง ค่อนข้างเป็นตัวบ่งชี้สำคัญสำหรับยางชนิดนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมันมาถึงด้วยความเร็วสูง

มีข้อเสียใด ๆ

จำนวนหนึ่งได้เปรียบในขณะที่คุณสามารถดูมีขนาดใหญ่พอ แต่มีบางข้อบกพร่องเล็ก ๆ ซึ่งยังคุ้มค่าดู ประการแรกตามที่ระบุไว้แล้วข้างต้นยางได้รับการออกแบบเฉพาะสำหรับยางมะตอยบริสุทธิ์ ให้เปียก แต่ที่สำคัญที่สุด - ทำความสะอาด การปรากฏตัวบนสิ่งสกปรกพื้นผิวถนนหรือดินสมบูรณ์ฆ่าจัดการและทุกอารมณ์ในเชิงบวก ประการที่สองเป็นยังกล่าวแล้วสายแข็งพอ นั่นคือเหตุผลที่ผลกระทบทั้งหมดของการโจมตีอยู่บนล้อ มันค่อนข้างเสียเปรียบกว่าประโยชน์อีกด้วย

นอกจากนี้ยาง low-profile ของแผนดังกล่าวไม่อนุญาตให้ได้อย่างรวดเร็วระบุเจาะ ดังนั้นเราจึงสามารถฆ่ายางโดยไม่ต้องรู้เกี่ยวกับมัน เกี่ยวกับเสียงที่เราได้กล่าวว่ายางไม่ได้มีเสียงดังเกินไปในระหว่างการนั่ง แต่คุณไม่สามารถเรียกพวกเขาเงียบเกินไป

Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin 225 55 R17: ความคิดเห็นผู้ขับขี่รถยนต์

โดยเฉพาะขนาดยางเป็นที่นิยมในหมู่คนรักของไดรฟ์ เหมาะที่จะเป็นซีดานผู้โดยสารและรถ SUV สิ่งแรกที่ผู้บริโภคกล่าวว่าการจัดการบนถนนเปียกที่ 160 กม. ความเร็ว / ชั่วโมง ชนิดของ "ชิป" ยางจากผู้ผลิตนี้เป็นวิศวกร "Bridgestone" นี่ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการกำหนดค่าของแผ่นและร่องระบายน้ำ มันเป็นเพราะเหตุนี้ที่คุณไม่ควรกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัยในที่เปียกชื้น หากพื้นที่ของคุณฝนตกมักจะเป็นทางเลือกที่ดี

สำหรับค่าใช้จ่ายเช่นยางจะเสียค่าใช้จ่ายเกี่ยวกับ 6,500 รูเบิลคนละ ไม่ได้เป็นตัวเลือกงบประมาณ แต่ราคาที่เป็นธรรม ผลการดำเนินงานที่ไม่ซ้ำกันได้รับการยืนยันโดยการทดสอบจำนวนมากและการตรวจสอบ - ทั้งหมดนี้จะต้องจ่ายกัน

เพื่อสรุป

ความสมดุลที่เหมาะสมขององค์ประกอบยางและดอกยางดีวิจัย - ทั้งหมดนี้เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับการพัฒนาของยางความเร็วสูง การใช้งานของซิลิกอน RC-โพลิเมอร์และซิลิกาทำให้คุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์ของยาง โดยเฉพาะในกรณีนี้มันเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้มั่นใจความแข็งแกร่งของยาง กับที่ญี่ปุ่นได้รับมือสมบูรณ์ดี แม้จะเห็นได้ชัดทุกความไม่สม่ำเสมอบนท้องถนน แต่ในมืออื่น ๆ ที่ไม่ได้เป็นประเภทของยางทุกสามารถที่จะให้การจัดการดังกล่าวและความเชื่อมั่นที่ล้อหลัง

ความเร็วสูงมีความมั่นคงสูงสุดทิศทางและการควบคุม - นั่นเป็นเรื่องปกติสำหรับยาง Bridgestone Potenza RE002 ต่อมหมวกไต ความคิดเห็นของพวกเขาก็มักจะเป็นในเชิงบวก หากมีความคิดเห็นเชิงลบเกิดขึ้นพวกเขามีความเป็นธรรมมาก ยกตัวอย่างเช่นสายยากที่เราได้เห็นเป็นไม่ได้ดีเสมอโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้ายาง low-profile แต่ทั้งหมดนี้เป็นน้อยเมื่อเทียบกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ เหยียบแม้ที่ขับรถบนถนนที่ไม่ดีที่ใช้งานจะไม่ได้พิการ แต่หายไปฉุด การควบคุมอย่างเข้มงวดบนถนนเปียกเช่นเดียวกับระบบระบายน้ำที่ดีเยี่ยมช่วยให้ผู้ขับขี่รถยนต์จะเพลิดเพลินไปกับความปลอดภัยในการขับขี่สไตล์สปอร์ตแม้ในสภาพอากาศที่ฝนตก

ปัจจุบันรูปแบบ Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin (225/45 / R17) เป็นหนึ่งในยางในช่วงฤดูร้อนที่นิยมมากที่สุด "Bridgestone" บริษัท ญี่ปุ่น มันมีแนวโน้มว่า RE003 ทันสมัยมากยิ่งขึ้นจะได้รับการปล่อยตัวในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าซึ่งเป็นผู้บริโภคที่น่าแปลกใจมากยิ่งขึ้นสำหรับลักษณะของ