รถยนต์, รถยนต์
ภาพรวมของวอลโว่ 740 รถยนต์
ครั้งแรกที่วอลโว่ 740 ได้รับการปล่อยตัวในปี 1984 รถคันนี้แตกต่างไปจากบรรพบุรุษของการออกแบบที่ทันสมัยมากขึ้น มันเป็นอุปกรณ์ที่มีสี่สูบปริมาณ 2.30 x หัวฉีดและคาร์บูเรเตอร์ ตัดได้รับการปรับปรุงรายการอุปกรณ์มาตรฐานลดจำนวนตัวเลือกที่มีน้อยลง แต่ในเวลาเดียวกัน, วอลโว่ 740 เริ่มต้นเพื่อให้เครื่องยนต์ดีเซล (หก ปริมาณการสูบเครื่องยนต์ 2.40 ลิตรและ 83 ลิตร. พี) และ turbodiesels จากการขนส่งสินค้า VW LT (109 แรงม้า)
ที่วอลโว่ 740 GLE เป็นเครื่องยนต์สี่สูบ ปริมาณของมันคือ 2.3 ลิตร นอกจากนี้เขายังมีความได้เปรียบที่สำคัญ - เป็น จุดระเบิดสัมผัส และการลด ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของ ชิ้นส่วนในการติดต่อระหว่างการดำเนินการ
วอลโว่ 740 เครื่องยนต์เทอร์โบกำลังผลิตติดตั้ง 182 ลิตร และกำลังการผลิตไฟฟ้าของ 2.30 ลิตร ในรูปแบบเดียวกันและตั้งเครื่องยนต์หกสูบ (2.40 ลิตร) ซึ่งทำงานเกี่ยวกับน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล ขอขอบคุณที่ว่าความน่าเชื่อถืออยู่ในระดับสูงสุดของความปลอดภัยและความสะดวกสบายที่ไม่ซ้ำกันวอลโว่ 740 กลายเป็นที่นิยมในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์
ในปี 1987 มีความเป็นไปได้ของการติดตั้ง ป้องกันการล็อค เบรก ในปี 1988 วอลโว่ 740 เริ่มต้นในการติดตั้ง 16 วาล์ว 159 แรงม้าและเครื่องยนต์ B234F ทำงานบนเบนซินสี่ขั้นตอนกระปุกกลจู่โจมด้วย (เวทีพิกัด) ในปี 1989 เขาเปลี่ยนรูปลักษณ์ของวอลโว่ 740 มันได้รับการพัฒนาทั้งสองตัวเลือกการออกแบบหนึ่งสำหรับวอลโว่ 740 GLT / Turbo และอื่น ๆ สำหรับ 740 GL / GLE ในรถยนต์บางคนเริ่มที่จะติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จซึ่งถูกนำไปยังผลการดำเนินงานที่สมดุลมากขึ้น วอลโว่ 740 เหมาะเป็นสำนักงานหรือรถครอบครัว
ตั้งแต่ปี 1990 ในแบบคู่ขนานกับวอลโว่ 740 เราเริ่มปล่อยรุ่น 940 นี้อย่างต่อเนื่องตลอดทั้งปี dvuhh หลังจากที่วอลโว่ 740 ถูกลบออกจากการผลิต
อย่างไรก็ตามเรื่องนี้วอลโว่ 740 ยังคงอยู่ในความต้องการสูงในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ ที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้รถคันนี้ "unkillable" ที่มีร่างกายที่แข็งแรงกลายเป็นตำนานยาวถอดออกจากการผลิตที่ผ่านมา เจ้าของเครื่องเหล่านี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งเช่นพื้นที่ดูวินเทจแบบ passive safety สูงและการบำรุงรักษาที่ดีเยี่ยม
เจ้าของจะต้องทราบว่าวอลโว่ 740 จะต้องได้รับการคุ้มครองจากการแปะสูงและหิมะลึก มิฉะนั้นคุณอาจสูญเสีย "กระโปรง" ภายใต้กันชนและความเสียหายหม้อน้ำซึ่งตั้งอยู่ด้านหลังมัน บริษัท Nissens แม้กระทั่งการจัดตั้งการผลิตและการผลิตของหม้อน้ำยาวพิเศษสำหรับรุ่นนี้
จุดเด่น: ตัวเครื่องมีระดับสูงของความสะดวกสบายมันมีความปลอดภัยและสะดวกสบายมีการตกแต่งภายในที่กว้างขวางลำต้นกว้าง เศรษฐกิจดีน้ำมันเชื้อเพลิงและการสร้างคุณภาพและความน่าเชื่อถือ
จุดด้อย: ชิ้นส่วนอะไหล่ที่มีราคาแพงและการซ่อมแซมวอลโว่ 740, ออกแบบสมัยเก่า ขณะนี้เราขายจำนวนมากของรถยนต์ที่ต้อง ซ่อมแซมใหญ่
Similar articles
Trending Now