รถจี๊ปเข็มทิศ - ตัวตายตัวแทนตำนาน

แบรนด์ที่มีชื่อเสียง ขับเคลื่อนทุกล้อ, เครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพ - นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นเมื่อคุณพูดถึงคำว่ารถจี๊ปเข็มทิศ รถคันนี้ - ตัวตายตัวแทนราชวงศ์ภูมิใจที่รถจี๊ปสามารถที่จะพิชิตพื้นที่และเวลา รถเข้ามาในตลาดในปี 2007 แต่รูปลักษณ์ของเขาตรงไปตรงมาไม่ได้เป็นที่น่าสนใจมาก บางโค้งมนที่น่าอึดอัดใจกับไฟหน้าซึ่งแม้ว่าจะสะท้อนให้เห็นทุกชีวิตที่โชคร้ายของรถ อย่างไรก็ตามในปี 2011 เป็นผลมาจากการ restyling ปรากฏว่ารถเขาเห็นบนท้องถนนซึ่งก็ควรจะดู รถจี๊ปเข็มทิศเป็นบิตเช่นพี่น้องของเขา SUVs แต่มันอยู่ในระดับอื่น ๆ นี้ ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด กับทุกผลของมัน ในคำอื่น ๆ ออกจากกองหิมะในบ้านออกมาย้ายบ่อ แต่ปีนขึ้นไปอยู่บนนั้นที่ไหนสักแห่งใน ป่าทึบ และสาขาที่ไม่มีที่สิ้นสุดยังคงไม่คุ้มค่า

restyled รถจี๊ปเข็มทิศปล่อย 2011 ได้รับการถ่ายทอดมาจากบรรพบุรุษของเขาบรรทัด บริษัท นี้มีประสิทธิภาพ กระจังหน้า มีรอยแยกแนวตั้งให้รถดูก้าวร้าวมากขึ้นและไฟที่คุ้นเคยและผิดปกติดังกล่าวให้กับซุ้มล้อรถมากที่สุด ทั้งหมดนี้พร้อมกับความภาคภูมิใจที่จารึกบนฝากระโปรงรถจี๊ปที่แตกต่างเข็มทิศโดยเอสยูวีระดับเพื่อน คุณไม่จำเป็นต้องมองในการตกแต่งภายในเพื่อให้เข้าใจว่านี่เป็นอเมริกันจริงไม่ได้เป็นเพียงตัวแทนของระดับทั่วไปของเอสยูวีจากประเทศเกาหลีหรือญี่ปุ่น

คุณลักษณะที่น่าพอใจรวมถึงพวงมาลัยซึ่ง vevedeno ปุ่มมากในการควบคุมระบบอิเล็กทรอนิกส์และพลาสติกซึ่งตัดสินใจที่จะไม่บันทึกซึ่งต่อไปจะเน้นรูปแบบของรถ ร้านกว้างขวางและสะดวกสบายสวย อย่างไรก็ตามผู้สร้างทำเบาะหลังไม่สบายมากสามารถจะสั้นโจรกรรมได้รับการทำเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นพื้นผิวเรียบจริงๆเมื่อพับห้องโดยสาร ที่นั่งด้านหน้ายังสามารถวางบนหลังของเขาจะเป็นตารางชั่วคราว รถได้รับการออกแบบโดยทั่วไปสำหรับการเดินทางไกลและปรับตัวให้คนขับรถอย่างเต็มที่สามารถกิน สนุกอื่น แต่เรื่องเล็กที่น่ารื่นรมย์ - ถือถ้วยในคอนโซลกลางที่ไฮไลต์สีเขียวที่น่าพอใจเพื่อที่คุณจะพลาดไม่ได้

สำหรับเมืองที่รถอาจดูเหมือนบิตยุ่งยาก แต่ปิดถนนรถจี๊ปเข็มทิศเป็นอย่างชัดเจนดีกว่าคู่ของมัน ระงับการใช้พลังงานมากช่วยให้ทางเดินของหลุมและแน่นในล้อช่วยให้การควบคุมที่ดีกว่ารถปิดถนน

และทั้งหมดนี้เป็นวิธีที่ดีที่จะรวมรถจี๊ปเข็มทิศ ราคาของรถคันนี้ในการกำหนดค่าที่ถูกที่สุดประมาณหนึ่งล้านรูเบิล สำหรับเงินที่คุณจะมีรถน้ำมันมีความจุเครื่องยนต์ 2.4 ที่ 170 ม้าที่มีเกียร์อัตโนมัติหรือกลศาสตร์ดีเซลสองลิตร ที่นี่เป็น

ที่นี่เป็นพวกเขากล่าวว่าคนที่ชอบ ดีเซลที่ประหยัด แต่คำรามแข็งแกร่ง การชุมนุมนี้จะเรียกว่า "กีฬา" ในหลักการมันมีทุกสิ่งที่คุณต้องการสำหรับความสะดวกสบายและปลอดภัยในการขับขี่ทั้งในเมืองและบนถนนในชนบท อุปกรณ์ราคาแพงมากขึ้นมา จำกัด เฉพาะกับเครื่องยนต์เบนซิน 2.4 และ CVT ที่นี่มีล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้วควบคุมเรือ, หนัง, และระบบเสียงที่สูงขึ้น อีกสิ่งที่ดูเหมือนจะเล็ก - ร่างกายสี จับประตู ที่ให้ความแม่นยำเครื่อง รุ่นนี้จะมีค่าใช้จ่ายเฉลี่ย 1.2 ล้านรูเบิล