รถยนต์ Subaru Impreza: การปรับแต่งข้อกำหนดและคำวิจารณ์

รถยนต์ญี่ปุ่น "Subaru Impreza" ซึ่งมีการปรับแต่งเพื่อปรับปรุงลักษณะและรูปลักษณ์ถูกสร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2535 รุ่นแรกที่ผลิตในซีดานร่างกายและสเตชั่นแวกอน อีกสองปีต่อมาซีรีย์ที่ จำกัด ผลิตเฉพาะรุ่นคูเป้ รถคันนี้กลายเป็นคนกลางระหว่างแบบจำลองของ "Legacy" และ "Justi" งานหลักของนักออกแบบคือการสร้างเครื่องที่สามารถเข้าร่วมได้อย่างเท่าเทียมในการชุมนุมขณะที่มีการผลิตเป็นลำดับ เป็นผลให้รถกลายเป็นความสว่างและเป็นรายบุคคลซึ่งเป็นปัจจัยหลักของความนิยมในตลาด ลองพิจารณาปรับปรุงและยังเป็นไปได้ของความทันสมัยของรถ

ข้อมูลทั่วไป

การปรับแต่ง "Subaru Imprezy" ในส่วนของร่างกายไม่จำเป็นต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษเพราะดูทันสมัยและน่าประทับใจสำหรับวันนี้ ส่วนภายในตกแต่งด้วยวัสดุพลาสติกจำนวนมาก แต่คุณภาพของวัสดุพอดีและการประกอบก็อยู่ในระดับสูงสุด ในห้องโดยสารไม่กว้างขวางเกินไป แต่ค่อนข้างสะดวกสบายและการยศาสตร์ของที่นั่งคนขับเกือบเหมาะ

ในราคาปกติรถที่มีปัญหาถูกจัดวางให้เป็นรถครอบครัวที่มีอคติในการเล่นกีฬา เนื่องจากการขับขี่ของม้าเหล็กตัวนี้ทำให้เจ้าของรู้สึกประทับใจกับการขับขี่ด้วยความเร็วสูง

การปรับเปลี่ยน

มีสามชุดมาตรฐานที่สมบูรณ์แบบ:

1. รุ่นเครื่องยนต์หน้าปริมาตร 1.5 ลิตรความจุ 90 แรงม้า
2. การปรับเปลี่ยนด้วยสองสะพานชั้นนำ (ปริมาณเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรและเพิ่มพลังให้กับ "ม้า" 102)
3. รูปแบบการขับเคลื่อนล้อทั้งหมดด้วยเครื่องยนต์ขนาดปริมาตร 1, 8 ลิตรและความจุ 115 แรงม้า

ความเร็วสวิทช์จะดำเนินการโดยใช้กลศาสตร์ห้าสปีดหรือโหมดอัตโนมัติที่มีสี่ช่วง

Subaru Impreza WRX

การปรับแต่งเช่นเดียวกับการสร้างรถตัวเองได้ดำเนินการควบคู่ไปกับการพัฒนาของการปรับเปลี่ยนข้างต้น เครื่องได้ติดตั้งมอเตอร์ขนาด 2 ลิตรพร้อมกังหัน รุ่นนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อคนรักการขับขี่กีฬาให้ 155 แรงม้า ความแตกต่างของรูปแบบนี้คือการติดตั้งยางขนาดเล็กที่กว้างขึ้นระบบเบรคที่ดีขึ้นและระบบเบรคเสริมแรง

ด้านหน้าและด้านหลังของรถมีให้เลือกด้วยดิสก์เบรกระบายอากาศ น้ำหนักของรถ 1.22 ตันและการระงับก็แข็งและแข็งแรงขึ้น การขาดความสะดวกสบายเพิ่มเติมถูกชดเชยโดยการควบคุมที่ดีเยี่ยมและความเสถียรแม้ในความเร็วสูงสุด ภายหลังผู้ผลิตละทิ้งระดับตัดแต่งของครอบครัวและเริ่มส่งเสริมรุ่นอย่างแข็งขันด้วยเครื่องยนต์สองลิตร รถคันนี้มีความน่าเชื่อถือร่างกายได้รับการป้องกันการกัดกร่อนเป็นพิเศษ การปรับ "Subaru Impreza" ใช้เวลาในปี 1999 มีการยับยั้งส่วนต่างๆของร่างกายที่เห็นได้ชัด ปีต่อมาการเปิดตัวของรุ่นที่สองเกิดขึ้น

ปรับปรุง

รถที่ได้รับการพิจารณาในซีดานตัวนี้เริ่มจะแล้วเสร็จพร้อมกับชุดขับเคลื่อนกังหันที่มีกำลังเพิ่มขึ้นถึง 250 แรงม้า นอกจากนี้ยังมีการดัดแปลงด้วยการฉีดเชื้อเพลิงธรรมชาติซึ่งมีกำลังการผลิต 155 ลิตร ในปีพ. ศ. 2543 สำหรับแฟน ๆ ของซีรีส์นั้นได้มีการติดตั้ง STi รุ่นที่มีชุดขับเคลื่อนสี่สูบซึ่งมีการจัดวางแนวนอน ในม้าความแรงของรุ่นปรับปรุงคือ 280 หน่วยที่มียอดขายรวม 38.0 กก. / เมตร

อุปกรณ์นี้มีกล่องเกียร์แบบกลหกช่วงยาง 16 นิ้ว ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมได้มาจากองค์ประกอบต่อไปนี้:

• Intercooler ความจุ
• ระงับอิสระ
• ระบบเบรค Brembo

ในระบบไดรฟ์แบบเต็มรูปแบบมีให้สำหรับแรงเสียดทานที่เพิ่มขึ้นและเพิ่มขึ้นจากส่วนกลาง

ในปีพ. ศ. 2545 มีการปรับปรุงอีกครั้งหนึ่งซึ่งเพิ่มแรงบิดของเครื่องยนต์รวมถึงการเปลี่ยนยางสำหรับรุ่น 17 นิ้วและติดตั้งระบบควบคุมไดรฟ์แบบอิเล็กทรอนิกส์

รุ่นที่สอง

การปรับแต่งเพิ่มเติม "Subaru Impreza" ที่ได้รับในรุ่นที่สอง สามารถแบ่งออกเป็นสองชุด พวกเขาแตกต่างกันเล็กน้อย การเปลี่ยนแปลงส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับเลนส์และปรับปรุงอากาศพลศาสตร์ของด้านหน้า แทนที่จะเป็นไฟหน้ารุ่นใหม่ก็พอดีกับบล็อก - ประเภทไฟองค์ประกอบและแก้ไขส่วนหน้าการปรับปรุงประสิทธิภาพพลศาสตร์

ในทางเทคนิคและสร้างสรรค์ทั้งสองรุ่นของรุ่นที่สองไม่แตกต่างกัน จากรถชุดแรกและรุ่นที่ปรับปรุงแล้วจะแตกต่างกันไปตามประเภทของมอเตอร์กระปุกเกียร์ แม้ว่าโหนดเหล่านี้จะมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย

ความทันสมัยอีกอย่างหนึ่ง

การปรับแต่งต่อจาก "Subaru Impreza" เกิดขึ้นในปี 2550 รุ่นที่สามเป็นครั้งแรกที่นำเสนอในร่างกายของ hatchback เครื่องได้ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.5 หรือ 2, 0 ลิตรซึ่งมีกำลัง 107 และ 150 แรงม้าตามลำดับ

ระบบเกียร์ได้รับการออกแบบด้วยเครื่องจักรกลความเร็ว 5 สปีดหรือมีอุปกรณ์อัตโนมัติ 4 ตำแหน่ง หนึ่งปีต่อมาโลกเห็นเส้นคล้ายกันในเซอแดง รถคันนี้โดดเด่นด้วยความสะดวกสบายเพิ่มขึ้นของช่องผู้โดยสารช่องตะแกรงใหม่ระยะฐานล้อกว้างขึ้น ความแตกต่างที่เห็นได้ชัดที่สุดทำให้ช่องหลังของห้องโดยสารกว้างขวางขึ้น

นอกจากนี้ยังมีช่องว่างที่กว้างกว่าสำหรับการเปิดประตูหน้าต่างด้านข้างแบบกรอบถูกติดตั้งซึ่งช่วยลดเสียงรบกวนได้ นวัตกรรมก็เป็นไปได้ที่จะดำเนินการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวยังคง:

• การปรากฏตัวของที่นั่งพับ
• เพิ่มปริมาณลำต้น
• ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ
• สปอยเลอร์ด้านหลังสำหรับรถเก๋ง

ขับรถในรุ่นที่สามของ "Subaru Impreza" ซึ่งการปรับแต่งมองเห็นได้มากขึ้นยังคงใช้งานได้ตามปกติบนล้อทุกล้อ

คุณสมบัติ

รุ่นปรับปรุงได้รับเครื่องยนต์กังหันในปริมาณ 2.5 ลิตรความจุ 230 "ม้า" หน่วยกำลังได้รับการแก้ไขอย่างมากซึ่งช่วยลดจำนวนไอเสียที่เป็นอันตรายได้ มอเตอร์ของชนิดของบรรยากาศมีการจัดเรียงเพลาลูกเบี้ยวด้านบนและตัวแปลงตัวเร่งปฏิกิริยาใหม่ การปรับแต่ง "Subaru Imprezy" (hatchback) ประกอบด้วยการติดตั้งกล่องเกียร์แบบความเร็ว 6 สปีด

การเปลี่ยนแปลงของ WRX STI มีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังมากยิ่งขึ้นชุดแต่งกายพลศาสตร์เดิมล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วและระบบเบรค Brembo ที่เชื่อถือได้ ภายในรถอัพเกรดได้สัมผัสที่นั่งซึ่งได้รับร่างที่สดใส มีเครื่องบันทึกเทปวิทยุแบบดิจิตัล ในแง่ของเครื่องยนต์ยังไม่ได้โดยไม่ต้องนวัตกรรม มันได้รับการติดตั้งคันเร่งใหม่และได้รับสามโหมดของการดำเนินงาน

มีการสร้างรูปแบบต่างๆของเครื่องนี้ไว้ การปรับ "Subaru Imprezy VRH" ให้การแสดงตัวของล้อเช่น BBS และไฟหน้าแบบพิเศษ การกำหนดค่าที่สองประกอบด้วยระบบนำทางที่มีเครื่องคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด กำลังเครื่องยนต์รุ่นล่าสุดมีกำลัง 300 แรงม้าที่มีปริมาตร 2.5 ลิตร เครื่องยนต์กังหันมวลรวมที่มีเกียร์ธรรมดาหกช่วง

ปรับ "Subaru Imprezy" WRX STI

ด้านล่างนี้เป็นการเปลี่ยนแปลงที่จะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของรถยนต์ พวกเขาได้รับการดำเนินการโดย Crawford Performance และได้รับการนำเสนอในปี 2547 ในบทนาซาที่โด่งดัง (Southern California)

ด้านล่างนี้คือรายการของการปรับปรุง:

1. แทนที่จะเป็นมอเตอร์ธรรมดาเครื่องยนต์ Ej25 ที่มีเพลาข้อเหวี่ยงสั้นและชุดแท่งเชื่อมขนาดเล็กถูกติดตั้งไว้ ชุดขับเคลื่อนมีสี่กระบอกลูกสูบปลอมแปลงเสริมวาล์วและสปริง มีกังหันและระบบไอดี / ไอเสียเช่น Crawford Performance สะสมยังคงมาตรฐานระบบจุดระเบิด - I-speed, หัวฉีด - JEK, ออกแบบมาสำหรับ 720 ลูกบาศก์เซนติเมตร
2. ระบบเบรค - เครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลางสี่ลูกสูบ Brembo Gran Turismo ทั้งด้านหน้าและด้านหลังเพิ่มแผ่นดิสก์เบรคด้วยแผ่นรองอุณหภูมิสูง
3. ระงับการทำงาน - สปริงชนิด DMS 50 สปริงแบบสปอร์ตด้านหน้าและด้านหลังมีส่วนข้าม 22 และ 27 มม. นอกจากนี้ยังมีด้านหน้าและด้านหลังยืดเช่นเดียวกับโคลงขวางขวาง
4. ล้อล้ออัลลอยด์ขนาด 18 นิ้วรุ่น Volk LE28N ยาง - Kumho 245/35 / R18
5. นอกตัวถังอากาศพลศาสตร์และสปอยเลอร์ด้านหลังของแบรนด์ APR Performance ติดตั้งอยู่
6. ติดตั้งถังกีฬาและสายพาน Sparco สี่ตำแหน่ง นอกจากนี้ยังมีตัวควบคุมการเพิ่ม, ระบบเสียงอัลไพน์

องค์ประกอบของแสง

ปรับแต่งไฟหน้า "Subaru Imprezy" สามารถทำได้อย่างอิสระ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้ดำเนินการดังต่อไปนี้:

1. ทำความสะอาดชิ้นส่วนไฟอย่างละเอียดจากสิ่งสกปรก
2. ไขสกรูกระจกและชิ้นส่วนที่ยึด
3. ถอดกาวเก่าออก
4. ถอดสปอตไลท์และเลี้ยวสัญญาณ
5. ทรายทั้งหมดชิ้นเงาเป็นพลาสติกที่มีรังดี
6. ติดเทปสีและติดตามร่องรอยที่ต้องการ
7. ลดและบำบัดดินในหลายชั้น
8. เคลือบสีด้วยสีที่ต้องการ
9. ต่อไปเราจะประมวลผลแก้ว มันเป็นครั้งแรกขัดแล้ว degreased
10. องค์ประกอบเคลือบด้วยวานิชสองส่วน
11. มีการติดตั้งกาวปิดผนึกใหม่ไฟสีจะประกอบอยู่ในลำดับที่ย้อนกลับ ทำอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้เกิดรอยขีดข่วน

อะไรที่สามารถปรับปรุงได้?

การปรับชิป "Subaru Imprezy" ช่วยให้สามารถเพิ่มศักยภาพของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดได้ตามปกติ ในกรณีนี้จะไม่จำเป็นต้องใช้การปรับเปลี่ยนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมจำนวนมาก

การดำเนินการนี้เป็นเฟิร์มแวร์ของโรงงานโดยใช้โปรแกรมที่ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น ในรูปแบบปกติวงจรควบคุมคอมพิวเตอร์ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มั่นใจได้ว่าการทำงานที่เป็นมาตรฐานและปราศจากปัญหา เป็นมูลค่า noting ที่ไม่ได้ทั้งหมดศักยภาพของรถที่มีการใช้ การปรับชิพจะทำให้โอกาสในการเพิ่มกำลังการผลิตที่มีอยู่ของเครื่องโดยเฉพาะเพื่อเพิ่มขีดความสามารถของมอเตอร์และองค์ประกอบที่เกี่ยวข้อง เป็นการดีกว่าที่จะมอบความไว้วางใจให้กับมืออาชีพ แต่ถ้าคุณมีแล็ปท็อปและโปรแกรมที่เกี่ยวข้องคุณสามารถอัพเกรดตัวเองได้

ความคิดเห็น

ตามที่เจ้าของ "Subaru Impreza" เป็นรถความเร็วสูงที่เชื่อถือได้และมีคุณภาพสูงซึ่งจะเหมาะกับแฟน ๆ ที่ขับขี่อย่างรวดเร็ว นักออกแบบพยายามและในการออกแบบเครื่อง ภายในมีขนาดกว้างขวางภายในมีด้านนอกที่สวยงามและเป็นต้นฉบับ Auto ทำงานได้ดีบนท้องถนนรายละเอียดจะแตกต่างจากแหล่งข้อมูลการทำงานที่มีขนาดใหญ่ หน่วยพลังงานยังก่อให้เกิดความชื่นชมเสียงของมันเป็นเรื่องยากที่จะสับสนกับมอเตอร์อื่น ๆ

นอกจากนี้ผู้ใช้พอใจกับการปรับแต่ง Subaru Imprezy ("wagon" และการปรับเปลี่ยนอื่น ๆ ) สามารถทำได้อย่างอิสระ โดยปกติแล้วจะเป็นการปรับปรุงไฟหน้าและการติดตั้งชุด Body Kit ส่วนที่เหลือไม่จำเป็นต้องปรับปรุงมากนัก เพิ่มศักยภาพของหน่วยกำลังไฟฟ้าโดยใช้การปรับชิพ