รถยนต์, รถยนต์
ฤดูหนาวยางเรียงราย - วิธีการที่จะเลือก?
เราทุกคนรู้ว่ายางในช่วงฤดูร้อนที่ดีที่สุดที่ท่อระบายน้ำน้ำเมื่อขับรถมากกว่าแอ่งน้ำและเข้าโค้งให้ดี จับรถ ถนน อย่างไรก็ตามในหิมะและน้ำแข็งครอบคลุมการใช้เทียบเท่ายางหลวม เข็มขัดนิรภัย เพราะที่หักเหน้อยและเบรกรถเริ่มที่จะ "ไดรฟ์" ข้ามถนน และไม่ว่าสิ่งที่ประสบการณ์การขับขี่ในผู้ที่ชื่นชอบรถ - รถจะยังคงเลื่อนบนทางหลวง
ทำไมฤดูหนาวเรียงรายยาง?
ประเภทของยางนี้มีข้อดีกว่าที่เรียกว่า "เวลโคร." ความลับของพวกเขาในการลากคุณภาพบนน้ำแข็งและหิมะชั้นเคลียร์ซึ่งจะรีดแน่นรถ ฤดูหนาว เรียงรายยาง ในทางตรงกันข้ามกับ "เหนียว" มีน้อย ระยะเบรก ที่มีผลในเชิงบวกเกี่ยวกับความปลอดภัย หากคุณมักจะขับรถบนถนนเคลียร์หิมะปกคลุมหรือไม่หรือการขนส่งระหว่างจังหวัดแหลมเหมาะสำหรับรถของคุณ สิ่งเดียวที่จะต้องพิจารณา - เมื่อหิมะละลายต้องทันทีของเพื่อนของเขาเหล็กมิฉะนั้นแหลมทั้งหมดอย่างเต็มที่ povyletalo มีล้อ "การเปลี่ยนแปลง SMB รองเท้า."
รูปแบบดอกยางที่มีบทบาทสำคัญในการเคลื่อนไหวของรถโดยเฉพาะถ้ามันเป็นมูลค่าเรียงรายยางฤดูหนาว ราคาสำหรับยางทั้งหมดขึ้นอยู่กับความลึกขององค์ประกอบ และที่นี่คุณสามารถโกงโดยนำเสนอยางที่มีคุณภาพต่ำที่มีขนาดของดอกยางที่ตัวเลือกในปีเดียวกัน เมื่อเลือกจำไว้เสมอว่าในร่างของยางฤดูหนาวควรจะลึก นี้จะกระทำเพื่อเพิ่มการยึดเกาะของล้อบนถนนปกคลุมไปด้วยหิมะ
เป็นวิธีการทำงานในรายการนี้?
แน่นอนผู้ขับขี่ทุกได้ยินว่าเรียงรายยางฤดูหนาว (15 หรือ 19 นิ้ว - ไม่สำคัญ) เช่นเดียวกับฤดูร้อนและทุกฤดูกาลควรจะทำงาน แต่ไม่ใช่ทุกคนรู้วิธีที่จะใช้กระบวนการนี้ หลังจากที่ซื้อและติดตั้งบนยางไดรฟ์ต้องเดินหลายกิโลเมตรในกรณีพิเศษ การทำเช่นนี้คุณจะต้องเร่ง 60-70 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและขับรถโดยไม่ต้องหยุดและคมชัดเปลี่ยนระยะทางหนึ่งกิโลเมตรในขณะที่แทบไม่ได้ pritrutsya
นอกจากนี้คุณยังควรติดรูปแบบการขับขี่โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ครั้งแรกที่ 300 กิโลเมตรจะได้มีการเริ่มต้นฉับพลันและเบรก สำหรับอนาคตเกินไปก็เป็นมูลค่าการจดจำว่าการเคลื่อนไหวที่คมชัดมากสามารถร่นชีวิตของการบริการหนาม
ขอขอบคุณที่กฎเหล่านี้ล้อของคุณจะคงทนถาวรมากที่สุดและปลอดภัย!
Similar articles
Trending Now