ล้อท้ายเรือพีวีซีมือของตัวเอง: ภาพวาด, ภาพถ่าย

ในปีที่ผ่านมาเรือทำให้พองได้รับความนิยมมากในช่วงการชุมนุมที่ทำจาก duralumin กรณีนี้ได้ทำหน้าที่หลากหลายเหตุผล แรกของทุกผลิตภัณฑ์เหล่านี้มีราคาถูกกว่ามาก แต่ไม่ จำกัด เฉพาะสำหรับการจัดเก็บของพวกเขาไม่จำเป็นต้องมีการแยกห้องหรือโรงรถ ในระหว่างการขนส่งจะได้ไม่ต้องใช้อุปกรณ์เพิ่มเติม ในทั้งหมดนี้ เรือยาง ถ้าคุณต้องการที่จะใช้เจ้าของไปได้ทุกที่แม่น้ำหรือทะเลสาบโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เกี่ยวกับกรณีที่อุปกรณ์มีกรอบวงกบ คำชี้แจงเป็นความจริงแม้ว่าจะมีมอเตอร์ไฟฟ้า 3 แรงม้า แต่คำนึงถึงความจำเป็นในการติดตั้งเครื่องยนต์ท้ายแฟน ๆ ชาวประมงหลายคนลืมเกี่ยวกับ RV สำหรับเรือพีวีซี ละเลยนี้อย่างจริงจังมากพอซึ่งเป็นเหตุผลที่จะแนะนำให้แก้ไขได้

จำเป็นที่จะต้องใช้ล้อท้าย

หากคุณตัดสินใจที่จะทำให้พีวีซีกรอบวงกบเรือล้อด้วยมือของเขาแล้วมันเป็นมูลค่าการจดจำว่าย้ายเรือสามท้องถิ่นพองง่ายพอ ด้วยที่สามารถจัดการกับคนของกลางสร้างใด ๆ ลากอุปกรณ์สำหรับไม่กี่สิบเมตรไม่ยาก มันจะยากมากที่จะรับมือกับงานดังกล่าวถ้าเรือที่เต็มไปด้วยอุปกรณ์และการประมงอุปกรณ์เสริม งานมีความซับซ้อนในกรณีที่ท้ายเรือติดเครื่องยนต์ ถ้าคุณเอามอเตอร์และย้ายอุปกรณ์ทั้งหมดแยกกันทำงานจะยืดเป็นเวลานาน นั่นคือเหตุผลที่ชาวประมงหลายคนตอนนี้ใช้ล้อสำหรับเรือกรอบวงกบพีวีซีด้วยมือของตัวเองที่พวกเขาสามารถทำค่อนข้างง่าย

แน่นอนว่าสำหรับการขายคุณก็จะพบกับความหลากหลายของล้อ พวกเขาอาจจะแตกต่างกันในขนาดและความกว้าง ผู้เชี่ยวชาญให้คำแนะนำการเลือกล้อที่มีขนาดเฉลี่ยและความกว้างที่น่าประทับใจมาก ขอขอบคุณที่นอกจากนี้คุณสามารถม้วนเรือผ่านเว็บไซต์ที่มีความหนาแน่นของดิน ช่วยให้ล้อและบนหาดทราย ยังเป็นสิ่งสำคัญ ที่ล้อเหล่านี้ เช่นเดียวกับการยึดทั้งหมดจะทำจากวัสดุที่ไม่กลัวความชื้น

การเตรียมเครื่องมือที่จำเป็นและวัสดุ

หากคุณตัดสินใจที่จะทำให้พีวีซีกรอบวงกบเรือล้อด้วยมือของเขาเองก็จะเป็นไปได้ที่จะบันทึกไม่กี่พัน แต่คุณจะสามารถที่จะทำให้ล้อพร้อมน๊อตดังกล่าวซึ่งจะมีค่าบางอย่างคือความกว้างความยาวและขนาด สำหรับการทำงานที่จะต้องเตรียมความพร้อมสองล้อขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางของแต่ละที่ควรจะถึง 35 ซม. ด้วยความเคารพต่อความกว้างก็อาจแตกต่างกันไป 60-80 มิลลิเมตร เตรียมรายละเอียดตารางกับด้านข้างของ 25 มิลลิเมตร เพื่อให้ตระหนักถึงสิ่งที่แนบมาของล้อต้องมีเส้นผ่าศูนย์กลางท่อบาง ในฐานะที่เป็นรัดดำเนินหมุด, ถั่ว, เครื่องซักผ้าและกลอน รายละเอียดต้องยึดแน่นอนจะทำจากสแตนเลส ในกรณีนี้นายจะต้องจ่ายเงินมากเกินไปนิด ๆ หน่อย ๆ แต่ล้อจะมีอายุมากกว่าหนึ่งฤดูกาลและเป็นเวลาหลายปี นอกจากนี้คุณจะต้องเลื่อยที่ออกแบบมาเพื่อทำงานบนโลหะเช่นเดียวกับ ประแจ หรือคีมและสว่านไฟฟ้า

คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ

หากคุณตัดสินใจที่จะทำให้พีวีซีกรอบวงกบเรือล้อด้วยมือของเขาเองก็จะมีความจำเป็นต้องขอความช่วยเหลือจากช่างเชื่อมที่มีประสบการณ์ การทำงานที่นี่จะเป็นเพียงไม่กี่นาทีเพื่อจะได้ไม่ต้องจ่ายเงินมากเกินไป ค่าใช้จ่ายทั้งหมดของวัสดุจะอยู่ที่ประมาณ 1,500 รูเบิล

เทคโนโลยีของการทำงาน

หลังจากเครื่องมือและวัสดุจะถูกเก็บรวบรวมคุณสามารถดำเนินการต่อไปส่วนในทางปฏิบัติ การเรียนการสอนจะไม่ได้เกี่ยวข้องกับความยากลำบากมากเกินไป เริ่มแรกก็เป็นสิ่งที่จำเป็นในการกำหนดสถานที่สำหรับการแก้ไขรายละเอียดบนล้อบานพับกรอบวงกบ จีเอ็มควรจำไว้ว่าพวกเขาไม่ควรยุ่งเกี่ยวกับการดำเนินงานของเครื่องยนต์มิฉะนั้นคุณสามารถบอกลาสกรู หลังจากตำแหน่งตรึงจะถูกกำหนดก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะเลื่อนส่วนลงและล้อจะต้องมีตำแหน่งต่ำกว่าขอบล่างของกรอบวงกบด้านบนรัศมียาวซึ่งเป็นสิ่งจำเป็นที่จะเพิ่มประมาณ 5 เซนติเมตร

นี้จะช่วยให้ระดับที่จำเป็นของการรักษาความปลอดภัยและลดความต้านทานต่อการเคลื่อนไหว Bracket สำหรับการแก้ไขล้อสามารถตรงหรือที่มุม ตัวเลือกแรกที่ได้รับการพิจารณาอย่างพอเพียงที่แข็งแกร่งและง่ายต่อการผลิต เขาถือว่าการทำงานน้อยลงสำหรับช่างเชื่อมในหมู่สิ่งอื่น ๆ ที่ยึดเสาหินจะได้รับผลกระทบที่น่าประทับใจ หากวงเล็บเชื่อมที่มุมหนึ่ง, ล้อจะถูกวางไว้ภายใต้ด้านล่างของเรือและจะไม่แทรกแซงการทำงานของเครื่องยนต์

วงเล็บติดตั้งสำหรับติดล้อ

เมื่อผลิตล้อท้ายเรือพีวีซีด้วยมือของพวกเขาแขนสามารถวางที่มุมหนึ่ง การทำเช่นนี้ในช่วงแรกของการตัดรายละเอียดความยาว 4 ดังนั้นมันจึงเป็นสิ่งจำเป็นที่จะใช้ขนาดที่เหมาะสมสำหรับเรือโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ไปที่ส่วนล่างผ่านอุปกรณ์เชื่อมจะต้องแนบหลอดซึ่งควรจะติดแหวน หลอดควรจะทำผ่านช่องเปิดขนาดเล็ก ในทางขาจะเสริมสร้างแหวน เหนือสิ่งอื่นใดกับแหวนของหลอดจะต้องเชื่อมน็อตขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางที่ต้องการ นี้จะกำจัดกดของล้อที่จะติด

ตัวช่วยสร้างข้อเสนอแนะ

หากคุณจะผลิตล้อท้ายเรือพีวีซีด้วยมือของพวกเขา, ภาพวาด, คุณสามารถทำด้วยตัวเองหรือยืมพวกเขาจากบทความ ปลายล่างของท่อจะแนะนำให้ปิดพลาสติกหรือยางปลั๊ก นี้จะปกป้องพื้นที่ภายในจากน้ำ ใช่และมีลักษณะที่จะเป็นสมาชิกที่ดีกว่า

วิธีการของการทำงาน

กับด้านบนของการเจาะที่ต้องทำมีสองผ่านหลุม ผ่านพวกเขาที่คุณสามารถมาติดตั้งบนล้อท้าย ตอนนี้คุณต้องเชื่อมต่อทั้งสองส่วนของการแก้ไขโดยการเชื่อม มุมระหว่างองค์ประกอบอาจแตกต่างกันในช่วง 35-45 องศา ปลายมีบางส่วนตัดแต่งให้เหมาะสมมากขึ้นแน่นกับแต่ละอื่น ๆ ในมุมที่เลือก

หลังจากการดำเนินการเชื่อมจะแล้วเสร็จก็เป็นสิ่งจำเป็นที่จะกำหนดในวงล้อท่อและล็อคพวกเขาด้วยวิธีของขา Cotter และเครื่องซักผ้า เกี่ยวกับเรื่องนี้เราสามารถสมมติว่าล้อเรือกรอบวงกบพีวีซีด้วยมือของเขาเองภาพของที่จะถูกนำเสนอในบทความนี้เป็นจริง หากคุณต้องการสิ่งที่แนบมาสามารถวาดใช้สีทนน้ำ

การติดตั้งล้อ

ซ่อมล้อท้ายก็ถือว่าเป็นขั้นตอนที่ยากลำบากมากขึ้นเมื่อเทียบกับสิ่งที่ได้รับการอธิบายไว้ข้างต้น นั่นคือเหตุผลที่แนวทางการดำเนินการของผลงานเหล่านี้ควรจะเป็นอย่างมาก เริ่มแรกคุณต้องแนบติดตั้งบนกรอบวงกบไม้ หลุมจะมีการวาดเครื่องหมายและจากนั้นใช้เจาะหลุมเจาะในกรอบวงกบเส้นผ่าศูนย์กลางที่จำเป็น ขั้นตอนต่อไปคือการใช้แผ่นเล็ก ๆ ที่ทำจาก PCB อลูมิเนียมหรือ duralumin แล้วทำให้มันตรงหลุมเดียวกัน แผ่นพรุนถูกนำไปใช้ด้านในของกรอบวงกบและหลังจากที่มีการทำในหลุมในขณะที่ต้นไม้ เมื่อติดตั้งกลอนต้องให้แน่ใจว่าหมวกที่วางอยู่บนส่วนหนึ่งของเรือ เมื่อผลิตล้อท้ายโฮมเมดสำหรับเรือพีวีซี, การใช้แผ่นโลหะจะช่วยให้การกระจายโหลดอย่างสม่ำเสมอเท่าที่เป็นไปได้ในพื้นที่ของเรือ ในขณะที่ถ้าคุณวางสกรูฝาครอบภายในนี้จะรับประกันได้ว่าด้านข้างของเรือจะไม่ได้รับความเสียหายในประมาณการ เด็กซนจะผลัก bolts ของขนาดที่ถูกต้อง ในขั้นตอนต่อไปน็อตล้อที่ติดตั้งบนข้อมูลแล้วน็อตล็อคและเครื่องซักผ้า

ความแตกต่างของการทำงาน

หากคุณกำลังคิดเกี่ยวกับวิธีการที่จะทำให้ล้อสำหรับกรอบวงกบพีวีซีของเรือเมื่อการดำเนินงานดังกล่าวข้างต้นก็จะต้องทำให้มั่นใจได้ว่าล้ออยู่ภายใต้กรอบวงกบด้านบน นี่คือความจริงเมื่อใช้ระบบล็อคล้อที่มุมโดยเฉพาะอย่างยิ่ง อธิบายขั้นตอนจะต้องทำซ้ำและล้อที่สองเท่านั้นแล้วก็สามารถสันนิษฐานว่างานจะเสร็จสมบูรณ์ วิซาร์ดสามารถติดตั้งกรอบวงกบติดตั้งอยู่บนเรือยางเพื่อความสะดวกสบายม้วนตามแนวชายฝั่งสิ่งสกปรก, หินและทราย

ล้อท้ายโฮมเมดสำหรับเรือพีวีซี, ภาพวาดที่คุณสามารถทำด้วยตัวเองที่ทำง่ายพอ ด้วยก็จะสามารถที่จะจัดการกับปลา แต่ก่อนที่คุณจะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีทักษะในการทำงานที่มีธาตุเหล็กเครื่องมือและไม้ เป็นผลให้ปรากฎว่าค่าใช้จ่ายของล้อใหม่คือ 3 ครั้งต่ำกว่าผู้ที่สามารถซื้อได้ที่ร้านค้าพิเศษ

ข้อสรุป

ภาพวาดล้อท้ายเรือพีวีซีจะช่วยให้คุณสามารถขจัดข้อผิดพลาดได้ ไม่คิดว่าการดำเนินการของงานดังกล่าวเป็นงานที่เป็นไปไม่ได้ เพียงพอเพียงที่จะเริ่มต้นกระบวนการที่เป็นมันจะดำเนินต่อไปด้วยตัวเอง