สนามบินนานาชาติในกรุงกัวลาลัมเปอร์ประเทศมาเลเซีย รายละเอียดโครงการ, ขั้วรีวิวและวิธีการที่จะได้รับ

หากคุณมักจะเดินทางไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ชะตากรรมไม่ช้าก็เร็วจะโยนคุณในสนามบินของมัน กัวลาลัมเปอร์ - หนึ่งของพวกเขา - เป็นศูนย์กลางการบินที่สำคัญที่สุดในภูมิภาค มันมีสถานะระหว่างประเทศและในบทความนี้เราจะทุ่มเทความสนใจโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับมัน สนามบินที่สองตั้งชื่อตามสุลต่านอับดุลอาซิซชาห์มักจะถูกเรียกว่า "เก่า" มันต้องใช้เวลาเที่ยวบินทั้งภายในและภายนอก แต่ถุงลมนิรภัยหลักท่าเรือมาเลเซียหมายถึงไม่หนึ่ง แต่สามที่สนามบิน, ระยะห่างในระยะทางหลายกิโลเมตร แต่หนึ่งของพวกเขาในปี 2014 คือแทบจะไม่เคยใช้ และตั้งแต่การแนะนำไปยังกรุงกัวลาลัมเปอร์สำหรับนักท่องเที่ยวรัสเซียเริ่มต้นด้วยสนามบินของเราจะบอกคุณเกี่ยวกับพวกเขา

ประวัติ KLIA

เมื่อนามศูนย์กลางของสุลต่านอับดุลอาซิซชาห์ไม่รับมือกับตัวเลขการเติบโตของผู้โดยสารเจ้าหน้าที่กำลังคิดเกี่ยวกับการสร้างในเมืองหลวงของสนามบินแห่งใหม่ของมาเลเซีย โดยการก่อสร้างมีปฏิกิริยาตอบสนองอย่างสร้างสรรค์ รากฐานที่ถูกกำหนดเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและเพื่อให้สนามบินใหม่ที่ถูกสร้างขึ้น กัวลาลัมเปอร์มีสองไม่คล้ายกับแต่ละอื่น ๆ ฮับ สนามบินใหม่ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะ ผู้สร้างสโลแกนคือ: "The Hub - ในป่าป่า - ใน terminal." และแน่นอนเดินทางที่เหนื่อยล้าได้รับออกจากเครื่องบินทันทีถาโถมเข้าสู่โลกที่น่าสนใจของป่ามาเลเซีย ผมพัฒนาโครงการโดยสถาปนิกชาวญี่ปุ่นคิโสโคุโรคาวะซึ่งเป็นหนึ่งในสาวกของ metabolists ความคิดที่ การก่อสร้างก็ดำเนินการมานานหลายปี สนามบินที่ได้รับตัวย่อ KLIA เอาการบินครั้งแรกในปี 1998 ทันทีที่เขาบดบังศูนย์กลางเก่า ตอนนี้ทุกเที่ยวบินที่มาจากต่างประเทศเชื่อมโยงไปถึงในกัวลาลัมเปอร์ อย่างรวดเร็วสนามบินกัวลาลัมเปอร์ซ้ายบนตำแหน่งครั้งแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ในขณะที่ปริมาณการจราจรผู้โดยสารที่ใช้ในสถานที่ที่สิบสามในโลกและได้รับสินค้า - สิบแปด

สนามบินนานาชาติกัวลาลัมเปอร์

นี้เป็นท่าเรือที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ประกอบด้วยขั้วที่สาม สองของพวกเขาจะอยู่ในพื้นที่ใกล้เคียง "หน้าหลัก" และ "ดาวเทียม" เชื่อมต่อกับระบบอัตโนมัติของการขนส่งผู้โดยสาร แต่ขั้วที่สามสำหรับการรับสายการบินต้นทุนคือจากครั้งแรกที่สองสามกิโลเมตร ดังนั้นจึงมีความปลอดภัยที่จะอธิบายลักษณะฮับเช่นสนามบิน KLIA กัวลาลัมเปอร์ขณะนี้ยอมรับและสายการบินต้นทุนต่ำ ความคิดเห็นเตือน loukost ที่จะได้รับไปยังสถานีที่คุณจะต้องประมาณหนึ่งชั่วโมง ดังนั้นคุณควรใช้เวลานี้ในบัญชีเพื่อจับเที่ยวบินของฉัน มันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะรู้ล่วงหน้าซึ่งมาถึงหรือจากการที่เครื่องบินของคุณเริ่มต้น แต่ถ้าคุณกำลังเดินทางไปพร้อมกับ "AeyrAziya", "TaygerAeveyz" หรือ "Tsebupatsifik" แน่นอนคุณจะต้องได้รับ LCCT - ย่อนี้เป็นขั้วสำหรับต้นทุนต่ำ แต่ถ้าคุณต้องการ "หน้าหลัก" และ "ดาวเทียม" ปัญหากับความสำเร็จของเป้าหมายจะไม่เกิดขึ้น ขั้วทั้งสองตั้งอยู่ในบริเวณใกล้เคียงกับแต่ละอื่น ๆ นอกจากนี้พวกเขามีการเชื่อมต่อโดยรถไฟและบริการรถรับส่งฟรี - การเลือกผู้โดยสาร

สนามบิน Scoreboard กัวลาลัมเปอร์

รายการเที่ยวบินซึ่งจะใช้เวลานี้ท่าเรือปรับอากาศจะใช้เวลามากกว่าหนึ่งหน้า แต่นี่เป็นเส้นทางตรงจากกรุงมอสโกและเมืองอื่น ๆ ของรัสเซียในกรุงกัวลาลัมเปอร์ไม่ มันเกิดขึ้นจะบินไปกับการถ่ายโอน ความคิดเห็นระบุว่าจำนวนนักท่องเที่ยวที่เดินทางมาถึงใน เมืองหลวงของมาเลเซีย บนเครื่องบิน "กาตาร์ Aerveyz" ยังคงเป็นไปได้ที่จะบินข้ามคาซัคสถาน ( "Aeyr อัสตานา") เครื่องแรกท่าเรือมาเลเซียได้รับตั๋วเครื่องบินจากทุกประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ หากคุณมีความสนใจในต้นทุนการขนส่งที่ได้เปรียบที่สุดดูเหมือนว่าจะใช้ประโยชน์จากบริการต่ำคอสเตอร์ "AeyrAziya" นอกจากนี้นักท่องเที่ยวจะใช้สนามบินกัวลาลัมเปอร์สำหรับการเดินทางไปยังชายหาดของประเทศไทยโดยเฉพาะอย่างยิ่งในจังหวัดภูเก็ต (เรือ "TayAerveyz") หรือในสิงคโปร์ ท่าเรืออากาศและมาเลเซียผูกกับประเทศในตะวันออกกลาง ไม่มีปัญหาคุณจะได้รับที่นี่ในยูเออี, กาตาร์ ให้เชื่อมโยงไปถึงที่นี่และเรือที่มาจากโอ๊คแลนด์, เมลเบิร์นแอดิเลดและอิสตันบูล

บริการในผู้โดยสารหลัก KLIA

ผู้โดยสารยกย่องสนามบินใหม่ทั้งหมด กัวลาลัมเปอร์ได้รับรางวัลจากการก่อสร้างของพวกเขา - พวกเขามีความสวยงามมากและการทำงาน ในผู้โดยสารหลัก (สถานีหลัก) คุณจะได้พบกับร้านค้าปลอดภาษี, ตู้ ATM, ร้านอาหารและบาร์ขนมขบเคี้ยว ธรรมชาตินอกจากนี้ยังมีการจัดเก็บข้อมูลและบริการอื่น ๆ อะไรคือสิ่งที่น่าสนใจก็คือว่าการจัดการของสนามบินให้ vayfay ฟรีสำหรับผู้โดยสาร นอกจากนี้คุณยังสามารถเติมเงินโทรศัพท์มือถือของพวกเขาและ gadgets อื่น ๆ - มีชั้นวางพิเศษกับทางเลือกของการเชื่อมต่อ รับกระเป๋าเดินทางเมื่อเดินทางมาถึงให้ไปผ่านการควบคุมหนังสือเดินทางและศุลกากรเงินแลกเปลี่ยน - ทั้งหมดนี้สามารถทำได้ในขั้วหลัก กฎมาเลเซียต้องขจัดรอยนิ้วมือจากการเยี่ยมชมสองนิ้วชี้ ในการเข้าสู่ระบบจากยามชายแดนเป็นสิ่งที่จำเป็นที่จะแนบไปกับสแกนเนอร์ ที่มีอยู่ในขั้วและเลานจ์หลักพื้นที่ - ค่าใช้จ่าย

เทอร์มิดาวเทียม

หากคุณกำลังที่มาจากต่างประเทศในสนามบินนานาชาติแห่งใหม่ "กัวลาลัมเปอร์" ซึ่งเป็นโครงการที่ค่อนข้างง่ายที่คุณจะมีโอกาสได้ย้ายไปอยู่ที่ฮอลล์ดาวเทียม ว่ามันเข้ามาในชีวิตแนวคิดของ "ท่าเรืออากาศในป่า." ยืนอยู่ตรงกลางของขั้วข้อมูลการท่องเที่ยวและไม่กี่ร้านกาแฟร้านอาหารและห้องสุขาในแต่ละด้าน - นั่นคือทั้งหมดที่คุณสามารถหาที่นี่ ส่วนที่เหลือ - สีเขียวอันเขียวชอุ่มของเขตร้อน อย่าปล่อยให้โดยไม่ต้องให้ความสนใจกับข้อมูลการท่องเที่ยว, ขอแนะนำให้การตอบสนอง ที่แผนกต้อนรับส่วนคุณจะได้รับแผนที่เมืองฟรีและให้คำแนะนำแม้ในภาษาอังกฤษ และถ้าคุณมีการเชื่อมต่อเที่ยวบินระหว่างอย่างน้อยแปดชั่วโมงคุณสามารถลงทะเบียนเรียนในชมสถานที่ท่องเที่ยวของเมือง ตั้งเท้าบนที่ดินของประเทศมาเลเซีย, คุณจะต้องไปผ่านการควบคุมหนังสือเดินทางในอาคารผู้โดยสารหลัก การเดินทางไปยังอาคารหลังนี้เป็นเรื่องง่ายมาก คุณเพียงแค่ต้องปฏิบัติตามสัญญาณ Aerotrain นี้รถไฟทำเสียงขึ้นจมูก ความคิดเห็นควรที่จะนั่งอยู่ในรถคันแรกที่จะรู้สึกอะดรีนาลีนในนาทีแรกของการเข้าพักของพวกเขาในประเทศมาเลเซีย นักท่องเที่ยวจำนวนมากเพื่อใช้เวลาระหว่างเที่ยวบิน - ขี่กลับมาเพราะเงินสำหรับการเดินทางไม่มีค่าใช้จ่าย

การเดินทางไปยังเมือง

เราจะดูที่ตัวเลือกทั้งหมด ครั้งแรก - ราคาแพงที่สุดและไม่จริงที่ว่าได้อย่างรวดเร็ว - รถแท็กซี่ กัวลาลัมเปอร์สนามบินตั้งอยู่ประมาณจากใจกลางเมืองห้าสิบกิโลเมตร แน่นอนนับในการเดินทางงบประมาณไม่จำเป็น ความคิดเห็นเกี่ยวกับกำลังใจที่จะใช้บริการของ privateers ท้องถิ่น พวกเขาควรที่จะหันไปรถแท็กซี่ยืนรถลิมูซีนรถแท็กซี่โทร ในสถานีหลักมีหลาย สถานที่ที่สะดวกมากที่สุดแห่งหนึ่งของพวกเขา - ชั้นสามกระเป๋าหรือออกจากอาคารผู้โดยสารขาเข้าของเที่ยวบินระหว่างประเทศ คุณจำเป็นต้องบอกพนักงานปลายทางของคุณและถามว่า "รถ badzhet" เพราะค่าโดยสารขึ้นอยู่กับรถระดับ แล้วคุณจ่ายสำหรับการเดินทางและให้คุณใบเสร็จรับเงินซึ่งคนขับรถพูดและแจกรถแท็กซี่ ค่าใช้จ่ายของการเดินทางครั้งนี้จะแตกต่างกัน 70-100 ริงกิต

วิธีการได้รับไปยังสถานีรถไฟ

คุณลักษณะของเมืองหลวงของมาเลเซียคือสถานีรถไฟอยู่ใกล้ศูนย์กลางของเมือง ความจริงเรื่องนี้ควรจะนำมาพิจารณาแม้สำหรับนักท่องเที่ยวผู้ที่ไม่ได้จะออกจากรถไฟในจังหวัด สนามบินกัวลาลัมเปอร์สองประเภทของการนั่งรถไฟไปยังศูนย์ ค่าโดยสารในพวกเขาเป็นเหมือนกัน - สามสิบห้าริงกิต รถไฟ "KLIA ด่วน" ตามสถานีรถไฟหลักโดยไม่ต้องหยุด เขามาถึงที่ปลายทางสำหรับยี่สิบแปดนาที รถไฟเหล่านี้ทำงานบ่อยครั้งมากขึ้นหลังจากหนึ่งในสี่ของชั่วโมงจากห้าในช่วงเช้าจนถึงเที่ยงคืนครึ่ง "KLIA ขนส่ง" แตกต่างจาก "ด่วน" โดยสิ่งที่เขาทำในทางของสามแบบครบวงจร: ใน Salak Tinggi, ปุตราจายาและ Bandar Tasik Selatan รถไฟเหล่านี้ทำงานในช่วงเวลาครึ่งชั่วโมงและได้รับไปที่สถานีในกัวลาลัมเปอร์สามสิบห้านาที แตกต่างที่สำคัญกับ "ด่วน" ไม่ได้เป็น รถไฟออกจากชั้นแรกของสนามบิน ตั๋วซื้อบนเคาน์เตอร์ก่อนที่จะขึ้นรถไฟ

ในกรุงกัวลาลัมเปอร์โดยรถบัส

นี้อาจจะเป็นราคาไม่แพงมากที่สุดและวิธีที่เหมาะสมที่สุดโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ผู้โดยสารลงที่สถานีต่ำคอสเตอร์ (KLIA2) พวกเขาไม่จำเป็นต้องได้รับการอาคารหลักของสนามบิน นั่นคือการที่น่าสนใจ: รถไฟวิ่งระหว่างขั้ว "KLIA ขนส่ง" (ที่มูลค่าสองริงกิตเวลาในการเดินทาง - ห้านาที) มีรถบัสหลาย บริษัท มีส่วนร่วมในการขนส่งผู้โดยสารจากสนามบินไปยังเมืองหลวงของประเทศมาเลเซียและแม้กระทั่งในเมืองอื่น ๆ ผู้ประกอบการที่สะดวกที่สุดในการตัดสินโดยความคิดเห็นที่สนามบิน Coatch บัตรเข้าชมราคาสิบริงกิต (18 - ในทั้งสองทิศทาง) รถบัสของ บริษัท นี้จะถูกส่งไปในช่วงเวลาครึ่งชั่วโมงในช่วงบ่าย นอกจากนี้ยังมีเที่ยวบินกลางคืน - เวลา 3:00 คำสั่งของริงกิตยี่สิบห้านี้จะให้บริการที่เรียกว่า "Kuala Lumpur โรงแรม. - สนามบิน" นั่นคือรถบัสที่จะนำคุณโดยตรงจากประตูของโรงแรมคุณ (ถ้ามันตั้งอยู่ในเขตเมือง) นักท่องเที่ยวออกความคิดเห็นในเชิงบวกกับผู้ให้บริการ "Star-กระสวย" รถเมล์ บริษัท เร่หามรุ่งหามค่ำและยังผ่านไชน่าทาวน์

สถานี KLIA2

มันเปิดในปี 2014 และสมบูรณ์แทนที่เก่า LCCT ซึ่งขณะนี้อยู่ในสถานะการชำระบัญชี "KLIA2" มีชื่อเสียงในความเป็นจริงที่ว่านี้เป็นสถานีที่ใหญ่ที่สุดสำหรับสายการบินราคาประหยัดในโลก ก่อนหน้านี้จาก LCCT มันไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะได้รับอาคารหลักของสนามบินนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ ตอนนี้วิธีการรถไฟจะใช้เวลาน้อยกว่าห้านาที บนชั้นล่างของอาคารที่มีรถประจำทางทั้ง ดังนั้นมันจึงเป็นเรื่องง่ายที่จะไปไม่เพียง แต่ในกัวลาลัมเปอร์ แต่ยังอยู่ในเมืองอื่น ๆ ของยะโฮร์บาห์รู, มะละกา, ฯลฯ ...

สนามบิน สุลต่านอับดุลอาซิซชาห์

ก่อนหน้านี้ก่อนสิ้นศตวรรษที่ผ่านมามันเป็นศูนย์กลางการบินหลักของประเทศมาเลเซีย แต่ตอนนี้มันมีสถานะสนามบินนานาชาติ บนรันเวย์เชื่อมโยงไปถึงเรืออย่างสม่ำเสมอจากอัลมาตีทาชเคนต์, นิวเดลี, ดูไบ, กว่างโจว, แคนเบอร์ราเมลเบิร์นและเมืองอื่น ๆ ในโลก เก่าท่าเรืออากาศมาเลเซียค่อนข้างสะดวกเรียกร้องความคิดเห็น มีชุดมาตรฐานของการบริการที่จำเป็นสำหรับสถานะศูนย์กลางระหว่างประเทศคือ หนึ่งในข้อดีของท่าเรืออากาศจะอยู่ใกล้กับกรุงกัวลาลัมเปอร์ มันตั้งอยู่ในย่านชานเมืองของ Subang เพื่อให้ผู้ที่มาฮับที่มีตัวย่อกัวลาลัมเปอร์ (Kuala Lumpur) วิธีการที่จะได้รับจากสนามบินไปยังปลายทางของคุณจะได้ไม่ต้องคิดว่า

จากศูนย์กลางเก่า - ใหม่

อีกสิ่งหนึ่งที่ถ้าคุณกำลังพิจารณากัวลาลัมเปอร์เป็นจุดขนส่งและมาถึงที่ศูนย์กลางของสุลต่านอับดุลอาซิซชาห์และบินหนีไปจาก "KLIA" วิธีการได้รับไปยังสนามบินในกรุงกัวลาลัมเปอร์จากพอร์ตแอร์เก่าหรือไม่? การทำเช่นนี้ไปที่ซับซ้อนและใช้รถบัสจำนวน 9 ลงที่ Pasar Seni เปลี่ยนเส้นทางบน 2309 และได้รับการสถานีรถไฟหลัก และมีอยู่แล้วมีรถไฟ "KLIA ด่วน" หรือ "การขนส่ง" จะพาคุณไปยังสนามบินนานาชาติหลัก สับสนมากและในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนและยังคงยาว ดังนั้นความคิดเห็นแนะนำให้ใช้บริการรถแท็กซี่ไปยังสถานีรถไฟอย่างน้อย