สูตร 1 รถ - รถที่สมบูรณ์แบบ

รถแข่งรอยัลซึ่งเป็นที่รู้จักกันแพร่หลายเป็นสูตรที่ 1 ไม่ทิ้งไม่แยแสกับเขาล้านคนทั่วโลก ใครบางคนคว้าโดยตรงย้ายการแข่งขันและคนเพียงแค่ความยินดีกับรถที่เข้าร่วมโครงการซึ่งแต่ละที่เรียกว่า - "รถสูตร 1" หากจะพูดเกี่ยวกับรถยนต์เหล่านี้ในคำไม่กี่คำที่พวกเขาอยู่ในโลกของกีฬามอเตอร์ที่ทันสมัยที่สุดจากจุดเทคโนโลยีในมุมมองที่เร็วที่สุดและดังนั้นจึงมีราคาแพงที่สุด ไม่มีใครสามารถจับคู่ในรอบความเร็วกับเครื่องดังกล่าวซึ่งประสบความสำเร็จส่วนใหญ่เนื่องจากการแรงหนีบสูงสุดที่ให้บริการโดยอากาศพลศาสตร์ของรถ

ว่า "รถยนต์" คำเดิมมาให้เราจากวิทยาศาสตร์ดาราศาสตร์ในสิ่งที่มันหมายถึงอุกกาบาตหรือเทห์ฟากฟ้าสดใส ตอนนี้คำว่าเป็นที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในโลกของรถยนต์ที่เพิ่งได้ใช้มันและถูกตีความว่าเป็นรถที่มีล้อเปิดจัดสรรให้ชั้นทำหน้าที่แยกต่างหากจากที่อื่น ๆ รถยนต์ ครั้งแรก สูตร 1 รถอย่างเป็นทางการเข้ามาอยู่ในปี 1950 แต่ลูกน้องของเขาได้ใน "แกรนด์กรังปรีซ์" ของแชมป์ยุโรปในปี 1920

ที่เก่าแก่ที่สุดของทั้งหมดคือทีมเฟอร์รารีซึ่งเป็นรถยนต์ที่มีการเปลี่ยนแปลงมากขึ้นกว่าคนอื่น ๆ รถยนต์สูตร 1 มีความกระตือรือร้นในการพัฒนาและการเปลี่ยนแปลงบ่อยมาก ถ้าคุณใช้เวลาและเปรียบเทียบรถสองคันของทีมเฟอร์รารีเดียวกันมีความแตกต่างจาก 10 ปีที่ผ่านมาอย่างชัดเจนจะเห็นได้ว่าพวกเขามีความแตกต่างกันมาก

ขณะนี้เป็นกว่าหกสิบปีที่ผ่านมาจากคุณลักษณะการออกแบบและข้อมูลทางเทคนิคที่จะพบโดยรถสูตร 1 ที่กำหนดโดยกฎการแข่งขัน มันถูกสะกดออกมาในทุกอย่างแม้กระทั่งความแตกต่างเพียงน้อยนิดในความสัมพันธ์กับการก่อสร้างของยานพาหนะ, ค่าของระบบส่งกำลังของขนาดยางและอื่น ๆ

มันเป็นไปไม่ได้ที่จะต้องทราบความจริงว่าการเปลี่ยนแปลงกฎระเบียบที่ทำประจำทุกปี เป็นที่เชื่อกันว่าจำนวนมากที่สุดได้รับการแนะนำในปี 2009 จากนั้นก็มางานที่จะสร้างในความเป็นจริงวิศวกรของทุกทีมที่รถยนต์ใหม่ ผลของนวัตกรรมเหล่านี้ได้กลายเป็นพื้นฐานในการเปลี่ยนแปลงความสมดุลของกองกำลังของการแข่งขันเมื่อรวดเร็วทีมที่ประสบความสำเร็จย้ายเข้า autsaydeov จำนวนและในสถานที่ของพวกเขามาแข่งผู้แทนราษฎรค่อนข้างช้า

แพคเกจของรถประกอบด้วยประมาณ 80,000 รายการ เหตุผลก็คือเพราะ monocoque รับเชิญซึ่งจะใช้ในการผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์หรือคาร์บอนไฟเบอร์ โปรดทราบว่ารถสูตร 1 แต่ละคนมีสามมักจะ monocoque แยกต่างหาก ในส่วนด้านหน้าของที่นั่งของนักบินมีการกำหนดค่าเฉพาะสำหรับโปรแกรมควบคุมเฉพาะที่และ ช่วงล่างด้านหน้า ที่ด้านหลังติดตั้งเกียร์มอเตอร์, ถังเชื้อเพลิง deformable และระบบไอเสีย

มีบทบาทสำคัญมากคือการเล่นโดยองค์ประกอบหลักอากาศพลศาสตร์ที่ให้แรงหนีบสำหรับรถแต่ละคัน เหล่านี้รวมถึงสปอยเลอร์ด้านหน้าและด้านหลังที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ นอกเหนือจากนี้ทั้งหมดไปยังรถยนต์ยังเป็นอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่จำเป็น, กระจก, สายแขนช่วงล่างและอื่น ๆ ทั้งหมดนี้รวมกันเป็นมูลค่าเงินเป็นจำนวนมาก

หลายอย่างมีความสนใจในคำถามของวิธีการมากเป็นรถสูตร 1. ราคาที่ขึ้นอยู่กับสิ่งที่ทีมผู้รับผิดชอบสำหรับการประกอบ การแสดงทางปฏิบัติในทีมขนาดเล็กรถค่าใช้จ่ายหลายร้อยหลายพันดอลลาร์ในขณะที่ใหญ่กว่ามันจะต้องเป็นหลายล้าน การบำรุงรักษาและค่าใช้จ่ายอย่างต่อเนื่องของยานพาหนะที่มาพร้อมกับระดับของ $ 20 ล้านบาทต่อฤดูกาลที่รถจะใช้เวลาประมาณแปดพันกิโลเมตร แต่กลับกลายเป็นว่าบางทีมหนึ่งกิโลเมตรต้นทุนไม่น้อยกว่า $ 500