อัตโนมัติหรือช่าง - สิ่งที่จะเลือก?

ซึ่งมักจะให้ความสนใจกับเจ้าของในอนาคตของรถหรือไม่ ในรูปแบบของชุดที่สมบูรณ์, กำลังเครื่องยนต์สีและสุดท้าย แต่ไม่น้อย - ความเป็นจริงที่ส่งในรถ ผู้ผลิตส่วนใหญ่นำเสนอทางเลือกของอัตโนมัติหรือช่าง แต่มันก็เป็นไปไม่ได้เสมอ

ในขั้นต้นมี เกียร์ธรรมดา ตอนแรกมีสามขั้นตอนแล้วสี่และตอนนี้บาง บริษัท รถยนต์พัฒนาและหกและเจ็ดและมีการพูดคุยของแปดกล่อง

กลศาสตร์หรือเครื่อง - ของหลักสูตรจะแก้ทุกผู้ที่ชื่นชอบรถตัวเอง แต่เราจะช่วยให้คุณเลือกที่เหมาะสม

ในเกียร์ธรรมดามีข้อดีหลายประการ

• หนึ่งในเหตุผลหลักในการเลือก: ราคารถด้วยเกียร์ธรรมดาทุกสิ่งอื่น ๆ เป็น prametrah เท่ากับ 30,000 - 50,000 รูเบิลน้อย
• ประหยัด ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน กลศาสตร์ที่ถูกกว่าการรักษาเนื่องจากต้องมีเกือบสองครั้งมีขนาดเล็กกว่า น้ำมันเกียร์ นอกจากนี้กลศาสตร์ซ่อมแซมง่ายซึ่งตามลำดับและราคาถูก
• เพราะน้ำมันในกล่องที่กลศาสตร์ที่อยู่เบื้องหลังมันง่ายขึ้นเพื่อให้ความร้อนในช่วงฤดูหนาวและดังนั้นจึงง่ายต่อการเริ่มต้นรถ
• อัตโนมัติหรือเครื่องกล - ปัญหานี้ไม่ได้เป็นแฟนก่อนอย่างรวดเร็ว, การนั่งสปอร์ตเช่นเดียวกับความชำนาญในบางขยับเกียร์และการตรวจสอบการเร่งแรงบิดของรถด้วยเกียร์ธรรมดาได้เร็วขึ้น
• ที่ทักษะบางอย่างในกลศาสตร์สามารถบรรลุการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับตัวอย่างเช่นการใช้ขี่ "neytralke", "เลื่อน"
• ดีไดรเวอร์บางเลือกอัตโนมัติหรือช่างเอนเอียงไปทางกลศาสตร์เนื่องจากการขับรถในช่วงฤดูหนาว ในเงื่อนไขของน้ำแข็งสามารถชะลอตัวลงโดย downshift ในคู่มือกล่อง

ลองดูที่รถด้วยเกียร์อัตโนมัติ ความคิดทางเทคนิคของมนุษย์ไม่ได้อยู่ในสถานที่และแทนที่กลศาสตร์มาโดยอัตโนมัติ กลไกนี้ตัดสินใจสำหรับตัวเองเมื่อมีการเปลี่ยนความเร็วของอัลกอริทึมของโปรแกรมที่วางไว้ในนั้น เช่นเดียวกับนวัตกรรมในเครื่องมีข้อดีและข้อเสีย:

• ประโยชน์ที่ใหญ่ที่สุดของเครื่อง - มันเป็นเรื่องง่ายสำหรับคนขับ: ไม่ฟุ้งซ่านโดยชุดของการกระทำต่อเนื่องในความเร็วที่เปลี่ยน - มันจะทำให้อัตโนมัติ เกียร์อัตโนมัติเหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นที่ก่อนหน้านี้สามารถเผาไหม้ไม่กี่ คลัทช์ ในขณะที่ประสบการณ์ที่ได้รับการขับขี่เช่นเดียวกับผู้หญิง
• นอกจากนี้หนึ่งในปัญหาที่ใหญ่ที่สุดสามเณร - เป็นจุดเริ่มต้นของการเคลื่อนไหวขึ้นหรือลงตัวอย่างเช่นมีสัญญาณไฟจราจร กับเครื่องมันเป็นเรื่องง่ายที่จะทำและคนขับรถที่ไม่มีประสบการณ์มากที่สุด
• ชีวิตของเครื่องยนต์กับเกียร์อัตโนมัติยังคงสูงกว่าอย่างมีนัยสำคัญสำหรับกลเนื่องจากเจตนา gearchanges ในบางเครื่องยนต์ความเร็ว.
• คุณไม่สามารถพิจารณาความซับซ้อนของการขับรถด้วยเกียร์อัตโนมัติในช่วงฤดูหนาวเช่นรถยนต์ที่ทันสมัยที่สุดมีการติดตั้งระบบต่างๆของเสถียรภาพของอัตราแลกเปลี่ยนสลิปเสถียรภาพ ฯลฯ

นอกจากนี้ เกียร์อัตโนมัติ จะดีขึ้นผู้ผลิตจำนวนมากสำหรับแฟน ๆ ของ "จับดึง" จะถูกเพิ่มในโหมดเกียร์อัตโนมัติคือ "คู่มือ" ซึ่งเจ้าของรถตัวเองสามารถเพิ่มหรือลดการส่งผ่าน

และในที่สุดรถยนต์คิดค้นหุ่นยนต์และระบบเกียร์ CVT ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อขจัดความผิดพลาดของเครื่องทั้งหมดได้รับข้อได้เปรียบของกระปุกคู่มือการใช้งาน

ดังนั้นผู้ซื้อรถยนต์ทุกคนควรจะกำหนดตัวเองมากกว่า - อัตโนมัติหรือช่าง