อเล็กซานเดอร์อนิซิมอฟ, นักบิน: ประวัติ

เราสามารถพูดได้ว่าอเล็กซานเดอร์อนิซิมอฟ - นักบินที่มีความสามารถที่น่าทึ่งในวันนี้ลืมไม่เป็นธรรม ส่วนใหญ่มักจะพูดถึงมันสามารถพบได้ในความทรงจำของคนอื่น ๆ พิมพ์จำนี้นักบินรบในตำนานมักจะสบาย ๆ และเช่นเดียวกับเพื่อนที่ดีที่สุดของผู้อื่นที่รู้จักกันดีนักบินโซเวียต - วาเลรีชคาลอฟ

สถานการณ์เช่นนี้ไม่เป็นธรรมโดยสิ้นเชิงเพราะ Anisimov Aleksandr -letchik ทดสอบที่มีประวัติความสนใจมูลค่าและเขาสมควรที่จะได้รับการจดจำเกี่ยวกับเขา

ไม้ลอย ผู้ดำเนินการนี้คนที่มีพรสวรรค์อย่างแท้จริงหลายคนไม่สามารถที่จะทำซ้ำ

อเล็กซานเดอร์อนิซิมอฟ - นักบิน ชีวประวัติที่ยังหลงเหลืออยู่ข้อมูลสั้น ๆ

แต่น่าเสียดายที่วันที่ข้อมูลเกี่ยวกับครอบครัววัยเด็กและวัยรุ่นชายคนหนึ่งในชีวิตของเขาไม่ลังเลที่จะโทรนักบินที่ยอดเยี่ยมยังคงมีขนาดเล็กมาก บางวันที่แหล่งเกิดของเขาคือ 1897/11/16 ปีในคนอื่น ๆ - 1897/07/16 ปี เป็นที่รู้จักกันว่าแสงที่เขาปรากฏตัวขึ้นในหมู่บ้านเล็ก ๆ ที่เรียกว่า Vzezdy ที่ตอนนี้ทางภูมิศาสตร์เป็นภูมิภาค Novgorod

ประวัติครอบครัว

แต่น่าเสียดายที่รายละเอียดของการ Anisimov เยาวชนจนถึงปัจจุบันยังไม่ได้รับการเก็บรักษาไว้ บางทีบางข้อเท็จจริงที่น่าสนใจและมีความสำคัญยังคงถูกเก็บไว้ในคลัง แต่ง่ายต่อการเข้าถึงพวกเขาไม่ได้เป็น เป็นที่รู้จักกันว่าครอบครัวของเขาเป็นคนยากจนขณะที่มันอยู่ในรายชื่อของแรงงานขาเข้า อเล็กซานเดอร์อนิซิมอฟ (นักบินที่มีความสามารถในอนาคตจะชื่นชม: พันบาท) พร้อมกับพี่ชายและน้องสาวของเขาอเล็กซานดในรายการนี้ถูกระบุว่าเป็นครอบครัวที่ยากจน

เช่นหัวสถานการณ์ที่น่าเสียดายของครอบครัวและเป็นพ่อของนักบินทดสอบที่ Frola Jakovljevic นำการปฏิวัติ ก่อนที่จะว่าเขาเป็นผู้ประกอบการขนาดใหญ่มากและประสบความสำเร็จผู้ประกอบการค้าที่มีผลประกอบการซึ่งเป็นประมวลผลแฟลกซ์หลัก แต่หลังจากการปฏิวัติเขาเป็นคนแรกที่ถูกจับกุมและถูกยิงแล้ว ชะตากรรมเดียวกันเกิดขึ้นกับหนึ่งในพี่น้องของอเล็กซานเด - กระเพราที่ถูกยิงในปี 1937 และจากนั้นฟื้นฟูต้อ

ได้รับการศึกษาประถมศึกษา

นักบินในอนาคตอเล็กซานเดอร์อนิซิมอฟ (ประวัติ, ภาพถ่ายที่จะได้รับในบทความนี้) การศึกษาครั้งใน Medvedskaya โรงเรียนจบสามฝ่ายซึ่งเขายังคงศึกษาอยู่ในเมืองโนฟวิทยาลัยสี่ปี การศึกษาที่สถาบันการศึกษานี้เขาจบการศึกษาในปี 1912 และหลังจากจบการศึกษาเขาเชี่ยวชาญขับรถช่าง ให้กับพวกเขาที่เขากำลังทำงานในสองปีข้างหน้า

โทรในสงครามครั้งแรก

ในปี 1914 อเล็กซานเดอร์อนิซิมอฟ (นักบินที่รู้จักกันทั่วสหภาพโซเวียตในอนาคตอันใกล้แล้วที่เรียบง่ายธรรมดาชายหนุ่ม-Minder) ถูกเกณฑ์ทหารไปกองทัพรัสเซีย เพราะในช่วงเวลานี้ยากจนสงครามโลกครั้งที่หนึ่งคนโดยไม่เจตนาเข้ามามีส่วนในนั้น

หลังจาก Anisimov ได้เข้าไปในกองทัพเขาก็สามารถที่จะใช้พิเศษของตัวเอง ในปี 1915, อเล็กซานเดจบการศึกษาจากระดับเครื่องยนต์ที่สถาบันโปลีเทคนิคในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก จากกุมภาพันธ์ 1915 จนถึงตุลาคม 1916 เขาเป็นช่างในกองกล IV และในที่สุดได้รับการเลื่อนไม่ใช่นายทหารชั้นสัญญาบัตรอาวุโส

เป็นที่ทราบกันว่าในช่วงแรกของโลกรัสเซียหายไปอย่างรวดเร็วมากของนักบินในการดำเนินการของการรบทางอากาศ รัฐบาลซาร์ตัดสินใจที่จะฝึกนักบินของมีพรสวรรค์มากที่สุดและทหารที่ดีที่สุด แสดงว่าตัวเองเป็นทหารช่างที่มีความสามารถและมีความน่าเชื่อถือ, อเล็กซานเดได้รับเลือกและถูกส่งไปเรียนในโรงเรียนการบินเปโตรกราด มันจะดูเหมือนว่าทุกอย่างกลับกลายเป็นวิธีที่ดีที่สุดสำหรับคนหนุ่มสาวในด้านหน้าของเขาและเปิดศักยภาพที่จะกลายเป็นผู้พิชิตของท้องฟ้า (เป็นจำนวนมากของโคตรของเขาเท่านั้นสามารถฝัน) แต่ในปี 1918 ทุกอย่างเปลี่ยนไป

ถอนตัวสมัครใจที่จะเกิดสงครามกลางเมือง

หลังการปฏิวัติจะเริ่มขึ้นในปี 1917 Anisimov ตัดสินใจที่จะลาออกจากการศึกษาของเขา เขาตัดสินใจที่จะไปอาสาสมัครที่สงครามกลางเมืองรัสเซียมีการติดเชื้อ Anisimov มีภูมิหลังชาวนาและเชื่อว่าด้วยความจริงใจในอนาคตที่สดใสสัญญาโดยอำนาจของโซเวียต ธรรมชาติว่าสงครามเขาไปต่อสู้กับหงส์แดง ในปี 1918 เขาก็กลายเป็นสมาชิกคนหนึ่งของกองทัพแดง

บริการในกองทัพแดง

ในปีถัดไปหลังจากการมาถึงของสงครามกลางเมืองอเล็กซานเดอนิซิมอฟ (นักบินในอนาคตอันใกล้) ที่เขาทำหน้าที่ในแนวรบด้านตะวันออกและมีส่วนร่วมในการต่อสู้กับกองกำลังโกสโลวัค

เขาทำหน้าที่เป็น aviamotorista อาวุโสและได้รับมอบหมายให้ V สังคมนิยมฝูงบิน ในโพสต์เดียวกัน aviamotorista ตั้งแต่ปี 1919 เขาถูกย้ายไปเปโตรกราดผมฝูงบินที่นำการต่อสู้ในแนวรบด้านตะวันตกกับเสา

การศึกษาอย่างต่อเนื่อง

เพราะหลังจากสงครามกลางเมืองของการศึกษาที่สูงขึ้นในด้านการบินใน Anisimov ที่คล้ายกันไม่ได้มีเขาไปเรียนต่อที่โรงเรียนการบินทหารทฤษฎีซึ่งตั้งอยู่ใน Egorievsk ค่อนข้างประสบความสำเร็จเสร็จในปี 1922 เขายังคงศึกษาของเขาที่กรุงมอสโกคะฉิ่นที่สูงขึ้นและโรงเรียนการบินและในปี 1924 เขาได้รับการฝึกฝนการวางระเบิดและยิงในอากาศในโรงเรียนการบิน Serpukhov

ปีอาชีพ

ชายหนุ่มคนนี้หลังจากเสร็จสิ้นการฝึกอบรมของเขาในช่วงเวลาสั้น ๆ ที่มีการจัดการที่จะกลายเป็นนักบินมืออาชีพ ภายในระยะเวลา 5 ปีนับจากปี 1928 ที่เขาอยู่ในสถาบันกองทัพอากาศมีส่วนร่วมในการทำงานของการทดสอบการบิน ในปี 1931 เขาก็เพิ่มขึ้นและได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้บัญชาการของทีมของเขา

นักบินทดสอบที่มีความสามารถนี้ได้มีส่วนเกี่ยวข้องโดยตรงในการทดสอบอากาศยานเช่น I-4 และ I-5 ขับเครื่องบินรบครั้งแรกที่เขาเข้าร่วมในการพิจารณาคดีของตำนาน "ลิงก์-1."

ความทรงจำของนักบิน

เพื่อนที่ดีที่สุดของ Anisimov ตลอดชีวิตของเขาเป็น Chkalov ซึ่งเป็นคู่ แต่น่าเสียดายที่ความอยุติธรรมมากอเล็กซานเด Frolovich ส่วนใหญ่มักจะจำได้ว่าเป็นเพื่อนของ Chkalov แต่บรรดาผู้ที่จำ Anisimova มากยืนยันว่าเขาเป็นจริงเป็นนักบินที่ยอดเยี่ยม การนำเทคนิคที่เขามีตรงกันทั้งหมดประลองยุทธ์ aerobatic ที่ยากที่สุดที่ต้องใช้ทักษะพิเศษเขามักจะดำเนินการทำความสะอาดไม่มันอย่างเป็นธรรมชาติและง่ายดาย

มันบอกว่าครั้งหนึ่งใน Chkalov Anisimov รักความปรารถนาของเขามากที่สุดในการเรียนรู้สิ่งใหม่ในงานศิลปะและเครื่องบินทดสอบ

บางคนที่มีความคุ้นเคยส่วนตัวกับ Aleksandrom Frolovichem กล่าวว่าเขาสามารถสร้างความประทับใจให้คนชั่วและก้าวร้าวที่ได้รับความเดือดร้อนโต๊ะเครื่องแป้งที่ไม่จำเป็น ในหลาย ๆ มุมมองนี้เป็นเพราะ Anisimov ไม่เคยและไม่มีใครอยากจะแบ่งปันความลับของเทคนิคของพวกเขา เขาเชื่อว่าทุกนักบินควรจะมีการเขียนด้วยลายมือของตัวเองที่ไม่ซ้ำกันในไม้ลอยและแต่ละคนจะต้องพัฒนาตัวของมันเอง แน่นอนหลายไม่พอใจมัน

ในกรณีนี้ Chkalov เป็นตัวเองประกอบด้วยบุคคลทั้งหมดและนักบินก็สามารถที่จะเป็นเพื่อนกับ Anisimov ทั้งคู่อิจฉาโดยมากเป็นผู้บริหารระดับสูงยกโทษให้พวกเขามาก (ตัวอย่างเช่นการต่อสู้การ์ตูนในตัวเองว่าเพื่อนจะจัดในระหว่างการทดสอบต่อไป) โดยคำนึงถึงความเป็นมืออาชีพและความเคารพที่หายากของพวกเขา

ตายอนาถ

อเล็กซานเดอร์อนิซิมอฟ - นักบินทดสอบผู้ที่เสียชีวิตในช่วงต้นมากในปีที่ 37 ของชีวิต ตายพบเขาในท้องฟ้า แต่ไม่ได้ในระหว่างการทดสอบของเครื่องบินต่อไปเป็นจำนวนมากอาจคิด ในปี 1934 บริษัท ภาพยนตร์ฝรั่งเศสที่เรียกว่า "เธอ-Noir" การถ่ายภาพ "The Aviator" ถูกเปิดตัวสารคดี ฝรั่งเศสตัดสินใจที่จะดำเนินการ stunts และการถ่ายภาพเพียงเหมาะ Anisimov เพราะพวกเขาได้รับการยกย่องว่าเขาเป็น aerialists มนุษย์นก

ผู้นำกองทัพอากาศได้ให้ความยินยอมในการถ่ายภาพ วันแรก 16 ตุลาคม 1934 ได้ดี Anisimov เล่นทุกชนิดของเทคนิคที่ระดับความสูงต่ำมากฝรั่งเศสมีความยินดี หลังจากเสร็จสิ้นการถ่ายทำลุย Shaber (ตัวแทนของ "เธอ-Noir") ยังให้นักบินสัญลักษณ์ของความชื่นชมและความกตัญญูให้กับนาฬิกาสวิส แม้จะมีความงดงามดูเหมือนวันที่สองของการถ่ายภาพสิ้นสุดลงในโศกนาฏกรรม

วันที่ 17 ตุลาคม Anisimov ได้ออกจากพื้นดิน แต่เป็นเพราะกล้องมีการใช้เทคนิคของเขาเป็นอย่างชัดเจนว่าเป็นไปได้ที่จะมีความสูงที่ดีเขาไม่สามารถได้รับการขึ้น เหยียบหางเสือยากจนลงความสูงต่ำ เธอยากจนลงและอากาศยาน Anisimova ลดลงและยากจนเป็นชิ้น

อเล็กซานเดอร์อนิซิมอฟ (นักบิน): ชีวิตส่วนตัว

แน่นอนว่าหลายคนมีความสนใจในรายละเอียดของชีวิตส่วนตัวเช่นนักบินที่โดดเด่น แต่ในการเข้าถึงข้อมูลเกี่ยวกับการเปิดภรรยาและลูกของเขาเป็นไปไม่ได้ ไม่กี่ปีที่ผ่านมาบนแผ่นฟิล์มช่อง "Chkalov ถูกนำมาแสดง ปีก" ซึ่งได้รับการอุทิศเพื่อประวัติชีวิตของโวลต์ Chkalov ที่ แน่นอนเค้าไม่สามารถทำโดยเพื่อนที่ดีที่สุดของพระเอก - Anisimova ในภาพยนตร์เรื่องนี้มีตำแหน่งเป็นชีวประวัติก็แสดงให้เห็นว่าอเล็กซานเดเป็นภรรยาคนที่มาร์กอท เธอเป็นนักเต้นและรักจริงไม่ Anisimov และ Chkalov ตัวเอง

หลังจากที่ภาพยนตร์เรื่องลูกสาว Chkalov ของออลก้าปฏิเสธหลายข้อเท็จจริงที่มีอยู่ในเทปนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเธอบอกว่าในความเป็นจริงไม่มีผู้หญิงคนไหนชื่อ Margo ไม่เคยมีอยู่ ตามไป Olga นักบิน Anisimov Aleksandr (ภรรยาบุตรที่เป็นที่สนใจของผู้ชมที่กว้าง) เป็นผู้หญิงคนเดียวที่เขารักชื่อ Bronislaw และแน่นอนเป็นส่วนสำคัญของชีวิตของเขาใช้เวลาทำงานและความรักสำหรับเครื่องบิน แต่น่าเสียดายที่มีรายละเอียดมากขึ้นข้อเท็จจริงของชีวิตส่วนตัวของนักบินไม่เป็นที่รู้จัก