ฮีโร่ของพรรคสังคมนิยมแรงงานมิคาอิลโคชคิน ประวัติ, ความสำเร็จ, เหตุการณ์สำคัญและข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

ในครอบครัวที่ยากจน Koshkin ที่อาศัยอยู่ในจังหวัด Yaroslavl ในวันที่ 3 ธันวาคม 1898 เกิดบุตรชายของไมเคิล เด็กชายเร็ว ๆ นี้สูญเสียพ่อของเขาและแล้วกับสิบเอ็ดปีเริ่มทำงานที่โรงงานขนมมอสโก ในช่วงสงครามกลางเมืองในปี 1917 เขาก็เดินไปข้างหน้า หลังจากที่ได้รับบาดแผลในปีเดียวกันในเดือนสิงหาคมที่เขาถูกปลด มีการรักษาบูรณะเขากลับไปรับราชการทหารเป็นอาสาสมัคร เขาเข้าร่วมในสงครามแห่ง Tsaritsyn นี้ (1919) ในการต่อสู้กับ Wrangel การบริหารจัดการในช่วงเวลานี้ได้รับการป่วยด้วยโรคไข้รากสาดใหญ่มิคาอิลโคชคิน วิศวกรออกแบบชีวประวัติจะได้รับการกล่าวถึงในบทความนี้

ขั้นตอนแรกสู่ความฝัน

ศตวรรษที่ยี่สิบเป็นคนมีชื่อเสียงมวลของคนที่มีความกระตือรือร้นของเครื่องใช้ที่แตกต่างกัน คนได้เรียนรู้ในการจัดการอุปกรณ์ที่สร้างขึ้นมาจากเหล็กและดำเนินงานโดยใช้มอเตอร์ คนที่หลงรักโดยอำนาจของเครื่องเหล่านี้และมาเพื่อความสุขของความจุสมองของเขาเอง เกือบทุกคนของวิศวกรของสหภาพโซเวียตในช่วงเวลานั้นอยากจะปราบดินและท้องฟ้า วิศวกร Zeal แสดงผลประโยชน์ที่ดีในจักรวรรดิหยุด ดึงดูดความแข็งแรงประเทศสภาได้มีการกำหนดตัวเองงานซึ่งในเครื่องมีการทำงานในสาขาการขนส่งสินค้าและคนที่จะปกป้องชายแดน การพัฒนาเทคโนโลยีของเวลาใส่มันทั้งหมด: เงินทำงาน, ความคิด, ชีวิตของผู้คน ให้กับผู้ที่ได้รับการออกแบบอุปกรณ์ (ถัง, รถยนต์, เครื่องบิน) ความโน้มเอียงที่พวกเขาบูชา

Koshkin ส่งไปยังกรุงมอสโกไปเรียนต่อที่มหาวิทยาลัยคอมมิวนิสต์ทันทีหลังจากการสิ้นสุดของการรับราชการทหารใน 1921 ในปี 1924 เขาจบการศึกษาเขาได้รับการแต่งตั้งผู้อำนวยการของเมืองโรงงานขนมของ Vyatka ในปี 1927 ใช้เวลา Koshkin Mihail Vyatka จังหวัดพรรคคณะกรรมการที่เขากลายเป็นหัวหน้าภาควิชาของการกวนและการโฆษณาชวนเชื่อ ในปี 1929 เขาเป็นหนึ่งในคนงานกู้ยืมเงินคะแนนในมหาวิทยาลัยในการฝึกอบรมทดแทน (cadres ปาร์ตี้) ผู้เชี่ยวชาญเก่า (ปัญญาชน)

ในเลนินกราด Polytechnic Institute มิคาอิลโคชคินเขาได้รับการฝึกฝนที่แผนกของ "รถยนต์และรถแทรกเตอร์ที่" ในปี 1934 จะกลายเป็นจบการศึกษาที่เธอไปทำงานในทิศทางของการออกแบบโรงงานที่มีประสบการณ์ด้านวิศวกรรม№185เมืองเลนินกราด คณะกรรมการความปลอดภัยเป็นหนึ่งในนักออกแบบของ T-29-5, 46-5 T เพียงหนึ่งปีเขาต้องการที่จะเป็นนักออกแบบรองหัวหน้า และในปี 1936 Koshkin มิคาอิลอิลิชได้รับ การสั่งซื้อของดาวแดง

หัววิธีที่ยาก

ในปี 1936 วันที่ 18 ธันวาคมของประชาชนปัญหาบังคับการตำรวจ Grigoriy Ordzhonikidze Konstantinovich คำสั่งเกี่ยวกับการแต่งตั้งของ หัวหน้าจำนวนโรงงาน TCB 183 Koshkin มิคาอิลอิลิช ในเวลานี้เป็นสถานการณ์ที่ยากลำบากในการรับพนักงานคณะกรรมการรักษาความปลอดภัย เครื่องหมาย "ก่อวินาศกรรม" ถูกนำตัวเข้าห้องขังโดยบรรพบุรุษของเขา Athanasius Osipovich Firsov ดำเนินการออกแบบการสอบสวน

ในช่วงฤดูร้อนของปี 1937 นำการเปลี่ยนแปลงในคณะกรรมการความปลอดภัยพนักงานมีการแบ่งปันความรับผิดชอบและแบ่งเป็นสองค่าย: พนักงานคนแรกที่ดำเนินงานด้านการพัฒนาที่สอง - มีส่วนร่วมในเทคนิคการผลิตมวล

โครงการ BT-9 รถถังเป็นโครงการแรกซึ่งเป็นธุระในการ Koshkin แต่เพราะการปรากฏตัวของข้อผิดพลาดและไม่สอดคล้องกันในการออกแบบของความต้องการของงานของเขาปฏิเสธ กองทัพแดงรถถังยานยนต์คณะกรรมการได้มีคำสั่งจำนวน 183 โรงงานในการสร้างถังใหม่ BT-20

ที่โรงงานเนื่องจากความอ่อนแอของคณะกรรมการการรักษาความปลอดภัยขององค์กร, การตั้งค่าแยกต่างหากจากสำนักงานออกแบบหัวของการที่ได้รับการแต่งตั้งอดลฟาดิกา - นายทหารคนสนิทของสถาบันการทหารของกลและเครื่องยนต์ของคนงานและชาวบ้านกองทัพแดง ในโครงสร้างของมันมีบางสำนักวิศวกรด้านการออกแบบของพืชและผู้สำเร็จการศึกษาจากสถาบันการศึกษา ทำงานเกี่ยวกับการพัฒนาที่จัดขึ้นในสภาวะรุนแรง: การจับกุมที่เกิดขึ้นในโรงงานและไม่ได้หยุด

Koshkin มิคาอิลอิลิชซึ่งประวัติจะนำเสนอให้ความสนใจของคุณบทความทั้งๆที่สิ่งที่เกิดขึ้นรอบ ๆ ความวุ่นวายร่วมกับวิศวกรที่ทำงานใน Firsov ได้รับการทำงานในภาพวาดซึ่งกำลังจะกลายเป็นพื้นฐานสำหรับการพัฒนาของรถถังใหม่

หลังจากที่ล่าช้าเกือบสองเดือนสำนักออกแบบภายใต้การกำกับดูแลของดิ๊กที่พัฒนา BT-20 โครงการ เนื่องจากการไม่ดำเนินการในชีวิตของคณะกรรมการการรักษาความปลอดภัยของหัวของตัวอักษรที่ไม่ระบุชื่อที่ถูกเขียนไว้ว่ายกจับกุมดิ๊กตามความเชื่อของเขาเป็นระยะเวลายี่สิบปี แม้ว่าอดอล์ฟดิกเวลาน้อยการแก้ไขปัญหาของการเคลื่อนไหวของตัวเครื่องที่มีส่วนร่วมในการพัฒนาของ T-34 เป็นอย่างมาก (การตั้งค่าตัวถังลูกกลิ้งสนับสนุนอื่น)

กดหรือพลาด

สำหรับการทดลองที่ตั้งอยู่สองสามรถถัง T-34 และที่ 10 กุมภาพันธ์ในปี 1940 พวกเขาถูกส่งสำหรับการทดสอบ ในปี 1940 ในเดือนมีนาคมมิคาอิลอิลิชไปจาก Kharkov ไปมอสโกได้รับรถถังของตัวเองทั้งๆที่สภาพอากาศและรัฐของศิลปะ (สวมใส่ออกมากหลังการทดสอบน) ตัวแทนรัฐบาลคุ้นเคยกับรถถัง 17 มีนาคมของปีเดียวกัน หลังจากการทดสอบในชานเมืองก็ตัดสินใจที่จะเริ่มต้นการผลิตของพวกเขาทันที

นักออกแบบที่งดงามไม่มีการศึกษาที่สูงขึ้น Morozov Aleksandr ในเรื่องทางเทคนิคเป็นด้านขวามือของ M โคชคิน นอกจากนี้ยังมีส่วนร่วมในการออกแบบกระบวนการ Kucherenko Nikolay อดีตรองผู้อำนวยการ Firsov พวกเขาและครอบครัวของพวกเขาสามารถใช้เวลาเดินการส่งออกในสวน Gorky ได้ไปฟุตบอลมากกว่าองค์ประกอบของคณะกรรมการรักษาความปลอดภัย แต่การทำงานจะได้ 18 ชั่วโมงโดยไม่เหลือ แมวมาถึงพืชที่คนแปลกหน้า แต่การบริหารจัดการภายใต้คำสั่งของเขามารวมกันหลายคนทำให้สาเหตุที่พบบ่อย

ชื่อสำหรับการสร้างของเขาเขาคิดค้นเป็นเวลานานแล้วที่นำแสดงโดยในปี 1934 เขาได้พบกับคิรอฟเพียงแค่นั้นก็เริ่มขั้นตอนแรกในการสร้างรถถังในฝันของเขาดังนั้น T-34

การสูญเสียไม่สามารถแก้ไขได้

สำหรับความสำเร็จนี้ M โคชคินต้องจ่ายแพง คอลเลกชันของจำนวนของเหตุผลเจ็บใจโรคปอดบวม อย่างไรก็ตามเรื่องนี้เขายังคงทำงานโดยตรงจนกว่าจะถึงเวลาดังกล่าวจนกว่าโรคแย่ลง นี้นำไปสู่การกำจัดของปอดที่ Koshkin มิคาอิลอิลิชเสียชีวิตในปี 1940 26 กันยายนในช่วงที่ผ่านหลักสูตรการฟื้นฟูสมรรถภาพในโรงพยาบาลที่อยู่ใกล้ Kharkov

แต่น่าเสียดายที่เราไม่สามารถรักษาหลุมฝังศพของนักออกแบบที่ยิ่งใหญ่นี้ ตั้งแต่ปี 1941 ฮิตเลอร์ประกาศศัตรูของเขา Koshkin ส่วนตัว นักบินเยอรมันถูกมอบหมายให้ทำลายหลุมฝังศพของเขา - โจมตีสุสาน

มิเฮลอิลิช Koshkin, ประวัติสั้น ๆ ที่จะบอกในบทความที่ตายไปแล้ว แต่ความคิดของเขาที่สร้างขึ้นโดยรถถังของสงครามเป็นผู้ช่วยที่ขาดไม่ได้

การให้อภัย

Voroshilov ถามชื่อของการเป็นผู้นำของรถถัง แต่แมวที่ตกลงกันไว้ บางทีนี่อาจจะมีบทบาทสำคัญในชีวิตของรถถังและผู้สร้างของตน

ในปี 1982 มันก็กลายเป็นที่รู้จักกันว่ามิคาอิลโคชคินสำหรับการให้บริการของเขาไม่ได้รับรางวัลใด ๆ ส่วนที่เหลือทั้งหมดของการสร้าง T-34 เป็นชื่อของวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียต 50 ปีที่ผ่านมาเราเก็บเงียบเกี่ยวกับความสำเร็จของเขา มิคาอิลโคชคินเพียงยืนยันว่าถังล้อแทร็คที่ควรจะเหลืออยู่ในอดีตที่ผ่านมา เขาจ่ายเงินกับชีวิตของเขาสำหรับการเริ่มต้นในเวลาที่เหมาะสมของการสร้าง T-34 รถถัง มันได้รับอนุญาตให้ 22 มิถุนายน 1945 ปัญหา 1225 T-34 ถังซึ่งจะช่วยลดค่าใช้จ่ายของมนุษย์ของการต่อสู้

ที่อาศัยอยู่ใน Pereslavl ไม่รู้ว่าชาติของพวกเขา MI Koshkin - ผู้สร้างเดียวกันของรถถัง T-34 ชัยชนะ ในปี 1982 การยื่นคำร้องเป็นหนังสือที่เขียนเกี่ยวกับฮีโร่ของสหภาพโซเวียตจะได้รับรางวัลชื่อไมล์ Koshkin ซึ่งไม่ได้รับการอนุมัติ (ที่มันไม่ได้ถูกคุมขังในวันรอบ) Pereslavl สรุปได้ว่าชื่อของผู้สร้างของ T-34 ที่ยังไม่ถูกลบโดยไม่ตั้งใจจากหน้าประวัติศาสตร์

ที่ได้รับรางวัลได้พบพระเอก

สงครามและแรงงานทหารผ่านศึกปฏิเสธไม่ได้หยุด พวกเขาแสดงความไม่เห็นด้วยกับการตัดสินใจของพวกเขาและถามหาของขวัญรุ่นปัจจุบัน Koshkin ต้อกำหนดมันสมควรเป็นชื่อของวีรบุรุษแห่งสหภาพโซเวียตครั้งที่สองร่วมกับเหตุการณ์นี้ครบรอบปีที่ 45 ของมหาชัยชนะ จดหมายจ่าหน้าถึงประธานาธิบดีของสหภาพโซเวียตในปี 1990 Koshkin มิคาอิลอิลิช, วันที่สำคัญในชีวิตของที่คุณรู้อยู่แล้วว่าประธานาธิบดีของสหภาพโซเวียต 9 พฤษภาคม 1990 ได้รับรางวัลต้อพระเอกชื่อของพรรคสังคมนิยมแรงงาน

รางวัลที่ได้รับ

MI Koshkin ซึ่งเรื่องราวในชีวิตสามารถทำหน้าที่เป็นตัวอย่างที่ส่องแสงหลายชั่วอายุคนได้รับรางวัลได้รับรางวัลดังต่อไปนี้:

1. คำสั่งของดาวแดง
2. Stalinskaya รางวัล (ศพ)
3. พรรคสังคมนิยมแรงงานฮีโร่ (ศพ)
4. คำสั่งของเลนิน

ดวงตาของแมวของเด็กของพวกเขา

แมวแต่งงาน ภรรยาของเขาเวร่าโคชคิน (nee Shibykina) เขาเบื่อลูกสาวสามคน: เอลิซาเบ Tamara และทัตยา พวกเขาพยายามที่จะอยู่รอดในสงครามมีใจรัก หลังจากจบการศึกษาของเธอพวกเขายังคงอาศัยอยู่ในเมืองที่แตกต่างกัน เอลิซาเบโนโว (หลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียตมาที่นั่นมาจากคาซัคสถาน), Tamara และ Tatiana ใน Kharkov เกี่ยวกับพ่อของเธอพวกเขากล่าวว่าเขาเป็นคนร่าเริง, รักฟุตบอลโรงภาพยนตร์ เขาเป็นคนที่ไม่อื้อฉาว พวกเขาจำไม่ได้ว่ากรณีเมื่อมีการพูดคุยกับแมวเสียงสูง เขามีหนึ่งนิสัยที่ไม่ดีมาก - การสูบบุหรี่

ที่จะจำ

ใน Kharkov มีอนุสาวรีย์ Koshkin พฤษภาคม 1985 แต่ใกล้กับหมู่บ้านที่เกิดมิคาอิลอิลิช (Brynchagi) เป็นอนุสาวรีย์ที่จะนำการสร้างของเขา - รถถัง T-34 ใน Brynchagah เป็นอนุสาวรีย์ที่จะออกแบบ ในเมืองคิรอฟถนน Spassky, 31 มี แผ่น MI Koshkin เพราะในบ้านหลังนี้เขาอาศัยอยู่ คณะเดียวกันมีการติดตั้งที่สถานที่ของการศึกษาของเขาที่คาร์คอฟ (พุชกิน 54/2)

กำกับการแสดงโดย V เซมาคอฟทำภาพยนตร์เรื่อง "หัวหน้านักออกแบบ" ของชีวิตและการทำงานของมิคาอิลโคชคิน ตัวละครหลักในหนังเรื่องนี้เล่นบอริสเนฟโซรอฟ

ฮีโร่ของพรรคสังคมนิยมแรงงาน Koshkin มิคาอิลอิลิชพ่อของ T-34 รถถัง - เป็นตัวอย่างหนึ่งของบางสิ่งบางอย่างเสียสละและของคนรุ่นที่ไม่ซ้ำกัน หน่วยความจำที่สดใสของคนที่น่าทึ่งนี้