งานอดิเรก, เย็บปักถักร้อย
เครื่องบินกระดาษ: โครงการพับ
ค่อนข้างถูกต้องแต่ละท่านทำในเครื่องบินขนาดเล็กในวัยเด็ก - เครื่องบิน, เฮลิคอปเตอร์, weathercocks ต่างๆ ในเวลาเดียวกันแทบไม่มีใครคิดเกี่ยวกับข้อเท็จจริงที่ว่าการผลิตผลิตภัณฑ์กระดาษ - นี่คือศิลปะญี่ปุ่นโบราณที่เรียกว่า origami
เครื่องบินกระดาษมาจากไหน?
ถ้าคุณใส่ประวัติความเป็นมาของการพัฒนา Origami ของญี่ปุ่นและเปลี่ยนมุมมองของคุณไปยังยุโรปคุณจะเห็นรูปแบบเครื่องบินจากกระดาษแผนการของพวกเขายังคงเป็นที่น่าสนใจและวันนี้ Leonardo da Vinci ก็ชอบสร้าง เขาใช้หนึ่งในเครื่องบินรุ่นแรก หลังจากนั้นไม่นานพี่น้อง Montgolfier ก็ได้สร้างแบบจำลองของบอลลูน โดยวิธี การที่โคมไฟ กระดาษ - โคมไฟเป็น ที่นิยมมากและวันนี้เต็มไปด้วยอากาศที่อบอุ่นจากเทียนไหม้พวกเขาสามารถขึ้นไปในอากาศเป็นระยะทางมาก
ผู้ประดิษฐ์เครื่องร่อนรุ่นแรกคือ John Cayley เขาทำเครื่องบินดังกล่าวจากแฟลกซ์ในตอนต้นของศตวรรษที่ 18 พวกเขาควรจะเริ่มต้นด้วยตัวเอง
แม้จะมีการกล่าวถึงถึงต้นแบบของนักบินรุ่นก่อนถึง 1909 แล้ววันนี้ยังเป็นที่นิยมทำบทความทำจากกระดาษ เครื่องบินที่มีแผนการแปลกใจกับความหลากหลายของพวกเขาเด็กเริ่มพับใน 4-5 ปีและสำหรับงานอดิเรกบางส่วนนี้ยังคงมีความเกี่ยวข้องตลอดชีวิต
เครื่องร่อน
- วางแผ่นสี่เหลี่ยมผืนผ้าไว้ด้านหน้าคุณและพับไว้ครึ่งหนึ่งตามแนวยาว (ตามแนว)
- มุมโค้งไปตรงกลางของใบเข้าด้านในขึ้นรูปสามเหลี่ยมหน้าจั่ว; พยายามทำให้ด้านข้างอยู่ในระดับเท่าที่เป็นไปได้ซึ่งจะเป็นตัวกำหนดลักษณะเที่ยวบินของผลิตภัณฑ์
- โค้งโครงสร้างผลตามความกว้างเพื่อให้จากมุมไปที่ขอบด้านล่างมีประมาณ 2-3 ซม.;
- อีกครั้งหนึ่งเราพับสามเหลี่ยมหน้าจั่วและมุมที่ยื่นออกมาจากด้านใต้โค้งขึ้นทำให้ยึดลำตัว;
- พลิกการออกแบบที่เกิดขึ้นและโค้งงอตามครึ่ง;
- งอปีกทำให้กว้างขึ้นหรือแม้กระทั่งดุลพินิจของคุณนี่จะเป็นตัวกำหนดว่าเครื่องบินจะบินได้เร็วแค่ไหน
Zielke
เครื่องบินเยอรมันนี้ทำมาจากกระดาษซึ่งรูปแบบของเครื่องบินยังไม่มีความซับซ้อนมากมีลักษณะคล่องแคล่วมากและมีลักษณะความเร็วสูง นี่คือความสำเร็จโดยการรวมหางแสงและลำตัวหนาพอสมควรอันเป็นผลมาจากลมไม่ได้เป็นอุปสรรค
- ใช้กระดาษรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าและโค้งงอตามครึ่ง (จากขวาไปซ้าย) จากนั้นให้ตรงอีกครั้ง
- ตอนนี้ทำแบบเดียวกันจากบนลงล่างให้ตรงแผ่นและงอครึ่งบนให้ตรงกลาง (กว้าง);
- งอมุมด้านบนไปยังเส้นกึ่งกลางส่วนบนควรมีลักษณะคล้ายกับพีระมิดที่ตัดทอน
- พับครึ่งบนลงมาจากบนลงล่างขณะที่แตะเส้นศูนย์อีกครั้ง
- พลิกโครงสร้างกลับไปที่ตัวเองและพับไว้ในครึ่งจากขวาไปซ้าย;
- มุมขวาบนขวาจะงอลงและยืดตัวอีกครั้ง
- เปิดมุมขวาและโค้งงอลงพร้อมส่วนบนพับครึ่งหลัง
- ทำปีกขวา - สำหรับนี้ด้านบนแผ่นโค้งงอไปทางขวาเอียง;
- พลิกผลิตภัณฑ์ไปและเอาปีกที่สองออก
- กางปีกของคุณ - เครื่องบินพร้อมสำหรับการบิน
สันดอน
- ใช้แผ่นกระดาษ (สี่เหลี่ยม) และร่างแกนแนวนอนหลัก
- ปล่อยให้เครื่องหมายเล็ก ๆ ตรงกลางและแยกกระดาษออกเป็นแนวตั้ง
- แบ่งชิ้นส่วนด้านซ้ายของชิ้นงานออกเป็น 4 ส่วนเท่ากันขณะที่งออีกสองเส้น
- เราบิดส่วนล่างไปยังแกนกลางและแก้ไขเส้นตรงกลางเราทำแบบเดียวกันกับส่วนบน
- ตอนนี้ด้านขวาจะงอในแนวตั้งตรงกลางแผ่น
- จากนั้นให้ขอบของชิ้นงานต้องโค้งงอเพื่อให้ได้มุมที่เริ่มจากตรงกลางของส่วนและถึงเส้นพับที่สาม (ดังแสดงในแผนภาพรูปที่ 4);
- ในทำนองเดียวกันเราเพิ่มขอบอีก
- รูปสามเหลี่ยมรุนแรงที่เกิดขึ้นจะงอไปยังจุดสูงสุดของ มุมเอียงที่ เกิดจากด้านข้าง
- เติมส่วนที่ยื่นออกมาจากปีกส่วนบนลงในกระเป๋าเล็ก ๆ ที่คุณได้รับ
- พับชิ้นงานไปครึ่งหนึ่งตามเส้นกึ่งกลางและเริ่มสร้างปีก
นั่นคือทั้งหมดที่ Delta พร้อมแล้ว! เรียกใช้!
ฉันต้องการจะเพิ่มว่าเมื่อทำแบบนี้ดีที่สุดคือใช้กระดาษไม่หนาเกินไปมิฉะนั้นคุณจะไม่ได้รับอย่างสวยงามและชัดเจนวางเส้นจมูกและนี้อาจมีผลต่อลักษณะพลศาสตร์ของเครื่องบิน
คิวนาร์ด
เครื่องบินรุ่นต่อไปซึ่งเป็นโครงการที่มีความซับซ้อนกว่าเล็กน้อยก่อนหน้านี้มีไว้สำหรับเที่ยวบินระยะไกล คุณลักษณะที่โดดเด่นคือความสามารถในการวางแผนอย่างสวยงามและนั่งบนรันเวย์อย่างระมัดระวัง
- เอา กระดาษแผ่น หนึ่ง แผ่น (รูปแบบ A4) ก้มลงครึ่งหนึ่ง (จากขวาไปซ้าย) จากนั้นกลับขึ้นสู่สภาพเดิม
- มุมด้านบนงอไปยังเส้นกึ่งกลางซึ่งมองเห็นได้ชัดเจน
- พลิกโครงสร้าง;
- ขอบด้านข้างงอไปตรงกลางโดยไม่ต้องโค้งงอด้านหลัง
- พับเพชรกลางครึ่งจากบนลงล่าง
- โค้งแผ่นด้านบนของรูปสามเหลี่ยมผืนผ้ากลางลงไปที่ด้านบนวางพับไว้ด้านล่างพับก่อนหน้า
- งอผลิตผลกลับมาครึ่งหนึ่ง
- วางชั้นบนสุดเฉียงด้านขวา - จะเป็นปีก; พลิกชิ้นงานและพับปีกที่สองของเครื่องบิน
กางปีกของคุณ Canard ไปเที่ยวบินพร้อมแล้ว แน่นอนว่าบางประเทศที่ไม่ดีพูดได้ว่าเครื่องบินรุ่นนี้เป็นของเครื่องบินที่ไม่ใช่อากาศยาน แต่เป็นผู้ที่ป้องกันไม่ให้คุณปฏิเสธข้อความนี้ ทำเครื่องบินตัวเองและตรวจสอบ
ลิตเติ้ลนิคกี้
หากต้องการทำเป็นกระดาษ Origami จากกระดาษโครงการนี้มีประโยชน์มากเพราะ "Little Nicky" ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะพับได้คุณต้องระมัดระวังเป็นอย่างยิ่ง เครื่องบินนี้มีปีกโค้งคล้ายกับเครื่องบินรบมีความคล่องตัวที่ยอดเยี่ยมและสามารถพัฒนาความเร็วได้ดี
- โค้งแผ่นงานในครึ่งแล้วเพิ่มชิ้นส่วนสี่เหลี่ยมผืนผ้าด้านขวาและด้านซ้ายสองครั้งคุณควรมี 4 ส่วนเท่า ๆ กัน
- มุมด้านล่างก้มลงพับแรกและทำเครื่องหมายเส้นพับ;
- พลิกการออกแบบและโค้งงอสามเหลี่ยมไปยังศูนย์
- จากนั้นลดมุมที่แหลมคมของรูปและวางไว้ด้านหลังและด้านหลังเพื่อให้สัมผัสกับเส้นขอบด้านบนของแผ่นงาน
- ตอนนี้ก้มลงไปตรงกลางของชิ้นส่วนด้านข้าง
- เลี้ยวผลิตภัณฑ์และกดที่ขอบด้านบนของยานแล้วดึงชั้นออกด้านนอก
- งอกลับสามเหลี่ยมที่เกิดขึ้นดังแสดงในรูป;
- พับเครื่องบินไว้ครึ่งหนึ่งงอปีกลง
- โค้งขอบของปีกและยืดเครื่องบิน
ทุกอย่างลูก Niki พร้อมเดินทางนาน! บิน!
อีกทางเลือกหนึ่ง
และถ้าคุณไม่ประสบความสำเร็จในการเพิ่มเครื่องบินหรือบางทีคุณอาจต้องการลองสิ่งใหม่ ๆ
มีวิธีอื่นในการผลิตเครื่องบินแบบอิสระจากกระดาษ - พิมพ์โครงร่างตัดชิ้นส่วนสำเร็จรูปและโค้งงอตามเส้นที่เสนอ การจัดเก็บกระดาษแบบนี้คุณจะได้รับเป็นจำนวนมากของทหารพายุสู้และเครื่องบินทิ้งระเบิดไม่เลวร้ายยิ่งกว่าเหล่านี้และถ้าพวกเขามาร่วมกันเป็นจำนวนมากจัดงานนิทรรศการมินิส่วนตัวที่เพื่อนของคุณจะขอบคุณ
- หากคุณไม่สามารถพิมพ์ภาพสีได้ไม่เป็นไร - ใช้เครื่องพิมพ์ขาวดำแล้วทาสีเครื่องบินสำเร็จรูป
- ถ้าคุณต้องการกาวเครื่องบินขนาดใหญ่จากนั้นใช้กระดาษที่หนาพอสมควรมิฉะนั้นรายละเอียดจะเปลี่ยนรูป
- สำหรับเครื่องบินขนาดเล็กและสำหรับการทำงานรายละเอียดเล็ก ๆ ใช้กระดาษบางสำนักงานก็จะง่ายต่อการวาง;
- ที่พับเป็นได้อย่างราบรื่นและถูกต้องใช้ไม้บรรทัดโลหะและมี ดเขียน ;
- เพื่อให้ละเอียดรอบคอบในรายละเอียดที่จำเป็นให้ใช้ดินสอง่ายๆนำทางพวกเขาไปตามชิ้นงานจนกว่าขอบจะงอ
- ส่วนด้านสีขาวจะดีกว่าในการทาสีทันทีมิฉะนั้นพวกเขาสามารถเสียรูปลักษณ์ของรูปแบบที่เสร็จสมบูรณ์;
- สำหรับการทำงานควรใช้กาวที่โปร่งใสเช่น "Moment";
เคล็ดลับ
คุณเพิ่มรูปแบบเครื่องบินของคุณให้ถูกต้องและแม่นยำขึ้นอย่างไรลักษณะเที่ยวบินของเครื่องบินจะขึ้นอยู่กับ แม้ว่ากระดาษจะค่อนข้างเบาและบางวัสดุ แต่ เครื่องบินที่ มีการพับเก็บได้อย่างถูกต้องมีความแข็งแรงเพียงพอและภายใต้เงื่อนไขบางอย่างสามารถเก็บรูปร่างได้นานพอสมควร
อย่ารีบเร่งพยายามทำตามคำแนะนำอย่างถูกต้อง - คุณสามารถทำซ้ำวงจรได้ดียิ่งขึ้นเท่าใดเครื่องบินก็จะดีขึ้น
สำหรับเที่ยวบินที่ดีเลือกรูปแบบดังกล่าวซึ่งในพื้นที่ของปีกมีขนาดใหญ่กว่าลำตัว
ใส่ใจเป็นพิเศษกับหาง - ถ้าไม่ได้สร้างอย่างถูกต้องเครื่องบินจะไม่บิน
เลือกรูปแบบที่มีปีกโค้งซึ่งจะช่วยปรับปรุงลักษณะอากาศพลศาสตร์ของเครื่องบินและเพิ่มช่วงการบิน
เที่ยวบินแรก
เครื่องบินทุกรุ่นจากกระดาษซึ่งมีแผนจะกล่าวถึงในบทความนี้บินได้ค่อนข้างดี (อาจจะมีข้อยกเว้นของ Canard) อย่างไรก็ตามมีกฎหลายประการสำหรับการเปิดตัวที่ประสบความสำเร็จ:
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องบินถูกพับเก็บได้อย่างถูกต้องตามที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัด
- ตรวจสอบอย่างรอบคอบว่าปีกของแบบจำลองใช้งานได้ถูกต้องและถูกต้องอย่างไร?
- เรียกเครื่องบินขึ้นสังเกตมุมประมาณ 40-45 s>;
- ปรับกำลังเริ่มต้นขึ้นอยู่กับว่าอุปกรณ์ของคุณจะง่ายต่อการวางแผนหรือบินเร็วพอหรือไม่
เที่ยวบินที่ประสบความสำเร็จความอดทนและความอดทน การทำให้เครื่องบินธรรมดาจากกระดาษเป็นเรื่องง่าย - สิ่งสำคัญคือควรเป็นแสงที่เป็นต้นฉบับและสามารถบินได้จริงๆ
Similar articles
Trending Now