เรขาคณิตอธิบาย - นั่นคือเครื่องบินหน้าผาก?

ได้รับความคิดเกี่ยวกับเรื่องที่ใช้ภาพของเขาลงบนกระดาษหรือหน้าจอ โดยปกติภาพเรื่องที่มีหนึ่งในบุคคลใด ๆ ไม่ได้ให้ภาพเต็มรูปแบบของมันก็จะต้องได้รับการฉายในวันที่สองหรือสามเครื่องบิน เพื่อปรับปรุงกระบวนการของการประมาณการเครื่องบินที่ฉายจะเกิดขึ้นตั้งฉากกับแต่ละอื่น ๆ พิจารณาสิ่งที่แตกต่างกันของเครื่องบิน ทั้งสามของพวกเขาและพวกเขากลายเป็นพื้นที่สามเหลี่ยมมุมขวา

แต่ละเครื่องบินฉายมีชื่อของตัวเองและตัวอักษร เครื่องบินหน้าผาก - วางแนวตั้งก่อนที่เครื่องบินตาประมาณการของเรา เพื่อความชัดเจน - มันเป็นเครื่องบินที่เรากำลังเผชิญอยู่นั่นคือเรากำลังตรวจสอบเครื่องบินของภาพ ... กำหนดระนาบด้านหน้าของโวลต์ตัวอักษรละติน

แนวระนาบตั้งฉากกับด้านหน้า การพูดเปรียบเปรยแนวระนาบ - นี้เป็นเครื่องบินที่อยู่กับเรา "อยู่ใต้ฝ่าเท้าของเขา." มันมักจะแสดงโดยเอชตัวอักษร

หนึ่งในสามของเครื่องบินฉายหลักที่เรียกว่าโปรไฟล์ ในฐานะที่เป็นเครื่องบินหน้าผากนั้นจะอยู่ในแนวตั้งและรูปแบบมุมขวากับก่อนหน้านี้สอง อ้างถึงเครื่องบินรายละเอียด ละตินตัวอักษร ดับบลิว

เมื่อแยกคู่สามระนาบของข้อมูลที่สร้างการประสานงานแกน X, Y, Z นี้ร่วมกัน รังสีตั้งฉากกับจุดสุดยอดร่วมกันที่จุดตัดของสามระนาบของการฉายชี้แนะด้วยตัวอักษรทุม

เพื่อให้ได้ภาพที่มีรายละเอียดของวัตถุที่จะต้องรวมภาพได้ที่สามใบหน้าตั้งฉากซึ่งกันและกัน ด้วยเหตุนี้ทั้งสองใบหน้าของมุมการปรับใช้และรวมกับที่สาม เครื่องบินหน้าผากยังคงอยู่ในแนวนอนหมุนลดลง 90 °ตามแนวแกน x เครื่องบินโปรไฟล์หมุนขวา 90 °ตามแนวแกนซี ดังนั้นช่วงสองเครื่องบินสอดคล้องกับด้านหน้า (อยู่ด้านล่างแนวนอนรายละเอียด - ขวา)

รูปทรงเรขาคณิตที่เป็นคำอธิบายใด ๆ ที่ตั้งอยู่โดยพลการในระนาบการวาดภาพสามารถกำหนดในรูปแบบที่แตกต่างกัน: สามประมาณการไม่โกหกบนเส้นตรงจุด, การฉายเส้นตรงและจุดนอกมันเช่นเดียวกับการประมาณการขนานหรือเส้นตัดหรือรูปเครื่องบิน

เมื่อเทียบกับเครื่องบินหลักของการฉายมองเครื่องบินสามารถใช้บทบัญญัติดังต่อไปนี้:

1. มันอาจจะไม่ใช่แนวตั้งฉากกับใด ๆ ของพวกเขา แล้วมัน -. จึงเรียกว่า เครื่องบินทั่วไป

2. มันอาจจะเป็นหนึ่งในสามระนาบตั้งฉากของการฉาย ในกรณีเช่นนี้จะเรียกว่าแนวนอนฉายประวัติหรือฉายประจัญบาน-ฉายตามลำดับของเครื่องบินซึ่งจะตั้งฉากกับมัน

3. เครื่องบินอาจจะตั้งฉากกับพวกเขาทั้งสองและขนานที่สาม จากนั้นก็จะเรียกว่าด้านหน้าแนวนอนหรือรายละเอียดตามลำดับ

โดยตรงอาจครองตำแหน่งต่อไปในความสัมพันธ์กับเครื่องบิน:

1. เป็นของเธอ

2. ไม่ว่าจะเป็นคู่ขนาน

3. ปริภูมิเครื่องบิน (เป็นกรณีพิเศษ - ตามที่ตั้งฉาก)

ในเครื่องบินมีเส้นหลักที่เรียกว่ารูปร่างและฟรอนตาเล่ มันเส้นนอนอยู่ในเครื่องบินและขนานไปกับเครื่องบินที่เกี่ยวข้องของประมาณการ

เครื่องบินใด ๆ ที่สามารถแสดงเป็น r. เอ็น เครื่องบินร่องรอยที่เป็นเส้นพร้อมที่จะตัดกับระนาบการฉาย ร่องรอยของเครื่องบินจะเรียกว่าแนวหน้าผากและรายละเอียด จุดตัดกับระนาบของแกนของการประมาณการในแกนมีจุดตัดร่วมกันของระนาบของร่องรอยการที่ร่องรอยจะถูกเรียกโดยทั่วไปจุด Vanishing ในเครื่องบิน

แนวนอนและหน้าผากร่องรอยเครื่องบินในระนาบของการคาดการณ์ที่ตรงกับการคาดการณ์ของพวกเขาที่มีชื่อเดียวกัน นอกจากนี้ยังควรจะกล่าวว่าทุกคนในแนวนอนและระนาบเดียวกันอยู่ร่วมกันแบบขนานและขนานไปกับการติดตามแนวนอนเช่นเดียวกับการใด ๆ ของหน้าผากของตนร่วมกันแบบขนานและขนานไปกับเส้นทางที่สิ้นสุดด้านหน้า