เรือขนาดใหญ่ต่อต้านเรือดำน้ำ "เคิร์ช": คำอธิบายประวัติศาสตร์และข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ "เคิร์ช" - เป็นครั้งที่สามในเจ็ดที่มีชื่อเสียง 1134 เรือ B โครงการที่ถูกสร้างขึ้นใน Nikolaev (ยูเครน) เป็นเวลานานที่ประชุมคณะกรรมการได้มีประสิทธิภาพมากที่สุดหน่วยผิวศัตรู (ต่อมาสร้างชุดของการออกแบบภายใต้หมายเลข 1155) เรือมีจุดมุ่งหมายที่จะเข้าร่วมในกลุ่มค้นหาและกระทบการระบุและกำจัดเรือดำน้ำข้าศึกในทุกส่วนของมหาสมุทร ชื่อของเรือถูกตั้งชื่อตามบาร์พระเอกเมือง เมื่อเร็ว ๆ นี้เขาได้รับมอบหมายให้กองเรือทะเลสีดำในรัสเซีย มันเป็นหนึ่งในสองลำของอันดับแรก ประการที่สองคือที่เรียกว่าเรือลาดตระเวน "Moskva"

การก่อสร้าง

ในความเป็นจริงที่จุดเริ่มต้นของปี 2011 หกเจ็ดเรือของโครงการ (1971-1979 ปี) ซึ่งถูกรวมอยู่ในกองทัพเรือโซเวียตได้รับการยกเว้นจากหน่วยเช่นเดียวกับการอยู่ใต้บังคับบัญชาของกองทัพเรือรัสเซียและรื้อเป็นเศษเหล็ก ทำหน้าที่ในกองเรือทะเลสีดำเป็นเพียงคนเดียวที่ไม่ซ้ำกันของเรือดำน้ำขนาดใหญ่ (อดีตข. 1134) "เคิร์ช"

การก่อสร้างของเรือที่จะเริ่มต้นในปี 1971 ดัชนีการสร้างปี 2003 เป็นครั้งแรกที่เรือถูกหย่อนลงไปในน้ำในเดือนกรกฎาคมและเจ็ดสิบสองและเขาเข้ามาดำเนินการในช่วงปลายปี 1974 บนดาดฟ้าของเรือซึ่งจะรวมอยู่ในเจ็ดสิบป้องกันเรือดำน้ำกองพลที่ 30 ส่วนของกองเรือทะเลสีดำ, ธงโซเวียตถูกยก พอร์ตบ้านอย่างเป็นทางการกลายเป็นเมือง Sevastopol ในปี 1999 เรือหมายเลข 733 เปลี่ยนไป

ลักษณะของ

ต่อไปนี้เป็นพารามิเตอร์ทางเทคนิคหลักของเรือธงของกองเรือทะเลสีดำ:

• พนักงาน / กระจัดสูงสุด - 6700/8565 ตัน;
• ความยาว / กว้าง / ร่าง - 173.5 / 18.55 / 6.35 เมตร (สูงสุด);
• ระบบส่งกำลัง - สี่ GTE DN-59 รวมกับคู่ของมอเตอร์ GTE DS-71;
• ระดับพลังงาน - 102,800 แรงม้า;
• พารามิเตอร์ความเร็ว (มีนาคม / เต็ม) - 18/33 โหนด;
• ระยะเวลาของหลักสูตรที่ 32 นอต - 2,760 ไมล์;
• มีอิทธิพล - 2 * FPP;
• เอกราช - เดือนครึ่งในสต็อกของบทบัญญัติสามสิบวัน - สำรองน้ำมันเชื้อเพลิงน้ำ;
• ลูกเรือ - สี่ร้อยสามสิบคน

ในประเทศที่มีขนาดใหญ่เรือต่อต้านเรือดำน้ำ "เคิร์ช" หลายครั้งมีการเปลี่ยนแปลงหมายเลขเรือ ดัชนีล่าสุด - 713

1976-1985 ปี

ครั้งแรกที่เรือรบภารกิจแล่นเข้าไปในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน (จุดเริ่มต้นในปี 1976) การปรากฏตัวของเขาที่ประชุมคณะกรรมการที่ถกเถียงกันอยู่ส่วนทหารของสหภาพโซเวียตความขัดแย้งระหว่างอิสราเอลกับเลบานอน ในช่วงฤดูร้อนของปีที่เรือกลับไปที่บ้านท่า แล้วมีร้านค้ามากขึ้นในน่านน้ำของทะเลเมดิเตอร์เรเนียน (1977-1978, 1979)

ในปี 1978 สำหรับความสำเร็จของพวกเขาขนาดใหญ่เรือต่อต้านเรือดำน้ำ "เคิร์ช" ได้รับรางวัลรางวัลพิเศษโดยขีปนาวุธเชี่ยวชาญของรัฐบาลและไม่กี่เดือน - "สำหรับความกล้าหาญและความกล้าหาญ" กลาโหมชายธง

สองปีต่อมาเรือได้รับรางวัลไปกลิ้งของธงแดงทหารสภา CFP เมื่อ ในฤดูใบไม้ร่วงปี 1981 เรือธงย้ายเข้ามาฝึกอบรมการต่อสู้รูปหลายเหลี่ยม (น่านน้ำของ Sevastopol) บนกระดานเป็นปัจจุบันจอมพลโซเวียต Moskalenko เคเอสในฤดูใบไม้ร่วง 1982 เรือเข้ามามีส่วนในการออกกำลังกายที่เรือ "โล่-82" สองปีต่อมา - ในการแข่งขัน "ยุ-84" ในฤดูร้อนของปี 1884 เรือออกในการเข้าชมอย่างเป็นทางการไป Varna (พอร์ตบัลแกเรียเป็นพี่น้องกัน)

การซ่อมแซมครั้งแรกและการปรับปรุง

ในตอนท้ายของการเยี่ยมชมและเติมน้ำมันเรือไม่ได้ถูกลิขิตมาแล้วให้ออกมาตามกำหนดเวลาในการปฏิบัติภารกิจการต่อสู้ต่อไป สมาชิกลูกเรือยังไม่ได้ตรวจสอบสถานะและปริมาณของน้ำมันยิงกลไกหลักโดย powerplant ยากจน เรือถูกส่งไปยังท่าเทียบเรือสำหรับการซ่อมแซม

หลังจากอัปเกรดบีโอดี "เคิร์ช" มันก็มาพร้อมกับชุดใหม่ของอาวุธ:

• "เปลวไฟ" ระบบขีปนาวุธ;
• สะเก็ดระเบิด "พายุ-H";
• อุปกรณ์การสื่อสาร "สึนามิ";
• ระบบ "พายุไซโคลน" และ "เห็ดชนิดหนึ่ง";
• ยิงปืน sorokapyatimillimetrovymi

ในระหว่างการซ่อมแซมเรือที่ถูกไฟไหม้ในระเบียบของเจ้าหน้าที่ ไฟเริ่มที่จะนำออกเฉพาะหลังจากที่ยี่สิบนาที แต่เรือถูกบันทึกไว้ไม่มีการบาดเจ็บล้มตาย ในฤดูร้อนของปี 1989 "เคิร์ช" เข้าเยี่ยมชมอิสตันบูลและในเดือนสิงหาคมก็กลับไป Varna

1993-2011 ปี

จอดเรือการแสดง, เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ "เคิร์ช" ชนเข้ากับท่าเรือที่เป็นรูปธรรมของ Sevastopol เบย์ เป็นผลให้ท้ายความผิดปกติร้ายแรงก็เอาสิบสี่วันที่จะได้รับการซ่อมแซม ในเดือนมิถุนายนถึงเดือนกรกฎาคมปี 1993 เรือเป็นคนสุดท้ายของการตั้งค่าศตวรรษที่ยี่สิบซึ่งมีการติดต่อกับเรือดำน้ำนิวเคลียร์สหรัฐฯ

โดยผลของปี 1993 สิ่งอำนวยความสะดวกสระว่ายน้ำของทหารได้รับรางวัลของคณะกรรมการหลักของกองทัพเรือรัสเซียอุปกรณ์ขีปนาวุธ และในปีถัดไปเรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ (BPK "เคิร์ช") เป็นในเดือนมีนาคมในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนซึ่งกินเวลาเจ็ดวัน เรือจะจัดให้มีการเยี่ยมชมโบริซาเอ็ลต์ซินาไปยังกรีซ ไม่ช้ามันก็เปลี่ยนไป Varna, คานส์และเมสซี ในปี 2005 ทำงานซ่อมแซมที่ปัจจุบันได้ดำเนินการใน Novorossiysk พวกเขาทำในระหว่างการเปลี่ยนของกังหันไฟฟ้าที่ดำเนินการบางงานเรือกำจัดหกมิลลิเมตรเส้นขั้นต้นการเต้นของหัวใจและคงล่างและลำฟิตติ้ง

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

"เคิร์ช" - เรือดำน้ำขนาดใหญ่ (262-B "Stary Oskol" - เรือใหม่ซึ่งบังเอิญเป็นเรื่องเกี่ยวกับการลงมาจากอู่ต่อเรือเพื่อแทนที่จับเวลาเก่า) ซึ่งหลายเรื่องพิเศษที่เกี่ยวข้อง นอกจากนี้เขายังได้รับความเดือดร้อนหลายไฟไหม้และกระแทกท่าเรือคอนกรีตเรือได้มีโอกาสในปี 1992 ไปในการเดินทางหลังจากการล่มสลายของสหภาพโซเวียตภายใต้ธงของประเทศที่ไม่มีอยู่ที่

ในช่วงฤดูร้อนของปี 2011 ที่ประชุมคณะกรรมการดำเนินการเฝ้าระวังเป็นเวลาสองสัปดาห์สำหรับขีปนาวุธลาดตระเวนอเมริกัน "เนยแข็ง". ในช่วงระยะเวลาของการอยู่ในโหมดสแตนด์บายคงที่เรือมีมากกว่า 180,000 ไมล์ทะเล เป็นผลจากการต่อต้านเรือดำน้ำและการดำเนินงานที่เกี่ยวข้องกับมันเป็นไปได้ที่จะรักษาความสัมพันธ์กับเรือดำน้ำนิวเคลียร์ต่างประเทศสำหรับแปดชั่วโมง บนเรือดำน้ำเชื้อเพลิงดีเซลในช่วงเวลานี้ก็ประมาณสี่สิบชั่วโมง

ในระหว่างการบำรุงรักษาตามกำหนดในปี 2014-2015 ไฟไหม้เรือธงที่เกิดขึ้นอีกครั้ง ในเวลานี้เรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดใหญ่ "เคิร์ช" เจ็บอย่างจริงจัง คำถามของการใช้ประโยชน์ต่อไป อย่างไรก็ตามผู้ที่เกี่ยวข้องกำลังพยายามที่จะป้องกันไม่ให้นี้และทำให้พิพิธภัณฑ์เรือ เรือยังอยู่ภายใต้การอุปถัมภ์ของเขตตะวันออกเฉียงใต้ของกรุงมอสโกเบลโกรอดและการบริหารโวลโกกราด

ข้อสรุป

ในรอบประวัติศาสตร์อันยาวนานของกองทัพเรือกองทัพเรือของสหภาพโซเวียตทหารเรือจำนวนมากได้รับการสร้างขึ้นซึ่งในเวลานั้นถูกมองว่าเป็นความก้าวหน้าและทันสมัย แต่น่าเสียดายที่ทศวรรษที่ผ่านมาไม่ได้ แต่สะท้อนให้เห็นถึงสถานะของเรือ หลายคนถูกทิ้งและตัดเป็นเศษโลหะ

เพื่อให้ห่างไกลหนีชะตากรรมนี้ที่ประชุมคณะกรรมการ "เคิร์ช" เรื่องราวของการสร้างและการทำงานของที่ให้สิทธิที่จะยืนยันด้วยความมั่นใจ - นี้เป็นหนึ่งในแชมเปียนที่มีประสิทธิภาพสูงสุดของกองเรือทะเลสีดำ ไฟไหม้บนเรืออีกความเสียหายอย่างรุนแรงอุปกรณ์ในการเชื่อมต่อนี้คำถามที่เกิดขึ้นจะทำอย่างไรกับเรือต่อไปหรือไม่ ก็หวังว่ามันจะได้พบกับการใช้งานที่ดี - ถ้าไม่ได้อยู่ในสนามรบนั้นเป็นพิพิธภัณฑ์จัดแสดง