ธุรกิจอุตสาหกรรม

โบอิ้ง 737 300 - ผู้ก่อตั้งของครอบครัวที่กว้างใหญ่

โบอิ้ง 737 300 ในวันนี้เครื่องบินแคบร่างกายที่นิยมมากที่สุด ในโครงการที่จะสร้าง บริษัท โบอิ้งของมันเริ่มทำงานในปี 1981 เรือลำแรกของรุ่นนี้ขึ้นไปในอากาศที่ 1984/02/24

นักพัฒนาของโบอิ้งเป็นงานที่ซับซ้อนมากกำลังอยู่ในกระบวนการของการสร้างเครื่องบิน เมื่อเสร็จสิ้นการจัดการงานวิจัยและการประกอบการดำเนินงานของ บริษัท คาดว่าจะได้รับซับโดยประมาณ 150 ที่นั่งสามารถดำเนินการผู้โดยสารเที่ยวบินในระยะกลางและเนื้อเรื่องที่การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ ในที่สุดเครื่องบินล้มเหลวในการตอบสนองความคาดหวัง บริษัท แรกที่ได้ซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 737 300 Winglets กลายเป็น "Southwest Airlines" และ ครั้งแรกที่เครื่องบิน ประเภทนี้ที่มีโลโก้ของมันในร่างกายเอาออกในพฤศจิกายน 1984

ตามที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้สายการบินของรุ่นนี้ได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของโบอิ้ง 737 200 สินค้าทุกประเภท ในการนี้มันแตกต่างจากบรรพบุรุษของมันอยู่กับปัจจัยหลายประการ:

  • ความยาวลำตัวเพิ่มขึ้นเป็น 2.64 เมตร

  • เพิ่มขึ้นนก;

  • มันปรากฏตัว EFIS ดิจิตอลที่ซับซ้อนด้วยการแสดงสีมัลติฟังก์ชั่;

  • โอกาสที่จะติดตั้งสัญญาณดาวเทียมจีพีเอสนำทาง

เป็นผลให้โบอิ้ง 737 300 มีความปลอดภัยกว่าการพัฒนาโดยก่อนหน้านี้โบอิ้งรุ่นเครื่องบิน ขอขอบคุณที่จีพีเอสเนวิเกเตอร์สายการบินได้มีโอกาสที่จะดำเนินการเชื่อมโยงไปถึงโดยอัตโนมัติแม้ในสภาพอากาศที่ยากที่สุด

737 300 มีลักษณะทางเทคนิคที่ดีแม้จะมีเงื่อนไขที่ว่าเขาได้รับการพัฒนามีเกือบ 30 ปีที่ผ่านมา หากจำเป็นให้เครื่องบินสามารถพัฒนาความเร็วสูงพอเท่ากับ 945 กิโลเมตร / ชั่วโมง นอกจากนี้ยังมีความเร็วในการบินของมันคือ 910 กิโลเมตร / ชั่วโมง มันเป็นอุปกรณ์ที่มี 2 มอเตอร์ turbofan CFM นานาชาติ CFM56-3C1 สายการบินที่มีความสามารถในการบินในระยะทางไม่เกิน 4670 กิโลเมตร ในเรื่องเกี่ยวกับความสูงสูงสุดด้วยแล้วเครื่องบินลำนี้อยู่ที่ระดับ 10 200 เมตร. ในกรณีที่ถ้าเรือไม่ได้ดำเนินการเกี่ยวกับตัวเองสินค้าใด ๆ เพิ่มเติมรวมทั้งผู้โดยสารและลูกเรือน้ำหนักอยู่ที่ 32 กก. 460 ดังนั้นมันจึงสามารถที่จะปิดแม้ว่าน้ำหนักขนาดใหญ่ 62,820 กิโลกรัม . ความยาวของเครื่องบินคือ 33.4 เมตรนกเป็น 28.88 เมตรความสูง - .. 11.13 เมตรด้วยการชี้วัดเหล่านี้โบอิ้ง 737 300 วันถือเป็นหนึ่งในเครื่องบินส่วนใหญ่ที่มีคุณภาพสูง ส่วนใหญ่มักจะใช้สำหรับผู้โดยสารเที่ยวบินในระยะกลาง

เพื่อควบคุมซับ 2 นักบินต้อง เขาสามารถที่จะไปพร้อม ๆ กันดำเนินการในคณะ 130-149 คนขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า ที่นั่งผู้โดยสารจัดใน 6 แถว 3 ในแต่ละด้าน Salon มีการออกแบบที่ดี นักพัฒนาได้จัดให้มีทางเดินขนาดใหญ่พอระหว่างที่นั่งโดยผู้โดยสารหรือลูกเรือไม่พบปัญหาในระหว่างการเคลื่อนไหวของค่าโดยสาร

โบอิ้ง 737 300 เป็นที่นิยมมากในหมู่สายการบิน มันสามารถมองเห็นที่สนามบินของภาคใต้และทวีปอเมริกาเหนือ, ยุโรปและเอเชีย โครงการที่ประสบความสำเร็จจริงๆและ บริษัท โบอิ้งตัดสินใจที่จะทำให้เขาเป็นผู้ก่อตั้งทั้งครอบครัวของเครื่องบิน บนพื้นฐานของเครื่องบินลำนี้ได้รับการพัฒนารุ่น 737-400, 737-600,737-500, 737-700 และ 737-800 ในเวลาเดียวกันและเขาจะถูกใช้ไปในวันนี้เพราะเขาไว้วางใจตัวเองสายการบินและผู้โดยสาร

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.