BMW 3 Series (BMW E30): รายละเอียดและภาพถ่าย

BMW E30 - รถของชุดที่สองซึ่งถูกผลิตเดิมเป็นรถซีดาน นำเสนอเป็นรุ่นแรกในปี 1982 ในเดือนพฤศจิกายน นำเสนอที่เกิดขึ้นในสหราชอาณาจักรและจากนั้นรถทำสาดในหมู่คนที่มีมานานแล้วรอให้ข่าว จำเป็นต้องพูดสำเนาแรกส่งให้กับลูกค้าหลังจากที่สองของเดือน - ที่จุดเริ่มต้นของปีถัดไป (1983) เพื่อที่จะบอกเกี่ยวกับรูปแบบนี้ในรายละเอียดมากขึ้น

เกี่ยวกับแนวคิด

รถ BMW E30 คือการเปลี่ยนดังกล่าวเป็นรถที่นิยมเช่น BMW E21 บรรพบุรุษเป็นที่นิยมมาก เขาเป็นตัวแทนของชุดที่สามขนาดเล็กที่ออกโดยกลุ่ม บริษัท มิวนิค บ่อยครั้งที่ลูกศิษย์ของ E21 ที่เรียกว่า "การเปลี่ยนผ่าน" รูปแบบ แม้ว่าจะได้รับการยอมรับว่ามันมีความเป็นอิสระอย่างสมบูรณ์ แต่มันก็เป็นในแง่ของแนวคิด แต่เมื่อมันมาถึงการออกแบบ - ใช่คุณสามารถเรียกมันมีการเปลี่ยนแปลง เครื่องนี้ที่คาดคะเนไปจากคม "ฉลาม" ใบหน้าเรียบเนียนนุ่มเส้นและรูปแบบของรถยนต์สมัยใหม่โค้งมน การออกแบบนี้จะกลายเป็นผู้ก่อตั้งรุ่นต่อไป - .. E36, E39, ฯลฯ รูปแบบเหล่านี้เป็นที่รู้จักได้รับความนิยมมากในเวลานั้น

การเปลี่ยนแปลง

ในแบรนด์ใหม่ BMW E30 เกือบจะไม่เหลืออะไรเลยจากบรรพบุรุษของเขา ในบางรุ่น (กล่าวคือ - 316, 316i และ 318i) ติดตั้งเครื่องยนต์ใน E21 พวกเขาอยู่ภายใต้ฝากระโปรงเกินไปโอ้อวดมอเตอร์ M10 แต่การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญได้รับผลกระทบร่างกาย (โครงสร้าง) ทั้งเบรกและช่วงล่างระบบ นอกจากนี้นักพัฒนาได้เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญในระดับของการยศาสตร์ในห้องโดยสารซึ่งเป็นสิ่งที่สำคัญ

โดยวิธีการอย่างทุกรุ่น (ยกเว้น 316) พร้อมกับหัวเดียวกันระบบไฟส่องสว่าง chetyrehfarnoy แต่นอกเหนือไปจากรายการข้างต้นจุดเริ่มต้นใหม่ของแปดได้โม้ดีขึ้นความร้อนในห้องโดยสารและวิธีการระบายอากาศกระจกไฟฟ้า, ที่นั่งที่สามารถปรับความสูงหน้าปัดอิเล็กทรอนิกส์และตัวบ่งชี้การบำรุงรักษา โดยทั่วไปรถกลายเป็นจริงที่ทันสมัยมากขึ้นและสะดวกสบาย นี้ไม่อาจล้มเหลวที่จะโปรด

เกี่ยวกับหน่วยไฟฟ้า

เกี่ยวกับชนิดของ เครื่องยนต์ BMW E30 ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดที่จะบอก แต่ควรเริ่มต้นเล็ก ๆ อย่างน้อยที่มีประสิทธิภาพเป็น 1.8 ลิตร 90 แรงม้าซึ่งมีการติดตั้งภายใต้ประทุนของรูปแบบ 316 รุ่นที่น่าประทับใจที่สุดด้านขวาเป็นเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร M20B25 I6 ซึ่งผลิต 170 แรงม้า นอกจากนี้ยังมีหน่วยงานอื่น พวกเขาอาจจะโม้ของ BMW M3 E30 ใช้ตัวอย่างเช่นรุ่น Evo II - 2.5 ลิตรที่ผลิต 238 "ม้า"! ผลที่ดีเยี่ยม ก่อนหน้าเขาในปี 1989 มันเป็น 2.3 ลิตรที่มีอำนาจเป็น 215 ลิตร

เครื่องมือที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดคือผู้ที่บรรจุเครื่องสำหรับการส่งออก เครื่องมือเหล่านี้เป็นหน่วย 2.3 ลิตรใน 195 "ม้า" และความจุของเครื่องยนต์ 3.2 ลิตรและ 197 ลิตร แต่ยานพาหนะเหล่านี้ถูกจัดมาเฉพาะกับตลาดอเมริกาเหนือและแอฟริกาใต้ ในยุโรปคุณสามารถซื้ออื่น ๆ รูปแบบที่มีประสิทธิภาพน้อย แต่ในหลักการที่อาศัยอยู่ในทวีปของเราพอรับเลือกซึ่งก็ค่อนข้างรวย - ประมาณยี่สิบตัวเลือกที่แตกต่างกัน

ที่ด้านหลัง

Pro มอเตอร์ BMW E30 - เป็นหนึ่งในส่วนที่สำคัญที่สุดของการอภิปรายรถ - ได้รับการกล่าวและขณะนี้มีมูลค่าการพูดคุยในรายละเอียดมากขึ้นและเกี่ยวกับร่างกาย

เครื่องค่อนข้างน่าสนใจในแง่ของการออกแบบ แม้จะมีความจริงที่ว่านักพัฒนาที่มิวนิคตัดสินใจที่จะไม่ตกแต่งรูปแบบ beveled กระจังหน้า (ซึ่งเป็นคุณลักษณะของทั้งหมดให้ออก BMW ในช่วงยี่สิบปี) รถล้มเหลว ไม่น่าแปลกใจว่าร่างกายเป็นที่นิยมมากเพื่อให้ห่างไกล และในกระแสการจราจรใด ๆ ที่สามารถจดจำได้ง่าย BMW E30

จูน - วิธีการของงานนี้เจ้าของจำนวนมากของเครื่องนี้คือการพยายามที่จะปรับปรุงลักษณะของ พวกเขากำลังพยายามที่จะทำให้มันมีประสิทธิภาพมากขึ้นกล้ามเนื้อก้าวร้าว สิ่งที่ดีก็เป็นจริงในวันนี้ มีเป็นจำนวนมากของรายการที่นำเสนอโดย บริษัท ต่าง ๆ ที่จะซื้อคือ ยกตัวอย่างเช่นตอร์ปิโดใหม่ BMW E30 เลานจ์ที่ทันสมัยเก๋ในรถยนต์เก่าดูสวยเดิม โดยวิธีการที่หลาย ๆ คนมีความกระตือรือร้นในการปรับปรุงการตกแต่งภายในเป็นอย่างที่มักจะอยู่ภายในขับขี่และใช้เวลา คุณสามารถใส่จำนวนมากของเงินและความพยายามที่ผู้เชี่ยวชาญให้ดีเยี่ยมเห็นได้ชัดว่ารถใหม่

ห้องโถง

BMW E30 ภายในทำเป็นล่ำเป็นสัน แต่รู้สึกที่เรียกว่า "จิตวิญญาณแห่งยุค". ผู้ผลิตพวงมาลัยมีการจัดตั้งตรงลาด "ในอิตาลี" แต่การปรับตัวคือ แผงด้านหน้าสามารถเรียกได้ว่าเป็นความจริงเยอรมัน ทุกชนิดของคีย์และปุ่มอย่างน้อยในลักษณะเดียวกับปุ่ม มีไม่สามารถโปรดปุ่มไอเสียโบราณผ่านที่คุณสามารถดำเนินการควบคุมแสงไฟ นี้เป็นคุณลักษณะที่มีประโยชน์มาก

แดชบอร์ดได้รับการพิจารณามาตรฐานของความสะดวกสบายและการยศาสตร์ อันที่จริงนักพัฒนา BMW จัดการเพื่อสร้างดี "งาน" พื้นที่ในการขับ เครื่องชั่งน้ำหนักทั้งหมดง่ายต่อการอ่านและพวกเขาสามารถมองเห็นได้ - พวงมาลัยจะตรวจสอบไม่ได้อยู่ใกล้ ภายในมีเตา BMW E30 สะดวกสบายที่นั่งสะดวกสบายกว้างขวาง แน่นอนเสร็จบ้านนอก - ซึ่งเป็นเหตุผลที่หลายคนตัดสินใจที่จะปรับปรุงและร้านเสริมสวย

โดยวิธีการที่มันถูกทิ้งไว้ แต่เดิมเอาเฉพาะซีดานสองประตู (ซึ่งเป็นวิธีการที่จะถูกเรียกว่าไม่ได้เป็น "รถเก๋ง" มันเป็นตอนนี้) แต่แล้วก็มีประตูสี่ BMW ตัดสินใจที่จะพัฒนารูปแบบนี้เพราะมันมาถึงเครื่องแสงซึ่งในเวลานั้นกลายเป็นที่นิยม - Mercedes E190 รถของคู่แข่งตัวยง ดังนั้น BMW ตัดสินใจที่จะเก็บ พวกเขาปรับปรุงรายละเอียดร้านเสริมสวย, แต่ยังคงตรงไปตรงมาอยู่เบื้องหลังรูปแบบที่ผลิตโดยความกังวลที่สตุตกา

สั้น ๆ , ทุกรุ่น

BMW E30 ผลิตใน embodiments ต่างๆ Convertibles, รถเก๋ง, coupes - ร่างกายที่แตกต่างกันอย่างไรก็ตามในรายละเอียดที่พวกเขามีลักษณะคล้ายกับแต่ละอื่น ๆ ยกตัวอย่างเช่นพวกเขาทั้งหมดจบ 80 พร้อมกับล็อคกลาง เริ่มปรากฏให้เห็นกระจกไฟฟ้าพลังงานบนพวงมาลัย, ล้ออัลลอยด์เดินทางคอมพิวเตอร์, ไฟทำความสะอาดเครื่องซักผ้า, ไฟฟ้า, ผ้าม่าน, ABS และอื่น ๆ อีกมากมาย จากนั้นจากต้นปี 90 เราเริ่มที่จะเปลี่ยนและลักษณะ - กระจังลดลงกันชนโครเมี่ยมถูกเปลี่ยนไปเป็นสีดำไฟหน้าแก้ไขเพิ่มขนาดของไฟด้านหลัง

โดยทั่วไปแล้วรถคันนี้ยิ่งใหญ่ สำหรับผู้ที่ชื่นชอบที่แท้จริงของคลาสสิกหนึ่งอาจจะบอกว่า ปัญหาเดียว - มันชิ้นส่วนอะไหล่และการบำรุงรักษา แต่ถ้ารถในการจัดการอย่างถูกต้องก็จะมีอายุอีกหลายปี