รถยนต์รถยนต์

BMW E34 BMW E34: รายละเอียดภาพถ่าย

เป็นสัญลักษณ์ของความหรูหราและศักดิ์ศรีในช่วงปลายยุค 80 เป็นรถ BMW E34, ที่มีบรรพบุรุษเป็นความรู้สึก E28 แม้วันนี้จะคุ้มให้ความสนใจกับรถซึ่งเป็นที่นิยมมาก มันมีความปลอดภัยที่จะบอกว่านี้เป็นชนิดของผลงานชิ้นเอก ลองดูที่ลักษณะทางเทคนิคของรุ่นนี้เราจะพบจุดแข็งและจุดอ่อน

ตกแต่งภายในและอุปกรณ์

วันนี้ไม่ได้เครื่องทุกความสะดวกสบายมาก E34 ความจริงที่ว่าคอนโซลกลางจะทำในลักษณะที่คนขับไม่เพียง แต่สามารถได้อย่างรวดเร็ว แต่ยังเข้าถึงความสะดวกสบายทุกการควบคุมที่จำเป็น สำหรับเซ็นเซอร์แล้วพวกเขาจะติดตั้งใน "ตอร์ปิโด" ประสบความสำเร็จมาก ในระหว่างการเคลื่อนไหวของพวกเขาสามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจน ตอนกลางคืนก็ไม่จำเป็นที่จะมองอย่างใกล้ชิดเพราะระดับแสงเครื่องดนตรี เพื่อหลีกเลี่ยงการแช่แข็งและพ่นหมอกควันของหน้าต่างท่ออากาศมีไว้ซึ่งไม่เพียง แต่บนแผงด้านหน้า แต่ยังประตูซึ่งในการรวมกันให้ได้ผลดี โดย 90 TH คันต่อปีพร้อมติดตั้งเครื่องปรับอากาศและถุงลมนิรภัยสำหรับคนขับ นอกจากนี้คุณสามารถสั่งซื้อชุดที่สมบูรณ์ด้วยการบันทึกเทปไดรฟ์ในช่วงเวลาที่ยังไม่ได้ ในการกำหนดค่าสูงสุดที่ติดตั้งบนหลังคาซันรูฟไฟฟ้าและการตกแต่งภายในหนัง

ติดตั้งเครื่องยนต์ E34

จนรถจะถูกลบออกจากการผลิต 13 เครื่องยนต์ได้รับเชิญซึ่ง 11 - เบนซิน ในฐานะที่เป็นอำนาจการแพร่กระจายมีขนาดใหญ่พอ ขั้นต่ำ - 115 ม้าเครื่องยนต์เบนซินและที่เหมือนกันสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล นอกจากนี้ผมได้มีโอกาสที่จะซื้อรถที่มีเครื่องยนต์ 340 แรงม้า แต่มันก็เป็น แต่เพียงผู้เดียว ที่จุดเริ่มต้นมันก็วางแผนที่จะติดตั้งชุดของ M20 และ M30 2.0 / 2.5 และ 3.0 / 3.5 ลิตร ทั้งหมดของเครื่องมือเหล่านี้สามารถได้รับการพิจารณาเป็นครอบครัวที่พวกเขามีไดรฟ์เข็มขัดและสองวาล์วต่อสูบ การขาดงานของไฮดรอลินำไปสู่สิ่งที่ถูกต้องเป็นระยะปรับช่องว่างการเผาไหม้ แต่มันก็ไม่ได้เป็นปัญหากับการดำเนินการชนิดของการปรับตัวนี้จำเป็นทุก 35 000-40 000 กม. แม้จะน้อยมากมันเป็นสิ่งจำเป็นที่จะดำเนินการเปลี่ยนสายพานทุก 50 000-60 000 กม มันเป็นเรื่องยากที่จะพูดในสิ่งที่เป็น M20 และ M30 ถูกข้อบกพร่องอย่างจริงจังตั้งแต่การชุมนุมเป็นที่มีคุณภาพสูงจริงๆ

เครื่องยนต์ BMW E34: M50 และ M60

แล้วโดยปี 1990 เราจึงตัดสินใจที่จะติดตั้งรุ่นแก้ไขของมอเตอร์ในมิวนิค ในเกือบทุกประการพวกเขาดีกว่ารุ่นก่อน ๆ หนึ่งในข้อดีที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคือการปรากฏตัวของระบบการจัดจำหน่ายก๊าซ VANOS M50 มีปริมาณการทำงานของ 2.0 และ 2.5 ลิตรความจุ 150 แรงม้าและ 192 ตามลำดับ งานหลักของการออกแบบคือการเพิ่มพลังแรงบิดและประสิทธิภาพการปรับปรุง เพื่อให้บรรลุทั้งหมดนี้ตั้ง 4 วาล์วต่อสูบ, การปรับเปลี่ยนต่างๆเร่งเนื้อหาของพวกเขา เครื่องยนต์ทรัพยากรก็ยังอยู่ในระดับ สอดคล้องกับความต้องการทั้งหมดของการดำเนินงานของเครื่องยนต์สามารถไปประมาณ 600 000 กิโลเมตร ข้อเสียเปรียบหลัก - มันเป็นอย่างสูงที่มีความไวต่อความร้อนสูงเกินไปซึ่งเป็นเหตุผลที่เจ้าของมีการตรวจสอบอย่างต่อเนื่องสถานะของเครื่องสูบน้ำท่อและเทอร์โม ขอแนะนำว่าไม่คาดหวังความล้มเหลวที่สมบูรณ์ของชิ้นส่วนใด ๆ ของ BMW E34 และดำเนินการเปลี่ยนก่อนที่สภาพการเตือนภัยเกิดขึ้น

การปรับเปลี่ยนรถ

ในปี 1991, รุ่นล้อไดรฟ์ทั้งหมดได้รับการปล่อยตัว การปรับเปลี่ยนใหม่ของ "ห้า" ถูกผลิตจากเครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตร แรงบิดลำดับความสำคัญได้รับไปยังล้อหลังเนื่องจากมีมีประมาณ 64% ส่วนที่เหลืออีก 36% ไปด้านหน้า แทบทุกคันมีกลเกียร์ห้าความเร็วซึ่งเป็นเรื่องธรรมดาน้อยลงในการส่ง 5 ความเร็วอัตโนมัติ ในเรื่องเกี่ยวกับอายุการใช้งานเช่นบล็อกเป็นอยู่เงียบ ๆ กับที่พวกเขาจะแนะนำให้เปลี่ยนทุก 55-60000 กิโลเมตร ชั้นวาง (ด้านหน้า) มีการเปลี่ยนแปลงทุก 40,000 กิโลเมตร เราไม่สามารถพูดเกี่ยวกับพวงมาลัยพาวเวอร์ซึ่งทันทีตกหลุมรักกับคนขับรถ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความเร็วของล้อรถอาจจะกลายเป็นหนักหรือเบา นี้แน่นอนไม่ได้แก้ปัญหาของคู่หนอนที่สวยได้อย่างรวดเร็วยากจนลง แต่บนถนนคนขับความรู้สึกของความปลอดภัยและความสะดวกสบาย ในความเป็นจริงแม้ในปี 2014 เราสามารถพูดได้ว่าด้วยความมั่นใจว่า E34 - มีความซับซ้อนใน แง่ทางเทคนิค รถ แต่ระดับของความน่าเชื่อถือกับความสูงของเขา ถ้าเวลาที่จะผ่าน MOT การเปลี่ยนแปลงการอุปโภคบริโภคและการดูแลของยานพาหนะที่มีปัญหากับพวกเขาไม่ได้เกิดขึ้น

ข้อมูลจำเพาะ E34 M50 กับเกียร์ธรรมดา

รถติดตั้งเครื่องยนต์ 2.5 ลิตรที่มาพร้อม 192 แรงม้า ประมาณ 8.5 กับเครื่องสามารถกระจายไปยัง 100 กิโลเมตรและมีความเร็วสูงสุดที่ 230 กิโลเมตร / ชั่วโมง สำหรับการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงรถออกมาไม่ได้โลภดังนั้นเมื่อคุณมองไปที่ความสามารถของตน ค่าเฉลี่ยคือ 9 ลิตรต่อ 100 กม. ลำต้นยังเป็นกว้างมากปริมาณของมันคือ 460 ลิตร นอกจากนี้เรายังควรจะพูดว่าความสุขนั้นและถังน้ำมันเชื้อเพลิงลงไปในที่ที่คุณสามารถเท 80 ลิตรของน้ำมันเชื้อเพลิง โปรโมชั่นคือ 120 มิลลิเมตร วันนี้เป็นที่นิยมและ การปรับแต่ง BMW E34, ซึ่งรวมถึงการ เจาะเครื่องยนต์ ติดตั้งเพลาข้อเหวี่ยงกีฬาทั้ง ทั้งหมดนี้ยังมีรถความเร็วสูง แต่มันจะประหยัดมาก สำหรับค่าใช้จ่ายก็ขึ้นอยู่กับสภาพของร่างกายได้เป็นอย่างดีภายใต้ประทุน สายพันธุ์ที่พบมากที่สุด 4-9 พันดอลลาร์

ข้อสรุป

ดังนั้นเราจึงได้เห็นภาพรวมของ E34 หากคุณกำลังประสบภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกไม่รีบเร่งในการตัดสินใจ อย่าใส่ใจกับ ปริมาณของเครื่องยนต์ ดูดีกว่าที่วิธีที่จะทำให้ร้านเสริมสวยและสภาพของส่วนประกอบและอุปกรณ์ประกอบของยานพาหนะ ที่จะเริ่มต้นในการประเมินลักษณะของ BMW E34 ภาพในกรณีนี้มันเป็นที่พึงปรารถนาที่จะไม่เชื่อและดูมากที่สุดโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับผู้เชี่ยวชาญ ดังนั้นคุณจะได้รับการประเมินวัตถุประสงค์นั่งและให้ข้อสรุปสำหรับตัวเอง ที่นี่ในหลักการทั้งหมดที่ได้กล่าวเกี่ยวกับตำนาน E34 ซ่อมแพงกว่าความน่าเชื่อถือและความทนทานของรถชดเชยดังนั้นคุณจึงไม่สามารถกังวลเกี่ยวกับ เพียง แต่ต้องกรอกข้อมูลในน้ำมันที่มีคุณภาพและน้ำมันเป็นเครื่องมือใด ๆ ไม่ว่าจะเป็น M2 หรือ M5 ต้องให้การรักษาอย่างระมัดระวังและการดูแลที่ดี

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 th.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.