CTP โดยไม่ต้องตรวจสอบ ตำนานหรือความจริง?

ในเดือนกรกฎาคม 2012 ผู้ขับขี่รถยนต์รัสเซียได้มีข่าวที่ดี รัฐดูได้รับอนุญาตให้ประกันรถสำหรับ CTP ผ่านการตรวจสอบซึ่งมีน้อยกว่าหกเดือน นอกจากนี้กฎหมายใหม่มีโอกาสที่จะได้รับนโยบาย MTPL ระยะสั้นโดยไม่ต้องตรวจสอบเป็นระยะเวลา 20 วัน ในอนาคตอันใกล้เพื่อประกอบการพิจารณาโดย Bude รัฐดูมาแนะนำให้เรียกเก็บเงินใหม่สำหรับ CTP นโยบายถาวรโดยไม่ต้องตรวจสอบ

จุดสำคัญของการเรียกเก็บเงินใหม่ - การกลับมาของ สิทธิของคนขับรถ ที่จะประกันรถที่จะผ่านการตรวจสอบทางเทคนิค เหตุผลก็คือว่าวันนี้ผู้ประกอบการมีสิทธิที่จะดำเนินการตรวจสอบไม่สามารถรับมือกับการไหลของความต้องการที่จะตรวจสอบรถ บ่อยครั้งที่เจ้าของรถที่มีความเสี่ยงของคุณเองใช้งานรถที่ไม่มีประกัน

ในวันที่การแก้ไขเพิ่มเติมกฎหมายว่าด้วยการอนุญาตให้คุณซื้อเครื่องมือนโยบายการประกันภัยความรับผิดโดยไม่ต้องตรวจสอบ แต่ก็ยังคงมีมูลค่าเพื่อให้สอดคล้องกับเงื่อนไขบางประการ ก่อนหน้านี้คนขับรถจะได้รับนโยบายเท่านั้นยังสถานที่ที่ลงทะเบียนจะได้รับการดำเนินการ ตอนนี้นโยบายสามารถซื้อเพื่อให้ได้รับไปยังสถานที่แรกหรือที่เกิดขึ้นอีก

นวัตกรรมได้รับการอนุมัติเจ้าของรถตั้งแต่ก่อนมากของพวกเขามีรีสอร์ทให้บริการของรถบรรทุกพ่วงเพื่อที่จะไม่รบกวนกฎจราจรที่มีอยู่ ถ้าจำเป็นตอนนี้คุณสามารถซื้อนโยบาย MTPL โดยไม่ต้องตรวจสอบเป็นระยะเวลา 20 วันและได้รับไปยังจุดที่โดยไม่ต้องทำลายกฎ ในกรณีอื่น ๆ ยังคงต้องผ่านการตรวจสอบได้รับการประกัน

ไดรเวอร์บางคนมีความเห็นว่าการประกันภัยเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับผู้เริ่มต้นและ Likhachev และไม่ได้พิจารณาว่าจำเป็นต้องทำประกัน "ม้าเหล็ก" ของเขาสำหรับ CTP ในความเป็นจริงขับรถโดยไม่มีประกันภัยรถยนต์บังคับจะเต็มไปด้วยผลกระทบอย่างรุนแรง กฎหมายรัสเซียให้สำหรับการ ประกันภัยภาคบังคับ ของยานพาหนะใด ๆ ในกรณีที่ไม่มีของไดรเวอร์นโยบายความเสี่ยงของการปรับ 100-800 รูเบิล นอกจากนี้ตำรวจจราจรระบุการกระทำผิดกฎหมายดังกล่าวย่อมมีสิทธิที่จะห้ามแม้กระทั่งการดำเนินงานของยานพาหนะและลบ หมายเลข

เพื่อให้เข้าใจถึงวิธีการคำนวณ CTP คุณต้องไปที่ใด ๆ ที่คุณมีความสนใจใน บริษัท ประกันภัย บางคนเป็นเจ้าของรถเชื่อว่าราคาของนโยบายจะถูกกำหนดโดยผู้ประกันตนในความเป็นจริงมันไม่ได้เป็น ค่าใช้จ่ายของการประกันถูกสร้างขึ้นจากปัจจัยและภาษีกำหนดโดยรัฐบาล บริษัท ประกันมีสิทธิที่จะประมาทหรือประเมินค่าสูงค่าใช้จ่ายของนโยบายไม่มี กฎหมายห้ามส่วนลดโปรโมชั่นของขวัญกับการประกันการซื้อ ราคาของนโยบายจะขึ้นอยู่กับยี่ห้อของรถอายุความถี่ของการใช้ความยาวของคนขับ นอกจากนี้ยังภูมิภาคที่สำคัญที่ลงทะเบียน ยานพาหนะ, ความจุของเครื่องยนต์จำนวนของคนขับรถที่จะถูกเขียนลงในนโยบาย

MTPL จะคำนวณตาม อัตราขั้นพื้นฐาน ซึ่งจะถูกกำหนดโดยรัฐบาล ผู้เชี่ยวชาญคูณอัตราฐานโดย ปัจจัย CTP ที่สามารถลดค่าใช้จ่ายของการประกันหรือในทางที่ทำให้มันมีราคาแพงกว่า ประสบการณ์มากขึ้นและอายุของผู้ขับขี่อัตราส่วนที่ต่ำกว่าตามลำดับการประกันราคาถูก

ระยะเวลาประกันยังมีผลต่อค่าใช้จ่ายก็จะเป็นประโยชน์มากที่สุดที่จะซื้อนโยบายเป็นเวลา 10 เดือนหรือมากกว่านั้นก็จะสามารถที่จะบันทึกจำนวนมาก

รัฐต้องส่งเสริมให้คนขับรถผู้ที่ขับรถอย่างระมัดระวังและไม่ได้รับเป็นอุบัติเหตุ สำหรับปราศจากปัญหาผู้ขับขี่ขับรถพึ่งพาพรีเมี่ยมจาก 5% ต่อปีโดยไม่เกิดอุบัติเหตุ ส่วนลดเป็นไปได้สูงสุด - 50% เมื่อค่าสัมประสิทธิ์เหตุการณ์ผู้ประกันตนจะเพิ่มขึ้น 50% ดังนั้นทุกคนขับควรระวังให้มากในขณะขับรถ: มันไม่ได้เป็นเพียงความปลอดภัย แต่ยังทำกำไรได้